Ich habe einen Satz Autogreen-Reifen bestellt, aber die Werkstatt konnte sie an dem Tag, an dem sie mir diese „teureren“ Reifen gab, nicht liefern, was für ein Fehler, sie genommen zu haben. Sie sind unglaublich langlebig und in warmem und trockenem Zustand in Ordnung. Sobald die Temperatur unter etwa 10 Grad liegt, haben sie ein schlechtes Bremsvermögen und sind bei nassem Wetter äußerst leistungsfähig, selbst wenn es sich um Sommerreifen handelt. Es gibt keine Möglichkeit, dass die Mischung die gleiche sein kann wie bei den EU-Tests, da sie bei Nässe sicherlich nicht dem B-Standard entspricht, es ist ein bisschen so, als würde man auf Schneematsch fahren. Ich bin ein relativ entspannter und ruhiger Fahrer in einem 60-PS-Auto, also fahre ich hier nicht wie ein Idiot. Obwohl ich noch tonnenweise Gummi übrig hatte, habe ich diese heute entsorgt, da ich bei mäßigem Regen in der Stadt Aquaplaning hatte und bei jeder Feuchtigkeitsaufnahme die Traktion verlor. Der Reifenwechsel ist günstiger als das Auto!

Ich benutze die Reifen derzeit auf meinen beiden Toyota Probox-Autos, ein Auto hat einen zweiten Satz, es ist ein preisgünstiger Reifen mit überraschend guter Laufleistung, guter Rundumleistung und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis

Ich wusste nicht, wie ich diese Reifen auf einer Basis von 1 bis 10 bewerten sollte, also ließ ich alle Kategorien als NA. Ich habe sie jetzt seit etwas mehr als einem Jahr an der Vorderseite meines Autos montieren lassen und hatte keine Probleme mit ihnen. Ich weiß nicht, was ich sonst noch sagen soll. Sie sind nur Reifen und halten das Auto auf dem Boden.

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Noch zu neu, um etwas zum Verschleiß zu sagen, alle 4 Michelin Saver XM-Reifen vor 500 km durch Sailun Atrezzo Eco-Reifen ersetzt, bisher ist eine spürbare Reduzierung der Straßengeräusche zu verzeichnen und das Fahren ist angenehmer. Und das Beste: Der Preis ist im Vergleich zu aktuellen Michelins sehr attraktiv