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Dunlop SportMaxx RT - Testergebnisse

Teststatistik

16

Abgeschlossene Tests

5th

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

13th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Dunlop SportMaxx RT - Official Image

In 16 Sommertests lieferte der Dunlop SportMaxx RT konstant starke, sicherheitsorientierte Leistungen mit herausragenden Bremseigenschaften und mehreren Podestplätzen, darunter ein Sieg bei Sport Auto 2013 und mehrere Top-4-Platzierungen in großen Vergleichsfeldern. Seine durchschnittliche Gesamtwertung von 4,7 spiegelt eine solide Wettbewerbsfähigkeit wider, insbesondere in brems- und leistungsorientierten Bewertungen. Leistungsschwankungen zeigten sich jedoch in einigen Tests britischer Zeitschriften und einigen größeren, tourenorientierten Bewertungen, wo subjektiver Grip/Fahrgefühl und Verschleiß als Schwächen festgestellt wurden, was in einigen Fällen zu Ergebnissen im unteren Mittelfeld führte.

Leistungsstärken
  • Bremsleistung (nass und trocken) Stark
    • 4/45 im 2012 Autobild 50 Reifenbremstest
    • 11/50 im Auto Bild 50 Summer Tyre Shootout 2014, Qualifikation durch Bremsen
  • Gesamtleistung/Handling im UHP-Kontext Stark
    • 1/10 im Sport Auto Max Performance Sommerreifentest 2013
    • 3/18 im europäischen Sommersportreifentest 2013 nach ADAC-Art
    • 2/9 im Auto Review Performance Sommerreifentest 2013
  • Wettbewerbsfähigkeit auf großem Feld Mäßig
    • 4/15 im Auto Bild Max Performance Reifentest 2012
    • 11/50 im Auto Bild 50 Sommerreifen-Shootout 2014
  • Gewicht/Effizienz-Attribute Unerheblich
    • Leichtester Reifen mit 8 kg im Sport Auto 235/35 R19-Test 2015
    • C/A-Label-Parität mit dem Besten im Jahr 2015 Sport Auto 235/35 R19
Leistungsschwächen
  • Konsistenz im subjektiven Griff/Gefühl des britischen Magazins Stark
    • 9/10 im EVO Max Performance Sommerreifentest 2014 mit der Note „hat Probleme mit der allgemeinen Haftung“
    • 6/10 im EVO Performance-Reifentest 2015
    • 6/10 im EVO-Sommerreifentest 2012
  • Abnutzung/Langlebigkeit Mäßig
    • Im Auto Bild Max Performance-Reifentest 2012 wegen Verschleiß herabgestuft (insgesamt 4/15)
  • Tourenorientierte Mixed-Discipline-Tests Mäßig
    • 13/15 im Auto Bild Top 15 Sommerreifentest 2014
    • 4/7 im Sport Auto 235/35 R19 UHP-Reifentest 2015 (Mittelfeld)
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

6
of 10
EVO Magazin 2015 Performance-Reifentest

2015
Gewinner: Continental Sport Contact 5

Der Dunlop zeigte in keinem Test eine durchgängige, aber nicht herausragende Leistung, außer beim Aquaplaning auf gerader Strecke.
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4
of 7
2015 Sport Auto 235/35 R19 UHP Reifentest

2015
Gewinner: Pirelli P Zero

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4
of 14
AZ 225/40 R18 Sommerreifentest 2015

2015
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

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9
of 10
EVO Max Performance Sommerreifentest 2014

2014
Gewinner: Continental Sport Contact 5

Preiswert, optimaler Rollwiderstand, gutes Fahrgefühl mit gut einschätzbarem Limit, schade nur, dass das Limit nicht höher ist.
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2
of 12
2014 Auto Zeitung Summer Tyre Test

2014
Gewinner: Continental Sport Contact 5

Starker Nassgrip, kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn und geringer Rollwiderstand: Das ist das Erfolgsrezept für den Allrounder von Dunlop.
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2
of 11
ACE-Sommerreifentest 2014

2014
Gewinner: Continental Sport Contact 5

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13
of 15
2014 Auto Bild Top 15 Summer Tyre Test

2014
Gewinner: Michelin Primacy 3

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11
of 50
Auto Bild 2014: 50 Sommerreifen-Vergleichstest

2014
Gewinner: Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact

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3
of 10
Auto Express Sommerreifentest 2013

2013
Gewinner: Continental Sport Contact 5

Der beste Rollwiderstand im Test und der zweitniedrigste Geräuschpegel im Innenraum scheinen im Widerspruch zu Dunlops „sportlichem“ Image zu stehen, doch genau das erreichte der neue Sport Ma...
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2
of 9
Auto Review 2013: Leistungstest Sommerreifen

2013
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Diese Reifen sind die leichtesten im Test und sparen im Vergleich zu den schwersten 11,6 kg ungefederte Masse! Sie bieten fast so viel Komfort wie die Goodyears, einen hervorragenden Rollwiderstand...
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1
of 10
Sport Auto 2013 Max Performance Sommerreifentest

2013

Der Dunlop Sport Maxx RT ist ein sehr ausgewogener Reifen. Obwohl er in keinem Test der schnellste ist, machen seine Lenkpräzision und Agilität das Fahren zum Vergnügen. Er bietet exzellente Bre...
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3
of 18
Europäischer Sommer-Sportreifentest 2013

2013
Gewinner: Continental Sport Contact 5

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6
of 10
EVO Sommerreifentest 2012

2012
Gewinner: Pirelli P Zero

Der Sport Maxx RT zeigte sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn eine starke Grundleistung, wurde aber durch sein subjektives Fahrgefühl auf der Rennstrecke eingeschränkt.
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4
of 15
Auto Bild Reifentest für Höchstleistungen 2012

2012
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

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1
of 2
Subjektives Schießen 2012 - Kampf der Schwergewichte

2012

Der neue Dunlop SP SportMaxx RT ersetzt den eher durchschnittlichen SportMaxx TT. Dunlop hat mit dem Nachfolger des TT nahezu alle Schwächen des vorherigen Reifens behoben. Im Vergleich zum Vorgä...
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4
of 45
Autobild 50 Reifenbremstest 2012

2012
Gewinner: Nokian Z G2

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