Bei
78%
beim Fahren eines
Ford F 150
(265/70 R18) auf
mostly country roads
für 16,000
average Kilometer
Als Allwetterreifen ist er das ganze Jahr über überraschend gut und man muss kaum Kompromisse eingehen! Die Leistung im Sommer ist sehr gut! Ich lebe nördlich von Montreal in Kanada, daher haben wir von November bis April viel Schnee und Eis, daher ist die Leistung im Winter meine oberste Priorität: Die Traktion auf Schnee ist so gut wie bei Winterreifen, die Traktion auf Eis ist nicht so gut wie bei einem echten Winterreifen, aber nah dran und viel besser als bei normalen Ganzjahresreifen! Lärm ist kein Problem, sehr leiser Reifen! Der Verschleiß ist nicht so gut wie erwartet, sie scheinen sich schnell abzunutzen, sie müssen nach etwa 22.000 Meilen ausgetauscht werden, um eine gute Winterleistung aufrechtzuerhalten, aber ich schätze, das ist der Preis, den man für eine bessere Mischung für winterliche Bedingungen zahlen muss. Ich würde diesen Reifen 100 % empfehlen!