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Testquelle Sport Auto

2019 Sport Auto 20-Zoll-UHP-Reifentest

Gesamtsieger im TestContinental Sport Contact 6

Für das Jahr 2019 testete das Sport Auto Magazine acht Ultra-High-Performance-Sommerreifen der Größe 245/30 R20 mit einem Civic Type R.

Getestete Reifen
8
Getestete Größe
245/30 R20

Auf einen Blick

Reifenauswahl

8 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

1.

Continental Sport Contact 6

+Hervorragende Bremsleistung, schnelles und präzises Lenkverhalten sowie gute Richtungsstabilität.

−Mittlerer Komfort, geringe Aquaplaning-Gefahr.

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2.

Michelin Pilot Sport 4 S

+Beste Bremsleistung auf trockener Fahrbahn, gutes Handling bei trockener und nasser Fahrbahn.

−Mittlerer Komfort, geringere Nasshaftung.

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3.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

+Gute Nasshandhabung, guter Tragekomfort.

−Durchschnittliche Bremsleistung.

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4.

Hankook Ventus S1 evo 3

+Gute Bremsleistung, gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn.

−Geringere Nasshaftung.

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5.

Bridgestone Potenza S001

+Gute Bremsleistung, gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn.

−Längste Bremswege bei Nässe, hoher Rollwiderstand, laut.

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6.

Vredestein Ultrac Vorti R

+Kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn.

−Mittlere Aquaplaningresistenz, lange Bremswege bei Nässe.

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7.

Falken Azenis FK510

+Guter Nassgriff.

−Langes Bremsen auf trockener Fahrbahn, langsames Lenken.

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8.

Toyo Proxes Sport

+Gute Aquaplaning-Resistenz.

−Längster Bremsweg auf trockener Fahrbahn, schlechtes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn.

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Reifenauswahl

Ausgewählte Reifen vergleichen

2019 Sport Auto 20-Zoll-UHP-Reifentest · 245/30 R20

Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Für das Jahr 2019 testete das Sport Auto Magazine acht Ultra-High-Performance-Sommerreifen in der Größe 245/30 R20 mit einem Civic Type R.

Leider wurde der neue Goodyear Eagle F1 SuperSport nicht getestet, stattdessen vertrat der bereits zweimal ersetzte Asymmetric 2 Goodyear. Dadurch konnten der Continental SportContact 6 und der Michelin Pilot Sport 4S um den Gesamtsieg kämpfen.

Die folgenden Daten sind interessant, denn sie zeigen, dass der Continental SportContact 6 zumindest in dieser Größe das bessere Handling und die höhere Geschwindigkeit im Trockenen bietet und im Vergleich zum Michelin Pilot Sport 4S auch bei Nässe deutliche Vorteile aufweist. Dies beweist einmal mehr, dass die Leistungsunterschiede zwischen den besten Reifen auf dem Markt extrem gering sind und der Sieger von Faktoren wie Größe, Fahrzeugtyp und sogar dem Fahrstil abhängen kann!

Trocken

Der Michelin Pilot Sport 4S war der beste Reifen bei den Bremsversuchen auf trockener Fahrbahn und hatte einen Vorsprung von 0,4 Metern gegenüber dem zweitplatzierten Continental SportContact 6.

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnis
100 %
99 %
97 %
96 %
96 %
95 %
93 %
92 %

Es gibt einen 8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Bei trockenen Bedingungen erwies sich der Continental als schnellster Reifen und bot zudem das beste Lenkgefühl und Handling. Der üblicherweise für trockene Bedingungen dominante Michelin erzielte lediglich die sechstschnellste Rundenzeit.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnis
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
98 %
98 %
97 %

Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Subj. Trockenhandling

Subjektive Bewertung des Trockenhandlings

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Subj. Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnis
100 %
90 %
90 %
80 %
80 %
70 %
70 %
60 %

Es gibt einen 40% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Nass

Bei Nässe hatte der Continental einen deutlichen Vorteil, was für diese Art von Test äußerst ungewöhnlich ist.

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnis
100 %
94 %
92 %
90 %
90 %
89 %
88 %
84 %

Es gibt einen 16% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Der Vorteil des Continental bei Nässe ließ sich nicht auf das Fahrverhalten bei Nässe übertragen; diesmal war der alternde Goodyear der schnellste Reifen im Test.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnis
100 %
98 %
97 %
97 %
96 %
96 %
96 %
94 %

Es gibt einen 6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Subjektiv betrachtet blieb der Continental der Reifen mit dem besten Handling im Test.

Subj. Nasshandling

Subjektive Bewertung des Nasshandlings

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Subj. Nasshandling
Platz / ReifenErgebnis
100 %
89 %
78 %
78 %
78 %
67 %
67 %
67 %

Es gibt einen 33% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Der Toyo, der bei trockenen Bedingungen der schlechteste Reifen war, erwies sich als der Reifen mit der besten Aquaplaning-Resistenz.

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnis
100 %
95 %
95 %
94 %
93 %
93 %
93 %
91 %

Es gibt einen 9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Umfeld

Continental schaffte es außerdem hervorragend, absolute Haftung und niedrigen Rollwiderstand, geringe Geräuschentwicklung und ein akzeptables Maß an Komfort zu vereinen.

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnis
100 %
99 %
96 %
95 %
94 %
90 %
90 %
89 %

Es gibt einen 11% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Geräusch

Außengeräusch in dB

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Geräusch
Platz / ReifenErgebnis
100 %
99 %
99 %
98 %
98 %
98 %
98 %
96 %

Es gibt einen 4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Subj. Komfort

Subjektiver Komfortwert

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Subj. Komfort
Platz / ReifenErgebnis
100 %
90 %
90 %
80 %
70 %
70 %
70 %
60 %

Es gibt einen 40% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Ergebnisse

1.

Continental Sport Contact 6

245/30 R20
Continental Sport Contact 6
Sehr empfehlenswert.
Trocken99,5%
Nass98,2%
Komfort89,6%
Rollwiderstand98,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der Disziplin%
Trockenbremsen2. / 898.86%
Trockenhandling1. / 8100%
Subj. Trockenhandling1. / 8100%
Nassbremsen1. / 8100%
Nasshandling2. / 898.13%
Subj. Nasshandling1. / 8100%
Aquaplaning geradeaus5. / 893.32%
Subj. Komfort4. / 880%
Geräusch2. / 899.18%
Rollwiderstand2. / 898.9%
2.

Michelin Pilot Sport 4 S

245/30 R20
Michelin Pilot Sport 4 S
Empfohlen.
Trocken98,4%
Nass92,2%
Komfort93,9%
Rollwiderstand93,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der Disziplin%
Trockenbremsen1. / 8100%
Trockenhandling6. / 898.45%
Subj. Trockenhandling2. / 890%
Nassbremsen3. / 892.12%
Nasshandling6. / 895.71%
Subj. Nasshandling3. / 877.78%
Aquaplaning geradeaus6. / 893.07%
Subj. Komfort2. / 890%
Geräusch5. / 897.71%
Rollwiderstand5. / 893.75%
3.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

245/30 R20
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Bedingt empfehlenswert.
Trocken95,7%
Nass94,1%
Komfort98,8%
Rollwiderstand94,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der Disziplin%
Trockenbremsen6. / 895.32%
Trockenhandling2. / 899.31%
Subj. Trockenhandling4. / 880%
Nassbremsen5. / 889.94%
Nasshandling1. / 8100%
Subj. Nasshandling2. / 888.89%
Aquaplaning geradeaus4. / 893.56%
Subj. Komfort1. / 8100%
Geräusch7. / 897.58%
Rollwiderstand4. / 894.74%
4.

Hankook Ventus S1 evo 3

245/30 R20
Hankook Ventus S1 evo 3
Bedingt empfehlenswert.
Trocken94,8%
Nass89,3%
Komfort84,2%
Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der Disziplin%
Trockenbremsen4. / 896.38%
Trockenhandling7. / 898.19%
Subj. Trockenhandling6. / 870%
Nassbremsen4. / 890.48%
Nasshandling8. / 893.62%
Subj. Nasshandling6. / 866.67%
Aquaplaning geradeaus8. / 890.97%
Subj. Komfort5. / 870%
Geräusch4. / 898.37%
Rollwiderstand1. / 8100%
5.

Bridgestone Potenza S001

245/30 R20
Bridgestone Potenza S001
Bedingt empfehlenswert.
Trocken96,7%
Nass89,8%
Komfort83%
Rollwiderstand89,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der Disziplin%
Trockenbremsen5. / 896.11%
Trockenhandling5. / 898.7%
Subj. Trockenhandling2. / 890%
Nassbremsen8. / 884.21%
Nasshandling5. / 896.48%
Subj. Nasshandling3. / 877.78%
Aquaplaning geradeaus2. / 895.05%
Subj. Komfort5. / 870%
Geräusch8. / 896.03%
Rollwiderstand8. / 889.11%
6.

Vredestein Ultrac Vorti R

245/30 R20
Vredestein Ultrac Vorti R
Bedingt empfehlenswert.
Trocken96,7%
Nass89,8%
Komfort84,5%
Rollwiderstand90%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der Disziplin%
Trockenbremsen3. / 897.46%
Trockenhandling2. / 899.31%
Subj. Trockenhandling4. / 880%
Nassbremsen6. / 888.89%
Nasshandling6. / 895.71%
Subj. Nasshandling6. / 866.67%
Aquaplaning geradeaus7. / 892.82%
Subj. Komfort5. / 870%
Geräusch3. / 898.91%
Rollwiderstand6. / 890%
7.

Falken Azenis FK510

245/30 R20
Falken Azenis FK510
Bedingt empfehlenswert.
Trocken93,7%
Nass92,7%
Komfort78,9%
Rollwiderstand95,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der Disziplin%
Trockenbremsen7. / 893.01%
Trockenhandling4. / 899.14%
Subj. Trockenhandling6. / 870%
Nassbremsen2. / 894.12%
Nasshandling3. / 897.36%
Subj. Nasshandling6. / 866.67%
Aquaplaning geradeaus3. / 894.68%
Subj. Komfort8. / 860%
Geräusch5. / 897.71%
Rollwiderstand3. / 895.74%
8.

Toyo Proxes Sport

245/30 R20
Toyo Proxes Sport
Bedingt empfehlenswert.
Trocken91,5%
Nass92,1%
Komfort95%
Rollwiderstand90%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (10)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der Disziplin%
Trockenbremsen8. / 892.02%
Trockenhandling8. / 897.24%
Subj. Trockenhandling8. / 860%
Nassbremsen7. / 888.12%
Nasshandling4. / 896.59%
Subj. Nasshandling3. / 877.78%
Aquaplaning geradeaus1. / 8100%
Subj. Komfort2. / 890%
Geräusch1. / 8100%
Rollwiderstand6. / 890%

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