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Pirelli Ice Zero FR

Der Pirelli Ice Zero FR ist ein Premium Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

7.4
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
100%
Nassgriff
100%
Straßenfeedback
87%
Progressivität
93%
Verschleiß
80%
Komfort
88%
Kaufempfehlung
98%
Schneegriff
100%
Eisgriff
73%
4 Beurteilungen
91% Durchschnitt
12,800 Gefahrene Kilometer
4 Tests (Durchschnitt: 6th)
Pirelli Ice Zero FR

Pirelli Ice Zero FR

Winter Premium
BETA
7.4 / 10
Basierend auf professionellen Tests · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Snow
83.8
1.5x / 14 Tests
Comfort
79
0.32x / 4 Tests
Dry
75.7
1.13x / 8 Tests
Ice
72
1.2x / 13 Tests
Value
68.5
0.42x / 3 Tests
Wet
61.5
1.93x / 13 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Handling
79.1
22 Tests
Traction
78.8
6 Tests
Braking
68
16 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 4
Veröffentlichungen: 4
Zeitraum: 2020 - 2023
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 4
Durchschnittsbewertung: 90.9%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 3.09
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Schneereifentest 2023 ohne Spikes vs. Spikes TESTIRENKAAT 2023 205/55 R16 4/8 9 Kennzahlen
Reifentest 2022 Spikeloser Winterreifentest Tyre Reviews 2022 205/55 R16 4/9 20 Kennzahlen
2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winterreifentest Vi Bilagare 2020 205/60 R16 4/8 12 Kennzahlen
2020 Nordischer und besetzter Winterreifentest Test World 2020 205/55 R16 10/20 14 Kennzahlen

Videos

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Ausführliche Reifenvergleiche
Auszeichnungen
4
Tests
6th
Durchschnitt
4th
Am besten
10th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights

Eis und Schnee: Beste Traktion auf Schnee, größtes Übersteuern unter den Reibreifen, schwächster Grip auf Eis unter den Reibreifen;

Nasse Bedingungen: Sommerreifenähnliches Lenkverhalten, bester Bremsgrip auf trockener Fahrbahn, scharfe Grip-Grenze in Extremsituationen.

.
Sehr guter Grip bei Schnee, Nässe und Trockenheit. Dynamisches Handling unter allen Bedingungen.
Eingeschränktes Bremsen auf Schnee, durchschnittlicher Rollwiderstand, durchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand.
Der Pirelli Ice Zero FR war ein toller Reifen und hat sich den vierten Platz in der Gesamtwertung redlich verdient. Seine einzige Schwäche war das Bremsen auf Schnee, aber das war nur 3,3 % weniger als beim Besten. Er war hervorragend im Handling auf Schnee, da er der schnellste und angenehmste Reifen war. Er hatte eine ausgezeichnete Schneehaftung, war gut auf Eis und sehr gut bei Nässe und Trockenheit. Ich empfehle den Ice Zero FR als guten Allround-Reifen
Ein Reifen mit gutem Handling und neutraler Balance, gut bei Nässe.
Durchschnittliche Aquaplaning-Beständigkeit.
Size Fuel Wet Noise
14 Zoll
175/65R14 82 T D D 67
15 Zoll
195/65R15 95 T XL D D 68
195/65R15 95 T XL C D 68
185/65R15 92 T XL C D 68
16 Zoll
205/55R16 94 T XL C D 68
205/60R16 96 T XL C D 68
215/60R16 99 H XL C D 69
215/70R16 100 T C D 69
205/60R16 92 H D D 68
205/55R16 91 T D D 68
205/55R16 94 T XL C D 68
205/60R16 96 T XL C D 68
17 Zoll
235/65R17 108 H XL C D 69
225/50R17 98 H XL C D 69
225/45R17 94 H XL C D 69
225/60R17 103 H XL C D 69
215/55R17 98 H XL C D 69
205/50R17 93 T XL C D 68
225/50R17 98 T XL D D 69
265/65R17 116 H XL B D 69
215/55R17 98 H XL C D 69
225/50R17 98 H XL C D 66
18 Zoll
235/60R18 107 H XL C D 69
245/40R18 97 H XL C D 69
245/45R18 100 H XL C D 69
20 Zoll
255/45R20 105 H XL C D 69
275/55R20 117 H XL B B 73
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Pirelli Ice Zero FR >>

Fragen und Antworten für die Pirelli Ice Zero FR

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Top 3 Pirelli Ice Zero FR Beurteilungen

Bei 89% beim Fahren eines Skoda octavia estate 4x4 (225/50 R17) auf a combination of roads für 1,000 average Kilometer
Ich lebe in Moskau, Russland, und dies ist meine zweite Erfahrung mit Reifen ohne Spikes. Pirelli ICE ZERO FR ist im russischen Winter sehr gut. Keine Geräusche nach der Verwendung von Spikereifen. Guter Grip auf Schnee und Nässe.
January 12, 2025
Bei 93% beim Fahren eines Saab Automobile 2.0T (210bhp) (245/45 R17) auf mostly country roads für 3,000 average Kilometer
Ich habe die gleichen 4 Reifen auf meinem vorherigen Zweiradfahrzeug und jetzt auf meinem Allradfahrzeug verwendet. Drei Saisons lang viel auf Schnee und Eis (Schweden) gefahren. Es gab nur einen kleinen Zwischenfall, bei dem die Haftung verloren ging (extrem eisiger Zustand mit geschmolzenem Wasser oben beim Überholen). Abgesehen davon bin ich mit den Reifen äußerst zufrieden und würde sie weiterempfehlen.
February 20, 2024
Bei 95% beim Fahren eines BMW 320 d (205/60 R16) auf mostly town für 7,000 average Kilometer
Ich benutze Ice Zero FR seit etwa 5000 km bei ständig wechselndem Winterwetter in den baltischen Staaten. Fahrten meist innerhalb der Stadt mit häufigen längeren Fahrten auf Autobahnen in ländliche Gebiete mit schlecht ausgebauten Straßen. Das Wetter in diesem Winter war so instabil wie es nur sein konnte. Wir hatten Matsch mit Regen und Eis darunter, wir hatten dicken (bis zu 30-50 cm) Pulverschnee, wir hatten dichten, komprimierten und schweren Schnee sowie eine dicke Schicht klaren Eises auf den Straßen. Zero FRs verhalten sich unter all diesen Bedingungen hervorragend, sie geben mir hohen Komfort und großes Vertrauen beim Fahren. Grip und Handling auf Nässe/Schneematsch sind unglaublich, ich hatte noch nie so viel Vertrauen in mein RWD-Auto, weil alle meine vorherigen Reifen (verschiedene Nicht-Premium-Marken) mich in Bezug auf die Geschwindigkeit sehr früh unsicher gemacht haben. Und ich gehe nicht an die Grenzen, nicht einmal in die Nähe. Der Besitz eines Hundes bringt mich an einige abgelegene Orte und Wälder und 10-15 cm dicker, nasser Schnee haben bisher keine Probleme bereitet. Ich gehe wegen der Räumung nicht in tieferen Schnee. Auf klarem Eis ist der Grip wie er ist, aber ich glaube, jeder Reifen ohne Spikes verhält sich darauf gleich. Der Trockengriff ist perfekt, da ich ihn wegen eines Rehs mitten auf der Straße in stockdunkler Nacht überprüfen musste. Aquaplaning trat bisher nur bei einer Geschwindigkeit zwischen 80 und 90 km/h auf und wurde durch eine große Pfütze verursacht. Reifen absorbieren Unebenheiten sehr gut, sie sind leise und weich. Gewindetiefenmessung noch nicht gemacht, daher kann ich zum Verschleiß nichts sagen. Als Nachteil kann ich den höheren Verbrauch nennen.
February 18, 2022

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Latest Pirelli Ice Zero FR Beurteilungen

Bei 93% beim Fahren eines Honda Accord (225/45 R17) auf mostly town für 1,800 easy going Kilometer
Ich habe diese Ice Zero FR nur für ungefähr 3000 km verwendet, aber sie haben sich bei meinem offenen Diff-FWD-Auto unter allen Bedingungen unglaublich gut gehalten. Ich fahre meistens in der Stadt, wo es nicht viel Schneefall gibt und der Asphalt immer sichtbar ist, bin aber auch in 6 Zoll Pulver mit einer Eisunterlage gefahren und bin bisher noch nie stecken geblieben oder brauchte einen Schubs.
January 9, 2022
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