Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1

Hatte diese 2 Winter an, jetzt den dritten. Ich fahre gerne auf verschiedenen milden Trails, also suchte ich nach einem Reifen, der mit etwas Schnee und Matsch fertig wird. Ich bin sehr zufrieden mit der Leistung unter diesen Bedingungen. Das 4x4-System des Autos ist nicht hervorragend, aber in Kombination mit diesen Reifen kommt es sehr gut mit Schnee und Matsch zurecht. Es gab einige Situationen, in denen ich etwas Schwung brauchte, um einen Hügel zu erklimmen, aber bedenken Sie, dass ich von einer sehr schlechten Straße und einer steilen Steigung mit einer Kombination aus Schnee und Schlamm spreche. Ich denke, der nächste Schritt wäre nur mit aggressiveren Offroad-Reifen. Was Eis angeht, hatte ich nicht die Gelegenheit, sie allzu oft zu testen, aber mit etwas Aufmerksamkeit haben sie es sehr gut gemeistert. Viele andere Autos wollten Ketten (die ich nicht hatte) oder kämpften auf dieser vereisten Straße, die ich ohne viel Drama erklimmen konnte. Was die Trocken- und Nassleistung angeht, habe ich nicht so viel Zeit, diese beim ersten Schnee auszutauschen, also habe ich sie jedes Jahr etwa 4-6 Monate bei Temperaturen von +15 ° C bis -20 ° C auf meinem Auto. Sowohl auf trockenem als auch auf nassem Asphalt spüre ich etwas weniger Traktion als auf den Sommerreifen (Continental PremiumContact 5), aber nur bei temperamentvoller Fahrt. Ich habe keine Probleme mit Aquaplaning und bei regelmäßiger Nutzung oder für jemanden der nicht weiß welche Reifen montiert sind, merkt man keinen Unterschied zu den Sommerreifen. Das Auto wiegt ungefähr 1600 kg leer oder ungefähr 1800 kg beladen und das Handling ist mehr als ausreichend. Was den Verschleiß angeht, denke ich, dass ich ungefähr 20-30k km auf ihnen habe und sie sind in gutem Zustand. Ich merke noch keinen Leistungsabfall. Ich denke, sie können 30-50.000 km mehr fahren, kann es aber im Moment nicht genau sagen. Ich habe keine übermäßigen Geräusche bemerkt und sie sind auch bei Autobahngeschwindigkeiten präzise. Insgesamt finde ich sie eine sehr gute Option für Offroad-Performance in Schlamm und Schnee, während sie auf Asphalt sehr wenig Leistung einbüßen, die für die meisten Leute nicht einmal wahrnehmbar ist.

Das sind schöne Reifen. Außergewöhnlich guter Grip auf nassen Straßen und auch auf Schnee sehr gut. On Ice Road ist steuerbar nicht perfekt, aber wahrscheinlich sind nur Spikereifen. Auf trockener Fahrbahn sind sie etwas lauter, aber nicht zu viel. Die einzige Beschwerde ist, dass sie etwas zu weich sind, wenn die Temperatur über 7 ° C liegt