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GT Radial FE2 Galerie ansehen (2)
165-235/50-70 R14-18 147 Größen 2020
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GT Radial FE2

Vorherige GT Radial reifen Ultra High Performance Sommer Nächste

Der GT Radial FE2 ist vor allem für Kompakt- und Familienwagen sowie kleine SUVs und Crossover-SUVs gedacht und ist zunächst in 17 Größen von 15 bis 18 Zoll mit den Geschwindigkeitsindizes T, H, V, W und Y, Profilbreiten von 185 bis 235 und Seriengrößen von 50 bis 65 erhältlich. Der Reifen hat im Vergleich zum ursprünglichen GT Radial Champiro FE1-Profil eine Verbesserung des Nassbremsens um 15 %, eine Verbesserung des Nasshandlings um 12 % und eine um 7 % erhöhte Aquaplaning-Resistenz erzielt. Außerdem bietet er eine um etwa 5 % höhere Laufleistung.

7.8
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
83%
Nassgriff
77%
Straßenfeedback
78%
Progressivität
87%
Verschleiß
85%
Komfort
90%
Kaufempfehlung
95%
4 Beurteilungen
85% Durchschnitt
1,505 Gefahrene Kilometer
5 Tests (Durchschnitt: 17th)
GT-Radial FE2

GT-Radial FE2

Summer Mid-Range
BETA
7.8 / 10
Basierend auf professionellen Tests · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Wet
78.2
2x / 22 Tests
Dry
76.9
1.8x / 10 Tests
Value
68.3
0.42x / 15 Tests
Comfort
65.8
0.32x / 6 Tests
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
79.8
13 Tests
Handling
79.7
8 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 5
Veröffentlichungen: 3
Zeitraum: 2022 - 2024
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 4
Durchschnittsbewertung: 84.8%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.3
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2024 AutoBild Summer Tyre Test Auto Bild 2024 205/55 R16 14/21 12 Kennzahlen
ADAC Sommerreifentest 2023 ADAC 2023 205/55 R16 22/50 12 Kennzahlen
Reifentests 2023 Sommerreifentest Tyre Reviews 2023 205/55 R16 11/13 13 Kennzahlen
Auto Image Sommerreifentest 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 20/22 12 Kennzahlen
Überblick über den Markt für Sommerreifen 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 17/44 2 Kennzahlen

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Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
5
Tests
17th
Durchschnitt
11th
Am besten
22nd
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2024 AutoBild Summer Tyre Test
205/55 R16 • 2024
14th/21
Sichere Aquaplaning-Eigenschaften, kurze Trockenbremswege, sehr günstiger Preis.
Durchschnittlicher Grip auf nassen und trockenen Straßen.
Gut.
Reifentests 2023 Sommerreifentest
205/55 R16 • 2023
11th/13
Gutes Nass- und Trockenhandling mit schöner subjektiver Balance, geringer Rollwiderstand.
Längerer Bremsweg bei Nässe, durchschnittliche Aquaplaning-Beständigkeit.
Der Gt Radial FE2 auf Platz elf war ein weiterer Schritt nach vorne gegenüber dem Nankang. Wieder einmal hat GT einen Reifen hergestellt, der angenehm zu fahren ist, einen guten Rollwiderstand und ein gutes Maß an Komfort bietet. Obwohl er beim Trocken- und Nasshandling nur ein paar Prozent schlechter war, büßte er beim Nassbremsen etwas ein. Aber er war immer noch 8 Meter besser als das Budgetmodell.
ADAC Sommerreifentest 2023
205/55 R16 • 2023
22nd/50
Size Fuel Wet Noise
14 Zoll
165/70R14 81 T D A 69
165/70R14 81 T D A 69
175/65R14 82 T D A 69
175/65R14 82 T D A 69
185/60R14 82 H D A 69
185/60R14 82 H D A 69
165/70R14 81 T D A 69
175/65R14 82 T D A 69
185/60R14 82 H D A 69
15 Zoll
195/65R15 95 H C A 69
185/65R15 88 H C A 69
185/65R15 88 T C A 69
195/65R15 91 H C A 69
195/65R15 95 H XL C A 69
195/65R15 95 H XL C A 69
185/65R15 88 H C A 69
185/65R15 88 H C A 69
185/65R15 88 T C A 69
185/65R15 88 T C A 69
195/55R15 85 H D A 69
195/55R15 85 H D A 69
195/55R15 85 V D A 69
195/55R15 85 V D A 69
195/65R15 91 H C A 69
195/65R15 91 H C A 69
195/65R15 91 V C A 69
195/65R15 91 V C A 69
185/65R15 92 T XL C A 70
185/65R15 92 T XL C A 70
195/55R15 85 H D A 69
195/55R15 85 V D A 69
16 Zoll
205/55R16 91 V C A 69
205/55R16 91 H C A 69
205/55R16 91 V C A 69
205/55R16 91 V C A 69
205/55R16 91 H C A 69
205/55R16 91 H C A 69
205/55R16 91 W C A 69
205/55R16 91 W C A 69
205/60R16 92 H C A 69
205/60R16 92 H C A 69
205/60R16 96 V XL B A 70
205/60R16 96 V XL B A 70
215/60R16 99 V XL C A 70
215/60R16 99 V XL C A 70
205/55R16 94 V XL C A 70
205/55R16 94 V XL C A 70
17 Zoll
205/50R17 93 W C A 69
225/50R17 98 Y C A 69
235/65R17 108 V B A 69
215/55R17 94 W C A 69
205/50R17 93 W XL C A 69
205/50R17 93 W XL C A 69
225/50R17 98 Y XL C A 69
225/50R17 98 Y XL C A 69
235/65R17 108 V XL B A 69
235/65R17 108 V XL B A 69
215/55R17 94 W C A 69
215/55R17 94 W C A 69
225/60R17 99 V C A 69
225/60R17 99 V C A 69
18 Zoll
235/60R18 107 W B A 69
235/60R18 107 W XL B A 69
235/60R18 107 W XL B A 69
235/60R18 103 V C D 69
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Top 3 GT Radial FE2 Beurteilungen

Bei 90% beim Fahren eines Toyota Avensis (195/60 R15) auf a combination of roads für 1,000 average Kilometer
Guter Reifen, der komfortabel abrollt. Trockenhandling ist richtig gut. Nass bietet er normale Leistung, da ich sowieso entsprechend fahre. Aufgrund des Preis -Leistungsverhältnis empfehle ich den Reifen uneiungeschränkt!
Hilfreich 663
June 15, 2025
Bei 83% beim Fahren eines MG Morris 1000 (165/70 R14) auf mostly country roads für 5 average Kilometer
Habe gerade einen neuen Satz dieser Reifen montieren lassen, um 10 Jahre alte Mischreifen zu ersetzen, die auf nassen Straßen gefährlich rutschig wurden. Mir fiel sofort auf, dass sie auf den holprigen Landstraßen in der Gegend eine sanftere und ruhigere Fahrt ermöglichen. Sie waren sehr preiswert: 260 £ für einen Satz von vier Reifen, einschließlich Ventilen und Auswuchten.
Hilfreich 764
November 28, 2024
Bei 80% beim Fahren eines Skoda (185/60 R14) auf mostly town für 500 average Kilometer
Ich habe sie gerade am Auto montiert. Das sind meine ersten Gedanken. Ich finde diesen Reifen interessant. Ich fahre hauptsächlich in der Stadt, aber ich habe oft den Eindruck, dass sie nicht so griffig sind wie die Winter-Debicas, die ich zuvor hatte. Sie sind viel besser als ein 6 Jahre alter Sommerreifen, den ich letzten Sommer hatte. So trockener Grip, dass es für den Stadtverkehr durchschnittlich ist. Bei Nässe sind sie meiner Meinung nach hervorragend, sie geben dir großes Vertrauen, zum Beispiel wenn du durch Pfützen oder scharfe Kurven fährst. Tragekomfort ist gut. Es war ein merklicher Unterschied zu den Winterreifen, die über Unebenheiten fuhren. Sie sind leise, ich meine, auf den ersten Kilometern habe ich gemerkt, wie wenig ich die Reifen höre. Alles in allem denke ich, dass ich eine gute Wahl getroffen habe, jetzt möchte ich ihren Kraftstoffverbrauch und ihre Abnutzung sehen. Beifall!
Hilfreich 905
May 21, 2022

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