Ich habe die Reifen als Winterreifen gekauft und wollte sie abwechselnd mit Sommerreifen verwenden. Anfangs, bei niedrigen Temperaturen, schienen sie schlechter zu bremsen und die Haftung schlechter zu halten als die Pilot Sport 5. Nach einer gewissen Einfahrzeit verbesserten sich diese Eigenschaften. Auf Schnee sind sie sehr gut – fast so gut wie Premium-Winterreifen. Auf nasser und trockener Fahrbahn, auch in Kurven, bieten sie eine sehr gute Performance. Sie sind recht leise. Auf nasser Fahrbahn könnten sie noch etwas besser bremsen, aber insgesamt sind sie wirklich sehr gut – ich würde sie mit erstklassigen Sommerreifen vergleichen.
Die besten Reifen für den Volkswagen Polo GTI
Fahrer eines Volkswagen Polo GTI haben bei Tyre Reviews 46 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 749.389 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 1 Polo GTI-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 46Fahrerbewertungen
- 749.389 kmdamit zurückgelegt
- 35verschiedene Reifen bewertet
- 69%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Michelin Pilot Sport 4 9,3 Aktuelle Version: Michelin Pilot Sport 5 | 88% aus 3 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Volkswagen Polo GTI-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Volkswagen Polo GTI
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Volkswagen Polo GTI, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Volkswagen Polo GTI ist der Michelin Pilot Sport 4 - 88% aus 3 Fahrerbewertungen über 45.383 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Michelin Pilot Sport 5.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5
|
88% | 3 | 45.383 km | 9,3 |
| 2 |
Dunlop SP Sport Maxx
|
67% | 5 | 98.170 km | 6,5 |
| 3 |
Bridgestone Potenza S001
Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo
|
59% | 4 | 104.607 km | 8,5 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Volkswagen Polo GTI passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Volkswagen Polo GTI-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 215/40 R17, 205/45 R16, 225/45 R17 und 215/45 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volkswagen Polo GTI-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 215/40 R17, 225/45 R17, 215/45 R17 | 1 |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 215/40 R17, 225/45 R17, 215/45 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | 1 |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Volkswagen Polo GTI-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volkswagen Polo GTI-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/45 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 215/40 R17, 225/45 R17, 215/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/45 R16, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Volkswagen Polo GTI-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volkswagen Polo GTI-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 205/45 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Volkswagen Polo GTI
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 30 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Maxx | Sommer | 67% | 5 | 98.170 km |
| Bridgestone Potenza S001 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommer | 59% | 4 | 104.607 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 88% | 3 | 45.383 km |
| Uniroyal RainSport 2 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 73% | 2 | 32.187 km |
| Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommer | 67% | 2 | 12.875 km |
Reifengrößen, die Volkswagen Polo GTI-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Volkswagen Polo GTI-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
Was Volkswagen Polo GTI-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Der Reifen bietet in Kurven sehr guten Grip, das Fahrverhalten des Wagens ist jedoch sehr straff. Die Haftung auf trockener Fahrbahn ist sehr gut, auf nasser Fahrbahn etwas schlechter.
Der Reifenverschleiß ist recht gering; nach 20.000 km beträgt die Profiltiefe nur noch etwa 5 mm, was wahrscheinlich auf das Gewicht des Fahrzeugs zurückzuführen ist.
Der Reifenverschleiß ist recht gering; nach 20.000 km beträgt die Profiltiefe nur noch etwa 5 mm, was wahrscheinlich auf das Gewicht des Fahrzeugs zurückzuführen ist.
Habe den schneesicheren P an meinem 2023er VW Polo GTI 2 l (205 PS) montiert. Nach sechs Monaten Nutzung (Mitteldeutschland) habe ich festgestellt, dass es sich um sehr leistungsfähige Reifen handelt, selbst in frischem, tiefem Schnee nach einem schweren Sturz. Bei Temperaturen unter 7 °C sind sie leise und angenehm zu fahren. Sie bieten bei trockenen Bedingungen viel Grip. Bei Nässe sind sie sehr leistungsfähig, leiden aber bei hohen Geschwindigkeiten in engen Kurven unter leichtem Untersteuern. Auf der Autobahn sind sie bei hohen Geschwindigkeiten sehr leise und fühlen sich in stehendem Wasser sicher an. Keine Sorgen wegen Aquaplaning.
Ein sehr schöner und fortschrittlicher Reifen für einen Hot Hatch. Bei normalen Autobahnkilometern und ziemlich viel flotter Fahrt auf dem Land scheinen sie gut zu halten, da ich nur einmal im Jahr nach etwa 20.000 bis 22.000 Meilen zwei Reifen wechseln muss (da ich von vorne nach hinten wechsele). Manchmal spürt man auf manchen Abschnitten der Landstraße nicht viel, aber das hängt von der Qualität des Asphalts ab.
Habe verschiedene andere Reifen für meinen Hot Hatch ausprobiert (PS4, Avon ZRs) und nichts passt so gut zum Auto wie die PC6s auf 17-Zoll-Felgen.
Habe verschiedene andere Reifen für meinen Hot Hatch ausprobiert (PS4, Avon ZRs) und nichts passt so gut zum Auto wie die PC6s auf 17-Zoll-Felgen.
Ich habe diese Pilot Sport 5-Reifen durch die Continental Premium Contact 6-Reifen ersetzt, die bei Fahrzeugen ab Werk serienmäßig waren, und ich kann nur sagen: WOW, ganz zu schweigen von einem toten 12-Uhr-Reifen, der sich beim Weiterfahren sehr progressiv anfühlt. Hervorragend bei Nässe. Wenn ich an einem Kreisverkehr auf das Go-Pedal trat, um eine Lücke zu schließen oder mir Ärger zu ersparen, drehte der Conti einfach hoch und ich musste etwas vom Gas gehen und vorsichtig wieder Gas geben. Diese Pilot Sport 5 haben noch NIE die Traktion verloren. Die Conti waren auch nicht stark abgenutzt, die Hinterräder hatten etwa 4 ml Profil und die Vorderräder nur knapp 3. Ich habe sie ausgetauscht, da ich einfach nicht mit ihnen zurechtkam, sie fühlten sich hart an und stürzten sehr auf Unebenheiten. Ich würde diese PS5 sofort wieder kaufen. Meine Autoreifengröße ist eher eine Nischengröße und es gibt nicht viele Premium-Optionen, aber ich bin so froh, dass ich diese bekommen habe!
Meiner Meinung nach könnte man den Michelin Primacy 3 als einen guten Reifen bezeichnen, aber für den Fahrzeugtyp, den ich fahre, sind sie einfach nicht gut genug. Ich fahre einen VW Polo GTI und die Reifen halten dem Drehmoment des Fahrzeugs einfach nicht stand. Selbst im Trockenen verliert man sehr leicht den Halt, wenn man versucht, die Leistung herunterzufahren. Die Reifen rutschen einfach durch, manchmal sogar im 2. oder sogar 3. Gang.
Insgesamt großartige Reifen, perfekt für täglich gefahrene Hochleistungsfahrzeuge
Ich habe mir Ihr Video eines großen Gruppenreifentests mit dem MK8 Golf GTI angesehen, der den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, den Michelin Pilot Sport 5 und den Bridgestone Potenza mit vielen anderen Reifen umfasste. Nachdem Sie Ihr Feedback zu den Reifen gehört und die Ergebnisse gesehen hatten, schien der Goodyear in jeder Kategorie zu beeindrucken. Ich habe sie dann für mein Auto gekauft, das vorne einen Semi-Budget-Nexen und hinten einen Michelin hatte. Mit dem Reifenwechsel wurde das Auto umgebaut. Der Trockengriff ist unglaublich und das Gefühl durch das Lenkrad ist erstaunlich. Ich bin ziemlich jung, daher war mir der Komfort des Reifens egal, aber mein Vater, der ihn gefahren hat, sagte, er sei ein bisschen hart. Die Traktion beim Anfahren mit viel Gas ist sehr gut. Ich muss sie noch bei Nässe fahren, aber ich bin mir sicher, dass sie auch in dieser Kategorie glänzen werden. Ich kann den Kauf dieser Reifen nur empfehlen. Vielen Dank für Ihre Bewertungen
Von Budgets an jeder Ecke zu 4 PS4s zu kommen, war eine unglaubliche Veränderung, von Komfort zu absoluter Griffigkeit. Mit einem Dragy habe ich auf meinem getunten Polo GTI 6C auch 0-60 mph und 60-124 mph gefahren, vorher war ein 6.2 mit ziemlich viel Spin und 60-124 von 13,2 Sekunden, danach war ein 5.7 mit PS4s 0-60 und a 12,7 60-124 also definitiv eine Verbesserung. Die Tragedauer kann ich nicht genau angeben, da ich sie erst seit kurzer Zeit trage.
Insgesamt gute Leistung. Meistert bei Nässe, aber das Trockenbremsen ist etwas taub, es fällt auf, dass das länger dauert und man stärker auf die Bremse treten muss, was in Zukunft etwas mehr kostet. Könnte manchmal etwas lauter als gewöhnlich sein, ist aber normalerweise überschaubar. Schneestraßen sind gut bedeckt, müssen aber beim Angriff auf die Kurven im Auge behalten werden. Insgesamt - ich empfehle es, wenn Sie es zu einem besseren Preis finden können!
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.