Apollo Alnac 4g - Testergebnisse

Teststatistik

4

Abgeschlossene Tests

21^st

Durchschnittliche Position

6^th

Bestes Ergebnis

28^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Der Apollo Alnac 4g zeigt im Laufe seiner langen Testgeschichte uneinheitliche Sommerleistungen. Frühe Tests brachten ihm einen herausragenden 2. von 16 Plätzen im Test World 2014 und mehrere Platzierungen im Mittelfeld (2013–2015) ein. Neuere, umfassende Bewertungen deuten jedoch auf eine abnehmende Wettbewerbsfähigkeit hin, mit einem 27. von 50 Plätzen im ADAC-Megatest 2023 und Ergebnissen im unteren Bereich in mehreren Teilkategorien. Seine Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit liegt im Allgemeinen im unteren Mittelfeld, während Kraftstoffeffizienz und geringes Aquaplaning auf gerader Strecke positive Aspekte darstellen. Insgesamt tendiert der Reifen zu einer durchschnittlichen Leistung mit deutlichen Schwächen in Bezug auf Preis-Leistungs-Verhältnis, verschleißbedingten Abrieb und Bremsleistung bei Nässe im Vergleich zu Klassenbesten. Er kann unter weniger anspruchsvollen Bedingungen akzeptabel performen, hat aber Schwierigkeiten, mit aktuellen Konkurrenten in sicherheitskritischen Nassbremskennzahlen und Betriebskosten mitzuhalten.

Leistungsstärken

Trockenverhalten Mäßig Details
• 21/53 Trockenbremsung im Jahr 2021 (+7,9 % gegenüber dem Bestwert)
• 26/50 Trockenbremsleistung im Jahr 2023 (+9,5 % gegenüber dem Bestwert)
• 2 von 16 insgesamt in der Testweltmeisterschaft 2014
Aquaplaning-Widerstand Mäßig Details
• 13 von 50 Fällen mit direktem Aquaplaning im Jahr 2023 (+5,5 % gegenüber dem Bestwert)
• 19/50 Kurven-Aquaplaning im Jahr 2023 (+12,5 % gegenüber dem Bestwert)
Kraftstoffeffizienz Mäßig Details
• Kraftstoffverbrauch 10/50 im Jahr 2023 (+3,6 % gegenüber dem Bestwert)

Leistungsschwächen

Bremsen und Sicherheit bei Nässe Stark Details
• 34/50 Nässebremsleistung im Jahr 2023 (+22,7 % gegenüber dem Bestwert)
• 28/50 Nassbremsung (Beton) im Jahr 2023 (+15,3 % gegenüber dem Bestwert)
• 20/53 Nässebremsleistung im Jahr 2021 (+12,2 % gegenüber dem Bestwert)
Verschleiß- und Abriebkosten / Besitzkosten Stark Details
• Verschleiß 44/50 im Jahr 2023 (29700 km, +58,5 % gegenüber dem Bestwert)
• Abrieb 39/50 im Jahr 2023 (+150,9 % gegenüber dem Bestwert)
• Wert 48/50 im Jahr 2023 (+194,2 % gegenüber dem Bestwert)
Gesamtwettbewerbsfähigkeit in den jüngsten umfassenden Tests Stark Details
• 27 von 50 Punkten im ADAC 2023.
• 15/15 insgesamt in der Testwelt 2015
• 16 von 17 Gesamtwertungen im ADAC 2014
Geräuschpegel/Komfort Unerheblich Details
• 30/50 Rauschen im Jahr 2023 (+3 % gegenüber dem Bestwert)