Bitte kaufen Sie keinen Apollo-Reifen. Ich bitte Sie aus tiefstem Herzen. Nach dem Reifenkauf ist die Garantieleistung sehr schlecht. Er nimmt Ihre Anrufe nicht entgegen und der Servicetechniker teilt Ihnen keine konkreten Punkte mit und gibt keine Informationen weiter. Der Apollo-Service ist am schlechtesten und sehr schlecht. Er hat Sie nicht unterhalten und Ihren Reifen während der Garantiezeit nicht gewechselt. Bitte kaufen Sie einen anderen Reifen als den Apollo-Reifen. Ich benutze ein Baleno-Auto, nur 8000 km gelaufen, der Reifen ist in einem sehr schlechten Zustand.

Dies sind Serienreifen meines Punto 90HP. Absolut perfekte Reifen. Glauben Sie mir, ich bin das Fahrzeug jetzt für ungefähr 64000 gefahren und sie halten immer noch gut. Kürzlich beim Fiat-Ausstellungsraum und auch bei einem örtlichen Achsvermessungszentrum nachgefragt, sagten beide, dass sie ohne Probleme weitere 5.000 km fahren können. TU es einfach.

Einer der am meisten unterschätzten Reifen, wenn Sie ein nicht sehr leistungsstarkes Auto mit einem Vorwärtsgang unter 140 besitzen, finde ich keinen besonderen Grund, warum ich sie nicht erneut kaufen würde, sie durch die härtesten Straßen schicken und sie nie aufgeben würden.

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(Kia Sonet, 2019) Diese Reifen sind gut für trockene Straßen, gutes Handling für aggressives Fahren. Nassgriff und Komfort sind so so. Ich kann den Lärm bei 100+ einfach nicht ertragen, besonders auf Betonstraßen in Indonesien

Meine vier Reifen haben bis 88000 km gehalten.

Schlechtester Kundenservice

Ich habe einen Satz Alnac 4G für den Audi Quattro gekauft, da ich die guten Budget-Reifen für meinen Alltag brauche. Auf der trockenen Straße ist es mit dieser Preisklasse ziemlich gut. Momentan kein Straßenlärm bei 18.000 km. Das Handling ist bisher gut Auf der nassen Straße scheint Alnac 4G auf der nassen Straße ziemlich schlecht zu sein. Mit Aquaplanning. Es ist einfach, Ihr Auto aus der Spur zu schieben. Ich würde mich beim nächsten Mal für Aspire 4G entscheiden Aus für besseren Straßengriff.

Ich fand diese an meinem Auto angebracht, als ich es kaufte. Es ist auf trockenem, gut asphaltiertem Straßenbelag akzeptabel. Die Geradeausbeschleunigung ist für Reifen in dieser Leistungs- und Preisklasse lobenswert. Kurvenfahrten auf trockenen Oberflächen sind ebenfalls positiv, aber nichts, womit man angeben muss.

Diese Reifen sind auf nassen Oberflächen weniger als akzeptabel und machen es mir unangenehm, bei mäßigem Regenfall zu fahren. Sie haben das Gefühl, dass sie bei Kurvenfahrten in Kreisverkehren jederzeit rutschen können. Ich muss fest abbremsen, wenn ich mich Kreisverkehren nähere, trocken und (besonders) nass.

Der Fadenverschleiß ist großartig. Sie haben im Laufe der Zeit nicht viel getragen, ich hatte sie installiert. Nicht viel mehr als ich erwähnenswert finden würde.

Ich würde diese wegen des erstaunlichen Leistungsunterschieds im Vergleich zu Premium-Reifen nicht wieder kaufen.

Hatte Apollo Alnac 4g in meinem i20 aktiv. Das Reifenleben war ungefähr 40-45 km mit grober Verwendung. Gutes Handling und gute Trockenhaftung speziell im Gelände. Nasshaftung ist auch gut, aber nicht so gut wie andere Top-Reifen auf dem Markt. Ich empfehle diese für diejenigen, die gute lange haltbare Reifen suchen.