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Apollo Alnac 4g Galerie ansehen (1)
175-215/45-70 R14-17 94 Größen 2013

Apollo Alnac 4g

Apollo reifen Tourenwagen Sommer

Der Apollo Alnac 4g ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.2
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
73%
Nassgriff
65%
Straßenfeedback
67%
Progressivität
68%
Verschleiß
69%
Komfort
70%
Kaufempfehlung
59%
17 Beurteilungen
67% Durchschnitt
276,450 Gefahrene Kilometer
4 Tests (Durchschnitt: 21st)
Apollo Alnac 4g

Apollo Alnac 4g

Summer Economy
BETA
6.2 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Wet
84.3
2x / 5 Tests
Comfort
73.8
0.32x / 2 Tests
Dry
72.7
1.8x / 2 Tests
Value
60.3
0.42x / 6 Tests
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
80.9
5 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 4
Veröffentlichungen: 2
Zeitraum: 2016 - 2023
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 17
Durchschnittsbewertung: 67.2%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.4
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
ADAC Sommerreifentest 2023 ADAC 2023 205/55 R16 27/50 12 Kennzahlen
2021 ADAC Sommerreifentest - 205/55 R16 ADAC 2021 205/55 R16 6/15 1 Kennzahlen
2021 53 Sommerreifenbremsprüfung Auto Bild 2021 205/55 R16 21/53 2 Kennzahlen
Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test 2016 205/55 R16 28/50 0 Kennzahlen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
4
Tests
21st
Durchschnitt
6th
Am besten
28th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
ADAC Sommerreifentest 2023
205/55 R16 • 2023
27th/50
2021 53 Sommerreifenbremsprüfung
205/55 R16 • 2021
21st/53
2021 ADAC Sommerreifentest - 205/55 R16
205/55 R16 • 2021
6th/15
Relativ geringer Verschleiß, relativ geringer Kraftstoffverbrauch.
Durchschnittlicher Trocken- und Nassgriff.
Der Apollo Alnac 4G hat im Trockenen eine unpräzise Lenkung mit Übersteuern-Balance, aber einen kurzen Trockenbremsweg.
Testergebnisse anzeigen
Size Fuel Wet Noise
14 Zoll
185/60 R 14 82 H D B 70
185/60 R 14 82 H D C 69
185/70 R 14 88 H D C 70
185/60 R 14 82 H D B 70
15 Zoll
195/65 R 15 91 V C C 70
195/55 R 15 85 V C C 70
195/65 R 15 91 H C C 70
195/65 R 15 91 V C C 69
195/65 R 15 91 H C C 69
195/65 R 15 95 T XL C C 69
185/65 R 15 88 H D C 70
195/65 R 15 91 H C C 69
195/65 R 15 91 V C C 69
195/65 R 15 95 T XL C C 69
185/65 R 15 92 T XL D C 70
195/55 R 15 85 V D C 70
185/65 R 15 88 T C D 71
195/65 R 15 91 T C D 71
195/65 R 15 91 H C C 69
195/65 R 15 91 H C C 70
195/65 R 15 91 V C C 70
195/55 R 15 85 V C C 70
195/65R15 95 H XL C D 71
195/55R15 85 H D C 70
195/55R15 85 H D C 70
195/55R15 85 H D C 70
195/55R15 85 H D C 70
195/55R15 85 H D C 70
195/55R15 85 H D C 70
16 Zoll
215/60 R 16 99 V XL C C 70
205/55 R 16 91 V C C 70
205/55 R 16 94 V XL C C 70
205/55 R 16 91 H C C 70
205/60 R 16 96 H XL C C 70
205/55 R 16 91 V C C 70
205/55 R 16 91 H C C 70
205/60 R 16 92 H C C 70
205/60 R 16 96 V XL C C 70
215/60 R 16 99 V XL D C 70
205/60 R 16 92 V D D 71
205/60 R 16 96 H XL C D 71
205/55 R 16 91 H B B 69
205/55 R 16 91 H B C 69
205/55 R 16 91 H C C 70
205/55 R 16 91 V C C 70
205/55 R 16 94 V XL C C 70
215/60 R 16 99 V XL C C 70
205/60 R 16 92 V C C 70
205/60 R 16 96 H XL C C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
215/60R16 99 H B C 70
17 Zoll
205/50 R 17 89 V D C 70
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Apollo Alnac 4g >>

Fragen und Antworten für die Apollo Alnac 4g

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Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 15 Benutzerbewertungen

Fahrer berichten, dass der Apollo Alnac 4G ein preiswertes Reifenmodell mit sehr guter Langlebigkeit und im Allgemeinen soliden Handling auf trockener Straße ist. Mehrere hoch bewertete Rezensionen erwähnen die lange Lebensdauer und den zuverlässigen Grip über viele Kilometer. Die häufigste Beschwerde über die Leistung ist die schwache Traktion auf nassen Straßen, wobei wiederholt von Rutschgefahr und Aquaplaning im Vergleich zu Premium-Reifen berichtet wird. Eine kleinere, aber bemerkenswerte Gruppe berichtet auch von schlechten Erfahrungen mit Garantie-/Kundenservice, wenn Probleme auftreten.

Stärken
  • Lange lebensdauer/haltbarkeit (oft viele kilometer haltbar)
  • Guter grip und handling auf trockener straße für den preis
  • Gutes preis-leistungs-verhältnis/budgetfreundliche leistung
  • Bequeme fahrt (berichtet nach langer laufleistung)
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
  • Schlechter grip auf nassen straßen und aquaplaning-risiko
  • Schlechte garantie-/kundenservice-erfahrung

Top 3 Apollo Alnac 4g Beurteilungen

Bei 79% beim Fahren eines Maruti Udyog dezire (165/85 R15) auf a combination of roads für 94,000 average Kilometer
Nach 94.000 gefahrenen Kilometern bieten die Reifen immer noch Fahrkomfort.
Hilfreich 347
September 8, 2025
Bei 97% beim Fahren eines Fiat Punto Evo Sporting (135) (195/55 R16) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Dies sind Serienreifen meines Punto 90HP. Absolut perfekte Reifen. Glauben Sie mir, ich bin das Fahrzeug jetzt für ungefähr 64000 gefahren und sie halten immer noch gut. Kürzlich beim Fiat-Ausstellungsraum und auch bei einem örtlichen Achsvermessungszentrum nachgefragt, sagten beide, dass sie ohne Probleme weitere 5.000 km fahren können. TU es einfach.
Hilfreich 1000
April 11, 2023
Bei 94% beim Fahren eines Suzuki Baleno (195/65 R16) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Meine vier Reifen haben bis 88000 km gehalten.
Hilfreich 991
November 17, 2022

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Latest Apollo Alnac 4g Beurteilungen

Erste Eindrücke Review
Bei 49% beim Fahren eines Volkswagen Virtus GT 1.5 110Kw DSG (205/50 R17) auf für 19,000 Kilometer
Die Reifen gehörten zur Serienausstattung des VW Virtus GT (Baujahr 2025). Apollo-Reifen sind bei Nässe katastrophal. Auf trockener Fahrbahn bieten sie ausreichend Grip, sind mäßig laut und weisen eine gute Laufleistung auf. Nach einem Aquaplaning-Vorfall habe ich mir geschworen, nie wieder Apollo-Reifen zu verwenden. Ich wechsle nun auf Michelin PS5 in der Größe 225/45R17.
Hilfreich 12
February 22, 2026
Bei 89% beim Fahren eines Suzuki Dzire 2021 (185/65 R15) auf a combination of roads für 25,000 average Kilometer
Ich benutze es seit 5 Jahren und der Griff ist immer noch stark.
Hilfreich 153
December 18, 2025
Bei 10% beim Fahren eines Suzuki Baleno (195/55 R16) auf mostly country roads für 0 easy going Kilometer
Bitte kaufen Sie keinen Apollo-Reifen. Ich bitte Sie aus tiefstem Herzen. Nach dem Reifenkauf ist die Garantieleistung sehr schlecht. Er nimmt Ihre Anrufe nicht entgegen und der Servicetechniker teilt Ihnen keine konkreten Punkte mit und gibt keine Informationen weiter. Der Apollo-Service ist am schlechtesten und sehr schlecht. Er hat Sie nicht unterhalten und Ihren Reifen während der Garantiezeit nicht gewechselt. Bitte kaufen Sie einen anderen Reifen als den Apollo-Reifen. Ich benutze ein Baleno-Auto, nur 8000 km gelaufen, der Reifen ist in einem sehr schlechten Zustand.
Hilfreich 740
October 12, 2023
Bei 66% beim Fahren eines Kia Motors Seltos S (215/60 R16) auf mostly country roads für 14,000 spirited Kilometer
(Kia Sonet, 2019) Diese Reifen sind gut für trockene Straßen, gutes Handling für aggressives Fahren. Nassgriff und Komfort sind so so. Ich kann den Lärm bei 100+ einfach nicht ertragen, besonders auf Betonstraßen in Indonesien
Hilfreich 773
March 12, 2023
Bei 89% beim Fahren eines Toyota Corolla Altis (195/65 R15) auf a combination of roads für 20,000 average Kilometer
Einer der am meisten unterschätzten Reifen, wenn Sie ein nicht sehr leistungsstarkes Auto mit einem Vorwärtsgang unter 140 besitzen, finde ich keinen besonderen Grund, warum ich sie nicht erneut kaufen würde, sie durch die härtesten Straßen schicken und sie nie aufgeben würden.
Hilfreich 930
October 13, 2022
Bei 17% beim Fahren eines Maruti Udyog ALTO (225/45 R17) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Schlechtester Kundenservice
Hilfreich 787
March 12, 2022
Bei 67% beim Fahren eines Audi S6 (205/55 R16) auf a combination of roads für 18,000 average Kilometer
Ich habe einen Satz Alnac 4G für den Audi Quattro gekauft, da ich die guten Budget-Reifen für meinen Alltag brauche. Auf der trockenen Straße ist es mit dieser Preisklasse ziemlich gut. Momentan kein Straßenlärm bei 18.000 km. Das Handling ist bisher gut Auf der nassen Straße scheint Alnac 4G auf der nassen Straße ziemlich schlecht zu sein. Mit Aquaplanning. Es ist einfach, Ihr Auto aus der Spur zu schieben. Ich würde mich beim nächsten Mal für Aspire 4G entscheiden Aus für besseren Straßengriff.
Hilfreich 851
August 4, 2020
Bei 61% beim Fahren eines Toyota Corolla T Sport E12 (195/55 R16 V) auf mostly motorways für 10,000 average Kilometer
Ich fand diese an meinem Auto angebracht, als ich es kaufte. Es ist auf trockenem, gut asphaltiertem Straßenbelag akzeptabel. Die Geradeausbeschleunigung ist für Reifen in dieser Leistungs- und Preisklasse lobenswert. Kurvenfahrten auf trockenen Oberflächen sind ebenfalls positiv, aber nichts, womit man angeben muss.

Diese Reifen sind auf nassen Oberflächen weniger als akzeptabel und machen es mir unangenehm, bei mäßigem Regenfall zu fahren. Sie haben das Gefühl, dass sie bei Kurvenfahrten in Kreisverkehren jederzeit rutschen können. Ich muss fest abbremsen, wenn ich mich Kreisverkehren nähere, trocken und (besonders) nass.

Der Fadenverschleiß ist großartig. Sie haben im Laufe der Zeit nicht viel getragen, ich hatte sie installiert. Nicht viel mehr als ich erwähnenswert finden würde.

Ich würde diese wegen des erstaunlichen Leistungsunterschieds im Vergleich zu Premium-Reifen nicht wieder kaufen.
Hilfreich 909
September 18, 2018
Bei 77% beim Fahren eines Hyundai i20 (195/55 R16 V) auf a combination of roads für 50 average Kilometer
Hatte Apollo Alnac 4g in meinem i20 aktiv. Das Reifenleben war ungefähr 40-45 km mit grober Verwendung. Gutes Handling und gute Trockenhaftung speziell im Gelände. Nasshaftung ist auch gut, aber nicht so gut wie andere Top-Reifen auf dem Markt. Ich empfehle diese für diejenigen, die gute lange haltbare Reifen suchen.
Hilfreich 855
July 10, 2018
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