Menü

Michelin Primacy 5 Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 2 Getestet 2025 bis 2026 12 Publikationen

In 13 unabhängigen Tests hat der Michelin Primacy 5 1 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 5. Seine stärkste Disziplin ist Subj. Komfort, dort schlägt er 91% des Feldes in 6 Tests; seine schwächste ist Nasser Kreis mit 24% in 7 Tests.

  • 13Unabhängige Tests
  • 1Testsiege
  • 3Podiumsplätze
  • 5.Platz im Schnitt
  • 56%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 12Publikationen
Michelin Primacy 5

13 Tests, 2025 bis 2026

0%50%100%20252026Durchschnitt 56%Kombinierter Sommer- und Ganzjahresreifentest 2025 (2025): P1 von 14, 100% des Feldes geschlagen2025 Al Volante Sommerreifentest (2025): P4 von 7, 50% des Feldes geschlagen2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test (2025): P5 von 7, 33% des Feldes geschlagenMichelin CrossClimate 3 & 3 Sport vs. Pilot Sport 5 vs. Primacy 5 (2025): P2 von 4, 67% des Feldes geschlagen2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test (2026): P6 von 10, 44% des Feldes geschlagen2026 ADAC Summer Tyre Test (2026): P7 von 16, 60% des Feldes geschlagenDie besten Sommerreifen für 2026 - getestet und bewertet (2026): P6 von 12, 55% des Feldes geschlagen2026 Wir fügen den Sommerreifentest bei (2026): P6 von 10, 44% des Feldes geschlagenSommer-Öko-Reifentest 2026 (2026): P3 von 8, 71% des Feldes geschlagenSommerreifentest 2026 (2026): P5 von 9, 50% des Feldes geschlagen2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (2026): P4 von 10, 67% des Feldes geschlagenAuto Express Sommerreifentest 2026 (2026): P6 von 8, 29% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 56%
Der neueste Test

Auto Express Sommerreifentest 2026 P6 von 8

Der Michelin Primacy 5 ist in diesem Vergleich eher ein Spezialist als ein Allrounder. Sein Effizienzvorteil ist so groß, dass er sich über die gesamte Lebensdauer eines Reifensatzes durchaus auszahlt, und seine Bremsleistung bei Nässe ist durchaus konkurrenzfähig. Auf beiden Handlingstrecken zeigt er jedoch Schwächen im Vergleich zu anderen starken Reifen. Kaufen Sie ihn wegen der niedrigen Betriebskosten und des kurzen Bremswegs bei Nässe; suchen Sie nach einem anderen Reifen, der auch sportliches Fahren belohnt.

Stark: Rollwiderstand Schwach: Trockenhandling, Nasshandling, Geräusch Gewinner: Falken ZIEX ZE320

Bilanz nach Disziplin

Wo der Michelin Primacy 5 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 13 P6,4 von 9,2 34% -
Trockenhandling 7 P6,1 von 8,1 28% -
Subj. Trockenhandling 7 P4,4 von 10,4 60% 1
Nass
Nassbremsen 13 P4,6 von 9,2 54% 1
Nassbremsen - Beton 1 P8 von 16 53% -
Nasshandling 11 P5 von 8,9 48% -
Subj. Nasshandling 4 P4,5 von 11 59% 1
Nasser Kreis Schwach 7 P7,6 von 9,6 24% -
Aquaplaning geradeaus 12 P3,3 von 9,7 71% 1
Kurven Aquaplaning 8 P4,5 von 9,4 60% -
Komfort
Subj. Komfort Stark 6 P1,8 von 9,8 91% 2
Subj. Geräusch 3 P3,3 von 10,3 69% 1
Geräusch 7 P3,7 von 9,3 67% 2
Raues Geräusch 1 P8 von 10 22% -
Wert
Verschleiß 2 P1,5 von 13 97% 1
Wert 1 P5 von 10 56% -
Rollwiderstand 9 P2,3 von 9,3 84% 3
Kraftstoffverbrauch 2 P1,5 von 13 94% 1
Energieverbrauch 2 P5,5 von 9 45% -
Abrieb 2 P1 von 13 100% 2

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Michelin Primacy 5 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Continental PremiumContact 7 9 gemeinsam: 1 davor, 8 dahinter Vergleich mit PremiumContact 7 9 1 8 - 11%
Pirelli Cinturato C3 8 gemeinsam: 0 davor, 8 dahinter Vergleich mit Cinturato C3 8 0 8 - 0%
Maxxis Premitra HP6 6 gemeinsam: 5 davor, 1 dahinter Vergleich mit Premitra HP6 6 5 1 - 83%
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN 6 gemeinsam: 2 davor, 4 dahinter Vergleich mit Roadhawk 2 ENLITEN 6 2 4 - 33%
Bridgestone Turanza 6 5 gemeinsam: 2 davor, 3 dahinter Vergleich mit Turanza 6 5 2 3 - 40%
Falken ZIEX ZE320 5 gemeinsam: 1 davor, 4 dahinter Vergleich mit ZIEX ZE320 5 1 4 - 20%
Hankook Ventus Prime 4 4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter Vergleich mit Ventus Prime 4 4 4 0 - 100%
Vredestein Ultrac+ 4 gemeinsam: 3 davor, 1 dahinter Vergleich mit Ultrac+ 4 3 1 - 75%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter Vergleich mit Eagle F1 Asymmetric 6 3 1 2 - 33%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Michelin Primacy 4+ Vorgänger 12 1 4. 62%
Michelin Primacy 5 Dieser Reifen 13 1 5. 56%

Leistungsanalyse

Aus 13 Tests. Aktualisiert am 29. September 2026.

In 13 unabhängigen Tests zeigt der Michelin Primacy 5 immer wieder, dass er ein Premium-Touring-Reifen ist, der für niedrigen Energieverlust, Komfort und Langlebigkeit optimiert ist, anstatt für absolute dynamische Schärfe. Die Beweise sind stark und konsistent: Er führt oft die Effizienzmetriken an (z.B. 1. von 8 bei der Rollwiderstand im Test von Auto Express 2026; 1. von 16 bei der Kraftstoffverbrauch und 2. von 16 bei der Abnutzung im Test von ADAC 2026; 1. von 10 bei der Rollwiderstand und 1. von 10 bei der Abnutzung im Test von Auto Zeitung 2026), und er gehört häufig zu den raffiniertesten (z.B. 1. von 9 bei Geräusch und 1. für Komfort im Test von Motor 2026; „der komfortabelste... niedriger Geräuschpegel“ im Test von Michelin 2026). Die Aquaplaning-Resistenz ist ein weiteres wiederkehrendes Plus, mit mehreren Top-Drei-Ergebnissen (z.B. gerades Aquaplaning 1. von 14 (79,4 km/h) im Test von UTAC/Aftonbladet 2025; 2. von 12 im Test von Tyre Reviews 2026; 2. von 9 im Test von Motor 2026). Die Gesamtplatzierungen tendieren dazu, im mittleren bis oberen Mittelfeld zu landen (Durchschnitt 4,3), mit einem herausragenden Sieg (1. von 14 im kombinierten Test von UTAC/Aftonbladet 2025) und einem „Empfohlen“-Preis (Tyre Reviews 2026).

Wo er am häufigsten nachgibt, ist bei der unmittelbaren Lenkung und der ultimativen Handhabungspräzision, insbesondere im nassen Handling-Gefühl und in einigen Tests beim Trockenbremsen. Tester beschreiben wiederholt weiche oder ungenaue Reaktionen („benötigt größere Lenkwinkel... fehlt an Präzision“ im Test von Auto Zeitung 2026; „weich bei der anfänglichen Lenkreaktion“ im Test von Michelin 2026; „ungenaue Lenkung und thermische Empfindlichkeit“ im Test von ADAC 2026), und dies spiegelt sich in schwächeren Handhabungsplatzierungen in mehreren starken Gruppentests wider (z.B. 8/8 im Trockenhandling und 7/8 im Nassen Handling im Test von Auto Express 2026). Die Bremsleistung ist im Allgemeinen sicher, aber selten führend in der Klasse bei Trockenbedingungen (gewöhnlich ~5-10% hinter dem Besten), während das Bremsen bei Nässe von ausgezeichnet (1. von 14 im Test von UTAC/Aftonbladet 2025; 2. von 10, +1,3% vom Besten im Test von autozurnal 2026) bis hin zu lediglich im Mittelfeld schwankt (z.B. 9. von 12, +7,5% im Test von Tyre Reviews 2026; 8. von 10, +9,3% im Test von Vi Bilagare 2026).

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Michelin Primacy 5 (13 Tests) und 62 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Jeder Test, neueste zuerst 13

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 9 Tests
P6 von 8 29% des Feldes geschlagen

Auto Express Sommerreifentest 2026

Auto Express 205/55 R16

Der Michelin Primacy 5 ist in diesem Vergleich eher ein Spezialist als ein Allrounder. Sein Effizienzvorteil ist so groß, dass er sich über die gesamte Lebensdauer eines Reifensatzes durchaus auszahlt, und seine Bremsleistung bei Nässe ist durchaus konkurrenzfähig. Auf beiden Handlingstrecken zeigt er jedoch Schwächen im Vergleich zu anderen starken Reifen. Kaufen Sie ihn wegen der niedrigen Betriebskosten und des kurzen Bremswegs bei Nässe; suchen Sie nach einem anderen Reifen, der auch sportliches Fahren belohnt.

StarkRollwiderstand SchwachTrockenhandlingNasshandlingGeräusch GewinnerFalken ZIEX ZE320

Ohne Wertung Sommer

Michelin Range Test - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 und Cup 2

Tyre Reviews 225/40 R18 Getestet von Tyre Reviews

Der Michelin Primacy 5 ist der Premium Touring Sommerreifen dieses Programms und er setzt den Effizienz und Komfortmaßstab für den gesamten Test. Er ist ein leiser, sparsamer, sicherer und durch und durch berechenbarer Reifen für Fahrer, die viele Straßenkilometer machen und kein sportliches Gefühl brauchen. Verlangen Sie nur nicht von ihm, im Winter zu arbeiten, denn dafür wurde er nicht gebaut.

StarkRollwiderstand SchwachTrockenbremsenTrockenhandling

P4 von 10 67% des Feldes geschlagen

2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test

Autozurnal 215/55 R18 dobrý (Good)

Der Michelin Primacy 5 belegte insgesamt den vierten Platz. Der Tester merkte an, dass dieser spezielle Reifensatz überraschenderweise in China gefertigt wurde, was möglicherweise zu seinem höheren Gewicht von 10,81 kg beigetragen hat. Trotz des Gewichts schnitt er in den Sicherheitstests hervorragend ab und erreichte sowohl beim Längs- als auch beim Queraquaplaning den dritten Platz.

StarkNassbremsenSubj. Komfort GewinnerHankook iON Evo

P5 von 9 50% des Feldes geschlagen

Sommerreifentest 2026

Motor 225/45 R17

Der Michelin Primacy 5 landet auf dem fünften Platz, hinter zwei Reifen der Mittelklasse - eine enttäuschende Leistung für ein Premiumprodukt. Sein Fahrverhalten bei Nässe ist uneinheitlich: Die Aquaplaning-Resistenz ist gut, der Seitenhalt auf nasser Fahrbahn jedoch der geringste im Test. Die Trockenperformance ist durchschnittlich. Positiv hervorzuheben sind der niedrige Rollwiderstand, die geringe Geräuschentwicklung bei Stadtgeschwindigkeit und der hohe Fahrkomfort.

StarkAquaplaning geradeausSubj. KomfortGeräuschRollwiderstand SchwachNassbremsenNasshandlingNasser Kreis GewinnerContinental PremiumContact 7

P3 von 8 71% des Feldes geschlagen

Sommer-Öko-Reifentest 2026

Sport Auto 195/55 R16 gut (Good)

Der Michelin Primacy 5 bietet ein ausgewogenes und sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn und verfügt über ausreichend Kurvenreserven für optimale Kontrollierbarkeit im Grenzbereich. Testfahrer lobten den guten Aquaplaning-Schutz. Auf trockener Fahrbahn sind die Bremswege jedoch überdurchschnittlich lang, und der Reifen wirkte bei schnellen Spurwechseln etwas instabil. Der Fahrkomfort ist aufgrund der geringen Eigendämpfung eine Schwäche, da sich das Fahrzeug auf unebenen Strecken straff anfühlt. Beim Rollwiderstand liegt er im Mittelfeld und ist mit 135 Euro der teuerste Reifen im Test. Insgesamt bietet er ein berechenbares und sicheres Fahrverhalten, ohne in einem einzelnen Bereich herausragende Leistungen zu erbringen.

StarkAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning SchwachTrockenbremsenNasser Kreis GewinnerDunlop Blue Response TG

P6 von 10 44% des Feldes geschlagen

2026 Wir fügen den Sommerreifentest bei

Vi Bilagare 205/55 R16

Der Michelin Primacy 5 bietet eines der angenehmsten Fahrerlebnisse im Test. Die Lenkung ist präzise und die Geradeauslaufstabilität gut - Eigenschaften, die im Alltag sehr geschätzt werden. Auch bei sportlicher Fahrweise vermittelt er ein klares Bild der Haftung und bleibt auch jenseits des Grenzbereichs leicht zu fahren. Der Fahrkomfort ist auf unebenen Straßen und bei Bodenwellen gut, allerdings nimmt die Geräuschentwicklung auf grobem Asphalt merklich zu. Der Rollwiderstand zählt zu den niedrigsten. Negativ anzumerken ist, dass die Bremswege sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn nur durchschnittlich sind und die Kurvenhaftung auf nasser Fahrbahn unter dem Durchschnitt der Gruppe liegt.

StarkSubj. TrockenhandlingSubj. KomfortKraftstoffverbrauch SchwachNasser Kreis GewinnerContinental PremiumContact 7

P6 von 12 55% des Feldes geschlagen

Die besten Sommerreifen für 2026 - getestet und bewertet

Tyre Reviews 225/45 R17 Getestet von Tyre Reviews Empfohlen

Der Michelin Primacy 5 belegte den 6. Platz in der Gesamtwertung und erhielt die Empfehlung „Empfohlen“. Er zählte zu den straßenorientierteren Reifen im Test und kombinierte den zweitbesten Rollwiderstand mit guten Komfortwerten, darunter eine hohe subjektive Komfortbewertung und ein guter gemessener Geräuschpegel. Im Nass-Aquaplaning-Test schnitt er auf gerader Strecke gut ab, die objektive Nasshaftung lag jedoch eher im Mittelfeld, und das Ergebnis im Nasskreis-Test fiel eher negativ aus. Das Trockenverhalten zeigte ein ähnliches Bild: sicher und brauchbar, aber weder beim Bremsen noch beim Handling führend.

StarkAquaplaning geradeausRollwiderstand SchwachNasser Kreis GewinnerPirelli Cinturato C3

P7 von 16 60% des Feldes geschlagen

2026 ADAC Summer Tyre Test

ADAC 225/50 R17

Der Primacy 5 verfehlt auch eine gute Sicherheitsbewertung. Im Testbericht werden eine unpräzise Lenkung und eine hohe Temperaturempfindlichkeit auf trockener und nasser Fahrbahn beschrieben, obwohl die Bremsleistung auf beiden Untergründen gut ist. Seine Umweltbewertung ist die beste im Test: Der Reifen bietet eine sehr hohe Laufleistung, den geringsten Abrieb und ein niedriges Gewicht und erzielt den niedrigsten Kraftstoffverbrauch aller Kandidaten. Daher spricht der ADAC nur eine bedingte Empfehlung aus und hebt die gute Bremsleistung und die ausgezeichnete Effizienz, aber die Schwächen im Gesamtfahrverhalten hervor.

StarkVerschleißKraftstoffverbrauchAbrieb GewinnerContinental PremiumContact 7

P6 von 10 44% des Feldes geschlagen

2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test

Auto Zeitung 235/45 R18 Sehr empfehlenswert / Umwelt-Empfehlung (Highly Recommended / Eco Recommendation)

Der Michelin Primacy 5 wurde eindeutig mit Fokus auf Effizienz und Langlebigkeit entwickelt, was die Testergebnisse bestätigen. Er weist den niedrigsten Rollwiderstand, die höchste prognostizierte Laufleistung, den geringsten Abrieb und den besten Komfortwert im Vergleich auf. Zudem zählt er zu den leiseren Reifen. Dieser Fokus auf Langlebigkeit und geringen Energieverlust geht jedoch zulasten der Nasshaftung. Auf nasser Fahrbahn benötigt der Michelin größere Lenkeinschläge als die besten Reifen und reagiert weniger präzise. Die Bremswege auf nasser Fahrbahn sind im Vergleich zu den Spitzenreitern länger, was ein ernstzunehmendes Sicherheitsrisiko darstellt. Auf trockener Fahrbahn schränkt eine starke Untersteuerneigung die Wendigkeit ein und beeinträchtigt die Fahrdynamik, obwohl die Rundenzeiten akzeptabel sind. Der hohe Anschaffungspreis ist der höchste im Test, die lange erwartete Lebensdauer relativiert dies jedoch teilweise auf Basis der Kosten pro Kilometer. Dieser Reifen ist ideal für Fahrer, die Kraftstoffeffizienz, geringen Verschleiß und eine ruhige, komfortable Fahrt priorisieren und weniger Wert auf maximale Nasshaftung und sportliches Handling legen.

StarkSubj. KomfortVerschleißRollwiderstandAbrieb GewinnerContinental PremiumContact 7

2025 4 Tests
P2 von 4 67% des Feldes geschlagen

Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport vs. Pilot Sport 5 vs. Primacy 5

Auto Motor Und Sport 225/40 R18

Der Michelin Primacy 5 erwies sich als äußerst konkurrenzfähiger Sommer-Tourenreifen und kam dem UHP Pilot Sport 5 deutlich näher als erwartet. Seine Trocken-Handling-Runde war nur 1,4 Sekunden langsamer und sein Bremsweg nur 1,3 Meter länger. Besonders beeindruckend war der Primacy 5 bei Nässe. Seine Handling-Zeit lag nur 0,6 Sekunden hinter der des Pilot Sport 5. Der Fahrer lobte das Fahrgefühl und die gute Kontrollierbarkeit, was ihn zu einem vertrauenerweckenden Reifen unter anspruchsvollen Bedingungen macht.

StarkTrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsenNasshandling GewinnerMichelin Pilot Sport 5

P5 von 7 33% des Feldes geschlagen

2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test

Die Reifentester 205/55 R17

Michelins Primacy der fünften Generation verhielt sich wie ein sanftmütiger Untersteuerer, der keine Ambitionen hat, die erste Geige zu spielen. Er wurde als zuverlässiger, angenehmer Reifen gelobt, der seine Aufgabe unauffällig erfüllt und sehr komfortabel rollt. Man erwartet zwar eine lange Lebensdauer, doch sein konservatives Handling führte dazu, dass er im Mittelfeld landete.

StarkSubj. Komfort SchwachTrockenbremsen GewinnerFalken ZIEX ZE320

P4 von 7 50% des Feldes geschlagen

2025 Al Volante Sommerreifentest

Al Volante 225/55 R18

Der Michelin Primacy 5 bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz. Er überzeugt mit solider Nasshaftung und guter Aquaplaning-Resistenz. Als leisester Reifen im Test mit exzellentem Rollwiderstand ist er ideal für Fahrer, die Wert auf Kraftstoffeffizienz und Komfort legen. Allerdings ist seine Bremsleistung auf trockener Fahrbahn nur durchschnittlich, und er ist nicht so dynamisch wie die drei Testsieger. Tester bemängelten insbesondere sein träges Ansprechverhalten in Kurven.

StarkGeräuschRollwiderstand GewinnerPirelli Cinturato C3

P1 von 14 100% des Feldes geschlagen

Kombinierter Sommer- und Ganzjahresreifentest 2025

UTAC 225/45 R17

Der Michelin Primacy 5 überzeugt auf nasser Fahrbahn mit ruhigem, leichtem Handling und sehr gutem Kurvengrip. Er bietet einen kurzen Bremsweg und hervorragende Aquaplaning-Resistenz. Auch auf trockener Fahrbahn bleibt der Michelin Primacy 5 stabil und sicher, obwohl sein Bremsweg nicht der kürzeste im Test ist. Bei Ausweichmanövern reagiert die Lenkung etwas indirekter als bei manchen Konkurrenten. Der Michelin Primacy 5 ist leise und rollwiderstandsarm, was ihn sparsam im Verbrauch macht. Mit 9,1 Punkten ging der Michelin als Gesamtsieger des Tests hervor und wurde für seine unvergleichliche Fahrbarkeit und sein berechenbares Fahrverhalten gelobt.

StarkSubj. TrockenhandlingNassbremsenSubj. NasshandlingAquaplaning geradeausSubj. GeräuschRollwiderstand

Auszeichnungen Dritter

Redaktionelle Auszeichnungen anderer Publikationen, die auf veröffentlichten Daten beruhen und nicht auf Messungen dieser Website.

  • Sehr empfehlenswert Best Tyres for Family Cars DriverReviews · 2026/27
  • Sieger Best Tyres for Large Family Cars DriverReviews · 2026/27

Zurück zur Michelin Primacy 5 Übersicht

Fahrerbewertungen, Größen und EU-Label-Daten, Vergleiche und die Tyre Reviews Bewertung. Alle Michelin Reifen

Übersicht

Reifen bewerten

Meine Reifen

In diesem Browser auf dieser Website gespeichert. Kein Konto nötig. Beim Löschen der Browserdaten gehen die Angaben verloren.

Fahrzeug und Reifengröße

Prüfen Sie Größe, Traglast- und Geschwindigkeitsindex am Fahrzeug. Das Speichern bestätigt nicht die Passgenauigkeit.

Gespeicherte Reifen

Speichern Sie Reifen auf Reifen-, Test- oder Vergleichsseiten.

Wählen Sie 2–8 Reifen. Für die Rangliste sind mindestens zwei gemeinsame Tests erforderlich.