Bridgestone Turanza T005 vs Continental Premium Contact 6

Name: Bridgestone Turanza T005
Brand: Bridgestone
Rating: 73 (200 reviews)

Sommer Personenkraftwagen 31 gemeinsame Tests

Bridgestone Turanza T005

TR-Score: 8,6/10
Fahrer sagen: 73% · 200

Direktvergleich 5-26 Siege in 31 gemeinsamen Tests 2018-2023 · 17 Publikationen

TR-Score: 9,1/10
Fahrer sagen: 81% · 139

In den 31 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental Premium Contact 6 26 Mal vorn und der Turanza T005 5 Mal. Der Turanza T005 hatte einen 12,8 % geringeren Rollwiderstand; der Premium Contact 6 hielt in den Verschleißtests 20,2 % länger.

Daten aktualisiert 28. Oktober 2026

Welchen sollten Sie kaufen?

Wählen Sie Continental PremiumContact 6, wenn Bremsleistung und Lenkpräzision bei wechselhaftem Sommerwetter höchste Priorität haben. Entscheiden Sie sich für Bridgestone Turanza T005, wenn Sie viel fahren oder ein Elektro-/Hybridfahrzeug nutzen und Wert auf geringsten Energieverbrauch und hohe Aquaplaning-Sicherheit zu einem günstigeren Preis legen.

Wo der Turanza T005 stärker ist

Geringster Rollwiderstand seiner Klasse in den meisten Tests; starker Kraftstoffverbrauch
Häufige Aquaplaning-Siege auf gerader und kurviger Ebene; stabiles Fahrverhalten bei Nässe
Generell niedrigerer Kaufpreis; gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Langstreckenfahrten

Alles zum Turanza T005

Wo der Premium Contact 6 stärker ist

Durchweg kürzere Bremswege bei trockener und insbesondere bei nasser Luft
Sportliche, präzise Lenkung mit hoher Haftung bei trockener und nasser Fahrbahn
Höhere prognostizierte Laufleistung und geringerer Abrieb in wichtigen Tests

Alles zum Premium Contact 6

Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.

Turanza T005 vs Premium Contact 6 auf einen Blick

Kategorie	Turanza T005	Abstand	Premium Contact 6
Gewonnene gemeinsame Tests31 gemeinsame Tests	5		26
Trocken46 Messungen	15	Der Premium Contact 6 bremste im Trockenen 1,2 % kürzer (23 Tests)	31
Nass76 Messungen	29	Der Premium Contact 6 bremste im Nassen 5,4 % kürzer (24 Tests)	45
Gelände9 Messungen	5		4
Komfort26 Messungen	12		10
Wert23 Messungen	18	Der Turanza T005 hatte einen 12,8 % geringeren Rollwiderstand (16 Tests)	5
Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen	8,6/10	Der Premium Contact 6 mit 0,5 Vorsprung	9,1/10
Fahrerbewertung200 und 139 Bewertungen	73%	Der Premium Contact 6 mit 8 Punkten Vorsprung	81%
Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer	57%	Der Premium Contact 6 mit 16 Punkten Vorsprung	73%
Preisin den 15 Tests mit Preisangabe	Günstiger	Der Premium Contact 6 war in 15 von 15 Tests teurer	+7,2 %
Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen	138	74 Größen bei beiden erhältlich	110

Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.

Direkt gegeneinander in 31 Tests, 2018 bis 2023

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test	Turanza T005	Premium Contact 6
ADAC Sommerreifentest 2023 ADAC · 2023 · 205/55 R16	P4 von 50	P2 von 50
2022 Auto Express SUV-Reifentest Auto Express · 2022 · 235/55 R18	P1 von 7	P3 von 7
2022 ViBilagare Eco vs. normaler Reifentest Vi Bilagare · 2022 · 205/55 R16	P3 von 10	P1 von 10
Reifentest 2022 17 Zoll Sommerreifen Test Tyre Reviews · 2022 · 225/45 R17 Tyre Reviews Test	P5 von 9	P4 von 9
2022 AMS Performance Sommerreifentest Auto Motor Und Sport · 2022 · 245/45 R19	P2 von 10	P4 von 10
2022 ADAC 16" SUV Sommerreifentest ADAC · 2022 · 215/60 R16	P3 von 18	P1 von 18
2021 Auto Express Sommerreifentest Auto Express · 2021 · 225/45 R17	P4 von 10	P6 von 10
2021 Camper Van / SUV Reifentest Pro Mobil · 2021 · 235/55 R17	P4 von 8	P2 von 8
2021 Motor Sommer Reifentest Motor · 2021 · 225/55 R17	P4 von 10	P1 von 10
2021 Auto Bild 16 Zoll Sommerreifentest Auto Bild · 2021 · 205/55 R16	P5 von 20	P2 von 20
2021 All Road SUV Sommerreifentest Auto Bild Allrad · 2021 · 215/60 R17	P3 von 10	P4 von 10
2021 ADAC Sommerreifentest - 225/50 R17 ADAC · 2021 · 225/50 R17	P4 von 17	P2 von 17
2021 ADAC Sommerreifentest - 205/55 R16 ADAC · 2021 · 205/55 R16	P3 von 15	P1 von 15
2021 53 Sommerreifenbremsprüfung Auto Bild · 2021 · 205/55 R16	P7 von 53	P4 von 53
2020 Auto Express Sommerreifentest Auto Express · 2020 · 205/55 R16	P5 von 10	P7 von 10
2020 Tire Reviews Ultimativer Sommerreifentest Tyre Reviews · 2020 · 205/55 R16 Tyre Reviews Test	P6 von 12	P1 von 12
2020 Neuer 17-Zoll-Sommerreifentest Al Volante · 2020 · 225/45 R17	P3 von 10	P1 von 10
AMS-Sommerreifentest 2020 (18 Zoll) Auto Motor Und Sport · 2020 · 225/45 R18	P6 von 11	P3 von 11
2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test Auto Zeitung · 2020 · 225/50 R17	P2 von 20	P1 von 20
Sommer- und Ganzjahresreifentest 2019 Auto Navigator · 2019 · 205/55 R16	P3 von 15	P2 von 15
NAF-Sommerreifentest 2019 NAF · 2019 · 205/55 R16	P7 von 7	P1 von 7
Schwedischer Sommerreifentest 2019 Test World · 2019 · 205/55 R16	P4 von 13	P2 von 13
ACE-Sommerreifentest 2019 ACE · 2019 · 205/55 R16	P4 von 9	P3 von 9
Auto Bild Sportwagenreifentest 2019 Auto Bild Sportscars · 2019 · 245/45 R18	P8 von 11	P3 von 11
Sommerreifentest für SUVs und Geländewagen 2019 Auto Bild Allrad · 2019 · 225/55 R17	P6 von 10	P2 von 10
2019 Auto Bild Summer Tyre Test Auto Bild · 2019 · 225/45 R17	P10 von 20	P5 von 20
2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test Gute Fahrt · 2019 · 225/40 R18	P7 von 10	P1 von 10
2019 Sommer 53 Reifenbremsvergleich Auto Bild · 2019 · 225/45 R17	P10 von 53	P8 von 53
2019 Auto Zeitung Summer Tyre Test Auto Zeitung · 2019 · 235/45 R18	P5 von 10	P1 von 10
Auto Express Sommerreifentest 2018 Auto Express · 2018 · 225/45 R17	P7 von 10	P1 von 10
2018 Test World Sommerreifentest Test World · 2018 · 225/45 R17	P5 von 16	P4 von 16

Leistungsprofil

20 Messungen aus den 31 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.

TrockenbremsenTrockenhandling (s)Trockenhandling (km/h)Subj. TrockenhandlingNassbremsenNasshandlingNasshandling (km/h)Subj. NasshandlingAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchotterhandlingSchotter TraktionGras TraktionSchlamm TraktionSubj. KomfortGeräuschReifengewichtVerschleißRollwiderstandKraftstoffverbrauch

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Turanza T005

Premium Contact 6

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 90%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 5 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.

TrockenNassKomfortWert

Wo jeder höher punktet

Turanza T005

Premium Contact 6

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.

TrockenhaftungNassgriffStraßenfeedbackProgressivitätVerschleißKomfort

Wo Fahrer jeden höher bewerten

Turanza T005

In keiner Kategorie vorne

Premium Contact 6

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

Fahrer bewerten den Turanza T005 mit 73 % aus 200 Erfahrungsberichten und den Premium Contact 6 mit 81 % aus 139. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.

Jede Messung im direkten Vergleich

Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.

Messung

Turanza T005

Abstand

Premium Contact 6

Siege

34,25

1,2%

33,9

9-14

86,22

85,4

1-6

101,4

0,6%

102,1

4-5

bewertet

20,4%

bewertet

1-6

39,63

5,4%

37,28

2-21

39,1

10%

35,2

0-1

75,16

0,7%

74,41

4-5

74,71

0,1%

74,87

4-5

bewertet

4,7%

bewertet

3-3

6,5

0,6%

6,46

1-0

20,7

20,5

0-1

81,7

0,2%

81,51

11-9

16,63

7,7%

15,87

4-0

66,1

1,4%

0-2

8.944

10,5%

8.101

2-0

7.761

0,4%

7.730

1-0

5.537

6,2%

5.966

0-2

3.195

6,7%

3.001

2-0

bewertet

8,5%

bewertet

4-0

69,87

0,1 dB

69,78

7-9

8,22

5,7%

8,73

1-1

36.558

20,2%

44.045

0-4

7,02

12,8%

8,08

16-0

5,42

1,9%

5,53

2-0

73,3

5,2%

69,5

0-1

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.

Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus

Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Turanza T005 8,6 und der Premium Contact 6 9,1 von 10.

Tyre Reviews Score nach Kategorie

Turanza T005	Kategorie
76	Trocken	87
80	Nass	88
27	Komfort	26
88	Wert	74

Was Fahrer sagen

Was Fahrer bewerten

Turanza T005	Kategorie
8,1	Trockenhaftung	8,9
7,7	Nassgriff	8,5
7,3	Straßenfeedback	8,3
7,3	Progressivität	8,4
6,8	Verschleiß	7,5
7,2	Komfort	7,8

Fahrer bewerten den Turanza T005 mit 73 % aus 200 Erfahrungsberichten und den Premium Contact 6 mit 81 % aus 139. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.

Bridgestone Turanza T005

73%aus 200 Erfahrungsberichten
57%würden ihn wieder kaufen
4.676.938 kmvon den Bewertern gefahren

Das Feedback der Besitzer zum Bridgestone Turanza T005 ist gemischt (Durchschnitt 68,6 %), aber die meisten sind sich einig, dass er zuverlässigen Grip im Alltag bietet, insbesondere auf trockenen Straßen und oft auch bei Nässe. Komfort und Kraftstoffeffizienz sind ebenfalls häufige Highlights, wobei viele ein entspanntes, leichtes Reisefeeling beschreiben. Die Hauptnachteile sind die Verfeinerung und Langlebigkeit: Rund ein Drittel der Besitzer beschwert sich über Straßenlärm, während die Lebensdauer der Lauffläche umstritten ist und insgesamt leicht negativ tendiert, da viele von einer schnelleren Abnutzung als erwartet berichten. Eine kleinere, aber bemerkenswerte Gruppe (etwa einer von fünf) mag auch das Lenkgefühl nicht und beschreibt es oft als leicht oder ohne Rückmeldung, und einige berichten von schwacher Leistung bei kaltem Wetter.

Starker Grip auf trockener Straße und beruhigende Traktion
Sicherer Grip bei Nässe für normales Fahren
Bequeme, nachgiebige Fahrt
Gute Handhabung und Stabilität auf trockener Straße
Deutlicher Straßenlärm, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeit
Die Lebensdauer der Lauffläche kann für den Preis enttäuschend sein
Leichtes oder vages Lenkgefühl / begrenzte Rückmeldung

Von KI aus 171 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.

Ich benutze gleichzeitig sowohl den Turanza6 als auch den Turanza5. Der Turanza6 rutscht nicht leicht und löst das ABS nicht aus. Der Turanza5 hat, obwohl er erst 5000 km gefahren wurde, von Tag eins an bei mittlerem/festem Bremsen sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn eine sehr frühe Tendenz, das ABS auszulösen. Er ist deutlich härter und weniger komfortabel als der Turanza6. Definitiv kein Reifen, der sein Geld wert ist.

67% Mercedes Benz Mercedes A180 W169 195/55 R16 5.005 km 27. Oktober 2026

Alle 200 Erfahrungsberichte zum Turanza T005

Continental Premium Contact 6

81%aus 139 Erfahrungsberichten
73%würden ihn wieder kaufen
2.310.156 kmvon den Bewertern gefahren

Besitzer bewerten den Continental Premium Contact 6 überwiegend für seinen starken Allround-Grip, wobei etwa die Hälfte den Grip bei Trockenheit lobt und ein ähnlicher Anteil die beruhigende Leistung bei Nässe hervorhebt, unterstützt durch positive Kommentare zum Handling und Fahrgefühl. Die größten wiederkehrenden Nachteile sind Verfeinerung und Haltbarkeit: Rund zwei von fünf erwähnen Straßenlärm (häufiger als Beschwerde denn als Lob), und etwa ein Drittel berichtet von schneller als erwarteter Abnutzung. Die Komforteindrücke sind gemischt, tendieren aber positiv, wobei einige Besitzer eine luxuriöse Fahrt genießen, während andere sie als fest oder hart empfinden, insbesondere auf raueren Straßen.

Starker Grip und Traktion bei Trockenheit
Beruhigender Grip bei Nässe
Bequeme Fahrt für einen leistungsorientierten Reifen
Selbstbewusstes Handling und Kontrolle bei Trockenheit
Für viele Besitzer merklicher Straßenlärm
Verschleißt schneller als erwartet
Festes/hartes Gefühl, das mit der Seitenwandsteifigkeit verbunden ist

Von KI aus 118 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.

Die Reifen wurden hauptsächlich auf einer SEAT LEON TDI auf der Autobahn verwendet. Sommerreifen für ein sonniges Land wie Griechenland haben perfekt funktioniert. Vertrauen in allen Umständen, besonders bei schnellen Kurven. Wirtschaftlich gesehen würde ich das nicht sagen, aber das ist nicht meine Hauptsorge, die zu jeder Zeit die Sicherheit ist, insbesondere das Vermeiden aller Arten von Hindernissen.

86% SEAT Leon TDi SE 110 225/45 R17 41.843 km 13. Oktober 2026

Alle 139 Erfahrungsberichte zum Premium Contact 6

Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie

Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 138 Größen beim Turanza T005 und 110 beim Premium Contact 6, davon 74 bei beiden.

Kategorie	Turanza T005	Premium Contact 6
Saison	Sommer	Sommer
Verfügbare Größen	138 Größen, 14 bis 22 Zoll	110 Größen, 15 bis 22 Zoll
In beiden erhältlich	74 Größen 185/65 R15195/65 R15205/45 R16205/50 R16205/55 R16205/60 R16215/60 R16215/65 R16235/60 R16205/40 R17205/45 R17205/50 R17und 62 weitere
EU-Reifenlabel Nasshaftung	A64%B36%C0%	A81%B19%
EU-Reifenlabel Rollwiderstand	B58%A29%C9%D3%	C52%B39%A8%D1%
EU-Reifenlabel Geräusch	66-74 dB B88%A12%	69-75 dB B99%A1%
Auf dem Markt seit	2016	-
Vorgänger	Bridgestone Turanza T001 Evo (2016)	Continental Premium Contact 5 (2012)
Nachfolger	Bridgestone Turanza 6	Continental PremiumContact 7
Preis in den gemeinsamen Tests	Der Premium Contact 6 war in 15 der 15 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 7,2 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar.

Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.

Die Ergebnisse eingeordnet

Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.

Dieser Vergleich stellt zwei Premium-Tourenreifen für den Sommer gegenüber: den effizienzorientierten Bridgestone Turanza T005 und den dynamischen Continental PremiumContact 6. In 31 gemeinsamen Tests bremst der Continental typischerweise kürzer - insbesondere bei Nässe -, während der Bridgestone durchweg den besten Rollwiderstand seiner Klasse aufweist und oft bessere Aquaplaning-Eigenschaften zeigt. Es gibt klare Kompromisse: Der PC6 ist sportlich und sicherheitsorientiert und bietet sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn kürzere Bremswege, während der T005 mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, leichterer Bauweise und einem wettbewerbsfähigen Preis punktet und sich durch stabiles Fahrverhalten und gute Aquaplaning-Eigenschaften auszeichnet.

Fazit

Der Continental PremiumContact 6 (PC6) bietet in puncto Grip und Bremsleistung die sicherere Wahl. Er gewann deutlich mehr Gesamttests (26 gegenüber 5) und dominiert insbesondere bei Nässe (21 Kategoriesiege). Er vermittelt in der Regel ein direkteres Lenkgefühl und weist laut ADAC/Auto Bild-Verschleißtests eine höhere Laufleistung auf. Wer Wert auf sicheres Bremsen bei plötzlichen Sommerregen und ein dynamischeres Fahrgefühl legt, sollte zum PC6 greifen. Der Bridgestone Turanza T005 punktet mit exzellenter Effizienz (16 Rollwiderstands-Siege), einem günstigeren Kaufpreis in den meisten Größen und häufigen Vorteilen beim Aquaplaning. Er ist die intelligentere Wahl für Vielfahrer, Flottenkunden und Besitzer von Elektro-/Hybridfahrzeugen, die einen geringeren Energieverbrauch anstreben, sofern etwas längere Bremswege bei Nässe akzeptabel sind. Fazit: PC6 für maximale Bremssicherheit und -dynamik; T005 für niedrigere Betriebskosten und hohe Aquaplaning-Resistenz.

Turanza T005 vs Premium Contact 6: Ihre Fragen

Ist der Bridgestone Turanza T005 oder der Continental Premium Contact 6 der bessere Reifen?

In den 31 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental Premium Contact 6 26 Mal vorn und der Turanza T005 5 Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Turanza T005 8,6 und der Premium Contact 6 9,1 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Turanza T005 oder der Premium Contact 6?

Von den 76 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Premium Contact 6 bei 45 vorn. Er bremste im Nassen 5,4 % kürzer, gemittelt über 24 Tests.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 46 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Premium Contact 6 bei 31 vorn. Er bremste im Trockenen 1,2 % kürzer, gemittelt über 23 Tests.

Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?

Der Turanza T005 hatte einen 12,8 % geringeren Rollwiderstand (16 Tests) und verbrauchte 1,9 % weniger Kraftstoff (2 Tests); der Premium Contact 6 hielt in den Verschleißtests 20,2 % länger (4 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Turanza T005 mit 6,8/10 und beim Premium Contact 6 mit 7,5/10.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Turanza T005 mit 7,2/10 und beim Premium Contact 6 mit 7,8/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Turanza T005 mit 73 % aus 200 Erfahrungsberichten und den Premium Contact 6 mit 81 % aus 139. 57 % der Fahrer des Turanza T005 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 73 % beim Premium Contact 6.

Welcher ist teurer?

In den 15 Tests mit Preisangabe war der Premium Contact 6 in 15 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 7,2 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Turanza T005 gibt es in 138 Größen (14 bis 22 Zoll) und den Premium Contact 6 in 110 (15 bis 22 Zoll). 74 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Turanza T005 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit B eingestuft; der Premium Contact 6 mit A und C.

Weitere Vergleiche mit diesen Reifen

Bridgestone Turanza T005 vs Michelin Primacy 4 10-12 in 24 gemeinsamen Tests

Continental Premium Contact 6 vs Michelin Pilot Sport 4 5-15 in 21 gemeinsamen Tests

Bridgestone Turanza T005 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2 10-6 in 16 gemeinsamen Tests

Bridgestone Turanza T005 vs Hankook Ventus Prime 4 4-1 in 5 gemeinsamen Tests

Bridgestone Turanza T005 vs Pirelli Cinturato P7 C2 8-3 in 11 gemeinsamen Tests

Bridgestone Turanza T005 vs Michelin Primacy 4+ 2-2 in 4 gemeinsamen Tests

Continental Premium Contact 6 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 6-9 in 17 gemeinsamen Tests

Continental Premium Contact 6 vs Falken Azenis FK510 15-7 in 23 gemeinsamen Tests

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Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

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