Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Pirelli Cinturato Winter 2

In diesem direkten Vergleich treten zwei sehr unterschiedliche Winterphilosophien gegeneinander an: Goodyears UltraGrip Performance 3, ein Winterreifen mit extrem hoher Leistung für dynamische Kontrolle bei jedem Wetter, und Pirellis Cinturato Winter 2, eine Premium-Tourenoption mit Schwerpunkt auf Komfort und Sicherheit auf nasser Fahrbahn. In 16 gemeinsamen Tests liegt Goodyear konstant an der Spitze oder nahe der Spitze, während Pirelli Stärken beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und ein ausgewogenes Tourenverhalten bietet. Erwarten Sie vom Goodyear eine deutlich bessere Gesamtleistung, Langlebigkeit und Aquaplaning-Sicherheit, mit wiederholten Siegen beim Bremsen/bei der Traktion auf Schnee und bei allen Trockentests. Pirelli kontert mit konkurrenzfähiger Nasshaftung in einigen Protokollen (einschließlich Nassbremsen auf Beton) und zeitweise ordentlichem Komfort, zeigt jedoch Schwankungen auf trockenen Straßen und eine geringere Lebensdauer sowie gelegentliche Stärken beim Bremsen auf Eis.

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Die Daten sind entscheidend: Der Goodyear UltraGrip Performance 3 ist der umfassendere Winterreifen. Er übertrifft den Pirelli in den meisten Vergleichstests, ist führend bei der Aquaplaning-Sicherheit (sowohl auf gerader Strecke als auch in Kurven), bremst auf Schnee in praktisch allen Studien kürzer und kombiniert starkes Nassverhalten mit klassenbester prognostizierter Laufleistung und geringerem Abrieb – und bietet so ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis über die gesamte Lebensdauer des Reifens. Der Pirelli Cinturato Winter 2 ist weiterhin eine gute Wahl für Fahrer, die Wert auf Tourenkomfort und ausgewählte Nassprotokolle legen (insbesondere Nassbremsen auf bestimmten Oberflächen und gutes Kurvenaquaplaning in einigen Tests) sowie relativ starkes Eisbremsen im ADAC. Seine uneinheitliche Präzision auf trockener Fahrbahn, das im Vergleich zu Goodyear schwächere Schneebremsen, der höhere Rollwiderstand in mehreren Tests und die deutlich kürzere Lebensdauer untergraben jedoch seine Position. Wenn Sie unter den unterschiedlichsten Winterbedingungen fahren oder einfach weniger Kompromisse eingehen möchten, ist der Goodyear die sicherere und langlebigere Wahl; entscheiden Sie sich nur für den Pirelli, wenn Ihre Winter überwiegend nass/mild mit gelegentlichem Eis sind und Sie Wert auf ein Tourengefühl legen.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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