2021 AZ Ganzjahresreifentest

Trockenbremsen - KühlBridgestone Weather Control A005 EVO: 38 MNokian SeasonProof: 41.6 M
TrockenbremsenMichelin CrossClimate Plus: 39.2 MFalken EUROALL SEASON AS210: 42.1 M
Trockenhandhabung - KühlGoodyear Vector 4Seasons Gen 3: 76.6 sNokian SeasonProof: 78.1 s
TrockenhandhabungVredestein Quatrac: 69.2 sNokian SeasonProof: 70.5 s
NassbremsungGoodyear Vector 4Seasons Gen 3: 54.6 MNokian SeasonProof: 58.9 M
Nassbremsung - CoolBridgestone Weather Control A005 EVO: 53.4 MFalken EUROALL SEASON AS210: 65.5 M
Nasshandhabung - kühlVredestein Quatrac: 90.3 sHankook Kinergy 4S2: 94.4 s
NasshandhabungFalken EUROALL SEASON AS210: 64.9 sMichelin CrossClimate Plus: 68 s
Gerades AquaplaningVredestein Quatrac: 77.2 Km/HGoodyear Vector 4Seasons Gen 3: 71.4 Km/H
SchneebremsungNokian SeasonProof: 32 MMaxxis Premitra All Season AP3: 33.9 M
SchneetraktionContinental AllSeasonContact: 2240 NMaxxis Premitra All Season AP3: 2059 N
SchneehandhabungHankook Kinergy 4S2: 30 sBridgestone Weather Control A005 EVO: 31.8 s
RauschenMichelin CrossClimate Plus: 70 dBMaxxis Premitra All Season AP3: 72 dB
PreisMaxxis Premitra All Season AP3: 240 Michelin CrossClimate Plus: 315
RollwiderstandNokian SeasonProof: 7.5 kg / tMaxxis Premitra All Season AP3: 9.2 kg / t
Der Ganzjahresreifentest 2021 der Auto Zeitung testete neun Ganzjahresreifen in der beliebten Größe 205/55 R16.

Dieser Test hat zwar nicht den neuen Michelin CrossClimate 2 oder Pirelli Cinturato All Season SF2, aber den neuen Vredestein Quatrac, und noch interessanter, er wurde bei mehreren Temperaturen getestet. Wir haben keine genauen Temperaturdaten erhalten, aber das Magazin gab an, dass die kühlere Temperatur unter 10 ° C lag und die wärmere Temperatur über 20 ° C.

Da bei diesem Test eine große Menge an Daten generiert wird, haben wir uns entschieden, einige der verschiedenen Temperaturtests, die wir für nicht wichtig hielten, wie Aquaplaning und Lärm, nicht zu speichern.

Die andere Einschränkung ist, dass die Split-Temperaturtests auf verschiedenen Prüfgründen mit unterschiedlichen Strecken und Griffflächen durchgeführt wurden, sodass die Ergebnisse nicht direkt vergleichbar sind.

Wenn Sie die vollständigen Daten sehen möchten, besuchen Sie die Website der Auto Zeitung oder die wichtigsten Daten unten.

Trocken

Der Bridgestone WeatherControl A005 EVO war führend im kühleren Trockenbremstest und schnitt im wärmeren Trockenbremstest gut ab. Auch der Vredestein Quatrac schnitt bei beiden Temperaturen gut ab, aber der Michelin CrossClimate konnte bei kühleren Temperaturen nicht mit seiner üblichen Trockenbremsdominanz mithalten und belegte den sechsten Gesamtrang. Mit steigender Temperatur wurde der normale Dienst für den Michelin wieder aufgenommen, wo er die Gruppe anführte.

Nokian, Goodyear und Falken schnitten bei beiden Temperaturen schlecht ab.

Im Durchschnitt schnitten Goodyear und Michelin in den beiden Trockenhandling-Tests am besten ab, auch Vredestein erzielte ein konstantes Ergebnis. Erneut hatte der Nokian SeasonProof bei beiden Temperaturen zu kämpfen.

Nass

Das Nassbremsen wurde von Bridgestone angeführt, die bei den kühleren Temperaturen einen deutlichen Vorsprung hatte. Michelin, Continental und Vredestein schnitten erneut gut ab.

Das Nasshandling war dem Nassbremsen sehr ähnlich, abgesehen von dem überraschenden Ergebnis des Falken Euroall Season AS210, der das Nasshandling bei wärmeren Temperaturen gewann, als es bei den kühleren Temperaturen fast das letzte Mal war.

Der neue Vredestein Quatrac führte die Nässe im direkten Aquaplaning-Test an, auch Hankook und Bridgestone schnitten sehr gut ab.

Schnee

Schneetests wurden nur bei einer Temperatur durchgeführt.

Wie wir bereits gesehen haben, schnitt der Winterspezialist Nokian beim Schneebremsen gut ab, gleichauf mit dem Continental und leicht vor dem Falken.

{Daten-11}

Hankook war führend im Schneehandling, mit Nokian auf dem zweiten Platz und drei punktgleichen Reifen für den dritten Gesamtrang.

Continental und Nokian waren auch bei der Traktion im Schnee führend und bestätigen, dass diese die beste Wahl für Fahrten im Schnee sind.

Umfeld

Alle neun Reifensätze lagen im Außengeräuschtest nur um 3 dB auseinander.

Der Nokian SeasonProof führte die Gruppe beim Kraftstoffverbrauch mit einem sehr geringen Rollwiderstand an.

Maxxis, Hankook und Falken waren die günstigsten Reifen im Test, Michelin und Continental die teuersten.

Ergebnisse

1st: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
  • 205/55 R16 91H
  • EU Label: C/B/72
  • Weight: 8.5kgs
  • Tread: 8mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen - Kühl5th39.7 M38 M+1.7 M95.72%
Trockenbremsen7th42 M39.2 M+2.8 M93.33%
Trockenhandhabung - Kühl5th77.2 s76.6 s+0.6 s99.22%
Trockenhandhabung5th69.7 s69.2 s+0.5 s99.28%
Nassbremsung3rd54.9 M54.6 M+0.3 M99.45%
Nassbremsung - Cool5th59.7 M53.4 M+6.3 M89.45%
Nasshandhabung - kühl5th91.5 s90.3 s+1.2 s98.69%
Nasshandhabung2nd65.1 s64.9 s+0.2 s99.69%
Gerades Aquaplaning4th76.2 Km/H77.2 Km/H-1 Km/H98.7%
Schneebremsung1st32 M100%
Schneetraktion1st2240 N100%
Schneehandhabung3rd30.4 s30 s+0.4 s98.68%
Rauschen4th71 dB70 dB+1 dB98.59%
Preis8th310 240 +70 77.42%
Rollwiderstand3rd7.9 kg / t7.5 kg / t+0.4 kg / t94.94%
Testsieg für den Continental AllSeasonContact. Der deutsche Allrounder überzeugt auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn.

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1st: Vredestein Quatrac

Vredestein Quatrac
  • 205/55 R16 91H
  • EU Label: C/B/70
  • Weight: 8.1kgs
  • Tread: 7.6mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen - Kühl3rd38.9 M38 M+0.9 M97.69%
Trockenbremsen4th40.1 M39.2 M+0.9 M97.76%
Trockenhandhabung - Kühl4th77.1 s76.6 s+0.5 s99.35%
Trockenhandhabung1st69.2 s100%
Nassbremsung6th55.7 M54.6 M+1.1 M98.03%
Nassbremsung - Cool3rd56.8 M53.4 M+3.4 M94.01%
Nasshandhabung - kühl1st90.3 s100%
Nasshandhabung4th65.6 s64.9 s+0.7 s98.93%
Gerades Aquaplaning1st77.2 Km/H100%
Schneebremsung4th32.8 M32 M+0.8 M97.56%
Schneetraktion5th2152 N2240 N-88 N96.07%
Schneehandhabung3rd30.4 s30 s+0.4 s98.68%
Rauschen7th72 dB70 dB+2 dB97.22%
Preis4th260 240 +20 92.31%
Rollwiderstand3rd7.9 kg / t7.5 kg / t+0.4 kg / t94.94%
Mit Top-Ergebnissen bei Nässe und Trockenheit gewinnt der neue Vredestein Quatrac den Test. Schneesicher, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

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3rd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
  • 205/55 R16 91V
  • EU Label: C/B/70
  • Weight: 8.2kgs
  • Tread: 7.1mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen - Kühl7th41 M38 M+3 M92.68%
Trockenbremsen7th42 M39.2 M+2.8 M93.33%
Trockenhandhabung - Kühl1st76.6 s100%
Trockenhandhabung3rd69.4 s69.2 s+0.2 s99.71%
Nassbremsung1st54.6 M100%
Nassbremsung - Cool4th59.2 M53.4 M+5.8 M90.2%
Nasshandhabung - kühl2nd90.5 s90.3 s+0.2 s99.78%
Nasshandhabung3rd65.5 s64.9 s+0.6 s99.08%
Gerades Aquaplaning9th71.4 Km/H77.2 Km/H-5.8 Km/H92.49%
Schneebremsung8th33.2 M32 M+1.2 M96.39%
Schneetraktion3rd2159 N2240 N-81 N96.38%
Schneehandhabung6th30.6 s30 s+0.6 s98.04%
Rauschen1st70 dB100%
Preis7th295 240 +55 81.36%
Rollwiderstand2nd7.7 kg / t7.5 kg / t+0.2 kg / t97.4%
Stark bei Nässe und Trockenheit, sicher im Schnee, der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ist sehr zu empfehlen und besonders sparsam im Kraftstoffverbrauch.

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4th: Michelin CrossClimate+

Michelin CrossClimate Plus
  • 205/55 R16 91H
  • EU Label: C/B/69
  • Weight: 8.7kgs
  • Tread: 7.1mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen - Kühl6th39.8 M38 M+1.8 M95.48%
Trockenbremsen1st39.2 M100%
Trockenhandhabung - Kühl2nd76.9 s76.6 s+0.3 s99.61%
Trockenhandhabung2nd69.3 s69.2 s+0.1 s99.86%
Nassbremsung4th55.1 M54.6 M+0.5 M99.09%
Nassbremsung - Cool2nd56.3 M53.4 M+2.9 M94.85%
Nasshandhabung - kühl4th90.6 s90.3 s+0.3 s99.67%
Nasshandhabung9th68 s64.9 s+3.1 s95.44%
Gerades Aquaplaning8th73 Km/H77.2 Km/H-4.2 Km/H94.56%
Schneebremsung4th32.8 M32 M+0.8 M97.56%
Schneetraktion7th2114 N2240 N-126 N94.38%
Schneehandhabung7th30.7 s30 s+0.7 s97.72%
Rauschen1st70 dB100%
Preis9th315 240 +75 76.19%
Rollwiderstand6th8.4 kg / t7.5 kg / t+0.9 kg / t89.29%
Gleichbleibend gute Ergebnisse für das sehr empfehlenswerte Michelin CrossClimate+, egal ob nass oder trocken. Zuverlässig auf verschneiten Straßen.

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5th: Bridgestone Weather Control A005 EVO

Bridgestone Weather Control A005 EVO
  • 205/55 R16 94V
  • EU Label: C/A/71
  • Weight: 8.7kgs
  • Tread: 7.8mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen - Kühl1st38 M100%
Trockenbremsen2nd39.4 M39.2 M+0.2 M99.49%
Trockenhandhabung - Kühl6th77.3 s76.6 s+0.7 s99.09%
Trockenhandhabung5th69.7 s69.2 s+0.5 s99.28%
Nassbremsung2nd54.7 M54.6 M+0.1 M99.82%
Nassbremsung - Cool1st53.4 M100%
Nasshandhabung - kühl2nd90.5 s90.3 s+0.2 s99.78%
Nasshandhabung7th66.6 s64.9 s+1.7 s97.45%
Gerades Aquaplaning3rd76.4 Km/H77.2 Km/H-0.8 Km/H98.96%
Schneebremsung7th33.1 M32 M+1.1 M96.68%
Schneetraktion8th2083 N2240 N-157 N92.99%
Schneehandhabung9th31.8 s30 s+1.8 s94.34%
Rauschen1st70 dB100%
Preis6th290 240 +50 82.76%
Rollwiderstand5th8.3 kg / t7.5 kg / t+0.8 kg / t90.36%
Ob kalt oder warm: Der Bridgestone Weather Control A005 Evo ist ideal für nasse und trockene Bedingungen. Im Schnee jedoch nur durchschnittlicher Grip

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5th: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
  • 205/55 R16 94H
  • EU Label: C/B/69
  • Weight: 9kgs
  • Tread: 7.7mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen - Kühl2nd38.2 M38 M+0.2 M99.48%
Trockenbremsen5th40.2 M39.2 M+1 M97.51%
Trockenhandhabung - Kühl3rd77 s76.6 s+0.4 s99.48%
Trockenhandhabung8th69.8 s69.2 s+0.6 s99.14%
Nassbremsung7th56.4 M54.6 M+1.8 M96.81%
Nassbremsung - Cool7th63.6 M53.4 M+10.2 M83.96%
Nasshandhabung - kühl9th94.4 s90.3 s+4.1 s95.66%
Nasshandhabung5th65.9 s64.9 s+1 s98.48%
Gerades Aquaplaning2nd76.6 Km/H77.2 Km/H-0.6 Km/H99.22%
Schneebremsung6th33 M32 M+1 M96.97%
Schneetraktion3rd2159 N2240 N-81 N96.38%
Schneehandhabung1st30 s100%
Rauschen4th71 dB70 dB+1 dB98.59%
Preis2nd250 240 +10 96%
Rollwiderstand7th8.7 kg / t7.5 kg / t+1.2 kg / t86.21%
Sehr sicher auf Schnee und trockener Fahrbahn, bei warmem Wetter und auch bei Nässe und Kälte.

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7th: Nokian SeasonProof

Nokian SeasonProof
  • 205/55 R16 91H
  • EU Label: C/B/69
  • Weight: 8kgs
  • Tread: 8.1mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen - Kühl9th41.6 M38 M+3.6 M91.35%
Trockenbremsen6th41.7 M39.2 M+2.5 M94%
Trockenhandhabung - Kühl9th78.1 s76.6 s+1.5 s98.08%
Trockenhandhabung9th70.5 s69.2 s+1.3 s98.16%
Nassbremsung9th58.9 M54.6 M+4.3 M92.7%
Nassbremsung - Cool6th62.4 M53.4 M+9 M85.58%
Nasshandhabung - kühl7th93.5 s90.3 s+3.2 s96.58%
Nasshandhabung6th66 s64.9 s+1.1 s98.33%
Gerades Aquaplaning7th74.6 Km/H77.2 Km/H-2.6 Km/H96.63%
Schneebremsung1st32 M100%
Schneetraktion2nd2205 N2240 N-35 N98.44%
Schneehandhabung2nd30.3 s30 s+0.3 s99.01%
Rauschen4th71 dB70 dB+1 dB98.59%
Preis4th260 240 +20 92.31%
Rollwiderstand1st7.5 kg / t100%
Der neue Nokian SeasonProof ist sehr stark im Schnee und hat einen geringen Rollwiderstand, aber bei Nässe ist er nicht gut genug.

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8th: Falken EUROALL SEASON AS210

Falken EUROALL SEASON AS210
  • 205/55 R16 91H
  • EU Label: C/B/69
  • Weight: 9.5kgs
  • Tread: 7.1mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen - Kühl8th41.3 M38 M+3.3 M92.01%
Trockenbremsen9th42.1 M39.2 M+2.9 M93.11%
Trockenhandhabung - Kühl7th77.4 s76.6 s+0.8 s98.97%
Trockenhandhabung4th69.6 s69.2 s+0.4 s99.43%
Nassbremsung5th55.4 M54.6 M+0.8 M98.56%
Nassbremsung - Cool9th65.5 M53.4 M+12.1 M81.53%
Nasshandhabung - kühl8th93.9 s90.3 s+3.6 s96.17%
Nasshandhabung1st64.9 s100%
Gerades Aquaplaning6th75.5 Km/H77.2 Km/H-1.7 Km/H97.8%
Schneebremsung3rd32.3 M32 M+0.3 M99.07%
Schneetraktion5th2152 N2240 N-88 N96.07%
Schneehandhabung3rd30.4 s30 s+0.4 s98.68%
Rauschen7th72 dB70 dB+2 dB97.22%
Preis2nd250 240 +10 96%
Rollwiderstand8th8.9 kg / t7.5 kg / t+1.4 kg / t84.27%
Gute Ergebnisse im Schnee, stark bei Nässe bei Wärme. Wenn die Temperatur sinkt, sinkt auch der Griff des AS210.

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9th: Maxxis Premitra All Season AP3

Maxxis Premitra All Season AP3
  • 205/55 R16 91H
  • EU Label: C/C/70
  • Weight: 9kgs
  • Tread: 7.4mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen - Kühl4th39.2 M38 M+1.2 M96.94%
Trockenbremsen3rd39.7 M39.2 M+0.5 M98.74%
Trockenhandhabung - Kühl7th77.4 s76.6 s+0.8 s98.97%
Trockenhandhabung5th69.7 s69.2 s+0.5 s99.28%
Nassbremsung8th57.9 M54.6 M+3.3 M94.3%
Nassbremsung - Cool8th64.6 M53.4 M+11.2 M82.66%
Nasshandhabung - kühl6th93.3 s90.3 s+3 s96.78%
Nasshandhabung8th67 s64.9 s+2.1 s96.87%
Gerades Aquaplaning5th75.7 Km/H77.2 Km/H-1.5 Km/H98.06%
Schneebremsung9th33.9 M32 M+1.9 M94.4%
Schneetraktion9th2059 N2240 N-181 N91.92%
Schneehandhabung8th31.1 s30 s+1.1 s96.46%
Rauschen7th72 dB70 dB+2 dB97.22%
Preis1st240 100%
Rollwiderstand9th9.2 kg / t7.5 kg / t+1.7 kg / t81.52%
Spätes Aquaplaning und kurze Trockenbremswege, aber das AP3 bietet generell zu wenig Grip und einen zu hohen Rollwiderstand.

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