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AutoBild-Ganzjahresreifentest 2024
- Getestete Größe
- 225/50 R17
- Getestete Reifen
- 15
- Disziplinen
- 17
Gewichtung festlegen
Bewege einen Regler. Die anderen Kategorien passen sich automatisch an, damit die Summe 100 % bleibt.
Es sind keine testspezifischen Kategoriegewichte hinterlegt; die Berechnung startet mit Saisonvorgaben.
Saisonvorgaben
Ergebnisse
Veränderungen beziehen sich auf die Standardberechnung, nicht auf die veröffentlichten Platzierungen. Die Rangliste verwendet ungerundete Gesamtwerte.
Keine Rangliste für diese Einstellung. Gib mindestens einer Kategorie ein positives Gewicht und aktiviere in jeder aktiven Kategorie eine Disziplin, oder setze die Gewichte zurück.
Filtern ändert weder Bestwerte noch Punkte oder Plätze.
Keine Reifen ausgewählt. Füge Reifen zur Merkliste hinzu, um die Rangliste einzugrenzen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | l/100km ↓ | g ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 95,08 | 40,2 | 94,3 | 94,9 | 55,4 | 75,2 | 11,55 | 75,0 | 3,24 | 96,2 | 24,1 | 2.605 | 53,0 | 3,97 | 94,7 | 71,8 | 99,9 | 55.140 | 9,34 | 8,10 | 4,91 | 669 | 85,1 | |
StärkenAusgewogene Fahrleistungen auf höchstem Niveau, gute Reserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege, sportliches und sicheres Handlingverhalten, direktes Lenkverhalten. Zu beachtenLeicht erhöhter Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,89 × 27% = 25,62 Nass96,18 × 37% = 35,59 Schnee94,71 × 26% = 24,62 Komfort99,86 × 5% = 4,99 Wert85,15 × 5% = 4,26 | |||||||||||||||||||||||||
| 2 | 4 | 95,69 | 40,0 | 94,0 | 95,0 | 53,6 | 75,3 | 11,40 | 72,9 | 3,04 | 96,9 | 24,4 | 2.668 | 55,4 | 4,16 | 97,1 | 72,0 | 99,6 | 49.330 | 12,57 | 7,53 | 4,81 | 791 | 79,8 | |
StärkenAusgewogenes Leistungsniveau mit starker Performance bei Schnee und Eis, kurzen Bremswegen, gutem Grip, sportlichem und sicherem Fahrverhalten auf nasser Piste. Zu beachtenDurchschnittliche Aquaplaningreserven, erhöhtes Preisniveau. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,96 × 27% = 25,64 Nass96,88 × 37% = 35,85 Schnee97,08 × 26% = 25,24 Komfort99,58 × 5% = 4,98 Wert79,76 × 5% = 3,99 | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | 3 | 95,90 | 37,9 | 94,5 | 97,8 | 56,4 | 71,9 | 11,89 | 74,3 | 2,95 | 93,0 | 23,9 | 2.698 | 55,1 | 4,26 | 98,3 | 72,5 | 98,9 | 62.680 | 10,69 | 7,40 | 4,78 | 527 | 92,0 | |
StärkenStarke Leistung und kurze Bremswege auf trockener und verschneiter Piste, sehr gute Laufleistung, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenLeicht verlängerter Bremsweg auf nasser Fahrbahn. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,77 × 27% = 26,4 Nass93 × 37% = 34,41 Schnee98,26 × 26% = 25,55 Komfort98,9 × 5% = 4,95 Wert92,02 × 5% = 4,6 | |||||||||||||||||||||||||
| 4 | 8 | 94,38 | 41,5 | 94,4 | 93,5 | 55,2 | 72,5 | 11,76 | 74,4 | 3,24 | 94,7 | 23,9 | 2.688 | 54,7 | 4,02 | 96,7 | 72,4 | 99,0 | 45.360 | 12,79 | 7,95 | 4,91 | 612 | 80,0 | |
StärkenAusgewogene, gute Fahrleistungen auf hohem Niveau, gute Reserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege, sportliches und sicheres Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen. Zu beachtenDurchschnittliche Kilometerleistung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken93,5 × 27% = 25,25 Nass94,69 × 37% = 35,04 Schnee96,71 × 26% = 25,14 Komfort99,03 × 5% = 4,95 Wert80,05 × 5% = 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 5 | 1 | 96,47 | 36,9 | 95,8 | 99,8 | 53,5 | 75,1 | 11,53 | 79,4 | 3,32 | 97,7 | 25,4 | 2.682 | 53,3 | 4,12 | 94,9 | 72,5 | 98,9 | 42.330 | 13,23 | 8,24 | 5,06 | 723 | 75,2 | |
StärkenStarke Fahrleistungen und kurze Bremswege auf nasser und trockener Piste, sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning. Zu beachtenZufriedenstellende Laufleistung, erhöhter Preis. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,76 × 27% = 26,94 Nass97,68 × 37% = 36,14 Schnee94,95 × 26% = 24,69 Komfort98,9 × 5% = 4,95 Wert75,16 × 5% = 3,76 | |||||||||||||||||||||||||
| 6 | 9 | 94,07 | 41,6 | 93,9 | 93,1 | 57,3 | 72,4 | 11,63 | 72,8 | 3,36 | 94,1 | 24,4 | 2.610 | 52,5 | 3,87 | 93,7 | 73,1 | 98,1 | 67.410 | 7,57 | 7,68 | 4,79 | 533 | 97,2 | |
StärkenAusgewogenes gutes Leistungsniveau ohne gravierende Schwächen, bester Verbrauch im Test, beste Note im Kostenkapitel. Zu beachtenMäßige Seitenführung auf Schnee, verlängerter Nassbremsweg. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken93,14 × 27% = 25,15 Nass94,08 × 37% = 34,81 Schnee93,65 × 26% = 24,35 Komfort98,08 × 5% = 4,9 Wert97,24 × 5% = 4,86 | |||||||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 94,86 | 38,5 | 94,5 | 97,0 | 58,4 | 71,3 | 12,01 | 75,3 | 3,11 | 92,0 | 24,3 | 2.727 | 53,9 | 4,22 | 97,3 | 72,0 | 99,6 | 50.270 | 10,15 | 7,72 | 4,80 | 545 | 87,0 | |
StärkenÜberzeugend starke Performance mit kurzen Bremswegen auf Schnee und trockener Piste, gute Aquaplaning-Reserven. Zu beachtenMäßiger Grip und längere Bremswege auf nasser Strecke. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,01 × 27% = 26,19 Nass92,03 × 37% = 34,05 Schnee97,27 × 26% = 25,29 Komfort99,58 × 5% = 4,98 Wert87,02 × 5% = 4,35 | |||||||||||||||||||||||||
| 8 | 11 | 93,84 | 40,6 | 95,5 | 95,1 | 58,6 | 74,1 | 11,66 | 74,3 | 3,15 | 93,8 | 23,4 | 2.609 | 52,6 | 3,92 | 95,1 | 72,0 | 99,6 | 40.800 | 12,99 | 7,76 | 4,82 | 833 | 75,4 | |
StärkenStarke Performance mit kurzen Bremswegen auf Schnee und Eis, gute Aquaplaning-Reserven, sportliches und sicheres Handling auf nasser und trockener Fahrbahn. Zu beachtenLeicht verlängerte Nassbremswege, zufriedenstellende Laufleistung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,06 × 27% = 25,67 Nass93,81 × 37% = 34,71 Schnee95,06 × 26% = 24,72 Komfort99,58 × 5% = 4,98 Wert75,41 × 5% = 3,77 | |||||||||||||||||||||||||
| 9 | 10 | 93,86 | 40,9 | 94,2 | 94,1 | 56,6 | 73,9 | 11,66 | 72,6 | 2,95 | 94,1 | 23,3 | 2.645 | 52,9 | 3,92 | 95,6 | 71,7 | 100,0 | 42.900 | 12,00 | 7,77 | 4,92 | 871 | 76,0 | |
StärkenÜberzeugend gute Performance mit kurzen Bremswegen auf verschneiter Piste, sicheres Handling auf nasser und trockener Fahrbahn. Zu beachtenBegrenzte Kilometerleistung, leicht verlängerter Nassbremsweg. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,06 × 27% = 25,39 Nass94,06 × 37% = 34,8 Schnee95,62 × 26% = 24,86 Komfort100 × 5% = 5 Wert75,95 × 5% = 3,8 | |||||||||||||||||||||||||
| 10 | 6 | 94,92 | 38,9 | 95,9 | 97,3 | 59,0 | 70,6 | 12,10 | 74,9 | 3,09 | 91,2 | 23,8 | 2.745 | 54,4 | 4,36 | 98,9 | 72,2 | 99,3 | 49.430 | 11,03 | 7,71 | 4,74 | 609 | 84,4 | |
StärkenÜberzeugende Performance mit kurzen Bremswegen auf Schnee und trockener Fahrbahn, gute Aquaplaning-Reserven, hohe Laufleistung. Zu beachtenMäßiger Grip und verlängerter Bremsweg bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,25 × 27% = 26,26 Nass91,23 × 37% = 33,75 Schnee98,94 × 26% = 25,73 Komfort99,31 × 5% = 4,97 Wert84,35 × 5% = 4,22 | |||||||||||||||||||||||||
| 11 | 12 | 92,68 | 43,1 | 94,8 | 92,1 | 55,4 | 72,1 | 12,10 | 75,9 | 3,47 | 94,3 | 24,3 | 2.653 | 51,6 | 3,68 | 92,7 | 72,8 | 98,5 | 41.400 | 11,96 | 7,80 | 4,60 | 761 | 78,3 | |
StärkenSicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, gute Reserven bei Aquaplaning. Zu beachtenMäßiger Grip bei nur zufriedenstellendem Handling auf Schnee, mäßige Laufleistung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken92,07 × 27% = 24,86 Nass94,27 × 37% = 34,88 Schnee92,68 × 26% = 24,1 Komfort98,49 × 5% = 4,92 Wert78,34 × 5% = 3,92 | |||||||||||||||||||||||||
| 12 | 2 | 96,16 | 36,8 | 96,0 | 100,0 | 50,5 | 74,3 | 11,45 | 76,4 | 3,18 | 98,6 | 26,3 | 2.459 | 51,9 | 3,92 | 90,5 | 73,0 | 98,2 | 54.800 | 10,31 | 8,67 | 4,77 | 607 | 84,5 | |
StärkenPerfekte Performance mit sicherem Handling und kurzen Bremswegen auf nasser und trockener Strecke, gute Laufleistung. Zu beachtenSchwache Leistung auf Schnee. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken100 × 27% = 27 Nass98,64 × 37% = 36,5 Schnee90,5 × 26% = 23,53 Komfort98,22 × 5% = 4,91 Wert84,46 × 5% = 4,22 | |||||||||||||||||||||||||
| 13 | 15 | 91,53 | 42,5 | 95,3 | 92,9 | 57,9 | 72,3 | 11,90 | 69,4 | 2,64 | 91,4 | 24,0 | 2.601 | 52,4 | 3,68 | 93,0 | 72,4 | 99,0 | 40.800 | 11,10 | 9,21 | 5,06 | 1.116 | 70,0 | |
StärkenSicheres Handlingverhalten auf nasser und trockener Strecke, guter Fahrkomfort. Zu beachtenMäßige Reserven bei Aquaplaning, schwacher Grip Schnee, geringe Laufleistung, erhöhter Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken92,93 × 27% = 25,09 Nass91,41 × 37% = 33,82 Schnee92,95 × 26% = 24,17 Komfort99,03 × 5% = 4,95 Wert70 × 5% = 3,5 | |||||||||||||||||||||||||
| 14 | 13 | 91,99 | 39,9 | 94,1 | 95,1 | 59,0 | 68,6 | 12,26 | 74,7 | 3,24 | 90,4 | 25,5 | 2.355 | 50,0 | 3,78 | 88,7 | 72,7 | 98,6 | 63.870 | 7,36 | 7,38 | 4,77 | 541 | 97,3 | |
StärkenAusgewogenes Fahrverhalten auf trockener Straße, sehr gute Laufleistung. Zu beachtenSchwache Leistung auf Schnee, wenig Grip mit verlängertem Bremsweg bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,13 × 27% = 25,68 Nass90,4 × 37% = 33,45 Schnee88,71 × 26% = 23,06 Komfort98,62 × 5% = 4,93 Wert97,25 × 5% = 4,86 | |||||||||||||||||||||||||
| 15 | 14 | 91,60 | 40,2 | 93,7 | 94,6 | 59,8 | 69,5 | 12,25 | 71,0 | 2,89 | 89,4 | 25,6 | 2.528 | 51,6 | 3,92 | 91,6 | 72,0 | 99,6 | 49.300 | 7,20 | 9,45 | 4,93 | 684 | 83,9 | |
StärkenSicheres Fahrverhalten auf trockener Strecke, guter Komfort, hohe Laufleistung. Zu beachtenSchwache Performance auf verschneiter und nasser Fahrbahn, mäßige Reserven bei Aquaplaninggefahr. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,57 × 27% = 25,53 Nass89,4 × 37% = 33,08 Schnee91,58 × 26% = 23,81 Komfort99,58 × 5% = 4,98 Wert83,9 × 5% = 4,19 | |||||||||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Summer
|
— | — | 34,9 | 96,5 | 103,0 | 47,6 | 78,3 | 11,31 | 77,6 | 3,71 | 103,5 | 60,3 | 1.040 | — | 1,53 | — | 74,6 | 96,1 | — | — | 7,95 | — | — | — |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken102,98 × 27% = 27,8 Nass103,47 × 37% = 38,28 Schnee— Komfort96,11 × 5% = 4,81 Wert— | |||||||||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Winter
|
— | — | 42,3 | 92,5 | 91,7 | 57,4 | 70,8 | 12,00 | 75,8 | 3,51 | 93,1 | 22,7 | 2.866 | 54,9 | 4,07 | 100,0 | 72,3 | 99,2 | — | — | 7,88 | — | — | — |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken91,68 × 27% = 24,75 Nass93,14 × 37% = 34,46 Schnee99,95 × 26% = 25,99 Komfort99,17 × 5% = 4,96 Wert— | |||||||||||||||||||||||||
Die Messwerte bleiben beim Bewegen der Regler unverändert. Horizontal scrollen, um alle Disziplinen zu sehen.
Mit diesen Prioritäten vorn
Pirelli Cinturato All Season SF3
Dies sind berechnete Szenarien, keine neuen Testauszeichnungen. Das veröffentlichte Fazit kann Bewertungen, knappe Ergebnisse und Faktoren außerhalb dieser Berechnung berücksichtigen.
Nicht gewertet: Ein für diese Gewichtung benötigter Messwert fehlt. Fehlende Werte werden weder als null gewertet noch auf andere Disziplinen verteilt.
Referenzreifen dienen nur zur Einordnung. Sie setzen keinen Bestwert und können die personalisierte Rangliste nicht gewinnen.
Gewichtung vs. tatsächlicher Einfluss
Was diese Rangliste entscheidet
Die Gewichtung legt fest, wie stark eine Kategorie zählt. Der tatsächliche Einfluss zeigt, wie viel vom Unterschied zwischen den Reifen sie erzeugt: Eine Disziplin, in der alle Reifen etwa gleich gut waren, verändert die Reihenfolge kaum, egal wie stark sie zählt.
Für diesen Test ist keine eigene Gewichtung hinterlegt. Die Gewichtung hier startet daher mit den Saisonvorgaben von Tyre Reviews, nicht mit der Wertung des Tests selbst.
- Trocken Gewichtung 27% Tatsächlicher Einfluss 23%
- Nass Gewichtung 37% Tatsächlicher Einfluss 37%
- Schnee Gewichtung 26% Tatsächlicher Einfluss 25%
- Komfort Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 1%
- Wert Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 15%
- Abrieb macht 0,9% der Wertung aus, erzeugt aber 5% des Unterschieds zwischen den Reifen, weil die Ergebnisse dort weit auseinanderlagen.
- Trockenhandling macht 13,5% der Wertung aus, erzeugt aber nur 4% des Unterschieds, weil die meisten Reifen dort etwa gleich abgeschnitten haben.
Alle Disziplinen 17
| Disziplin | Gewichtung | Tatsächlicher Einfluss |
|---|---|---|
| Trockenbremsen | 13,5% | 18% |
| Trockenhandling | 13,5% | 4% |
| Nassbremsen | 10,7% | 13% |
| Nasshandling | 10,7% | 9% |
| Nasser Kreis | 10,4% | 9% |
| Aquaplaning geradeaus | 2,6% | 2% |
| Kurven Aquaplaning | 2,6% | 4% |
| Schneebremsen | 7% | 6% |
| Schneetraktion | 6% | 4% |
| Schneehandling | 7% | 6% |
| Schneeslalom | 6% | 8% |
| Geräusch | 5% | 1% |
| Verschleiß | 1,1% | 5% |
| Wert | 0,9% | 3% |
| Rollwiderstand | 1,1% | 1% |
| Kraftstoffverbrauch | 1,1% | 1% |
| Abrieb | 0,9% | 5% |
So wird gerechnet: Die Gewichtung jeder Disziplin wird mit der Streuung ihrer Ergebnisse multipliziert (dem Abstand innerhalb der mittleren Hälfte der Reifen, in Prozent des besten Ergebnisses) und dann so verteilt, dass alle Disziplinen zusammen 100 % ergeben. Das ist eine Schätzung dessen, was die Reifen trennt, keine zweite Gewichtung, und sie folgt den Gewichten, die du einstellst.
So wird deine Rangliste berechnet
Jede Disziplin wird am besten Nicht-Referenzreifen des gesamten Testfelds gemessen: Bestwert ÷ Ergebnis × 100, wenn weniger besser ist, oder Ergebnis ÷ Bestwert × 100, wenn mehr besser ist. Die Disziplinwerte werden auf zwei Nachkommastellen gerundet und mit deinen Gewichten kombiniert.
Die Disziplingewichte verteilen den Anteil ihrer Kategorie an der Gesamtwertung. Bei 50 % Nassgewichtung und 40 % Nassbremsanteil zählt Nassbremsen insgesamt 20 %. Gewichtung ist eine Wertungspriorität, nicht ihr tatsächlicher Einfluss auf die Rangliste: Auch die Leistungsabstände sind entscheidend. Was diese Rangliste entscheidet ↑
Veröffentlichte gemeinsame Plätze bleiben separat erhalten. Berechnete Plätze sind nur bei gleichen zugrunde liegenden Punkten gleich; angezeigte Werte können durch Rundung gleich aussehen.
Ein Gewicht von null schließt die Kategorie oder Disziplin aus. Mindestens eine Disziplin muss aktiv sein, und die Disziplinen jeder aktiven Kategorie müssen zusammen ein positives Gewicht haben.
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