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Kumho WinterCraft Ice - Testergebnisse

Teststatistik

3

Abgeschlossene Tests

7th

Durchschnittliche Position

6th

Bestes Ergebnis

8th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Kumho WinterCraft Ice - Official Image

Der Kumho WinterCraft Ice bietet ein gemischtes Profil: Auf Eis überzeugt er durchweg mit starker Fahrdynamik, schwächelt jedoch deutlich bei Nässe und zeigt Schwächen im Bereich Geräuschentwicklung/Komfort. Die Performance auf Schnee bewegt sich im Mittelfeld. In drei Wintertests erzielte er solide Gesamtplatzierungen (6/20, 7/14, 8/16), was vor allem auf die erstklassigen Brems-, Traktions- und Handlingeigenschaften auf Eis zurückzuführen ist. Brems- und Handlingeigenschaften bei Nässe sowie der subjektive Geräuschpegel/Komfort zogen die Ergebnisse hingegen wiederholt nach unten. Die Performance auf trockener Fahrbahn ist im unteren Mittelfeld angesiedelt, und das Verhältnis von Effizienz zu Preis zeigt zwar gelegentlich positive Aspekte, ist aber keine seiner Stärken.

Leistungsstärken
  • Eisperformance Stark
    • Zweiter Platz beim Eisbremsen (33,1 m) im TM-Test 2025, +2,5 % gegenüber dem Bestwert
    • Zweiter Platz bei der Eistraktion (4,7 s) im TM-Test 2025, +2,2 % gegenüber dem Bestwert
    • 3. Platz subjektives Eishandling (16 Punkte) im Jahr 2025 Teknikens Värld
    • 4. Platz im Eishandling (55,6 s) im Test 2021, +2,8 % gegenüber dem Bestwert
  • Wert/Effizienz Mäßig
    • Kraftstoffverbrauch 5,952 l/100 km (9/20, +3,9 % vom Bestwert) im Jahr 2025 Teknikens Värld
    • Preisposition 3/16 (+33,3 % vom Bestwert) im Test 2021
  • Gesamtwettbewerbsfähigkeit Mäßig
    • Gesamtplatzierungen: 6/20 (2025 TV), 7/14 (2025 TM), 8/16 (2021)
Leistungsschwächen
  • Leistung bei Nässe Stark
    • Nasshandling 14/14 (+5,5 %) und subjektives Nasshandling 14/14 (+33,3 %) im Jahr 2025™
    • Nassbremsung 13/14 (+19 %) im Jahr 2025 TM
    • Nasshandling 16/16 (+9 %) und Nassbremsen 15/16 (+29,1 %) im Jahr 2021
    • Direktes Aquaplaning 18/20 (+25 %) und subjektives Fahrverhalten bei Nässe 16/20 (+50 %) in TV 2025
  • Geräuschpegel/Komfort Stark
    • Subjektiver Komfort 1/10 (20/20, +90 %) im Jahr 2025 (Fernsehen); dies ist der niedrigste Testwert in allen Kategorien.
    • Subjektiver Lärm 16/16 (+50%) im Jahr 2021
    • Subjektiver Lärmpegel 8/14 (+30 %) im Jahr 2025 TM
  • Trockenverhalten Mäßig
    • Trockenbremsen 10/14 (+4,5 %) und subjektives Trockenhandling 11/14 (+22,2 %) im Jahr 2025 TM
    • Trockenbremsung 15/16 (+11,2 %) im Jahr 2021
  • Schneeleistung Mäßig
    • Schneebremsung 14/14 (+3%) im Jahr 2025 TM
    • Schneetraktion 7/14 (+3,4 %) im Jahr 2025 TM
    • Schneehandling 8/16 (+2,1 %) und Bremsleistung 11/16 (+3 %) im Jahr 2021
    • Subjektive Schneefallbewertung 10/20 (+20 %) im Jahr 2025 (TV)
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

6
of 20
2025 Sudded, Reibung und europäischer Reifentest

2025
Gewinner: Continental VikingContact 8

Der Kumho WinterCraft Ice Wi32 zerstört mit seinem brutal hohen und markanten Geräuschpegel jeglichen Komfort – das Stollengeräusch ist so laut und charakteristisch, dass es an einen Flugzeugp...
7
of 14
Reibungs- und Spike-Winterreifentest 2025

2025
Gewinner: Nokian Hakkapeliitta 10

Der Kumho WinterCraft ice Wi32 bietet hervorragenden Grip beim Bremsen und Beschleunigen auf Eis, ist in Kurven jedoch schwächer. Er neigt bei hohen Geschwindigkeiten zum Untersteuern, bleibt aber...
8
of 16
Winterreifentest ohne Spikes und Spikes 2021

2021
Gewinner: Nokian Hakkapeliitta 10