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2019 Sport Auto 20-Zoll-UHP-Reifentest

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
5 Mindestlesezeit
Contents
  1. Einführung
  2. Trocken
  3. Nass
  4. Umfeld
  5. Ergebnisse
  6. Continental Sport Contact 6
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
  9. Hankook Ventus S1 evo 3
  10. Bridgestone Potenza S001
  11. Vredestein Ultrac Vorti R
  12. Falken Azenis FK510
  13. Toyo Proxes Sport

Testveröffentlichung:
Sport Auto
245/30 R20 8 Reifen 4 Kategorien
Originaltest bei Sport Auto lesen → Ähnliche Tests
Testveröffentlichung:
Sport Auto
Originaltest bei Sport Auto lesen →
Testgröße: 245/30 R20
Getestete Reifen: 8 Reifen
Testkategorien:
4 Kategorien (10 Tests)
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Sport Auto ist nicht mit Tyre Reviews verbunden und unterstützt Tyre Reviews nicht. Dies ist eine unabhängige redaktionelle Berichterstattung über deren veröffentlichten Test.
Für das Jahr 2019 testete das Sport Auto Magazine acht Ultra-High-Performance-Sommerreifen in der Größe 245/30 R20 mit einem Civic Type R.

Leider wurde der neue Goodyear Eagle F1 SuperSport nicht getestet, stattdessen vertrat der bereits zweimal ersetzte Asymmetric 2 Goodyear. Dadurch konnten der Continental SportContact 6 und der Michelin Pilot Sport 4S um den Gesamtsieg kämpfen.

Die folgenden Daten sind interessant, denn sie zeigen, dass der Continental SportContact 6 zumindest in dieser Größe das bessere Handling und die höhere Geschwindigkeit im Trockenen bietet und im Vergleich zum Michelin Pilot Sport 4S auch bei Nässe deutliche Vorteile aufweist. Dies beweist einmal mehr, dass die Leistungsunterschiede zwischen den besten Reifen auf dem Markt extrem gering sind und der Sieger von Faktoren wie Größe, Fahrzeugtyp und sogar dem Fahrstil abhängen kann!

Trocken

Der Michelin Pilot Sport 4S war der beste Reifen bei den Bremsversuchen auf trockener Fahrbahn und hatte einen Vorsprung von 0,4 Metern gegenüber dem zweitplatzierten Continental SportContact 6.

Trockenbremsen

Verbreiten: 3.00 M (8.7%)|Durchschnitt: 36.01 M
Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    34.60 M
  2. Continental Sport Contact 6
    35.00 M
  3. Vredestein Ultrac Vorti R
    35.50 M
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    35.90 M
  5. Bridgestone Potenza S001
    36.00 M
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    36.30 M
  7. Falken Azenis FK510
    37.20 M
  8. Toyo Proxes Sport
    37.60 M

Bei trockenen Bedingungen erwies sich der Continental als schnellster Reifen und bot zudem das beste Lenkgefühl und Handling. Der üblicherweise für trockene Bedingungen dominante Michelin erzielte lediglich die sechstschnellste Rundenzeit.

Trockenhandling

Verbreiten: 3.20 Km/H (2.8%)|Durchschnitt: 114.40 Km/H
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Continental Sport Contact 6
    115.80 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    115.00 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Vorti R
    115.00 Km/H
  4. Falken Azenis FK510
    114.80 Km/H
  5. Bridgestone Potenza S001
    114.30 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    114.00 Km/H
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    113.70 Km/H
  8. Toyo Proxes Sport
    112.60 Km/H

Subj. Trockenhandling

Verbreiten: 4.00 Points (40%)|Durchschnitt: 8.00 Points
Subjektive Trockenhandhabungsbewertung (Höher ist besser)
  1. Continental Sport Contact 6
    10.00 Points
  2. Bridgestone Potenza S001
    9.00 Points
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.00 Points
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    8.00 Points
  5. Vredestein Ultrac Vorti R
    8.00 Points
  6. Falken Azenis FK510
    7.00 Points
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    7.00 Points
  8. Toyo Proxes Sport
    6.00 Points

Nass

Bei Nässe hatte der Continental einen deutlichen Vorteil, was für diese Art von Test äußerst ungewöhnlich ist.

Nassbremsen

Verbreiten: 5.70 M (18.8%)|Durchschnitt: 33.49 M
Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)
  1. Continental Sport Contact 6
    30.40 M
  2. Falken Azenis FK510
    32.30 M
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    33.00 M
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    33.60 M
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    33.80 M
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    34.20 M
  7. Toyo Proxes Sport
    34.50 M
  8. Bridgestone Potenza S001
    36.10 M

Der Vorteil des Continental bei Nässe ließ sich nicht auf das Fahrverhalten bei Nässe übertragen; diesmal war der alternde Goodyear der schnellste Reifen im Test.

Nasshandling

Verbreiten: 5.80 Km/H (6.4%)|Durchschnitt: 87.90 Km/H
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    90.90 Km/H
  2. Continental Sport Contact 6
    89.20 Km/H
  3. Falken Azenis FK510
    88.50 Km/H
  4. Toyo Proxes Sport
    87.80 Km/H
  5. Bridgestone Potenza S001
    87.70 Km/H
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    87.00 Km/H
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
    87.00 Km/H
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    85.10 Km/H

Subjektiv betrachtet blieb der Continental der Reifen mit dem besten Handling im Test.

Subj. Nasshandling

Verbreiten: 3.00 Points (33.3%)|Durchschnitt: 7.00 Points
Subjektive Bewertung des Nasshandlings (Höher ist besser)
  1. Continental Sport Contact 6
    9.00 Points
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    8.00 Points
  3. Bridgestone Potenza S001
    7.00 Points
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    7.00 Points
  5. Toyo Proxes Sport
    7.00 Points
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    6.00 Points
  7. Falken Azenis FK510
    6.00 Points
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    6.00 Points

Der Toyo, der bei trockenen Bedingungen der schlechteste Reifen war, erwies sich als der Reifen mit der besten Aquaplaning-Resistenz.

Aquaplaning geradeaus

Verbreiten: 7.30 Km/H (9%)|Durchschnitt: 76.10 Km/H
Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
  1. Toyo Proxes Sport
    80.80 Km/H
  2. Bridgestone Potenza S001
    76.80 Km/H
  3. Falken Azenis FK510
    76.50 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    75.60 Km/H
  5. Continental Sport Contact 6
    75.40 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    75.20 Km/H
  7. Vredestein Ultrac Vorti R
    75.00 Km/H
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    73.50 Km/H

Umfeld

Continental schaffte es außerdem hervorragend, absolute Haftung und niedrigen Rollwiderstand, geringe Geräuschentwicklung und ein akzeptables Maß an Komfort zu vereinen.

Rollwiderstand

Verbreiten: 1.10 kg / t (12.2%)|Durchschnitt: 9.59 kg / t
Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)
  1. Hankook Ventus S1 evo 3
    9.00 kg / t
  2. Continental Sport Contact 6
    9.10 kg / t
  3. Falken Azenis FK510
    9.40 kg / t
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    9.50 kg / t
  5. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.60 kg / t
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    10.00 kg / t
  7. Toyo Proxes Sport
    10.00 kg / t
  8. Bridgestone Potenza S001
    10.10 kg / t
19,000 km
£1.45/L
--
Jährliche Differenz
--
Lebenslange Ersparnisse
--
Zusätzlicher Treibstoff/Energie
--
Zusätzliches CO2

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Geräusch

Verbreiten: 3.00 dB (4.1%)|Durchschnitt: 73.95 dB
Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)
  1. Toyo Proxes Sport
    72.60 dB
  2. Continental Sport Contact 6
    73.20 dB
  3. Vredestein Ultrac Vorti R
    73.40 dB
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    73.80 dB
  5. Falken Azenis FK510
    74.30 dB
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    74.30 dB
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    74.40 dB
  8. Bridgestone Potenza S001
    75.60 dB

Subj. Komfort

Verbreiten: 4.00 Points (40%)|Durchschnitt: 7.88 Points
Subjektiver Komfortwert (Höher ist besser)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    10.00 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.00 Points
  3. Toyo Proxes Sport
    9.00 Points
  4. Continental Sport Contact 6
    8.00 Points
  5. Bridgestone Potenza S001
    7.00 Points
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    7.00 Points
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    7.00 Points
  8. Falken Azenis FK510
    6.00 Points

Ergebnisse

1st

Continental Sport Contact 6

245/30 R20
Continental Sport Contact 6
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 2nd 35 M 34.6 M +0.4 M 98.86%
Trockenhandling 1st 115.8 Km/H 100%
Subj. Trockenhandling 1st 10 Points 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 1st 30.4 M 100%
Nasshandling 2nd 89.2 Km/H 90.9 Km/H -1.7 Km/H 98.13%
Subj. Nasshandling 1st 9 Points 100%
Aquaplaning geradeaus 5th 75.4 Km/H 80.8 Km/H -5.4 Km/H 93.32%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Subj. Komfort 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Geräusch 2nd 73.2 dB 72.6 dB +0.6 dB 99.18%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Rollwiderstand 2nd 9.1 kg / t 9 kg / t +0.1 kg / t 98.9%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
2nd

Michelin Pilot Sport 4 S

245/30 R20
Michelin Pilot Sport 4 S
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 1st 34.6 M 100%
Trockenhandling 6th 114 Km/H 115.8 Km/H -1.8 Km/H 98.45%
Subj. Trockenhandling 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 3rd 33 M 30.4 M +2.6 M 92.12%
Nasshandling 6th 87 Km/H 90.9 Km/H -3.9 Km/H 95.71%
Subj. Nasshandling 3rd 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Aquaplaning geradeaus 6th 75.2 Km/H 80.8 Km/H -5.6 Km/H 93.07%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Subj. Komfort 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Geräusch 5th 74.3 dB 72.6 dB +1.7 dB 97.71%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Rollwiderstand 5th 9.6 kg / t 9 kg / t +0.6 kg / t 93.75%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
3rd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

245/30 R20
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 6th 36.3 M 34.6 M +1.7 M 95.32%
Trockenhandling 2nd 115 Km/H 115.8 Km/H -0.8 Km/H 99.31%
Subj. Trockenhandling 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 5th 33.8 M 30.4 M +3.4 M 89.94%
Nasshandling 1st 90.9 Km/H 100%
Subj. Nasshandling 2nd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89%
Aquaplaning geradeaus 4th 75.6 Km/H 80.8 Km/H -5.2 Km/H 93.56%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Subj. Komfort 1st 10 Points 100%
Geräusch 7th 74.4 dB 72.6 dB +1.8 dB 97.58%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Rollwiderstand 4th 9.5 kg / t 9 kg / t +0.5 kg / t 94.74%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
4th

Hankook Ventus S1 evo 3

245/30 R20
Hankook Ventus S1 evo 3
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 4th 35.9 M 34.6 M +1.3 M 96.38%
Trockenhandling 7th 113.7 Km/H 115.8 Km/H -2.1 Km/H 98.19%
Subj. Trockenhandling 6th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 4th 33.6 M 30.4 M +3.2 M 90.48%
Nasshandling 8th 85.1 Km/H 90.9 Km/H -5.8 Km/H 93.62%
Subj. Nasshandling 6th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67%
Aquaplaning geradeaus 8th 73.5 Km/H 80.8 Km/H -7.3 Km/H 90.97%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Subj. Komfort 5th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Geräusch 4th 73.8 dB 72.6 dB +1.2 dB 98.37%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Rollwiderstand 1st 9 kg / t 100%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
5th

Bridgestone Potenza S001

245/30 R20
Bridgestone Potenza S001
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 5th 36 M 34.6 M +1.4 M 96.11%
Trockenhandling 5th 114.3 Km/H 115.8 Km/H -1.5 Km/H 98.7%
Subj. Trockenhandling 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 8th 36.1 M 30.4 M +5.7 M 84.21%
Nasshandling 5th 87.7 Km/H 90.9 Km/H -3.2 Km/H 96.48%
Subj. Nasshandling 3rd 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Aquaplaning geradeaus 2nd 76.8 Km/H 80.8 Km/H -4 Km/H 95.05%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Subj. Komfort 5th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Geräusch 8th 75.6 dB 72.6 dB +3 dB 96.03%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Rollwiderstand 8th 10.1 kg / t 9 kg / t +1.1 kg / t 89.11%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
6th

Vredestein Ultrac Vorti R

245/30 R20
Vredestein Ultrac Vorti R
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 3rd 35.5 M 34.6 M +0.9 M 97.46%
Trockenhandling 2nd 115 Km/H 115.8 Km/H -0.8 Km/H 99.31%
Subj. Trockenhandling 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 6th 34.2 M 30.4 M +3.8 M 88.89%
Nasshandling 6th 87 Km/H 90.9 Km/H -3.9 Km/H 95.71%
Subj. Nasshandling 6th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67%
Aquaplaning geradeaus 7th 75 Km/H 80.8 Km/H -5.8 Km/H 92.82%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Subj. Komfort 5th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Geräusch 3rd 73.4 dB 72.6 dB +0.8 dB 98.91%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Rollwiderstand 6th 10 kg / t 9 kg / t +1 kg / t 90%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
7th

Falken Azenis FK510

245/30 R20
Falken Azenis FK510
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 7th 37.2 M 34.6 M +2.6 M 93.01%
Trockenhandling 4th 114.8 Km/H 115.8 Km/H -1 Km/H 99.14%
Subj. Trockenhandling 6th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 2nd 32.3 M 30.4 M +1.9 M 94.12%
Nasshandling 3rd 88.5 Km/H 90.9 Km/H -2.4 Km/H 97.36%
Subj. Nasshandling 6th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67%
Aquaplaning geradeaus 3rd 76.5 Km/H 80.8 Km/H -4.3 Km/H 94.68%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Subj. Komfort 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Geräusch 5th 74.3 dB 72.6 dB +1.7 dB 97.71%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Rollwiderstand 3rd 9.4 kg / t 9 kg / t +0.4 kg / t 95.74%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
8th

Toyo Proxes Sport

245/30 R20
Toyo Proxes Sport
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 8th 37.6 M 34.6 M +3 M 92.02%
Trockenhandling 8th 112.6 Km/H 115.8 Km/H -3.2 Km/H 97.24%
Subj. Trockenhandling 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 7th 34.5 M 30.4 M +4.1 M 88.12%
Nasshandling 4th 87.8 Km/H 90.9 Km/H -3.1 Km/H 96.59%
Subj. Nasshandling 3rd 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Aquaplaning geradeaus 1st 80.8 Km/H 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Subj. Komfort 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Geräusch 1st 72.6 dB 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Rollwiderstand 6th 10 kg / t 9 kg / t +1 kg / t 90%
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