Da Reifentests für Wohnmobile, Transporter und Nutzfahrzeuge neu auf der Website Tyre Reviews sind, dachten wir, wir beginnen mit dem Besten vom Besten und behandeln den Test des Auto Bild 235/65 R16 C aus dem Jahr 2020, bei dem ein VW Crafter Transporter verwendet wurde, um acht für den Nutzfahrzeugbereich zugelassene Ganzjahresreifen zu testen, und ein Sommer- und ein Winterreifen als Referenz einbezogen wurden!
Da es sich um einen Ganzjahresreifentest handelt, prüfte Auto Bild nicht nur die Trocken- und Nasshaftung aller acht Reifen, sondern auch deren Schneetauglichkeit. Lesen Sie weiter unten die vollständigen Ergebnisse dieses weiteren spannenden Tests von Auto Bild.
Trocken
Bei den Trockentests erwies sich der Pirelli als bester Ganzjahresreifen im Test, blieb aber in puncto Bremsleistung und Handling hinter dem Sommerreifen zurück. Von allen Ganzjahresreifen hatte der Falken die größten Schwierigkeiten, bot aber dennoch Vorteile gegenüber dem reinen Winterreifenprofil.
Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
42.2 m | -2,60 m |
| 44.8 m | Beste | |
| 45.3 m | +0,50 m | |
| 48.3 m | +3,50 m | |
| 48.4 m | +3,60 m | |
| 49.7 m | +4,90 m | |
| 49.9 m | +5,10 m | |
| 50.1 m | +5,30 m | |
| 50.7 m | +5,90 m | |
RefReference Winter |
52.5 m | +7,70 m |
Es gibt einen 24,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,3 m ≈ 2,3 Autolängen).
Trockenhandling
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
59.9 km/h | +0,30 km/h |
| 59.6 km/h | Beste | |
| 59.6 km/h | Beste | |
| 59.3 km/h | -0,30 km/h | |
| 59.3 km/h | -0,30 km/h | |
| 58.9 km/h | -0,70 km/h | |
| 58.8 km/h | -0,80 km/h | |
| 58.7 km/h | -0,90 km/h | |
| 58.1 km/h | -1,50 km/h | |
RefReference Winter |
57.9 km/h | -1,70 km/h |
Es gibt einen 3,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2 Km/H).
Nass
Der Pirelli zeigte auch bei Nässe die beste Bremsleistung, lag aber erneut hinter dem Sommerreifen zurück. Kleber, Falken und Vredestein blieben deutlich hinter den Besten zurück, während der Winterreifen den VW ganze Saison über ganze 11 Meter hinter dem Besten und fast 13 Meter hinter dem Sommerreifen zum Stehen brachte!
Nassbremsen
Nassbremsen in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
49.5 m | -2,30 m |
| 51.8 m | Beste | |
| 54.3 m | +2,50 m | |
| 54.8 m | +3,00 m | |
| 55.4 m | +3,60 m | |
| 55.8 m | +4,00 m | |
| 57.8 m | +6,00 m | |
| 57.8 m | +6,00 m | |
| 58 m | +6,20 m | |
RefReference Winter |
62.2 m | +10,40 m |
Es gibt einen 25,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (12,7 m ≈ 2,8 Autolängen).
Im Nasshandling-Test gab es den ersten klaren Sieg für einen Ganzjahresreifen: Der Continental VanContact 4S schlug den Sommerreifen!
Nasshandling
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
68.6 km/h | 0,00 km/h |
| 68.6 km/h | Beste | |
| 68.2 km/h | -0,40 km/h | |
| 68.1 km/h | -0,50 km/h | |
| 68 km/h | -0,60 km/h | |
| 67.2 km/h | -1,40 km/h | |
| 67.2 km/h | -1,40 km/h | |
| 66.7 km/h | -1,90 km/h | |
RefReference Winter |
66.5 km/h | -2,10 km/h |
| 65.3 km/h | -3,30 km/h |
Es gibt einen 4,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,3 Km/H).
Auch bei direkten Aquaplaning-Tests konnte nur ein einziger Ganzjahresreifen den Sommerreifen übertreffen, diesmal der Maxxis VanSmart AS AL2.
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 94.5 km/h | Beste | |
RefReference Summer |
93.7 km/h | -0,80 km/h |
| 93.2 km/h | -1,30 km/h | |
| 92.8 km/h | -1,70 km/h | |
| 92.6 km/h | -1,90 km/h | |
| 91 km/h | -3,50 km/h | |
| 90.9 km/h | -3,60 km/h | |
RefReference Winter |
90 km/h | -4,50 km/h |
| 90 km/h | -4,50 km/h | |
| 89.9 km/h | -4,60 km/h |
Es gibt einen 4,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,6 Km/H).
Schnee
Aufgrund der unsicheren Fahreigenschaften des Sommerreifens entschied sich Auto Bild dagegen, ihn bei den Schneetests einzusetzen.
Beim Bremsen auf Schnee konnte sich der Winterreifen knapp durchsetzen, die Ganzjahresreifen von Goodyear und Kleber lagen nur 0,3 Meter zurück.
Schneebremsen
Schneebremsung in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Winter |
24.3 m | -0,30 m |
| 24.6 m | Beste | |
| 24.6 m | Beste | |
| 25.3 m | +0,70 m | |
| 25.7 m | +1,10 m | |
| 26.3 m | +1,70 m | |
| 26.5 m | +1,90 m | |
| 29.9 m | +5,30 m | |
| 30.2 m | +5,60 m |
Es gibt einen 24,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,9 m ≈ 1,3 Autolängen).
Auch bei der Traktion auf Schnee erwiesen sich Goodyear und Kleber als die besten Reifen und schlugen diesmal sogar den Winterreifen!
Schneetraktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 4460 N | Beste | |
| 4410 N | -50,00 N | |
RefReference Winter |
4350 N | -110,00 N |
| 4320 N | -140,00 N | |
| 4130 N | -330,00 N | |
| 4115 N | -345,00 N | |
| 4030 N | -430,00 N | |
| 3860 N | -600,00 N | |
| 3840 N | -620,00 N |
Es gibt einen 13,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (620 N).
Bei den Schneehandling-Tests konnte der Winterreifen seinen Vorsprung zurückgewinnen und schlug Continental und Vredestein.
Schneehandling
Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Winter |
45.3 km/h | +0,20 km/h |
| 45.1 km/h | Beste | |
| 45 km/h | -0,10 km/h | |
| 44.9 km/h | -0,20 km/h | |
| 44.8 km/h | -0,30 km/h | |
| 44.5 km/h | -0,60 km/h | |
| 44.3 km/h | -0,80 km/h | |
| 44.2 km/h | -0,90 km/h | |
| 43.9 km/h | -1,20 km/h |
Es gibt einen 3,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,4 Km/H).
Umfeld
Der Pirelli Carrier AllSeason war der leiseste Ganzjahresreifen im Test und der einzige Reifen, der leiser war als der Sommerreifen.
Geräusch
Außengeräusch in dB
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 70.5 dB | Beste | |
RefReference Summer |
71 dB | +0,50 dB |
| 71 dB | +0,50 dB | |
| 71.6 dB | +1,10 dB | |
| 72.3 dB | +1,80 dB | |
| 72.4 dB | +1,90 dB | |
| 72.5 dB | +2,00 dB | |
| 72.5 dB | +2,00 dB | |
RefReference Winter |
74.7 dB | +4,20 dB |
| 74.7 dB | +4,20 dB |
Es gibt einen 6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,2 dB).
Es gab eine Spanne von 11,2 kg pro Satz, was einem Unterschied von 2,8 kg zwischen dem leichtesten und dem schwersten Reifen im Test entspricht.
Reifengewicht
Reifengewicht pro Satz
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 56 Kg | Beste | |
| 59.2 Kg | +3,20 Kg | |
| 60.8 Kg | +4,80 Kg | |
| 61.6 Kg | +5,60 Kg | |
| 61.6 Kg | +5,60 Kg | |
| 65.2 Kg | +9,20 Kg | |
| 66 Kg | +10,00 Kg | |
| 67.2 Kg | +11,20 Kg |
Es gibt einen 20% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11,2 Kg).
Der leichteste Reifen war gleichzeitig auch der billigste.
Continental hatte gegenüber den übrigen Herstellern einen deutlichen Vorteil bei der Kraftstoffeinsparung.
Rollwiderstand
Rollwiderstand in kg t
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Mehrverbrauch / Jahr |
|---|---|---|---|
| 6.36 kg/t | Beste | €0 | |
| 6.8 kg/t | +0,44 kg/t | €35 | |
RefReference Winter |
6.8 kg/t | +0,44 kg/t | €35 |
| 6.84 kg/t | +0,48 kg/t | €38 | |
| 6.9 kg/t | +0,54 kg/t | €43 | |
RefReference Summer |
6.98 kg/t | +0,62 kg/t | €49 |
| 7.21 kg/t | +0,85 kg/t | €67 | |
| 7.22 kg/t | +0,86 kg/t | €68 | |
| 7.23 kg/t | +0,87 kg/t | €69 | |
| 7.4 kg/t | +1,04 kg/t | €82 |
Es gibt einen 16,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,04 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Vredestein Comtrac 2 All Season rund 50 L (€82) mehr Kraftstoff als der Continental VanContact 4Season.
Annahmen anpassen
Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.
Ergebnisse
Erwähnenswert ist, dass für ein Klima wie in weiten Teilen Großbritanniens, wo es nur sehr wenig schneit, der Pirelli Carrier All Season möglicherweise die beste Wahl unter den Ganzjahresreifen ist, da er hervorragende Eigenschaften bei trockener und nasser Fahrbahn bietet und im Schnee besser einsetzbar ist als ein Sommerreifen.
Continental VanContact 4Season
235/65 R16Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 4. / 8 | 48.4 m | +3,60 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 3. / 8 | 59.3 km/h | -0,30 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 3. / 8 | 54.8 m | +3,00 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 1. / 8 | 68.6 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 6. / 8 | 90.9 km/h | -3,60 km/h |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 3. / 8 | 25.3 m | +0,70 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 3. / 8 | 4320 N | -140,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 1. / 8 | 45.1 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| GeräuschNiedriger ist besser | 6. / 8 | 72.5 dB | +2,00 dB |
| ReifengewichtNiedriger ist besser | 3. / 8 | 60.8 Kg | +4,80 Kg |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 1. / 8 | 6.36 kg/t | Bester Wert in dieser Disziplin |
- Preise
- 630.00
Goodyear Vector 4Seasons Cargo
235/65 R16Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 5. / 8 | 49.7 m | +4,90 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 3. / 8 | 59.3 km/h | -0,30 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 2. / 8 | 54.3 m | +2,50 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 3. / 8 | 68.1 km/h | -0,50 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 3. / 8 | 92.8 km/h | -1,70 km/h |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 1. / 8 | 24.6 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneetraktionHöher ist besser | 1. / 8 | 4460 N | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneehandlingHöher ist besser | 4. / 8 | 44.8 km/h | -0,30 km/h |
| GeräuschNiedriger ist besser | 5. / 8 | 72.4 dB | +1,90 dB |
| ReifengewichtNiedriger ist besser | 6. / 8 | 65.2 Kg | +9,20 Kg |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 6. / 8 | 7.22 kg/t | +0,86 kg/t |
- Preise
- 600.00
Kleber Transpro 4S
235/65 R16Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 6. / 8 | 49.9 m | +5,10 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 1. / 8 | 59.6 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 6. / 8 | 57.8 m | +6,00 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 5. / 8 | 67.2 km/h | -1,40 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 5. / 8 | 91 km/h | -3,50 km/h |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 1. / 8 | 24.6 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneetraktionHöher ist besser | 2. / 8 | 4410 N | -50,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 7. / 8 | 44.2 km/h | -0,90 km/h |
| GeräuschNiedriger ist besser | 3. / 8 | 71.6 dB | +1,10 dB |
| ReifengewichtNiedriger ist besser | 2. / 8 | 59.2 Kg | +3,20 Kg |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 2. / 8 | 6.8 kg/t | +0,44 kg/t |
- Preise
- 595.00
Maxxis VanSmart AS AL2
235/65 R16Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 3. / 8 | 48.3 m | +3,50 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 6. / 8 | 58.8 km/h | -0,80 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 4. / 8 | 55.4 m | +3,60 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 5. / 8 | 67.2 km/h | -1,40 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 1. / 8 | 94.5 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 5. / 8 | 26.3 m | +1,70 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 6. / 8 | 4030 N | -430,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 6. / 8 | 44.3 km/h | -0,80 km/h |
| GeräuschNiedriger ist besser | 6. / 8 | 72.5 dB | +2,00 dB |
| ReifengewichtNiedriger ist besser | 4. / 8 | 61.6 Kg | +5,60 Kg |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 7. / 8 | 7.23 kg/t | +0,87 kg/t |
- Preise
- 440.00
Pirelli Carrier All Season
235/65 R16Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 1. / 8 | 44.8 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 1. / 8 | 59.6 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 1. / 8 | 51.8 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| NasshandlingHöher ist besser | 4. / 8 | 68 km/h | -0,60 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 2. / 8 | 93.2 km/h | -1,30 km/h |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 7. / 8 | 29.9 m | +5,30 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 7. / 8 | 3860 N | -600,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 8. / 8 | 43.9 km/h | -1,20 km/h |
| GeräuschNiedriger ist besser | 1. / 8 | 70.5 dB | Bester Wert in dieser Disziplin |
| ReifengewichtNiedriger ist besser | 7. / 8 | 66 Kg | +10,00 Kg |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 3. / 8 | 6.84 kg/t | +0,48 kg/t |
- Preise
- 510.00
Vredestein Comtrac 2 All Season
235/65 R16Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 7. / 8 | 50.1 m | +5,30 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 5. / 8 | 58.9 km/h | -0,70 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 8. / 8 | 58 m | +6,20 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 2. / 8 | 68.2 km/h | -0,40 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 4. / 8 | 92.6 km/h | -1,90 km/h |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 4. / 8 | 25.7 m | +1,10 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 5. / 8 | 4115 N | -345,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 2. / 8 | 45 km/h | -0,10 km/h |
| GeräuschNiedriger ist besser | 8. / 8 | 74.7 dB | +4,20 dB |
| ReifengewichtNiedriger ist besser | 4. / 8 | 61.6 Kg | +5,60 Kg |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 8. / 8 | 7.4 kg/t | +1,04 kg/t |
- Preise
- 585.00
Hifly All Transit
235/65 R16Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 2. / 8 | 45.3 m | +0,50 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 7. / 8 | 58.7 km/h | -0,90 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 5. / 8 | 55.8 m | +4,00 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 8. / 8 | 65.3 km/h | -3,30 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 8. / 8 | 89.9 km/h | -4,60 km/h |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 8. / 8 | 30.2 m | +5,60 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 8. / 8 | 3840 N | -620,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 5. / 8 | 44.5 km/h | -0,60 km/h |
| GeräuschNiedriger ist besser | 2. / 8 | 71 dB | +0,50 dB |
| ReifengewichtNiedriger ist besser | 1. / 8 | 56 Kg | Bester Wert in dieser Disziplin |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 4. / 8 | 6.9 kg/t | +0,54 kg/t |
- Preise
- 385.00
Falken EuroAll Season Van11
235/65 R16Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 8. / 8 | 50.7 m | +5,90 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 8. / 8 | 58.1 km/h | -1,50 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 6. / 8 | 57.8 m | +6,00 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 7. / 8 | 66.7 km/h | -1,90 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 7. / 8 | 90 km/h | -4,50 km/h |
| SchneebremsenNiedriger ist besser | 6. / 8 | 26.5 m | +1,90 m |
| SchneetraktionHöher ist besser | 4. / 8 | 4130 N | -330,00 N |
| SchneehandlingHöher ist besser | 3. / 8 | 44.9 km/h | -0,20 km/h |
| GeräuschNiedriger ist besser | 4. / 8 | 72.3 dB | +1,80 dB |
| ReifengewichtNiedriger ist besser | 8. / 8 | 67.2 Kg | +11,20 Kg |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 5. / 8 | 7.21 kg/t | +0,85 kg/t |
- Preise
- 510.00


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