2017 Auto Bild UHP Tyre Test

Die deutsche Fachzeitschrift Auto Bild hat ihren dritten Reifentest des Jahres 2017 veröffentlicht. Diesmal wurden neun UHP-Reifen in der Dimension 245/40 R18 auf einem Audi TT getestet. Da kein Budgetreifen im Test enthalten war, handelt es sich um einen der aussagekräftigsten Reifentests der letzten Jahre. Er verdeutlicht, wie nah die neueste Reifengeneration in puncto Leistung beieinander liegt.

Nass

Bei Nässe schnitt der Michelin Pilot Sport 4 insgesamt am besten ab. Er gewann die Aquaplaning-Tests und war im Nasshandling-Test einer der Schnellsten. Der Firestone-Reifen verlor in beiden Kategorien.

Bei Nässe erreichte der Michelin nur den sechsten Platz. Bedenkt man jedoch, dass der Abstand zwischen dem Testsieger Dunlop und dem sechstplatzierten Michelin lediglich 0,4 Meter betrug, wird deutlich, dass die Reihenfolge der Top-Reifen innerhalb der üblichen Teststreuung liegen konnte. Der mittlerweile veraltete Continental Sport Contact 5 hatte zwar zu kämpfen, jedoch nicht so sehr wie der Firestone-Reifen, der ganze zehn Meter hinter dem siegreichen Dunlop lag.

Trocken

Wie schon bei Nässe war der Michelin auch bei Trockenheit der schnellste Reifen, dicht gefolgt von Vredestein.

Der Bremsentest auf trockener Fahrbahn bestätigte die Leistungsfähigkeit von Vredestein, wobei Vredestein den Test überzeugend gewann. Firestone landete erneut auf dem letzten Platz und belegte in allen durchgeführten Grip-Tests den letzten Rang.

Den Rollwiderstandstest gewann Goodyear, wobei die ersten fünf Plätze so eng beieinander lagen, dass sie den Gesamtkraftstoffverbrauch kaum beeinflussten. Der exzellente Trockengrip des Vredestein hat jedoch seinen Preis: Der Ultrac Vorti wies die schlechteste Effizienz aller getesteten Reifen auf.

Die leisesten Reifen im Test waren Hankook und Vredestein. Firestone landete erneut auf dem letzten Platz, war aber der günstigste Reifen im Test.

Ergebnisse

Nachfolgend die Gesamtergebnisse. Auto Bild gewichtet die Ergebnisse bei Nässe höher, weshalb die Gesamtpunktzahl nicht der Reihenfolge der Ergebnisse entspricht.

1^st

Michelin Pilot Sport 4

245/40 R18

Sehr gutes Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn, präzises Lenkverhalten, gute Rückmeldung und kurze Bremswege unter allen Bedingungen. Hoher Komfort.

Keiner wurde erwähnt

Vorbildlich / Testsieger

Gesamt: 35

Dry 8

Wet 7

Comfort 7

Rolling Resistance 7

Noise 6

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2^nd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

245/40 R18

Gutes Handling und kurzer Bremsweg auf nasser und trockener Fahrbahn, hohe Seitenstabilität auf nasser Fahrbahn, geringer Rollwiderstand

Keiner wurde erwähnt

Exemplarisch

Gesamt: 35

Dry 7

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 9

Noise 6

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2^nd

Vredestein Ultrac Vorti

245/40 R18

Gutes Fahrverhalten und kurzer Bremsweg auf nasser und trockener Fahrbahn, geringe Geräuschentwicklung

Etwas hoher Rollwiderstand

Exemplarisch

Gesamt: 30

Dry 7

Wet 7

Comfort 5

Rolling Resistance 4

Noise 7

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4^th

Dunlop SportMaxx RT 2

245/40 R18

Gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, kurzer Bremsweg auf nasser und trockener Fahrbahn, hoher Komfort

Eine Tendenz zum Übersteuern auf nassen Straßen

Gut

Gesamt: 33

Dry 6

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 8

Noise 6

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4^th

Hankook Ventus S1 evo2

245/40 R18

Hohe Seitenstabilität und gutes Handling auf trockener Fahrbahn, kurzer Bremsweg auf nasser und trockener Fahrbahn, hohe Aquaplaning-Gefahr, geringe Geräuschentwicklung

Starke Tendenz zum Untersteuern bei Nässe

Gut

Gesamt: 31

Dry 7

Wet 6

Comfort 5

Rolling Resistance 6

Noise 7

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6^th

Falken Azenis FK510

245/40 R18

Hohe Seitenstabilität und gutes Fahrverhalten auf trockenen Straßen, kurzer Bremsweg auf nassen und trockenen Oberflächen, hohe Aquaplaning-Gefahr

Eine Tendenz zum Übersteuern auf nassen Straßen

Gut

Gesamt: 29

Dry 6

Wet 6

Comfort 5

Rolling Resistance 6

Noise 6

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6^th

Nokian zLine

245/40 R18

Kurzer Bremsweg auf nasser und trockener Fahrbahn, hohe Seitenstabilität auf nasser Fahrbahn

Verzögerte Reaktion auf Lenkbewegungen und Tendenz zum Übersteuern, durchschnittliches Komfortniveau

Gut

Gesamt: 29

Dry 6

Wet 6

Comfort 4

Rolling Resistance 8

Noise 5

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8^th

Continental Sport Contact 5

245/40 R18

Gute Aquaplaning-Resistenz, geringer Rollwiderstand, hoher Komfort

Mittelmäßige Bremsleistung, träge Lenkung, geringe Stabilität auf nasser Fahrbahn

Durchschnitt

Gesamt: 30

Dry 5

Wet 5

Comfort 6

Rolling Resistance 8

Noise 6

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9^th

Firestone Firehawk SZ90

245/40 R18

Akzeptable Beständigkeit gegen Aquaplaning

Unausgewogenes Fahrverhalten und lange Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn. Hoher Geräuschpegel.

Nicht empfehlenswert

Gesamt: 18

Dry 4

Wet 1

Comfort 5

Rolling Resistance 5

Noise 3

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