Nankang Sportnex AS2+

Der Nankang Sportnex AS2 Plus ist ein Ultra High Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 25 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 70% über 153,210 gefahrenen Kilometern, und 8 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 15th.

Trockenhaftung 84%
Nassgriff 67%
Straßenfeedback 75%
Progressivität 71%
Verschleiß 62%
Komfort 69%
Kaufempfehlung 63%

Erste auf dem MarktNovember 2019
Radgröße17 - 17"
Breite235 - 235mm
Profil55 - 55
RollwiderstandC - C
NassgriffA - A
Lärm (dB)71 - 71
WinterbewertungNicht winterbewertet

The Sportnex AS2+ is ranked 92nd of 145 Summer Ultra High Performance Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Nankang AS2.

Enthaltene Tests

8

Bestes Ergebnis

5th

Schlechtestes Ergebnis

39th

Durchschnittliches Ergebnis

15th

Reifentest-Highlights

Reifentests 2022 UHP-Sommerreifentest
5th of 10 Reifen
  • Guter Grip bei Nässe, hohe Aquaplaning-Sicherheit, leisester Reifen im Test, hoher Komfort, geringer Rollwiderstand, günstiger Anschaffungspreis.
  • Schlechter Grip im Trockenen mit Übersteuerbalance.
  • Der Nankang Sportnex AS-2+ hat seine Preisklasse übertroffen und die etablierteren Marken Kumho und Toyo geschlagen. Der Reifen war vielleicht nicht der dynamischste im Trockenen, aber er schnitt bei allen Tests im Nassen gut ab und bot ein gutes Maß an Komfort, geringe Geräuschentwicklung und geringen Rollwiderstand. Der AS2+ scheint zwar mehr auf Komfort als auf Leistung ausgerichtet zu sein, aber für diesen Preis sind die Ergebnisse dennoch beeindruckend.
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Reifentests 2022 UHP-Sommerreifentest
5th of 10 Reifen
  • Guter Grip bei Nässe, hohe Aquaplaning-Sicherheit, leisester Reifen im Test, hoher Komfort, geringer Rollwiderstand, günstiger Anschaffungspreis.
  • Schlechter Grip im Trockenen mit Übersteuerbalance.
  • Der Nankang Sportnex AS-2+ hat seine Preisklasse übertroffen und die etablierteren Marken Kumho und Toyo geschlagen. Der Reifen war vielleicht nicht der dynamischste im Trockenen, aber er schnitt bei allen Tests im Nassen gut ab und bot ein gutes Maß an Komfort, geringe Geräuschentwicklung und geringen Rollwiderstand. Der AS2+ scheint zwar mehr auf Komfort als auf Leistung ausgerichtet zu sein, aber für diesen Preis sind die Ergebnisse dennoch beeindruckend.
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2021 Sport Auto UHP Sommerreifentest
7th of 8 Reifen
  • Überwiegend sicher bei Nässe, mit Untersteuerbalance, hervorragende Aquaplaning-Beständigkeit.
  • Kein sportliches Fahrverhalten, träge, ungenaue Lenkung und schlechter Grip. Relativ lange Bremswege und schwacher Kurvengrip bei Nässe.
  • Der preisgünstige SportNex AS2+ glänzt in puncto Aquaplaning-Schutz.
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2022 Tyre Tests

2021 Tyre Tests

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Top 3 Nankang Sportnex AS2 Plus Beurteilungen

Bei 86% beim Fahren eines Audi A5 2.0TFSI Quattro (265/30 R20 W) auf a combination of roads für 30,000 spirited Kilometer
Größe: 265/30/20 Ich bin nicht derjenige, der normalerweise Bewertungen veröffentlicht, aber nachdem ich die Anzahl der negativen Bewertungen gesehen habe, die die Nankangs erhalten, musste ich Ihnen von meiner äußerst positiven Erfahrung erzählen. Ehrlich gesagt, diese Reifen bieten das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, das Sie kaufen können. Ich besitze einen Audi A5 (Quattro) und die Reifen arbeiten hervorragend bei Nässe, Trockenheit, Sommer und Winter. Handhabung und Feedback sind sehr gut, auch sparsam. Ich habe vier neue für 400,00 £ (je 100,00 £) in mein Auto eingebaut und 30.000 Meilen aus dem vorderen Paar herausgeholt. Die Rücken müssen bald ersetzt werden (ich erwarte ungefähr 34.000 Meilen). Angesichts der Tatsache, dass der „billigste“ Premium-Reifen (Dunlop / Mitchelin / Conti) £ 220,00 pro Reifen kostet, können Sie sich wirklich nicht über die Leistung und den Verschleiß der Nankangs beschweren. Ich muss einige dieser Bewertungen über ihre Leistung in Frage stellen. Jeder Reifen rutscht bei Nässe, wenn Sie wie ein Idiot fahren. Sagt mehr über dein schlechtes Fahren! Wenn Sie darüber nachdenken, diese Reifen zu bekommen, kann ich sie nicht genug empfehlen - neues Paar auf Bestellung, während ich dies schreibe!
Helpful 71 - Reifen beurteilt in December 24, 2020
Bei 80% beim Fahren eines Alfa Romeo 159 (245/40 R18) auf mostly country roads für 12,000 average Kilometer
Kurz nach dem Kauf des Autos kaufte ich einen Satz von 4 dieser Reifen, um auf neue Legierungen zu fahren. Insgesamt ziemlich beeindruckt vom Handling unter allen Bedingungen, guter Rückmeldung durch das Lenkrad und guter Traktion beim Bremsen. Sie geben, was ich sagen würde, eine solide Fahrt und kommen gut mit den oft unebenen Oberflächen der Landstraßen zurecht. Ich kann das Straßengeräusch oder die Kraftstoffeffizienz nicht wirklich vergleichen, da ich noch nicht lange genug mit einem anderen Satz gearbeitet habe, um einen Unterschied zu erkennen. Ich erreiche das obere Ende meines erwarteten Kraftstoffverbrauchs, was mich glücklich macht, und es ist ruhig genug in der Kabine, um mit meinen Kindern im Fond zu plaudern, was sie glücklich macht. Kaufen Sie sie wieder? Möglicherweise, obwohl ich mich für etwas anderes entscheiden kann (abhängig vom Budget). Einem Freund empfehlen? Definitiv!
Helpful 38 - Reifen beurteilt in May 19, 2022
Bei 60% beim Fahren eines Land Rover Range Rover Sport (285/35 R22) auf mostly motorways für 4,000 easy going Kilometer
Ich liebte diese Reifen, bis ich bemerkte, dass nach 8 Monaten Gebrauch und 4000 leichten Meilen die Hinterräder weit über dem gesetzlichen Limit lagen. Es war wirklich kein Profil mehr übrig. Sie sind anscheinend viel zu weich für ein schweres Auto wie einen Range Rover Sport, obwohl diese XL 106Y-bewertet waren. Habe jegliches Vertrauen in diese Reifen verloren. Ich würde sie nie wieder verwenden.
Helpful 29 - Reifen beurteilt in December 31, 2022
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Latest Nankang Sportnex AS2 Plus Beurteilungen

Bei 54% beim Fahren eines BMW 520d M Sport (275/35 R19) auf mostly town für 10,000 easy going Kilometer
Guter Reifen, allerdings zu früh weg.
Gekauft am 23. Januar für meinen BMW 520d. Das Auto wird zum Pendeln verwendet und nie wirklich hart gefahren, da es nicht schnell ist. Ich habe jedoch festgestellt, dass die Reifen nach rund 10.000 Meilen ziemlich schnell verschlissen sind.
Das habe ich schon vermutet, als ich den Reifen geliefert bekam und die Profilverschleiß-Bewertung sah. Ich bin sicher, dass der Kompromiss bei einem sportlicheren Auto besser wäre, aber für den täglichen Arbeitsweg werde ich mich wohl nach einer Alternative umsehen.
Helpful 8 - Reifen beurteilt in May 20, 2024
Bei 76% beim Fahren eines Skoda (235/40 R19) auf a combination of roads für 8,000 spirited Kilometer
Ich war schon immer ein Typ für Premium-Reifen (Michelin PS4, Continental PC6), konnte mir dieses Mal aber keinen Satz Premium-Reifen leisten.
Von diesen war ich zunächst ziemlich enttäuscht; sie schienen in den Ecken keinen Biss zu haben und fühlten sich sehr schwammig an.

Nach ein paar Monaten des Einfahrens kann ich nur davon ausgehen, dass sie jetzt etwas Sturzverschleiß aufweisen. Die Leistung dieser Reifen ist für den Preis absolut atemberaubend und kommt locker an die Leistung der PS4 heran. Das Feedback zu ihnen ist großartig, aber im Vergleich zum Conti fahren sie sich etwas ruppiger.
Helpful 8 - Reifen beurteilt in April 29, 2024
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Bei 61% beim Fahren eines BMW 3 series (225/35 R18) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
Nehmen Sie meine Bewertung mit Vorsicht, da ich 225/35 r18 auf einer 8,5-Zoll-Felge habe - also eine sehr leichte Dehnung. Mein Auto hat bis auf die Tieferlegungsfedern von Eibach alle Sportfahrwerke.

Ich fahre auf einer Mischung aus regionalen Straßen und Autobahnen mit gelegentlichem temperamentvollem Fahren. Ich fahre im Durchschnitt etwa 600 Meilen pro Woche.

Positiv: Der Grip, sobald diese Reifen warm werden, ist sehr beeindruckend. Ich kann mein Auto mit Selbstvertrauen um Kurven werfen, Bremsen ist schön. Gewicht der Lenkung ist für mich perfekt.

Der Nassgrip ist hervorragend, ich kann durch stehendes Wasser fahren ohne Aquaplaning.

Der Verschleiß scheint nach 5000 Meilen in Ordnung zu sein. Ich habe die richtige Ausrichtung / Sturz und es ist innen etwas mehr abgenutzt, als ich es mir gewünscht hätte, aber es ist immer noch ziemlich gut.

Negativ: Das größte Problem, das ich habe, ist der Straßenlärm. Auf etwas anderem als einem Billardtisch ist es einfach lächerlich laut. Es scheint eine etwas höhere Steigung zu haben als andere Reifen, die ich hatte, was den Ärger nur noch verstärkt. Überträgt jede noch so kleine Ritze auf der Straße in die Kabine. Ich dachte eigentlich, meine Aufhängungslager wären das Problem und nahm sie heraus, um sie zu überprüfen - nein, es sind zu 100% die Reifen.

Die Reifen scheinen sehr leicht mit der Fahrbahn zu fahren und allen Einbrüchen auf der Straße zu folgen, sodass Sie auf Nebenstraßen oder Straßen, auf denen Lastwagen viel fahren, aufpassen müssen.

Das anfängliche Einlenken des Autos wirkt etwas stumpf, aber sobald es beladen ist, ist das Feedback anständig.

Die Kaltleistung ist etwas lückenhaft. Ich würde definitiv nicht riskieren, sie zu spät im Herbst zu verwenden.
Helpful 29 - Reifen beurteilt in September 28, 2022
Bei 56% beim Fahren eines BMW 325ci M Sport convertible (235/40 R18) auf mostly town für 8,000 spirited Kilometer
Gut, wenn Sie sich gerne im Regen drehen. gut im Trockenen
Helpful 35 - Reifen beurteilt in June 14, 2022
Bei 82% beim Fahren eines BMW 520d (275/35 R19) auf a combination of roads für 500 average Kilometer
Ich habe den AS 2 schon einmal bewertet, aber meine Reifen sind die neuen AS2 Plus - mein Fehler! Ich habe also 19-Zoll-Räder und Reifen sind große 275er hinten ... muss sagen, so weit, so gut. Hatte vorher Falkens und mochte sie, aber die örtliche Werkstatt sagte, probieren Sie diese aus - und muss sagen, dass sie gut fahren / Geräusche keine Probleme haben / bisher nass sind, so gut, aber noch nicht auf wirklich nassen Straßen gefahren sind. Reifenverschleiß kann ich noch nicht kommentieren, aber später tun. Zusammenfassend kann ich sagen, dass ich für 170 £ Runflats auf 19-Zoll-Rädern der 5er-Serie begeistert bin. Ja, Sie bekommen, wofür Sie bezahlen, aber Sie können auch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis erhalten, und diese kreuzen dieses Kästchen an.
Helpful 30 - Reifen beurteilt in May 6, 2022
Bei 74% beim Fahren eines Ford Focus ST250 (235/40 R18) auf a combination of roads für 4,000 spirited Kilometer
Habe diesen Reifen auf meinem Focus ST Mk3. Ein ehrlicher Budget-Reifen, nicht schlecht, aber ein sportliches Auto verdient etwas Besseres. Geringer Grip bei Vollgas, schmiert in harten Kurven und gibt auch Untersteuern. Bei Nässe ist der Reifen ok. Insgesamt eine gute Wahl für den reibungslosen Fahralltag. Wenn Ihr Stil sportlich ist, entscheiden Sie sich für einen besseren. Genauso wie ich.
Helpful 35 - Reifen beurteilt in April 20, 2022
Bei 73% beim Fahren eines Renault Megane Coupe 2.0 dci 160hp (225/45 R17) auf mostly country roads für 10,000 spirited Kilometer
Schlechter Grip bei kaltem Reifen, aber bei heißem Reifen ist der Grip für den Preis sehr gut. Bei Regen sehr gut. Der einzige Nachteil in 2 Jahren, etwa 15.000 bis 20.000 km, gingen die Reifen von 7,5 mm auf 4,5 mm zurück, aber ich fahre 90 % der Zeit schnell, also ist der Verschleiß angemessen.
Helpful 36 - Reifen beurteilt in April 3, 2022
Bei 83% beim Fahren eines Mercedes Benz E350 (265/35 R18) auf a combination of roads für 5,000 spirited Kilometer
Als ich einen Mercedes w212 3.0d Sport fuhr, der den kontinentalen Mo-Reifen, die ich zuvor hatte, bei weitem überlegen war, kaufte ich sie zum halben Preis der Originale, da die Conti's Schlaglöcher nicht mochten. Weitaus besser bei Nässe zeigt nur die Zeit, wie sie sich tragen.
Helpful 48 - Reifen beurteilt in September 21, 2020
Bei 55% beim Fahren eines BMW 1 series 2.0l Diesel (225/40 R18 W) auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer
Bei Nässe tödlich! Driftlube (Regen) = winkt das hintere Ende wie ein Hund in jeder Ecke und in jedem Kreisverkehr
Helpful 38 - Reifen beurteilt in June 29, 2020
Bei 87% beim Fahren eines Peugeot 308 sw 1.6 hdi (225/40 R18 W) auf mostly country roads für 10,000 average Kilometer
Kaufen Sie ein 4er-Set für meinen Peugeot 308 sw. Sie lassen sich gut trocken und nass verarbeiten. Es ist ein sehr steifer Reifen, weil es ein sehr flacher Reifen ist. Trotzdem gibt es dem Lenkrad ein hervorragendes Feedback. Worns sehr schnell. Auf jeden Fall wieder kaufen
Helpful 35 - Reifen beurteilt in June 17, 2020
Bei 43% beim Fahren eines Audi A7 3.0TDi Auto (265/35 R20 W) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Ich habe das Auto mit diesen Reifen bereits gekauft (obwohl ich das gleiche Modell mit einem Reifen einer anderen Marke gefahren bin). Da diese beim Kauf auf dem Auto waren, kann ich nicht sagen, welche Kilometer auf ihnen stehen. Diese haben im Trockenen einen guten Grip, sind aber im Alltag nicht gut und rutschen trotz Allradantrieb gerne ein bisschen, ohne es zu versuchen! Straßenlärm ist auch sehr auffällig. Ich werde diese nicht kaufen!
Helpful 39 - Reifen beurteilt in February 23, 2020
Bei 85% beim Fahren eines Mercedes Benz E350 (225/45 R17) auf a combination of roads für 600 spirited Kilometer
Keine Probleme, die bei Nässe großartig sind, können dem schweren rechten Fuß Kraft entziehen. Guter Preis. Ich bin mir nicht sicher, warum einige Benutzer so schlechte Erfahrungen gemacht haben.
Helpful 40 - Reifen beurteilt in December 26, 2019