Pirelli P Zero Beurteilungen - Page 4

Bei 54% beim Fahren eines Skoda (225/45 R17) auf mostly motorways für 4,000 average Kilometer
Ich habe eine Reihe davon auf meinem 2015er Skoda Octavia vRS und bedauere, sie erhalten zu haben. Ich werde das nächste Mal sicher Michelin bekommen. Dies sind die lautesten Reifen, die ich je in einem Straßenauto gehört habe. Der Lärm bei 110kmh auf der Autobahn ist unglaublich und wird schlimmer, je schneller Sie fahren. Sie greifen gut, aber ich kann es kaum erwarten, sie loszuwerden, und jedes Mal, wenn ich mit meinem Auto fahre, wünschte ich mir, ich hätte eine andere Marke.
Helpful 9 - Reifen beurteilt in January 24, 2021
Bei 59% beim Fahren eines Alfa Romeo 1.9 JTD M (285/40 R20) auf mostly town für 9,000 average Kilometer
Gute Reifen, wenn Sie an warmen Orten mit wenig Niederschlag leben. Der Verschleiß ist immer ungleichmäßig und geschieht sehr schnell. Hatte jetzt die auf 3 Fahrzeuge und ändert sich nicht mit Gewicht und Größe.
Helpful 10 - Reifen beurteilt in January 21, 2021
Bei 63% beim Fahren eines Mercedes Benz C220 cdi sport (255/35 R18) auf a combination of roads für 12,000 spirited Kilometer
Von Conti getauscht, um £ 20 / Reifen zu sparen. Schlechter Zug. Mein Merc C220 Sport hat Spaß gemacht, nass oder trocken zu fahren. Nass ist jetzt erschreckend, Auto lässt einfach auf unvorhersehbare Weise los. Ich bin ein lebenslanger Biker, der es gewohnt ist, das Fahrrad unter meinem Arsch zu fühlen und sich nach Bedarf anzupassen. Der P Zero hat einfach keine Rückmeldung auf einer nassen Straße. Ich habe 10 km mit diesen Reifen zurückgelegt, also viel Zeit, um zu lernen, mit ihnen zu leben. Sie sind schrecklich auf meinem Merc.
Helpful 12 - Reifen beurteilt in October 19, 2020
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Bei 79% beim Fahren eines Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD (225/45 R18 W) auf mostly country roads für 3,000 spirited Kilometer
Ich liebe diese Reifen. Sie werden sehr schnell warm, sehr gutes Handling, sehr gut für nasse Straßen auf der Autobahn oder in der Stadt. Ideal für Straßen mit geringem Grip. Sie tragen sich schnell !!! Vorherige Reifen: Bridgestone RE050A, besonders auf nassen Straßen überhaupt nicht zufrieden. P Zero Rosso, durchschnittlich, besser als Bridgestone
Helpful 11 - Reifen beurteilt in October 6, 2020
Bei 39% beim Fahren eines Porsche 718 GTS (265/35 R20 W) auf mostly country roads für 2,000 spirited Kilometer
Dies sind die schlechtesten "Leistungsreifen", die ich je benutzt habe. Schlechter Griff bei Nässe. Genug Halt im Trockenen. Schlechtes Feedback und nicht progressiv am Limit.
Helpful 25 - Reifen beurteilt in October 2, 2020
Bei 66% beim Fahren eines Audi S6 (275/30 R21 W) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
Ich habe eine weitere Bewertung dieser Reifen durch einen Audi S6-Besitzer gesehen und konnte nicht mehr zustimmen. Bei einem weniger leistungsstarken, leichteren Auto sind diese Reifen zwar in Ordnung, bei einem S7 jedoch unbrauchbar. Ich habe auch auf Michelin PS4 umgestellt, um ein anpassungsfähigeres Fahrverhalten und eine bessere Abnutzung mit weitaus größerer Klebrigkeit zu erzielen, insbesondere bei Nässe. Dies sind teure überteuerte Reifen. Beachten Sie das Auto ios S7, aber das Kontrollkästchen bietet nur S6 und dann S8.
Helpful 12 - Reifen beurteilt in September 30, 2020
Bei 44% beim Fahren eines Hyundai i30 (235/35 R19 W) auf a combination of roads für 4,500 spirited Kilometer
Die Pirelli P Zero HN wurden beim Kauf eines neuen Hyundai i30N Perfomance Hatchback eingebaut. Ich habe nicht zu viel Gutes über diese Reifen gelesen, aber dass sie so schlecht abschneiden, liegt außerhalb meiner Vorstellungskraft. Die Heimat des i30N sind Kurven und Kreisstraßen, es ist nicht die schnellste auf der geraden Linie, aber die schnellen Autobahnfahrten (ich lebe in Deutschland, also sind 200+ km / h für mich nichts Neues;)) sind nicht die entscheidende Teile für solch einen schlechten Verschleiß. Ich habe sie vor ungefähr 4500 km montiert und bereits 4 mm Reifenprofil verloren. 4 mm vorne, 3 mm hinten. Ich habe noch nie einen Reifen gefahren, der so umfangreich ist. Mein alter Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 hielt über 45.000 km mit einem Auto mit einem Gewicht von über 1,8 Tonnen. Gleicher Fahrstil. Der trockene Grip ist gut, lässt aber schnell nach, wenn der Reifen stark beansprucht wird. Nasser Griff ist gruselig. Sie können nach einem Stopp ohne Durchdrehen nicht einmal normal abheben. Auch im 3. bis 4. Gang - kein Grip beim Beschleunigen. Aquaplaning ist eine Sache! Das Feedback ist durchschnittlich bis gut. Ich mag die Handhabung nicht. Manchmal bekam man Griff und verlor es plötzlich, ohne dass es vorhersehbar war - beängstigend. Ich kann diesen Reifen überhaupt nicht empfehlen. Vielleicht ist es das spezielle Design, das sie für Hynundai gemacht haben, aber mein nächster Reifen wird Michelin PS4S oder Goodyear Eagle F1 SuperSport sein.
Helpful 13 - Reifen beurteilt in July 27, 2020
Bei 50% beim Fahren eines Volvo V90 D4 (245/45 R18 W) auf mostly motorways für 15,000 average Kilometer
Ich habe Volvo V90 mit diesen Reifen gekauft und dies ist meine zweite Bewertung dieser Reifen. Ich hatte sie auf A8 LWB und dachte, ich hätte vielleicht kein Glück mit der Charge. P Null sind die schlechtesten Reifen auf dem Markt. Sie bestehen aus Schokolade und sind extrem schnell zu tragen. Sie sind nicht so besonders mit Fahrerfahrung und Sie zahlen extra für Premium-Marke. Verschwenden Sie nicht Ihre Zeit und Ihr Geld.
Helpful 10 - Reifen beurteilt in July 22, 2020
Bei 53% beim Fahren eines Maserati Granturismo (285/35 R20 W) auf a combination of roads für 4,000 spirited Kilometer
Laut. Schrecklicher Griff bei Kälte.
Helpful 10 - Reifen beurteilt in July 11, 2020
Bei 74% beim Fahren eines Mazda Mazda 2 TS2 (195/45 R16) auf a combination of roads für 10,000 Kilometer
Hervorragendes Feedback und Komfort, Geräuschpegel gehören auch zu den besten, die ich je versucht habe. Das einzig schlechte an diesen Reifen ist, dass die Lebensdauer zu den schlechtesten gehört, die ich je versucht habe. Wahrscheinlich liegt dies daran, dass der Reifen weich ist und deshalb so griffig ist.
Helpful 10 - Reifen beurteilt in May 14, 2020
Bei 40% beim Fahren eines Audi TT (255/35 R19) auf mostly country roads für 1,000 average Kilometer
Je kälter die Temperatur, desto schlechter sind sie. Unter 7 Grad waren die Reifen steinhart und bei Nässe gefährlich. Überteuert.
Helpful 10 - Reifen beurteilt in May 6, 2020
Bei 60% beim Fahren eines Audi S6 (275/30 R21) auf a combination of roads für 8,000 average Kilometer
Hatte diese auf meinem Audi S7. Sehr durchschnittliche Reifen. Kein Griff bei Nässe. Seitwärts gleitet trocken durch schnelle Ecken. Der Audi ist 4WD, das hilft den Reifen, aber nicht genug, um die Schwäche dieser Reifen zu überwinden. Sie bieten möglicherweise besseren Grip in leichteren, weniger leistungsstarken Autos, sind aber in schwereren Hochleistungsautos ziemlich nutzlos. Sehr schlechter Verschleiß. Bin zu Michelin PS4s gewechselt. Hoffentlich schneiden diese weitaus besser ab.
Helpful 9 - Reifen beurteilt in May 4, 2020