Im Promobil-Ganzjahresreifentest 2024 für Wohnmobile wurden acht der besten Ganzjahresreifen an einem als Wohnmobil ausgerüsteten VW Transporter (T6.1) getestet. Im Test wurde die Leistung dieser Reifen unter verschiedenen Bedingungen, darunter Schnee, nasse und trockene Straßen, untersucht. Um die Leistungsfähigkeit jedes Reifens zu verstehen, wurden wichtige Aspekte wie Bremsweg, Traktion und Handling untersucht.

Da die meisten Reifentests mit einem normalen Fahrzeug durchgeführt werden, bietet dieser Test Einblicke in die Leistung von Ganzjahresreifen auf einer Plattform im Wohnmobilstil. Glücklicherweise hat sich nicht viel geändert. Die Ganzjahresreifen, von denen man erwartet, dass sie auf einem Auto gut funktionieren, funktionieren auch auf einem Wohnmobil im Van-Stil gut. Die Besten sind der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 und der Michelin CrossClimate 2.

Die Überraschung des Tests war der Giti GitiAllSeason AS1 SUV, der den dritten Platz vor Pirelli, Falken und Vredestein belegte. Dies ist ein beeindruckendes Ergebnis für die sich schnell verbessernde Marke, und als billigster Reifen im Test bietet er ein echtes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Abschließend ist anzumerken, dass Promobil den Falken EuroAllSeason AS220 Pro nicht in die Endergebnisse aufgenommen hat, da sie eine Vorserienversion getestet haben und die Ergebnisse zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht mit handelsüblichen Reifen verifiziert haben. Da das Ergebnis ungefähr dem entspricht, was dieser Reifen erreichen sollte, haben wir es in die Gesamtergebnisse aufgenommen.

Trocken

Wie wir es von Ganzjahresreifentests gewohnt sind, hatte der Michelin CrossClimate 2 beim Trockenbremsen einen großen Vorteil.

Der Giti GitiAllSeason AS1 SUV errang einen Überraschungssieg im Trockenhandling, und auch der neue Falken schnitt gut ab.

Nass

Der Giti setzte seine hervorragende Serie fort und hatte den kürzesten Bremsweg bei Nässe, über einen halben Meter vor dem zweitplatzierten Goodyear Vector 4Seasons Gen-3.

Beim Nasshandlingtest eroberte der Goodyear den Spitzenplatz zurück.

Auch im Nasskreistest schnitt der Goodyear am besten ab.

Wie wir es von einem „Regenreifen“ gewohnt sind, bietet der Uniroyal AllSeasonExpert 2 die beste Aquaplaning-Sicherheit sowohl auf gerader Strecke als auch in der Kurve.

Schnee

Michelin belegte wie üblich den Spitzenplatz beim Bremsen auf Schnee, aber auch Uniroyal und Goodyear zeigten sehr gute Leistungen.

Auch bei der Traktion auf Schnee lagen Michelin, Uniroyal und Goodyear an der Spitze.

Beim Handling auf Schnee war Michelin am schnellsten, Pirelli sprang vor Firestone auf den zweiten Platz.

Kurioserweise fiel Michelin beim Schneekreistest ziemlich weit zurück, am besten schnitt dabei der neue Falken EuroAllSeason AS2 ab.

Komfort

Die Reifen Uniroyal und Giti wiesen die geringste Geräuschentwicklung auf, während die Tester dem Goodyear den höchsten Komfort attestierten.

Wert

An der Spitze landete erneut der Michelin, der den geringsten Rollwiderstand aller getesteten Reifen aufwies.

Ergebnisse

1st: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
235/55 R17 103Y EU-Label: B/B/72 Gewicht: 10.34 kg Treten: 7.04 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 5th 46.9 M 40.7 M +6.2 M 86.78% Trockenhandling 4th 78.8 Km/H 79.9 Km/H -1.1 Km/H 98.62% Nassbremsen 2nd 36.4 M 35.7 M +0.7 M 98.08% Nasshandling 1st 71.7 Km/H 100% Nasser Kreis 1st 6.53 m/s 100% Aquaplaning geradeaus 3rd 76.8 Km/H 79 Km/H -2.2 Km/H 97.22% Kurven Aquaplaning 2nd 3.5 m/sec2 3.92 m/sec2 -0.42 m/sec2 89.29% Schneebremsen 3rd 28.5 M 27.9 M +0.6 M 97.89% Schneetraction 3rd 3.26 N 3.37 N -0.11 N 96.74% Schneehandling 4th 52.8 Km/H 54.8 Km/H -2 Km/H 96.35% Schneekreis 2nd 3.5 ms/2 3.53 ms/2 -0.03 ms/2 99.15% Geräusch 7th 72.6 dB 70 dB +2.6 dB 96.42% Preis 5th 161 132 +29 81.99% Rollwiderstand 3rd 7.5 kg / t 6.9 kg / t +0.6 kg / t 92% Sicherer Kurvengrip mit großen Spielräumen und stabiler Untersteuertendenz auf Schnee. Hervorragende Traktion und sehr sicheres Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn. Sicheres, dynamisches Handling auch bei Trockenheit. Etwas längerer Trockenbremsweg, leichtes Abrollgeräusch. Sicher zu jeder Jahreszeit – der Testsieger! Beurteilungen lesen
2nd: Michelin CrossClimate 2
235/55 R17 103Y EU-Label: B/B/71 Gewicht: 10.6 kg Treten: 6.45 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 1st 40.7 M 100% Trockenhandling 7th 77.6 Km/H 79.9 Km/H -2.3 Km/H 97.12% Nassbremsen 8th 38.9 M 35.7 M +3.2 M 91.77% Nasshandling 8th 69.4 Km/H 71.7 Km/H -2.3 Km/H 96.79% Nasser Kreis 7th 6.31 m/s 6.53 m/s -0.22 m/s 96.63% Aquaplaning geradeaus 2nd 77.6 Km/H 79 Km/H -1.4 Km/H 98.23% Kurven Aquaplaning 2nd 3.5 m/sec2 3.92 m/sec2 -0.42 m/sec2 89.29% Schneebremsen 1st 27.9 M 100% Schneetraction 1st 3.37 N 100% Schneehandling 1st 54.8 Km/H 100% Schneekreis 6th 3.22 ms/2 3.53 ms/2 -0.31 ms/2 91.22% Geräusch 4th 72.2 dB 70 dB +2.2 dB 96.95% Preis 7th 174 132 +42 75.86% Rollwiderstand 1st 6.9 kg / t 100% Hervorragende Traktion und beste Bremsleistung bei gleichzeitig stabilem Kurvenverhalten auf Schnee. Außergewöhnliche Bremsleistung, träges aber sicheres Ausweichverhalten auf trockener Fahrbahn. Auf Schnee im Verhältnis zur Traktion/Bremsung etwas reduzierter Kurvengrip. Längere Bremswege und schwacher Kurvengrip mit schmalen Rändern auf nassen Straßen. Geringe Eigendämpfung. Nur bei Regen verliert der in vielen Belangen unschlagbare Michelin. Beurteilungen lesen
3rd: Giti GitiAllSeason AS1 SUV
235/55 R17 103V EU-Label: C/B/70 Gewicht: 11.48 kg Treten: 7.2 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 7th 49.4 M 40.7 M +8.7 M 82.39% Trockenhandling 1st 79.9 Km/H 100% Nassbremsen 1st 35.7 M 100% Nasshandling 2nd 71.1 Km/H 71.7 Km/H -0.6 Km/H 99.16% Nasser Kreis 4th 6.39 m/s 6.53 m/s -0.14 m/s 97.86% Aquaplaning geradeaus 8th 72.8 Km/H 79 Km/H -6.2 Km/H 92.15% Kurven Aquaplaning 7th 3.08 m/sec2 3.92 m/sec2 -0.84 m/sec2 78.57% Schneebremsen 5th 29.2 M 27.9 M +1.3 M 95.55% Schneetraction 5th 3.17 N 3.37 N -0.2 N 94.07% Schneehandling 7th 52.1 Km/H 54.8 Km/H -2.7 Km/H 95.07% Schneekreis 3rd 3.45 ms/2 3.53 ms/2 -0.08 ms/2 97.73% Geräusch 2nd 71.5 dB 70 dB +1.5 dB 97.9% Preis 1st 132 100% Rollwiderstand 8th 7.9 kg / t 6.9 kg / t +1 kg / t 87.34% Kurvengrip, Traktion und Bremsverhalten auf Schnee sind gut. Sehr kurze Bremswege und guter Kurvengrip auf nasser Fahrbahn, sehr guter Grip in trockenen Kurven, bester Abrollkomfort. Einschränkungen in der Fahrstabilität sowohl auf Schnee als auch in nassen Kurven (Übersteuern). Unzureichender Aquaplaning-Schutz, etwas instabil beim Spurwechseltest und lange Bremswege auf trockener Fahrbahn. Kürzeste Bremswege – leider nur auf nasser Fahrbahn. Beurteilungen lesen
4th: Pirelli Cinturato All Season SF2
235/55 R17 103V EU-Label: C/A/70 Gewicht: 11.48 kg Treten: 7.2 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 2nd 43.7 M 40.7 M +3 M 93.14% Trockenhandling 5th 78.7 Km/H 79.9 Km/H -1.2 Km/H 98.5% Nassbremsen 5th 37.6 M 35.7 M +1.9 M 94.95% Nasshandling 6th 70.4 Km/H 71.7 Km/H -1.3 Km/H 98.19% Nasser Kreis 7th 6.31 m/s 6.53 m/s -0.22 m/s 96.63% Aquaplaning geradeaus 5th 73.7 Km/H 79 Km/H -5.3 Km/H 93.29% Kurven Aquaplaning 6th 3.15 m/sec2 3.92 m/sec2 -0.77 m/sec2 80.36% Schneebremsen 6th 30.2 M 27.9 M +2.3 M 92.38% Schneetraction 6th 3.1 N 3.37 N -0.27 N 91.99% Schneehandling 2nd 53 Km/H 54.8 Km/H -1.8 Km/H 96.72% Schneekreis 5th 3.26 ms/2 3.53 ms/2 -0.27 ms/2 92.35% Geräusch 5th 72.4 dB 70 dB +2.4 dB 96.69% Preis 5th 161 132 +29 81.99% Rollwiderstand 3rd 7.5 kg / t 6.9 kg / t +0.6 kg / t 92% Sicheres, berechenbares Kurvenverhalten mit großem Spielraum auf Schnee. Gutmütige und stabile Fahreigenschaften sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit. Etwas längere Bremswege auf Schnee, etwas eingeschränkter Aquaplaning-Schutz. Ohne nennenswerte Mängel. Der Pirelli mag es trocken am liebsten. Beurteilungen lesen
4th: Falken Euroall Season AS220 Pro
235/55 R17 103W EU-Label: C/B/71 Gewicht: 11.13 kg Treten: 7.2 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 3rd 44.6 M 40.7 M +3.9 M 91.26% Trockenhandling 2nd 79.5 Km/H 79.9 Km/H -0.4 Km/H 99.5% Nassbremsen 4th 37.4 M 35.7 M +1.7 M 95.45% Nasshandling 4th 70.8 Km/H 71.7 Km/H -0.9 Km/H 98.74% Nasser Kreis 2nd 6.5 m/s 6.53 m/s -0.03 m/s 99.54% Aquaplaning geradeaus 6th 73.6 Km/H 79 Km/H -5.4 Km/H 93.16% Kurven Aquaplaning 4th 3.33 m/sec2 3.92 m/sec2 -0.59 m/sec2 84.95% Schneebremsen 7th 30.8 M 27.9 M +2.9 M 90.58% Schneetraction 7th 3.08 N 3.37 N -0.29 N 91.39% Schneehandling 8th 50.7 Km/H 54.8 Km/H -4.1 Km/H 92.52% Schneekreis 1st 3.53 ms/2 100% Geräusch 6th 72.5 dB 70 dB +2.5 dB 96.55% Preis 6th 0 132 -132 0% Rollwiderstand 6th 7.7 kg / t 6.9 kg / t +0.8 kg / t 89.61% Gute Traktion, aber nur oberflächlich guter Kurvengrip auf Schnee. Weitgehend gutmütige Eigenschaften bei Nässe, sehr sicherer Grip in trockenen Kurven. Sehr enger Grenzbereich in verschneiten Kurven, plötzliches Unter- oder Übersteuern. Pfützenempfindlich, etwas eingeschränkter Aquaplaning-Schutz. Instabilität beim Spurwechseltest. Der neue Falken ist für den Flachlandwinter geeignet. Beurteilungen lesen
5th: Vredestein Quatrac Pro
235/55 R17 103Y EU-Label: C/B/70 Gewicht: 11.30 kg Treten: 7.52 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 4th 46.5 M 40.7 M +5.8 M 87.53% Trockenhandling 6th 78.6 Km/H 79.9 Km/H -1.3 Km/H 98.37% Nassbremsen 3rd 36.6 M 35.7 M +0.9 M 97.54% Nasshandling 2nd 71.1 Km/H 71.7 Km/H -0.6 Km/H 99.16% Nasser Kreis 3rd 6.41 m/s 6.53 m/s -0.12 m/s 98.16% Aquaplaning geradeaus 4th 74 Km/H 79 Km/H -5 Km/H 93.67% Kurven Aquaplaning 5th 3.2 m/sec2 3.92 m/sec2 -0.72 m/sec2 81.63% Schneebremsen 8th 31.3 M 27.9 M +3.4 M 89.14% Schneetraction 8th 3.02 N 3.37 N -0.35 N 89.61% Schneehandling 5th 52.7 Km/H 54.8 Km/H -2.1 Km/H 96.17% Schneekreis 8th 2.95 ms/2 3.53 ms/2 -0.58 ms/2 83.57% Geräusch 3rd 71.7 dB 70 dB +1.7 dB 97.63% Preis 4th 150 132 +18 88% Rollwiderstand 7th 7.8 kg / t 6.9 kg / t +0.9 kg / t 88.46% Sichere, stabile Untersteuertendenz auf Schnee, straffes, direktes und zuverlässiges Fahrverhalten sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Schwache Bremsleistung und Kurvenhaftung auf Schnee, etwas längerer Bremsweg auf trockener Fahrbahn. Die niederländische Marke Vredestein – stark im Flachlandwinter. Beurteilungen lesen
6th: Firestone MultiSeason Gen 02
235/55 R17 103V EU-Label: C/B/72 Gewicht: 11.8 kg Treten: 7.04 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 6th 48 M 40.7 M +7.3 M 84.79% Trockenhandling 3rd 79.4 Km/H 79.9 Km/H -0.5 Km/H 99.37% Nassbremsen 6th 37.7 M 35.7 M +2 M 94.69% Nasshandling 5th 70.7 Km/H 71.7 Km/H -1 Km/H 98.61% Nasser Kreis 5th 6.37 m/s 6.53 m/s -0.16 m/s 97.55% Aquaplaning geradeaus 7th 73 Km/H 79 Km/H -6 Km/H 92.41% Kurven Aquaplaning 8th 2.89 m/sec2 3.92 m/sec2 -1.03 m/sec2 73.72% Schneebremsen 4th 28.7 M 27.9 M +0.8 M 97.21% Schneetraction 4th 3.18 N 3.37 N -0.19 N 94.36% Schneehandling 3rd 52.9 Km/H 54.8 Km/H -1.9 Km/H 96.53% Schneekreis 4th 3.28 ms/2 3.53 ms/2 -0.25 ms/2 92.92% Geräusch 7th 72.6 dB 70 dB +2.6 dB 96.42% Preis 3rd 147 132 +15 89.8% Rollwiderstand 5th 7.6 kg / t 6.9 kg / t +0.7 kg / t 90.79% Tadellose, zuverlässige und ausgewogene Eigenschaften auf Schnee. Gutmütige Eigenschaften im Nasshandling, stabil in Kurven und sehr angenehmes Handling auf trockener Fahrbahn. Unzureichender Aquaplaning-Schutz, etwas längere Bremswege auf trockener Fahrbahn, recht träge Lenkreaktion, leichte Instabilität bei schnellen Spurwechseln. Ausgewogen auf Schnee – allerdings mit kleinen Schwächen. Beurteilungen lesen
7th: Uniroyal AllSeasonExpert 2
235/55 R17 103V EU-Label: C/C/72 Gewicht: 11.64 kg Treten: 8.77 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 8th 51.3 M 40.7 M +10.6 M 79.34% Trockenhandling 8th 77.5 Km/H 79.9 Km/H -2.4 Km/H 97% Nassbremsen 7th 38.5 M 35.7 M +2.8 M 92.73% Nasshandling 7th 70.2 Km/H 71.7 Km/H -1.5 Km/H 97.91% Nasser Kreis 5th 6.37 m/s 6.53 m/s -0.16 m/s 97.55% Aquaplaning geradeaus 1st 79 Km/H 100% Kurven Aquaplaning 1st 3.92 m/sec2 100% Schneebremsen 2nd 28.3 M 27.9 M +0.4 M 98.59% Schneetraction 2nd 3.28 N 3.37 N -0.09 N 97.33% Schneehandling 6th 52.4 Km/H 54.8 Km/H -2.4 Km/H 95.62% Schneekreis 7th 3.14 ms/2 3.53 ms/2 -0.39 ms/2 88.95% Geräusch 1st 70 dB 100% Preis 2nd 139 132 +7 94.96% Rollwiderstand 2nd 7.3 kg / t 6.9 kg / t +0.4 kg / t 94.52% Kurze Bremswege und ausgewogene, sichere Eigenschaften auf Schnee. Sicheres Untersteuerverhalten auch bei Nässe, hervorragende Aquaplaning-Sicherheit. Etwas längere Bremswege auf nasser Fahrbahn, zu lang auf trockener Fahrbahn (Herabstufung), recht träge Reaktion auf Lenkbefehle. Ordentlich auf Schnee – reicht auf trockenen Oberflächen nicht aus. Beurteilungen lesen