Dieser Reifen gibt mir das Vertrauen, das ich beim Fahren brauche. Er lindert meine Straßengeräusche erheblich und ist eine massive Verbesserung gegenüber den Budget-Reifen, mit denen mein Auto geliefert wurde. Kann es jedem empfehlen, der günstige Reifen hat

Während sie einen guten Grip und ein vernünftiges Feedback von der Straße haben, sind sie sehr laut und haben sich in etwa 25.000 Meilen auf einem kleinen Fließheck abgenutzt. Ich werde es nicht noch einmal kaufen, es gibt bessere Alternativen zum gleichen Preis oder etwas mehr.

Diese Reifen kamen mit dem Auto, als ich es kaufte, und ich dachte, ich würde sie so schnell wie möglich wechseln. Aber am Ende waren sie besser als erwartet, also habe ich sie ein Jahr lang behalten. Sie sind gut bei trockenen Bedingungen, aber sie sind nicht Uhp oder etwas in der Nähe eines Sportreifens. Das Feedback wird vage, wenn Sie sie drücken, und Sie haben keine wirkliche Präzision, wenn Sie schneller fahren. Aber sie schnappen nicht nur und verlieren den Halt, alles geschieht nach und nach. Sie sind bei normaler Fahrt vorhersehbar und sicher. Bei Nässe wird es noch schlimmer, aber sie sind nicht tödlich wie einige andere chinesische Reifen. Sie werden immer noch Seitenschlupf, Bauchmuskeln bei stärkerem Bremsen und Schleudern bekommen, wenn Sie bei Nässe aggressiv werden, aber sie sind gut bei Aquaplaning und halten Sie auf der Straße, wenn Sie vorsichtig sind. Alles in allem sind sie weit weg von der Nasshaftung, die man von Premiumreifen oder so etwas wie Nokian Wetproof bekommt. Würde sie nicht kaufen

Haben SIE Erfahrung mit dem GT Radial Champiro FE1? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer

Bewerten Sie Ihren GT Radial Champiro FE1 >

Ich kaufte mein Auto und es hatte diese Reifen vorne. Aber da wirklich nicht gut. Sie sind gute Reifen, wenn Sie nur km machen wollen ... Ich fahre gerne in den Bergen und so schnell wie möglich, und sie konnten nicht mithalten. Ich wechselte zum Dunlop Sport Maxx RT und das Auto war viel besser und Handling und Bremsen.