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Das Profil dieses Reifens ist laufrichtungsgebunden, daher werden nur 2 Reifen auf der Hinterachse verwendet. Das Auto ist ein ziemlich schwerer Heckantrieb mit Sperrdifferenzial, daher werden die Reifen etwas unterstützt. Der Grip ist im Schnee gut. Die Reifen sind ruhig, wenn sie auf holprigen, hügeligen Nebenstraßen fahren. Die Reifen können ruhig bleiben, wenn sie auf schneebedeckten Straßen bergauf fahren.

Es scheint jedoch, dass der Wi31 bei Annäherung an WoT zu plötzlichem Übersteuern neigt. Das Rutschen selbst ist vorhersehbar und kann wieder eingeholt werden.

Im Allgemeinen gilt: Die Haftung ist gut, aber wenn sie einmal verloren geht, reagiert der Reifen bei fortgesetzter Beschleunigung nur noch schwer.

Kein Kommentar zu Eis, da keine Spikes an den Reifen montiert sind. Abnutzung ist außerhalb von Schnee sichtbar. Komfort ist kein Thema und auch keine echte Stärke.

Dies (Wintercraft Wi31) ist ein ziemlich altes Modell, und Sie sollten Rabatte bekommen können. Es ist wichtig, dass Sie das Herstellungsjahr Ihres Reifens überprüfen (XXYY) -> XX = Herstellungswoche, YY = Herstellungsjahr. Vielleicht möchten Sie keinen „neuen“ Reifen, der in Wirklichkeit ein oder zwei Jahre alt ist, da dies bedeutet, dass er lange Zeit unter unbekannten Bedingungen in einem Lagerhaus lag!