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BFGoodrich A/T KO2

Der BFGoodrich AT KO2 ist ein Geländegängig Ganzjahrig Reifen für einen SUV und Allrads.

6.7
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
83%
Nassgriff
60%
Straßenfeedback
66%
Progressivität
50%
Verschleiß
79%
Komfort
57%
Kaufempfehlung
65%
7 Beurteilungen
66% Durchschnitt
211,653 Gefahrene Kilometer
BFGoodrich AT KO2

BFGoodrich AT KO2

All Season Mid-Range
BETA
6.7 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 7
Durchschnittsbewertung: 65.7%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 2.7
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Top 3 BFGoodrich AT KO2 Beurteilungen

Bei 61% beim Fahren eines Mitsubishi Pajero (275/70 R16) auf a combination of roads für 82,653 spirited Kilometer
Ich habe ihnen gebrauchte 2017-Reifen gekauft und es ist 2023, jetzt ist noch viel Faden übrig, aber ich kann den Verschleiß jetzt feststellen
Aber hey, es sind 7 Sommer vergangen, in denen die Temperaturen in Dubai 55 ° C und die Straßentemperatur etwa 90 ° C erreichen

Nutze ihn für Offroad und City

zu laut und nicht bequem
aber ich fühle mich sehr sicher mit diesen reifen und sie sehen knallhart aus

April 28, 2023
Bei 53% beim Fahren eines Toyota Land cruiser prado (265/65 R17) auf mostly country roads für 20,000 average Kilometer
Too much noise and too many compromises on-road, especially in the wet, for me personally. They are extremely durable and offer good off-road feel, so it depends on the application. I love the fact that I can let them down to 1.5 bar if I need more comfort and footprint off-road without risking anything to go wrong.
May 11, 2022
Bei 100% beim Fahren eines Suzuki Jimny (225/45 R17) auf a combination of roads für 13,000 easy going Kilometer
Bin ein wenig schockiert, dass diese noch niemand auf einem Jimny rezensiert hat. Diese Reifen kamen mit ca. 5000 km Gebrauch auf meinem gebrauchten JB74W - seit fast 15000 km damit - erster Eindruck war, wie gut ihre Straßenlage und Laufruhe war (im Vergleich zu meinem Sami mit Rhoden LT-Reifen, die ein viel aggressiveres Profil haben) . Ich habe in Schlamm, Felsen und Sand gespielt - mit 32 psi - und habe nur einmal das Bedürfnis verspürt, Luft zu machen, als der Sand mich ohne meinen tragbaren Luftkompressor auf einem großen Sandhügel festgefahren hat. Ich behaupte, wenig Wissen über Reifen zu haben, aber diese haben 4wding soooooo viel angenehmer gemacht und ich freue mich darauf, sie mehr herauszufordern, wenn mein Selbstvertrauen wächst grow
June 3, 2021

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