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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Testergebnisse

Teststatistik

23

Abgeschlossene Tests

3rd

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

6th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Official Image

In 22 Sommertests lieferte der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 eine konstant hohe Allround-Leistung mit einer durchschnittlichen Gesamtposition von 2,6, darunter mehrere Testsiege und häufige Podiumsplätze. Seine charakteristischen Stärken sind die Nässetauglichkeit und die ausgewogene Dynamik, wobei er oft erstklassiges Nasshandling und starkes Nassbremsen mit zuverlässiger Trockenlaufruhe und geringem Rollwiderstand kombiniert. Auszeichnungen wie Gesamtsiege (2011 Auto Express, 2012 Auto Bild, 2013 Auto Review, 2015 Auto Zeitung) und zahlreiche Top-3-Platzierungen unterstreichen seine Wettbewerbsfähigkeit über viele Jahre und in vielen Größen. Schwächen sind begrenzt und kontextabhängig. Gelegentliche Ergebnisse beim Trockenbremsen und bei der Geräuschentwicklung im Mittelfeld sowie durchschnittliches Aquaplaning in einigen Größen treten bei späteren, anspruchsvolleren UHP-Ausstattungen auf. Auch wenn er nicht der Klassenbeste ist, bleibt er konkurrenzfähig und fällt selten außerhalb der oberen Hälfte, was eher auf zuverlässige, ausgewogene Leistung als auf absolute Spezialisierung hindeutet.

Leistungsstärken
  • Leistung bei nassem Wetter Stark
    • 1. Platz Nasshandling im Sport Auto 2019 (Schnellster im Test)
    • 2. Platz Nassbremsen im Auto Bild 20" 2018 (+3,3 % vom Besten)
    • Ausgezeichnet für hervorragendes Nasshandling im Auto Bild 2012 (Testsieger)
  • Gesamtkonsistenz und Auszeichnungen Stark
    • Durchschnittliche Gesamtposition 2,6 über 22 Tests
    • 1/15 in Auto Bild 2012 („Reifen ohne Makel“)
    • 1/10 im Jahr 2011 Auto Express UHP
    • 1/9 im Auto Review 2013
    • 1/14 in 2015 Auto Zeitung
  • Trockenhandling und subjektive Balance Mäßig
    • 2. Platz Trockenhandling im Sport Auto 2019 (+0,7 % vom Besten)
    • Starke subjektive Ergebnisse bei den EVO-Tests 2012
    • Mehrere Podestplätze: 2014 EVO 3/10, 2012 EVO Max Perf 3/10
  • Rollwiderstand/Effizienz Mäßig
    • 2. Platz Rollwiderstand im Jahr 2018 Auto Bild 20" (+2,1 % vom Besten)
    • ADAC 2013: Goodyear verbraucht weniger Kraftstoff als die Konkurrenz (im Vergleich zu Continental)
  • Bremsleistung (Aggregat) Mäßig
    • 2/45 im Auto Bild 50-Reifen-Bremstest 2012
    • Kurze Trockenbremsung in der Auto Bild-Siegernotiz 2012 gelobt
Leistungsschwächen
  • Variabilität beim Trockenbremsen Mäßig
    • 6/8 beim Trockenbremsen im Sport Auto 2019 (+4,9 % vom Bestwert)
    • Trockenbremsen im Mittelfeld 2018 Auto Bild 20" (4/8, +2,8 % vom Bestwert)
  • Lärm/Komfort Unerheblich
    • Lärm 7/8 im 2019 Sport Auto (+2,5 % vom Bestwert)
    • Nur Mittelfeldrauschen in 2018 Auto Bild 20" (4/8, +0,7%)
  • Aquaplaning-Widerstand Unerheblich
    • Gerades Aquaplaning 5/8 im Auto Bild 20" von 2018 (+7,7 % vom Bestwert)
    • Gerades Aquaplaning 4/8 im Sport Auto 2019 (+6,4 % vom Bestwert)
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

3
of 8
2019 Sport Auto 20-Zoll-UHP-Reifentest

2019
Gewinner: Continental Sport Contact 6

Bedingt empfehlenswert.
2
of 8
2018 Auto Bild 20-Zoll-UHP-Reifentest

2018
Gewinner: Michelin Pilot Sport 4 S

4
of 10
EVO Magazin 2015 Performance-Reifentest

2015
Gewinner: Continental Sport Contact 5

Der Goodyear erwies sich einmal mehr als ein sehr starker Allround-Reifen und schnitt sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen objektiv gut ab.
6
of 11
Auto Express Reifentest 2015

2015
Gewinner: Continental Sport Contact 5

Wir sind es gewohnt, dass der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 gewinnt, daher war sein sechster Platz eine Überraschung. Während die Konkurrenz Fortschritte gemacht hat, scheint der Goodyear stagni...
4
of 8
Australischer Motortest 235/35 R19, 2015

2015
Gewinner: Continental ContiSportContact 5 P

2
of 5
Die 5 besten Sommerreifen 2015

2015
Gewinner: Michelin Pilot Super Sport

3
of 7
Auto Bild Performance-Reifentest 2015

2015
Gewinner: Hankook Ventus S1 evo

3
of 10
EVO Max Performance Sommerreifentest 2014

2014
Gewinner: Continental Sport Contact 5

Obwohl der mittlerweile in die Jahre gekommene Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 in keiner Kategorie gewinnen konnte, reichte seine konstante Platzierung in allen Tests für einen Platz unter den erst...
4
of 7
2014 Auto Review: Reifentest für Höchstleistungen

2014
Gewinner: Continental ContiSportContact 5 P

Letztes Jahr gewann der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 den Test der 17-Zoll-UHP-Reifen und hat sich auch in 19 Zoll als exzellent erwiesen - kurze Bremswege, schnellste Zeit auf der kurvenreichen S...
4
of 11
ACE-Sommerreifentest 2014

2014
Gewinner: Continental Sport Contact 5

4
of 10
Auto Express Sommerreifentest 2013

2013
Gewinner: Continental Sport Contact 5

Der geteilte vierte Platz mag auf den ersten Blick ein gutes Ergebnis sein, doch es ist die schlechteste Platzierung, die der in die Jahre gekommene Asymmetric 2 je erreicht hat. Der Goodyear zähl...
1
of 9
Auto Review 2013: Leistungstest Sommerreifen

2013

Der größte Vorteil des Goodyear-Reifens liegt in der Kombination aus hoher Traktion und einem beneidenswerten Komfort. Das Auto rollte lautlos über die Straße und glitt sanft über Asphaltfugen...
3
of 10
Sport Auto 2013 Max Performance Sommerreifentest

2013
Gewinner: Dunlop SportMaxx RT

Hervorragende Aquaplaning-Ergebnisse, sehr gute Bremsleistung bei Nässe und eine gute Rundenzeit auf nasser Fahrbahn machen den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 zu einem Spezialisten für nasse Bedi...
2
of 18
Europäischer Sommer-Sportreifentest 2013

2013
Gewinner: Continental Sport Contact 5

2
of 10
EVO Sommerreifentest 2012

2012
Gewinner: Pirelli P Zero

Dank des besten Rollwiderstands und seiner hervorragenden Nassperformance bleibt der Eagle F1 Asymmetric 2 der Top-Reifen für Nässe mit dem niedrigsten Rollwiderstand. Auch bei trockenen Bedingun...
2
of 9
Sport Auto Sommerreifentest 2012

2012
Gewinner: Pirelli P Zero

Bei Nässe ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 eine ernstzunehmende Konkurrenz und erzielte in fast allen Tests die volle Punktzahl. Im Trockenen gehört er zwar nicht zu den schnellsten Reifen,...
2
of 45
Autobild 50 Reifenbremstest 2012

2012
Gewinner: Nokian Z G2

3
of 10
2012 EVO Max Performance Reifentest

2012
Gewinner: Continental Sport Contact 3

Hervorragend bei trockenen Bedingungen, mit der höchsten Querbeschleunigung und dem kürzesten Bremsweg. Auch bei Nässe sehr gut, nur 0,8 % langsamer als der Conti. Subjektiv hoch bewertet, ein g...
1
of 10
2011 Auto Express Ultra High Performance Reifentest

2011

Der Test des aktuell von TyreReviews am besten bewerteten Reifens, der die Nutzerbewertungen bestätigt, gewann mit einer exzellenten Gesamtleistung. Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erzielte in ...
2
of 14
Reifentest der Auto Zeitung 2011: Höchstleistung

2011
Gewinner: Pirelli P Zero

Extrem starke Bremsleistung und stets ein sicherer Reifen mit präzisem Feedback und niedrigem Kraftstoffverbrauch
1
of 3
Subjektiver Vergleichstest 2011 - 255/40 R19 Hochleistungs-Sommerreifen

2011

Zumindest beim Audi A7 erwies sich der neue Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 als klarer Sieger in puncto Performance und Fahrgefühl. Bei trockener Fahrbahn war die Rückmeldung über das Lenkrad pr�...