Reifentest für den EVO FWD 2010
Zum zweiten Mal im Jahr 2010 hat EVO einen hervorragenden Sommerreifentest veröffentlicht. Der erste Test, der im Juli erschien, konzentrierte sich auf einen heckgetriebenen MX-5 mit 205/45 R17-Reifen und wurde von Continental mit dem ContiSportContact 3 gewonnen. In diesem Reifentest setzte EVO einen Renaultsport Megane 250 Cup mit massiven 235/35 R19-Reifen ein, um neun Ultra-High-Performance-/Max-Performance-Reifen zu testen.Anders als bei vielen deutschen Reifentests fließen bei EVO fast ebenso viel Wert auf das Fahrgefühl wie auf die reinen Messwerte ein: 40 % der Gesamtwertung basieren auf der subjektiven Einschätzung. Der wichtigste dieser subjektiven Tests ist das Lenkgefühl, das Reifen wie den neuen Bridgestone S001, der zwar eine exzellente Performance bot, aber ein etwas gefühlloses Fahrgefühl vermittelte, hart bestraft.
Im Trockenen betrug der Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Reifen lediglich 1,1 Sekunden, was die geringe Konkurrenzsituation verdeutlicht. Bei Nässe vergrößerte sich dieser Abstand auf 8,5 Sekunden, wobei der Continental mit 81,3 Sekunden die Bestzeit erzielte und der Kumho die langsamste Zeit (89,8 Sekunden) erreichte.
Die Ergebnisse
Continental hat einen weiteren Sieg errungen und damit bewiesen, dass sie 2010 die Marke sind, die es zu schlagen gilt. Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreichte dank seines exzellenten Nassgrips und des positiven Feedbacks einen überraschend starken 2. Platz, während der Pirelli P Zero K1 dank einer hervorragenden Leistung, die lediglich durch eine schlechte Aquaplaning-Bewertung beeinträchtigt wurde, die Top 3 komplettierte.Continental ContiSportContact 5 P
235/35 R19
Alle Einzelergebnisse (6)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 299.4 |
| Nass | 497.5 |
| Subjektiv | 198.3 |
| Komfort | 100 |
| Rollwiderstand | 91.2 |
| Gesamt | 97.8 |
Gesamt: 1284.2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
235/35 R19
Alle Einzelergebnisse (6)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 288.5 |
| Nass | 460.9 |
| Subjektiv | 192 |
| Komfort | 98.6 |
| Rollwiderstand | 79.2 |
| Gesamt | 95.5 |
Gesamt: 1214.7
Pirelli P Zero
235/35 R19
Alle Einzelergebnisse (6)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 292 |
| Nass | 460.9 |
| Subjektiv | 190.6 |
| Komfort | 100 |
| Rollwiderstand | 96.3 |
| Gesamt | 95.4 |
Gesamt: 1235.2
Michelin Pilot Sport PS2
235/35 R19
Alle Einzelergebnisse (6)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 294.2 |
| Nass | 466 |
| Subjektiv | 177.7 |
| Komfort | 97.1 |
| Rollwiderstand | 93.8 |
| Gesamt | 92.9 |
Gesamt: 1221.7
Toyo Proxes T1 Sport
235/35 R19
Alle Einzelergebnisse (6)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 288 |
| Nass | 443.2 |
| Subjektiv | 175.7 |
| Komfort | 95.7 |
| Rollwiderstand | 87.1 |
| Gesamt | 91.3 |
Gesamt: 1181
Dunlop SP Sport Maxx GT
235/35 R19
Alle Einzelergebnisse (6)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 292.7 |
| Nass | 463.9 |
| Subjektiv | 169.3 |
| Komfort | 90 |
| Rollwiderstand | 90.3 |
| Gesamt | 90.8 |
Gesamt: 1197
Bridgestone Potenza S001
235/35 R19
Alle Einzelergebnisse (6)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 290.1 |
| Nass | 482.9 |
| Subjektiv | 164 |
| Komfort | 91.4 |
| Rollwiderstand | 87.6 |
| Gesamt | 90.6 |
Gesamt: 1206.6
Hankook Ventus S1 evo
235/35 R19
Alle Einzelergebnisse (6)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 292.3 |
| Nass | 451.5 |
| Subjektiv | 150.6 |
| Komfort | 95.7 |
| Rollwiderstand | 100 |
| Gesamt | 88.9 |
Gesamt: 1179
Kumho Ecsta KU31
235/35 R19
Schlechte Nasshaftung, niedrigste subjektive Bewertung.
Alle Einzelergebnisse (6)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 284.7 |
| Nass | 439 |
| Subjektiv | 148 |
| Komfort | 92.9 |
| Rollwiderstand | 93.4 |
| Gesamt | 87.5 |
Gesamt: 1145.5
Die vollständigen Ergebnisse finden Sie in der EVO-Ausgabe 150.
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