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Bridgestone Weather Control A005 EVO Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 2 Getestet 2020 bis 2026 5 Publikationen

In 14 unabhängigen Tests hat der Bridgestone Weather Control A005 EVO 2 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 7. Seine stärkste Disziplin ist Rollwiderstand, dort schlägt er 79% des Feldes in 10 Tests; seine schwächste ist Schneehandling mit 16% in 10 Tests.

  • 14Unabhängige Tests
  • 2Testsiege
  • 3Podiumsplätze
  • 7.Platz im Schnitt
  • 48%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 5Publikationen
Bridgestone Weather Control A005 EVO

14 Tests, 2020 bis 2026

0%50%100%20202021202220242026Durchschnitt 48%2020 Ganzjahresreifen Marktüberblick - 32 Reifenbremsentest (2020): P1 von 32, 100% des Feldes geschlagen2020 Auto Image Ganzjahres-Reifentest (2020): P10 von 14, 31% des Feldes geschlagen2020 Auto Image SUV Ganzjahres-Reifentest (2020): P3 von 11, 70% des Feldes geschlagen2021 AZ Ganzjahresreifentest (2021): P5 von 9, 38% des Feldes geschlagen2021 Auto Image SUV Ganzjahresreifentest (2021): P5 von 10, 56% des Feldes geschlagen2021 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest (2021): P6 von 9, 38% des Feldes geschlagenÜberblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021 (2021): P8 von 32, 77% des Feldes geschlagen2021 Auto Image Ganzjahresreifentest (2021): P9 von 16, 40% des Feldes geschlagen2022 Auto Bild SUV Ganzjahresreifentest (2022): P8 von 11, 30% des Feldes geschlagen2022 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest (2022): P5 von 10, 56% des Feldes geschlagenÜberblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022 (2022): P1 von 35, 100% des Feldes geschlagen2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest (2022): P15 von 15, 0% des Feldes geschlagenTest der Ganzjahresreifen für Minivans und SUVs 2024 (2024): P10 von 12, 18% des Feldes geschlagenADAC Ganzjahresreifen-Test 2026 - 185/65 R15 (2026): P13 von 16, 20% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 48%
Der neueste Test

ADAC Ganzjahresreifen-Test 2026 - 185/65 R15 P13 von 16

Der Bridgestone Weather Control A005-Evo ist eine in die Jahre gekommene Konstruktion, die nicht mehr mithält: Die starke Nassleistung kann einen Wintergrip nicht ausgleichen, der schwach genug ist, um die Gesamtnote zu begrenzen, und der ADAC rät vom Kauf ab. Sein Nachfolger ist bereits zu größeren Dimensionen weitergezogen, und in dieser Größe zeigt der ältere Reifen sein Alter.

Stark: Nassbremsen, Nassbremsen - Beton, Aquaplaning geradeaus Schwach: Schneebremsen Gewinner: Continental AllSeasonContact 2

Bilanz nach Disziplin

Wo der Bridgestone Weather Control A005 EVO in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen - Kühl 1 P1 von 9 100% 1
Trockenbremsen 14 P5,5 von 18,1 69% -
Trockenhandling - Kühl 1 P6 von 9 38% -
Trockenhandling 10 P4,2 von 13,3 72% -
Nass
Nassbremsen 14 P4,4 von 18,1 76% 2
Nassbremsen - Kühl 2 P1 von 10 100% 2
Nassbremsen - Beton 1 P1 von 16 100% 1
Nasshandling - Kühl 1 P2 von 9 88% -
Nasshandling 10 P5,9 von 13,3 59% -
Nasser Kreis 4 P6,8 von 15,5 56% -
Aquaplaning geradeaus 11 P8,8 von 13,5 39% -
Kurven Aquaplaning 7 P8,4 von 13,9 43% -
Schnee
Schneebremsen 11 P10,5 von 13,5 25% -
Schneetraktion 10 P10,4 von 13,3 23% -
Schneehandling Schwach 10 P11,1 von 13 16% -
Schneekreis 1 P8 von 11 30% -
Schneeslalom 3 P12,7 von 14,3 14% -
Eis
Eisbremsen 1 P14 von 16 13% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P5 von 11 60% -
Geräusch 11 P7,7 von 13,5 47% 1
Reifengewicht 1 P2 von 15 93% -
Wert
Verschleiß 4 P10,5 von 15,3 33% -
Wert 3 P13,3 von 15 11% -
Rollwiderstand Stark 10 P3,4 von 13,3 79% 4
Kraftstoffverbrauch 2 P5 von 15,5 73% -
Abrieb 2 P9,5 von 15,5 41% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Bridgestone Weather Control A005 EVO in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Continental AllSeasonContact 13 gemeinsam: 4 davor, 9 dahinter Vergleich mit AllSeasonContact 13 4 9 - 31%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 12 gemeinsam: 2 davor, 9 dahinter Vergleich mit Vector 4Seasons Gen 3 12 2 9 1 18%
Falken EUROALL SEASON AS210 11 gemeinsam: 5 davor, 6 dahinter 11 5 6 - 45%
Hankook Kinergy 4S2 11 gemeinsam: 2 davor, 8 dahinter 11 2 8 1 20%
Michelin CrossClimate 2 9 gemeinsam: 1 davor, 8 dahinter Vergleich mit CrossClimate 2 9 1 8 - 11%
Nokian SeasonProof 8 gemeinsam: 6 davor, 2 dahinter 8 6 2 - 75%
Maxxis Premitra All Season AP3 8 gemeinsam: 5 davor, 3 dahinter 8 5 3 - 63%
Vredestein Quatrac 8 gemeinsam: 2 davor, 6 dahinter Vergleich mit Quatrac 8 2 6 - 25%
Pirelli Cinturato All Season SF2 7 gemeinsam: 4 davor, 3 dahinter Vergleich mit Cinturato All Season SF2 7 4 3 - 57%
Nexen N Blue 4 Season 6 gemeinsam: 5 davor, 1 dahinter 6 5 1 - 83%
Firestone MultiSeason Gen 02 6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter 6 4 2 - 67%
Vredestein Quatrac Pro 6 gemeinsam: 2 davor, 4 dahinter 6 2 4 - 33%
Kumho Solus 4S HA32 5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter 5 5 0 - 100%
Kleber Quadraxer 2 4 gemeinsam: 3 davor, 1 dahinter 4 3 1 - 75%
Michelin CrossClimate+ 4 gemeinsam: 2 davor, 2 dahinter 4 2 2 - 50%
Dunlop Sport All Season 4 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter 4 1 2 1 33%
Nankang Cross Seasons AW6 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Viking FourTech 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Giti GitiAllSeason AS1 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
CST Medallion All Season ACP1 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Bridgestone Weather Control A005 Vorgänger 13 4 5. 47%
Bridgestone Weather Control A005 EVO Dieser Reifen 14 2 7. 48%
Bridgestone Turanza All Season 6 Nachfolger 38 7 4. 61%

Leistungsanalyse

Aus 14 Tests. Aktualisiert am 28. Juli 2026.

In 14 Allwetter-Tests zeigt der Bridgestone Weather Control A005 EVO einen klaren Charakter als „Nassstraßen-Spezialist“, der wiederholt nahezu führende Leistungen beim Bremsen auf nassen Straßen und oft starke nasse Handhabung liefert, zusammen mit konstant hervorragendem Rollwiderstand (Kraftstoffeffizienz). Er kann auch im trockenen Handling wettbewerbsfähig sein und platziert sich häufig nahe der Spitze des Feldes in Runden-/Handling-Tests auf trockenem Untergrund.

Allerdings werden seine Gesamtergebnisse wiederholt durch schwache Winterfähigkeiten - insbesondere Schnee-Traktion/Handling/Bremsen - nach unten gezogen, wo er oft in die untere Gruppe fällt und in schneefokussierten Bewertungssystemen (z.B. Auto Bild/ADAC) führt dies zu schlechten Gesamtplatzierungen (z.B. 15/17 und 13/16). Die Aquaplaning-Leistung ist inkonsistent, wobei das Aquaplaning in gerader Linie oft unter dem Durchschnitt im Vergleich zu den besten Reifen liegt, was seine „Allwetter“-Breite trotz der starken Basis für nasses Bremsen weiter einschränkt.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

  • Schnee- / Winterleistung (Bremsen, Traktion, Handling) Stark
    Details
    • Sehr schwache Schnee-Ergebnisse im 2022 Auto Bild Allwetter-Test: Schnee-Bremsen 16/17 (+20,8 %), Schnee-Traktion 16/17 (+19,7 %), Schnee-Slalom 16/17 (+20,9 %)
    • Letzter Platz im Schnee-Test 2022/23 von Tyre Reviews: Schnee-Bremsen 10/10 (+18 %), Schnee-Traktion 10/10 (+72,7 %), Schnee-Handling 10/10 (+14 %)
    • Leistung im unteren Bereich im Schnee-Test 2026 von ADAC: Schnee-Bremsen 15/16 (+14,2 %), Schnee-Traktion 13/16 (+13,6 %), Eis-Bremsen 14/16 (+10,8 %)
    • Konstant schlechte Schnee-Ergebnisse zeigen sich auch im 2024 Camper/SUV-Test (Schnee-Bremsen/Traktion/Handling alle 13/14) und im 2020 Auto Bild Allwetter-Test (Schnee-Bremsen 14/16, +16,2 %)
  • Aquaplaning-Widerstand (insbesondere in gerader Linie) Mäßig
    Details
    • Gerades Aquaplaning 17/18 im 2021 Auto Bild Allwetter-Test (88,6 km/h, +8,8 % vom Besten) und kurvenförmiges Aquaplaning 17/18 (+30,8 % vom Besten)
    • Gerades Aquaplaning 12/17 im 2022 Auto Bild Allwetter-Test (+6,8 % vom Besten) und 12/16 im 2020 Auto Bild Allwetter-Test (+7,4 % vom Besten)
    • Gerades Aquaplaning 11/14 im 2024 Camper/SUV-Test (+14,4 % vom Besten) und 10/13 im 2020 Auto Bild SUV-Test (+10,8 % vom Besten)
  • Gesamt-Allwetter-Balance (bestraft durch Winter + gelegentlich niedrige Gesamtplatzierungen) Mäßig
    Details
    • Schlechte Gesamtplatzierungen in großen Gruppentests: 15/17 im 2022 Auto Bild Allwetter-Test und 13/16 im 2026 ADAC Allwetter-Test
    • Mittelmäßige bis unterdurchschnittliche Gesamtergebnisse trotz nasser Stärken: 10/16 im 2020 Auto Bild Allwetter-Test, 10/14 im 2024 Camper/SUV-Test und 9/18 im 2021 Auto Bild Allwetter-Test
  • Schneehandling Stark in 5 von 11 Tests
    Details
  • Schneetraktion Stark in 3 von 11 Tests
    Details
  • Laufleistung Stark in 3 von 11 Tests
    Details
  • Eisgriff Unerheblich in 1 von 11 Tests
    Details

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Bridgestone Weather Control A005 EVO (11 Tests) und 42 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Wo sie sich uneinig sind

  • Abrollgeräusch Schwäche in 1 von 11 Tests 11 loben, 4 kritisieren von 42 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Jeder Test, neueste zuerst 14

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test
P13 von 16 20% des Feldes geschlagen

ADAC Ganzjahresreifen-Test 2026 - 185/65 R15

ADAC 185/65 R15

Der Bridgestone Weather Control A005-Evo ist eine in die Jahre gekommene Konstruktion, die nicht mehr mithält: Die starke Nassleistung kann einen Wintergrip nicht ausgleichen, der schwach genug ist, um die Gesamtnote zu begrenzen, und der ADAC rät vom Kauf ab. Sein Nachfolger ist bereits zu größeren Dimensionen weitergezogen, und in dieser Größe zeigt der ältere Reifen sein Alter.

StarkNassbremsenNassbremsen - BetonAquaplaning geradeaus SchwachSchneebremsen GewinnerContinental AllSeasonContact 2

2024 1 Test
2022 4 Tests
P15 von 15 0% des Feldes geschlagen

2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest

Auto Bild 195/55 R16

Bedingt empfehlenswert.

StarkNassbremsenNasser KreisReifengewicht SchwachSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingSchneeslalom GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

P5 von 10 56% des Feldes geschlagen

2022 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest

Tyre Reviews 225/45 R17 Getestet von Tyre Reviews

Der Bridgestone WeatherControl A005 EVO ist vielleicht der Ganzjahresreifen der Gruppe, der speziell für Klimazonen mit wenig Schnee entwickelt wurde, da er in der ausgewogenen Wertung den fünften Platz belegte, in der Wertung für mildes Klima jedoch auf den zweiten Gesamtplatz vorrückte! Wie die Ergebnisse zeigen, war dieser Reifen bei Trockenheit großartig, bei Nässe ziemlich gut und hatte den geringsten Rollwiderstand im Test, ABER er war ein harter Letzter im Schnee. Obwohl es in diesem Test keinen Sommer-Referenzreifen gab, können wir sicher sein, dass der Bridgestone auf Schnee dennoch jeden Sommerreifen bei Weitem übertreffen wird. Im Vergleich zu einem guten Ganzjahresreifen war seine Leistung jedoch äußerst begrenzt. Definitiv ein Ganzjahresreifen für ein Klima, in dem Schnee eher die Ausnahme als die Regel ist.

StarkRollwiderstand SchwachSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingGeräusch GewinnerMichelin CrossClimate 2

2021 5 Tests
P9 von 16 40% des Feldes geschlagen

2021 Auto Image Ganzjahresreifentest

Auto Bild 225/50 R17

SchwachAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

P6 von 9 38% des Feldes geschlagen

2021 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest

Tyre Reviews 205/55 R16 Getestet von Tyre Reviews

Der Bridgestone WeatherControl A005 Evo setzt die Dominanz von Bridgestone bei den Flachwassertests fort und zeigte unter fast allen Bedingungen gute Bremseigenschaften, allerdings hatte der Reifen einen hohen Rollwiderstand und schnitt bei Aquaplaning-Tests schlecht ab, was für einen Ganzjahresreifen wichtig ist.

StarkNassbremsen - Kühl SchwachKurven Aquaplaning GewinnerMichelin CrossClimate 2

P5 von 9 38% des Feldes geschlagen

2021 AZ Ganzjahresreifentest

Auto Zeitung 205/55 R16

Egal ob kalt oder warm: Der Bridgestone Weather Control A005 Evo ist bei Nässe und Trockenheit bestens gerüstet. Im Schnee allerdings nur durchschnittlicher Grip

StarkTrockenbremsen - KühlTrockenbremsenNassbremsenNassbremsen - KühlNasshandling - KühlGeräusch SchwachSchneetraktionSchneehandling GewinnerContinental AllSeasonContact

2020 3 Tests
P10 von 14 31% des Feldes geschlagen

2020 Auto Image Ganzjahres-Reifentest

Auto Bild 205/55 R16

StarkTrockenhandlingNassbremsenRollwiderstand SchwachWert GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

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