Unmittelbar nach der Montage hat er mich beeindruckt, da er auf trockener Straße bei allen Geschwindigkeiten nahezu geräuschlos ist. Weicher Reifen wie eine Premiummarke und dennoch hervorragende Reaktion bei Manövern. Niedriger Kraftstoffverbrauch, ich habe ihn wie im Werkstest getestet. Ich bin nicht auf Schnee und Eis gefahren, da es derzeit keines gibt.

Dies ist mein erster Winter mit den Matador Nordica-Reifen und ich bin über 10.000 km (6.000+ Meilen) unter verschiedenen Bedingungen gefahren – nass, verschneit und trocken. Meiner Meinung nach haben sie sehr gut funktioniert.

Das Fahrverhalten fühlt sich solide an und ich bekomme eine gute Rückmeldung von der Straße. Der Kraftstoffverbrauch ist ebenfalls beeindruckend und das Reifengeräusch ist nicht schlimm. Das meiste Geräusch, das ich wahrnehme, kommt eher von der Aerodynamik als von den Reifen selbst.

Ich hatte einige Notbremssituationen und glücklicherweise kamen die Reifen jedes Mal rechtzeitig zum Stehen. Natürlich ist in solchen Situationen die Reaktion des Fahrers ein entscheidender Faktor.

Insgesamt kann ich die Reifen guten Gewissens weiterempfehlen. Wer verantwortungsvoll fährt und nicht an die Grenzen der Physik geht, kann sich voll auf sie verlassen. Über den Verschleiß kann ich allerdings noch keine Aussage machen, da dies noch meine erste Saison mit ihnen ist.

Für den Preis sind sie meiner Meinung nach eine ausgezeichnete Wahl.

Reifen sind ideal für den täglichen Einsatz in der Stadt oder auf der Autobahn. Angenehmes Handling und Feedback, ruhiges, gutes Fahrverhalten auf allen Straßentypen (nass, trocken, vereist). Angenehmes Fahrgefühl, da das Reifenmaterial nicht hart ist. Wahrscheinlich für den Einsatz in der zweiten oder dritten Wintersaison (oder 25.000 km). Wir werden sehen....

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Ich fasse mal meine Eindrücke zusammen. Ich habe mir ein neues Auto gekauft und brauchte dringend neue Winterreifen, auf Stahlfelgen, Dezember 2024. Skoda Scala 1.5 evo2Tsi 150PS. Da ich schon viele Jahre Erfahrung mit Winterreifen von Viking Wintech habe, habe ich mich wieder für diese Gruppe entschieden. Die Auswahl ist bei tschechisch-slowakischen Marken von Continental immer gut.
Trockenhandling – sehr gut.
Bei Nässe ist alles in Ordnung, dann fahre ich nicht mal an der Grenze.
Diesen Winter gab es kaum Schnee, aber selbst dann war es ok (ich lebe genau an der Grenze zwischen Ungarn und Serbien).
Der Reifen ist weich und leise, die Fahrt ist komfortabel. In fast allem identisch mit Premiummarken.
Das Auto fährt sich gut, der Verbrauch ist äußerst anständig. Bisher kein Verschleiß, ich bin bisher etwa 4000 km damit gefahren.
205-55-R16 91H ist die Frage. Ich bin zufrieden. Ich denke, dieser Reifentyp bietet immer noch das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Zusammenfassend bleibe ich also bei diesen Marken: Matador, Barum, Viking als meine Wahl für den Winter.

Ich weiß nicht, wie sie in den kommenden Jahren halten oder ihre Leistung beibehalten werden, aber anfangs funktionieren und fühlen sie sich an wie ein echter Premium-Winterreifen. Die meisten mittelklassigen oder preisgünstigen Winter eignen sich gut für Schnee- und Eisbedingungen (MP93 ist keine Ausnahme, besonders erstaunlich in Bezug auf die seitliche Schneehaftung), aber dieser hier zeichnet sich auch bei nassen und trockenen Bedingungen aus. Das Lenkgefühl und die Straßenrückmeldung sind überraschend gut für einen Winterreifen mit dicker Seitenwand, sehr starker Kaltversuch auf Asphalt, sie greifen einfach und fahren los. Sie geben auch bei Nässe Vertrauen, selbst bei plötzlichen Bewegungen oder Bremsen gibt es keine ungewöhnliche Reaktion. Die Seitenwand des Reifens ist etwas zu steif, weshalb die Lenkung trotz der relativ großen Seitenwand (205/60R16) wohl scharf und feinfühlig ist. Für den Preis einfach super, sehr zu empfehlen.

Ich habe mich für billigere, aber gute Reifen entschieden, da dieser Astra mein Zweitwagen wurde und ich nicht mehr viele Kilometer damit fahre. Wie wir wissen, kann dieses Reifensegment ein Hit oder Miss sein, aber bisher haben wir es nicht bereut. Zum Komfort kann ich nicht wirklich viel sagen, da 215/60R16 unabhängig vom Reifenmodell bequem und nicht sportlich ist :)

Es ist ein relativ billiger Winterreifen, aber er ist perfekt für Leute, die in diesen kälteren Monaten einfach nur sicher sein wollen. Er ist keineswegs ein Performance-Reifen, also erwarte nicht viel, aber er macht seinen Job.