Im Promobil-Ganzjahresreifentest 2024 für Wohnmobile wurden acht der besten Ganzjahresreifen an einem als Wohnmobil ausgerüsteten VW Transporter (T6.1) getestet. Im Test wurde die Leistung dieser Reifen unter verschiedenen Bedingungen, darunter Schnee, nasse und trockene Straßen, untersucht. Um die Leistungsfähigkeit jedes Reifens zu verstehen, wurden wichtige Aspekte wie Bremsweg, Traktion und Handling untersucht.

Da die meisten Reifentests mit einem normalen Fahrzeug durchgeführt werden, bietet dieser Test Einblicke in die Leistung von Ganzjahresreifen auf einer Plattform im Wohnmobilstil. Glücklicherweise hat sich nicht viel geändert. Die Ganzjahresreifen, von denen man erwartet, dass sie auf einem Auto gut funktionieren, funktionieren auch auf einem Wohnmobil im Van-Stil gut. Die Besten sind der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 und der Michelin CrossClimate 2.

Die Überraschung des Tests war der Giti GitiAllSeason AS1 SUV, der den dritten Platz vor Pirelli, Falken und Vredestein belegte. Dies ist ein beeindruckendes Ergebnis für die sich schnell verbessernde Marke, und als billigster Reifen im Test bietet er ein echtes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Abschließend ist anzumerken, dass Promobil den Falken EuroAllSeason AS220 Pro nicht in die Endergebnisse aufgenommen hat, da sie eine Vorserienversion getestet haben und die Ergebnisse zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht mit handelsüblichen Reifen verifiziert haben. Da das Ergebnis ungefähr dem entspricht, was dieser Reifen erreichen sollte, haben wir es in die Gesamtergebnisse aufgenommen.

Trocken

Wie wir es von Ganzjahresreifentests gewohnt sind, hatte der Michelin CrossClimate 2 beim Trockenbremsen einen großen Vorteil.

Der Giti GitiAllSeason AS1 SUV errang einen Überraschungssieg im Trockenhandling, und auch der neue Falken schnitt gut ab.

Nass

Der Giti setzte seine hervorragende Serie fort und hatte den kürzesten Bremsweg bei Nässe, über einen halben Meter vor dem zweitplatzierten Goodyear Vector 4Seasons Gen-3.

Beim Nasshandlingtest eroberte der Goodyear den Spitzenplatz zurück.

Auch im Nasskreistest schnitt der Goodyear am besten ab.

Wie wir es von einem „Regenreifen“ gewohnt sind, bietet der Uniroyal AllSeasonExpert 2 die beste Aquaplaning-Sicherheit sowohl auf gerader Strecke als auch in der Kurve.

Schnee

Michelin belegte wie üblich den Spitzenplatz beim Bremsen auf Schnee, aber auch Uniroyal und Goodyear zeigten sehr gute Leistungen.

Auch bei der Traktion auf Schnee lagen Michelin, Uniroyal und Goodyear an der Spitze.

Beim Handling auf Schnee war Michelin am schnellsten, Pirelli sprang vor Firestone auf den zweiten Platz.

Kurioserweise fiel Michelin beim Schneekreistest ziemlich weit zurück, am besten schnitt dabei der neue Falken EuroAllSeason AS2 ab.

Komfort

Die Reifen Uniroyal und Giti wiesen die geringste Geräuschentwicklung auf, während die Tester dem Goodyear den höchsten Komfort attestierten.

Wert

An der Spitze landete erneut der Michelin, der den geringsten Rollwiderstand aller getesteten Reifen aufwies.

Ergebnisse

1st: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
235/55 R17 103Y EU Label: B/B/72 Weight: 10.34kgs Tread: 7.04mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 5th 46.9 M 40.7 M +6.2 M 86.78% Trockenhandhabung 4th 78.8 Km/H 79.9 Km/H -1.1 Km/H 98.62% Nassbremsung 2nd 36.4 M 35.7 M +0.7 M 98.08% Nasshandhabung 1st 71.7 Km/H 100% Wet Circle 1st 6.53 m/s 100% Gerades Aquaplaning 3rd 76.8 Km/H 79 Km/H -2.2 Km/H 97.22% Aquaplaning in Kurven 2nd 3.5 m/sec2 3.92 m/sec2 -0.42 m/sec2 89.29% Schneebremsung 3rd 28.5 M 27.9 M +0.6 M 97.89% Schneetraktion 3rd 3.26 N 3.37 N -0.11 N 96.74% Schneehandhabung 4th 52.8 Km/H 54.8 Km/H -2 Km/H 96.35% Schneekreis 2nd 3.5 ms/2 3.53 ms/2 -0.03 ms/2 99.15% Rauschen 7th 72.6 dB 70 dB +2.6 dB 96.42% Preis 5th 161 132 +29 81.99% Rollwiderstand 3rd 7.5 kg / t 6.9 kg / t +0.6 kg / t 92% Sicherer Kurvengrip mit großem Spielraum und stabiler Untersteuerneigung auf Schnee. Hervorragende Traktion und sehr sicheres Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn. Sicheres, dynamisches Fahrverhalten auch bei trockenen Bedingungen. Etwas längere Bremswege trocken, leichtes Abrollgeräusch. Sicher zu jeder Jahreszeit – der Testsieger! Beurteilungen lesen
2nd: Michelin CrossClimate 2
235/55 R17 103Y EU Label: B/B/71 Weight: 10.6kgs Tread: 6.45mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 1st 40.7 M 100% Trockenhandhabung 7th 77.6 Km/H 79.9 Km/H -2.3 Km/H 97.12% Nassbremsung 8th 38.9 M 35.7 M +3.2 M 91.77% Nasshandhabung 8th 69.4 Km/H 71.7 Km/H -2.3 Km/H 96.79% Wet Circle 7th 6.31 m/s 6.53 m/s -0.22 m/s 96.63% Gerades Aquaplaning 2nd 77.6 Km/H 79 Km/H -1.4 Km/H 98.23% Aquaplaning in Kurven 2nd 3.5 m/sec2 3.92 m/sec2 -0.42 m/sec2 89.29% Schneebremsung 1st 27.9 M 100% Schneetraktion 1st 3.37 N 100% Schneehandhabung 1st 54.8 Km/H 100% Schneekreis 6th 3.22 ms/2 3.53 ms/2 -0.31 ms/2 91.22% Rauschen 4th 72.2 dB 70 dB +2.2 dB 96.95% Preis 7th 174 132 +42 75.86% Rollwiderstand 1st 6.9 kg / t 100% Hervorragende Traktion und beste Bremsleistung sowie stabiles Kurvenverhalten auf Schnee. Außergewöhnliche Bremsleistung, träges, aber sicheres Ausweichverhalten auf trockener Fahrbahn. Auf Schnee im Vergleich zu Traktion/Bremsen etwas geringerer Kurvengrip. Längere Bremswege und schwacher Kurvengrip mit geringem Abstand auf nasser Fahrbahn. Geringe Eigendämpfung. Nur bei Regen verliert der in vielen Belangen unschlagbare Michelin. Beurteilungen lesen
3rd: Giti GitiAllSeason AS1 SUV
235/55 R17 103V EU Label: C/B/70 Weight: 11.48kgs Tread: 7.2mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 7th 49.4 M 40.7 M +8.7 M 82.39% Trockenhandhabung 1st 79.9 Km/H 100% Nassbremsung 1st 35.7 M 100% Nasshandhabung 2nd 71.1 Km/H 71.7 Km/H -0.6 Km/H 99.16% Wet Circle 4th 6.39 m/s 6.53 m/s -0.14 m/s 97.86% Gerades Aquaplaning 8th 72.8 Km/H 79 Km/H -6.2 Km/H 92.15% Aquaplaning in Kurven 7th 3.08 m/sec2 3.92 m/sec2 -0.84 m/sec2 78.57% Schneebremsung 5th 29.2 M 27.9 M +1.3 M 95.55% Schneetraktion 5th 3.17 N 3.37 N -0.2 N 94.07% Schneehandhabung 7th 52.1 Km/H 54.8 Km/H -2.7 Km/H 95.07% Schneekreis 3rd 3.45 ms/2 3.53 ms/2 -0.08 ms/2 97.73% Rauschen 2nd 71.5 dB 70 dB +1.5 dB 97.9% Preis 1st 132 100% Rollwiderstand 8th 7.9 kg / t 6.9 kg / t +1 kg / t 87.34% Kurvengrip, Traktion und Bremsleistung auf Schnee sind gut. Sehr kurze Bremswege und ordentlicher Kurvengrip auf nasser Fahrbahn, sehr guter Grip in trockenen Kurven, bester Rollkomfort. Einschränkungen in der Fahrstabilität sowohl auf Schnee als auch in nassen Kurven (Übersteuern). Unzureichender Aquaplaning-Schutz, etwas instabil beim Spurwechseltest und lange Bremswege auf trockener Fahrbahn. Kürzeste Bremswege – leider nur auf nasser Fahrbahn. Beurteilungen lesen
4th: Pirelli Cinturato All Season SF2
235/55 R17 103V EU Label: C/A/70 Weight: 11.48kgs Tread: 7.2mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 2nd 43.7 M 40.7 M +3 M 93.14% Trockenhandhabung 5th 78.7 Km/H 79.9 Km/H -1.2 Km/H 98.5% Nassbremsung 5th 37.6 M 35.7 M +1.9 M 94.95% Nasshandhabung 6th 70.4 Km/H 71.7 Km/H -1.3 Km/H 98.19% Wet Circle 7th 6.31 m/s 6.53 m/s -0.22 m/s 96.63% Gerades Aquaplaning 5th 73.7 Km/H 79 Km/H -5.3 Km/H 93.29% Aquaplaning in Kurven 6th 3.15 m/sec2 3.92 m/sec2 -0.77 m/sec2 80.36% Schneebremsung 6th 30.2 M 27.9 M +2.3 M 92.38% Schneetraktion 6th 3.1 N 3.37 N -0.27 N 91.99% Schneehandhabung 2nd 53 Km/H 54.8 Km/H -1.8 Km/H 96.72% Schneekreis 5th 3.26 ms/2 3.53 ms/2 -0.27 ms/2 92.35% Rauschen 5th 72.4 dB 70 dB +2.4 dB 96.69% Preis 5th 161 132 +29 81.99% Rollwiderstand 3rd 7.5 kg / t 6.9 kg / t +0.6 kg / t 92% Sicheres, vorhersehbares Kurvenverhalten mit großem Spielraum auf Schnee. Gutmütige und stabile Fahreigenschaften sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit. Etwas längere Bremswege auf Schnee, etwas eingeschränkter Aquaplaning-Schutz. Ohne nennenswerte Mängel. Der Pirelli hat es am liebsten trocken. Beurteilungen lesen
4th: Falken Euroall Season AS220 Pro
235/55 R17 103W EU Label: C/B/71 Weight: 11.13kgs Tread: 7.2mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 3rd 44.6 M 40.7 M +3.9 M 91.26% Trockenhandhabung 2nd 79.5 Km/H 79.9 Km/H -0.4 Km/H 99.5% Nassbremsung 4th 37.4 M 35.7 M +1.7 M 95.45% Nasshandhabung 4th 70.8 Km/H 71.7 Km/H -0.9 Km/H 98.74% Wet Circle 2nd 6.5 m/s 6.53 m/s -0.03 m/s 99.54% Gerades Aquaplaning 6th 73.6 Km/H 79 Km/H -5.4 Km/H 93.16% Aquaplaning in Kurven 4th 3.33 m/sec2 3.92 m/sec2 -0.59 m/sec2 84.95% Schneebremsung 7th 30.8 M 27.9 M +2.9 M 90.58% Schneetraktion 7th 3.08 N 3.37 N -0.29 N 91.39% Schneehandhabung 8th 50.7 Km/H 54.8 Km/H -4.1 Km/H 92.52% Schneekreis 1st 3.53 ms/2 100% Rauschen 6th 72.5 dB 70 dB +2.5 dB 96.55% Preis 6th 0 132 -132 0% Rollwiderstand 6th 7.7 kg / t 6.9 kg / t +0.8 kg / t 89.61% Gute Traktion, aber nur oberflächlich guter Kurvengrip auf Schnee. Weitgehend gutmütige Eigenschaften bei Nässe, sehr sicherer Grip in trockenen Kurven. Sehr enger Grenzbereich in verschneiten Kurven, plötzliches Unter- oder Übersteuern. Pfützenempfindlich, Aquaplaning-Schutz etwas eingeschränkt. Instabilität beim Spurwechseltest. Der neue Falken ist für den Tieflandwinter geeignet. Beurteilungen lesen
5th: Vredestein Quatrac Pro
235/55 R17 103Y EU Label: C/B/70 Weight: 11.30kgs Tread: 7.52mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 4th 46.5 M 40.7 M +5.8 M 87.53% Trockenhandhabung 6th 78.6 Km/H 79.9 Km/H -1.3 Km/H 98.37% Nassbremsung 3rd 36.6 M 35.7 M +0.9 M 97.54% Nasshandhabung 2nd 71.1 Km/H 71.7 Km/H -0.6 Km/H 99.16% Wet Circle 3rd 6.41 m/s 6.53 m/s -0.12 m/s 98.16% Gerades Aquaplaning 4th 74 Km/H 79 Km/H -5 Km/H 93.67% Aquaplaning in Kurven 5th 3.2 m/sec2 3.92 m/sec2 -0.72 m/sec2 81.63% Schneebremsung 8th 31.3 M 27.9 M +3.4 M 89.14% Schneetraktion 8th 3.02 N 3.37 N -0.35 N 89.61% Schneehandhabung 5th 52.7 Km/H 54.8 Km/H -2.1 Km/H 96.17% Schneekreis 8th 2.95 ms/2 3.53 ms/2 -0.58 ms/2 83.57% Rauschen 3rd 71.7 dB 70 dB +1.7 dB 97.63% Preis 4th 150 132 +18 88% Rollwiderstand 7th 7.8 kg / t 6.9 kg / t +0.9 kg / t 88.46% Sichere, stabile Untersteuerneigung auf Schnee, festes, direktes und zuverlässiges Fahrverhalten sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Schwache Bremsleistung und Kurvengrip auf Schnee, etwas längere Bremswege auf trockener Fahrbahn. Die niederländische Marke Vredestein – stark im Tieflandwinter. Beurteilungen lesen
6th: Firestone MultiSeason Gen 02
235/55 R17 103V EU Label: C/B/72 Weight: 11.8kgs Tread: 7.04mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 6th 48 M 40.7 M +7.3 M 84.79% Trockenhandhabung 3rd 79.4 Km/H 79.9 Km/H -0.5 Km/H 99.37% Nassbremsung 6th 37.7 M 35.7 M +2 M 94.69% Nasshandhabung 5th 70.7 Km/H 71.7 Km/H -1 Km/H 98.61% Wet Circle 5th 6.37 m/s 6.53 m/s -0.16 m/s 97.55% Gerades Aquaplaning 7th 73 Km/H 79 Km/H -6 Km/H 92.41% Aquaplaning in Kurven 8th 2.89 m/sec2 3.92 m/sec2 -1.03 m/sec2 73.72% Schneebremsung 4th 28.7 M 27.9 M +0.8 M 97.21% Schneetraktion 4th 3.18 N 3.37 N -0.19 N 94.36% Schneehandhabung 3rd 52.9 Km/H 54.8 Km/H -1.9 Km/H 96.53% Schneekreis 4th 3.28 ms/2 3.53 ms/2 -0.25 ms/2 92.92% Rauschen 7th 72.6 dB 70 dB +2.6 dB 96.42% Preis 3rd 147 132 +15 89.8% Rollwiderstand 5th 7.6 kg / t 6.9 kg / t +0.7 kg / t 90.79% Tadellose, zuverlässige und ausgewogene Eigenschaften auf Schnee. Gutmütige Eigenschaften im Nasshandling, stabil in Kurven und sehr angenehm im Handling auf trockener Straße. Mangelhafter Aquaplaning-Schutz, etwas längere Bremswege auf trockener Fahrbahn, recht träges Lenkverhalten und etwas instabil bei schnellen Spurwechseln. Ausgewogen auf Schnee – allerdings mit kleinen Schwächen. Beurteilungen lesen
7th: Uniroyal AllSeasonExpert 2
235/55 R17 103V EU Label: C/C/72 Weight: 11.64kgs Tread: 8.77mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 8th 51.3 M 40.7 M +10.6 M 79.34% Trockenhandhabung 8th 77.5 Km/H 79.9 Km/H -2.4 Km/H 97% Nassbremsung 7th 38.5 M 35.7 M +2.8 M 92.73% Nasshandhabung 7th 70.2 Km/H 71.7 Km/H -1.5 Km/H 97.91% Wet Circle 5th 6.37 m/s 6.53 m/s -0.16 m/s 97.55% Gerades Aquaplaning 1st 79 Km/H 100% Aquaplaning in Kurven 1st 3.92 m/sec2 100% Schneebremsung 2nd 28.3 M 27.9 M +0.4 M 98.59% Schneetraktion 2nd 3.28 N 3.37 N -0.09 N 97.33% Schneehandhabung 6th 52.4 Km/H 54.8 Km/H -2.4 Km/H 95.62% Schneekreis 7th 3.14 ms/2 3.53 ms/2 -0.39 ms/2 88.95% Rauschen 1st 70 dB 100% Preis 2nd 139 132 +7 94.96% Rollwiderstand 2nd 7.3 kg / t 6.9 kg / t +0.4 kg / t 94.52% Kurze Bremswege und ausgewogene, sichere Eigenschaften auf Schnee. Sicheres Untersteuerverhalten auch bei Nässe, hervorragende Aquaplaning-Sicherheit. Etwas längere Bremswege auf nasser Fahrbahn, zu lange auf trockener Fahrbahn (herabgestuft), recht träge Reaktion auf Lenkbefehle. Ordentlich auf Schnee – reicht auf trockenen Oberflächen nicht aus. Beurteilungen lesen