Bridgestone Turanza All Season 6 vs Hankook Kinergy 4S2
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es neun Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza All Season 6 | fünf | |
| Hankook Kinergy 4S2 | drei | |
| eins zieht in eins Tests | ||
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Bridgestone Turanza All Season 6 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Hankook Kinergy 4S2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Durchweg kürzere Bremswege bei trockener und nasser Fahrbahn (oft 5-9 % Vorteil)
- Erstklassiger Aquaplaningschutz auf geraden und kurvigen Strecken
- Hohe Nassstabilität und gutes Handling mit guten Sicherheitsreserven
- Wettbewerbsfähiger Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch in mehreren Tests
- Verbesserte Gesamtleistung auf Schnee (Bremsen/Traktion/Handling)
- Agiles, präzises Fahrgefühl; oft schnellste Rundenzeiten im Trockenen/Nass
- Geringere Geräuschentwicklung und höherer Fahrkomfort
- Besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und oft überlegene Verschleißfestigkeit
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in acht dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 bremste das Fahrzeug in% 6.48 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in fünf dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.29 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in sieben wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 bremste das Fahrzeug in% 4.54 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in vier wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.04 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Circle
Bei der Betrachtung der Daten aus sechs Reifentests schnitten der Bridgestone Turanza All Season 6 und der Hankook Kinergy 4S2 in wet circle Tests gleich gut ab.
Bester in Wet Circle: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in sechs straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 schwamm bei einer% 4.64 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung der Daten aus sieben Reifentests schnitten der Bridgestone Turanza All Season 6 und der Hankook Kinergy 4S2 in curved aquaplaning Tests gleich gut ab.
Bester in Curved Aquaplaning: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in sechs snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bremste das Fahrzeug in% 2.76 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Hankook Kinergy 4S2
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in vier snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 hatte% 0.93 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Hankook Kinergy 4S2
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in drei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 war% 0.05 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bot% 3.74 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Hankook Kinergy 4S2
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.51 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Hankook Kinergy 4S2
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erzielte% 11.92 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Hankook Kinergy 4S2
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in sechs noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 gemessen% 0.82 als der leiser.
Bester in Noise: Hankook Kinergy 4S2
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Tyre Weight
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins tyre weight-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 wog% 2.15 als der weniger.
Bester in Tyre Weight: Hankook Kinergy 4S2
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 wird voraussichtlich% 7.98 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Hankook Kinergy 4S2
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erwies sich als% 25.11 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Hankook Kinergy 4S2
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in vier rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 hatte einen% 4.9 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Bridgestone Turanza All Season 6
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza All Season 6 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza All Season 6 verbrauchte% 4.88 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Bridgestone Turanza All Season 6
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 verlor% 8.67 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Hankook Kinergy 4S2
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Bridgestone Turanza All Season 6 Driver Reviews
Fahrer beschreiben den Bridgestone Turanza All Season 6 allgemein als einen vertrauenswürdigen Allwetterreifen mit starker Nassleistung (einschließlich guter Aquaplaning-Resistenz) und sehr gutem Trocken-Grip, der sich fast wie ein Sommerreifen anfühlt. Komfort und Raffinesse werden häufig gelobt, viele empfinden ihn als leise und komfortabel für tägliche Touren, zusammen mit soliden Erwartungen an die Lebensdauer der Lauffläche. Ein wiederkehrender Nachteil für eine Minderheit ist das dumpfe/weiche Lenkgefühl, das den "Spaß" und das Feedback reduziert, wobei einige auch eine leicht höhere Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch und gelegentliche Härte oder Geräusche bei Autobahngeschwindigkeit bemerken.
Basierend auf 30 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 80%
Hankook Kinergy 4S2 Driver Reviews
Insgesamt 60 Bewertungen zufolge wird der Hankook Kinergy 4S2 allgemein als ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis für einen Ganzjahresreifen angesehen, der auf nassen Straßen Vertrauen erweckt und ganzjährig zuverlässigen Grip für normales Fahren bietet. Viele Fahrer berichten von beruhigenden Leistungen bei kaltem Regen und akzeptablen Schneeeigenschaften für einen Ganzjahresreifen, sowie einem komfortablen Fahrgefühl und einer guten Gesamtbalance. Die häufigsten Nachteile sind bemerkbarer Straßenlärm (oft ein Brummen/Surren bei Autobahngeschwindigkeiten), ein weicheres/weniger präzises Fahrgefühl unter Druck und gemischte Berichte über die Langlebigkeit, wobei mehrere Nutzer schnelleren Verschleiß oder einen Rückgang des Nassgrips bei abnehmendem Profil erfahren.
Basierend auf 61 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 75%
Fazit
Key Differences
- Bremsleistung: Bridgestone bietet sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn wiederholt kürzere Bremswege; Hankook weist in einigen Größen einen um bis zu 8-9 % geringeren Bremsweg auf.
- Aquaplaning: Bridgestone weist einen höheren Widerstand auf geraden und Kurvenfahrten auf; Hankook liegt gelegentlich im Mittelfeld.
- Schneetauglichkeit: Hankook ist in puncto Bremsleistung und Traktion auf Schnee im Allgemeinen überlegen; Bridgestone ist zwar gut, aber weniger dominant.
- Fahrgefühl: Hankook bietet ein direkteres Einlenkverhalten und höhere Rundenzeiten; Bridgestone ist präzise, aber eher zurückhaltend.
- Komfort/Geräusch: Hankook ist in der Regel leiser und komfortabler; Bridgestone kann fester und lauter sein.
- Unterhaltskosten: Hankook ist oft günstiger und verschleißfester; Bridgestone kann dies in einigen Tests durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch ausgleichen.
Gesamtsieger: Hankook Kinergy 4S2
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Hankook Kinergy 4S2 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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