Zunächst möchte ich zum Ausdruck bringen, dass ich mit der Lassa Snoways 4-Serie, die ich seit 2 Saisons verwende, zufrieden bin. Die Verschleißrate ist geringer als ich erwartet hatte, liegt jedoch bei etwa 10–15 %. Ich habe in zwei Saisons 16.000 km zurückgelegt. In Bezug auf meinen Wohnort haben mich die harten und rauen Winterbedingungen kein einziges Mal aus der Fassung gebracht. Natürlich hat mein Fahrzeug einen großen Einfluss darauf, aber die Reifen haben mich überrascht. Er begrüßte mich als ein Reifen, der es auch auf hartem Schnee mit einer Bodenhöhe von etwa 30 cm erfolgreich geschafft hat, zu klettern. Mein Fahrzeug verfügt über einen Vorderradantrieb und obwohl ich ein Sinkproblem hatte, konnte es hin und her pendeln, ohne zu sehr ins Schleudern zu geraten. Ich habe eine Bewertung abgegeben, aber wenn ich eine durchschnittliche Punktzahl vergeben würde, würde ich 10/8 sagen, wenn man Preis/Leistung addiert. Ihre Muster eignen sich gut zum Halten des Schnees. Wenn das Fahrzeug zum Schleudern neigt, halten die Reifen nicht sofort auf der Straße. Wenn Sie ein Fahrer sind, der weiß, wie man unter winterlichen Bedingungen fährt, ist Lassa Snoways 4 völlig ausreichend für Sie. Wenn wir drei Reifen in Form von Bridgestone Blizzak LM-005 / Dunlop Winter Sport 5/GoodYear UltraGrip Performance+ in Betracht ziehen würden, würde ich sie irgendwo dazwischen in einem bestimmten Verhältnis für alle Bedingungen platzieren. Mit anderen Worten: Es ist nicht schlimm genug, unter diesen Werten zu liegen, abgesehen vom Straßenlärm, es ist nicht in der Lage, der Beste unter ihnen zu sein, also liegt es nahe an den Idealen, weder am unteren noch am oberen Ende. 2. Platz in einigen Fächern und 3. Platz in einigen Fächern.

guter Preis/Qualität

Ich war zunächst skeptisch. Der Reifen sieht schwer aus, verbraucht aber überraschenderweise weniger Kraftstoff als der Goodyear Asymmetric 3 (die völliger Schrott sind).
Bin bisher sehr zufrieden, auf Schnee und Eis habe ich sie noch nicht ausprobiert. Würde sie wieder kaufen.

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