Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es sechzehn Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak LM005 | fünf | |
| Michelin Pilot Alpin 5 | zehn | |
| eins zieht in eins Tests | ||
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Pilot Alpin 5 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Bridgestone Blizzak LM005, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Klassenbestes Nassbremsen und Nasshandling in allen Tests (14/14 Siege beim Nassbremsen)
- Hohe Aquaplaning-Resistenz (gerade und in Kurven) und geringer Rollwiderstand
- Wettbewerbsfähige Schneeeigenschaften für einen Nassspezialisten; vorhersehbare, einfache Kontrolle
- Generell niedrigerer Kaufpreis, hoher Wert in regenreichen Klimazonen
- Klassenbester auf Schnee (Bremsen, Traktion, Handling) mit präziser Lenkung
- Konstant kürzere Trockenbremszeiten und höhere Trockenhandlinggeschwindigkeiten
- Geringere Geräuschentwicklung und hervorragende Verschleiß-/Laufleistung, wodurch der Wert langfristig gesteigert wird
- Ausgewogenes, dynamisches Fahrgefühl, passend zu UHP-Fahrzeugen und temperamentvollem Fahren
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwölf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in elf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 4.96 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 1.49 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in sieben dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 0.47 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Blizzak LM005 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak LM005 erzielte% 2.6 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Bridgestone Blizzak LM005
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vierzehn Reifentests war der Bridgestone Blizzak LM005 in vierzehn wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak LM005 bremste das Fahrzeug in% 6.09 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Bridgestone Blizzak LM005
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Wet Braking - Cool
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Blizzak LM005 in eins wet braking - cool-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak LM005 bremste das Fahrzeug in% 6.69 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Cool: Bridgestone Blizzak LM005
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Wet Braking - Worn
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Blizzak LM005 in eins wet braking - worn-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak LM005 bremste das Fahrzeug in% 12.1 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Worn: Bridgestone Blizzak LM005
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Bridgestone Blizzak LM005 in drei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak LM005 war% 1.48 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Bridgestone Blizzak LM005
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Bridgestone Blizzak LM005 in acht wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak LM005 war% 1.3 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak LM005
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Blizzak LM005 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak LM005 erzielte% 1.37 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Bridgestone Blizzak LM005
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Blizzak LM005 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak LM005 hatte% 0.81 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Bridgestone Blizzak LM005
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus zwölf Reifentests war der Bridgestone Blizzak LM005 in acht straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak LM005 schwamm bei einer% 0.51 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Bridgestone Blizzak LM005
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus zehn Reifentests war der Bridgestone Blizzak LM005 in neun curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak LM005 schwamm bei einer% 6.45 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Bridgestone Blizzak LM005
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vierzehn Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in dreizehn snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 1.84 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 beschleunigte% 4.88 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in sieben snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 hatte% 2.1 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 2.83 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in sieben snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 1.85 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 erzielte% 7.73 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bot% 2.68 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in sieben snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 5.98 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 erzielte% 0.83 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Michelin Pilot Alpin 5
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus elf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zehn noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 gemessen% 1.34 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Pilot Alpin 5
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 wird voraussichtlich% 23.83 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin Pilot Alpin 5
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 erwies sich als% 11.88 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Michelin Pilot Alpin 5
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Bridgestone Blizzak LM005 in acht price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak LM005 kostete% 14.8 als der weniger.
Bester in Price: Bridgestone Blizzak LM005
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus zwölf Reifentests war der Bridgestone Blizzak LM005 in zehn rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Blizzak LM005 hatte einen% 4.71 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Bridgestone Blizzak LM005
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Bridgestone Blizzak LM005 Driver Reviews
Fahrer des Bridgestone Blizzak LM005 loben häufig seine hervorragende Nasshaftung und Bremsleistung sowie sein berechenbares, stabiles Fahrverhalten und den guten Komfort im Neuzustand. Viele empfinden ihn auch bei leichtem bis mäßigem Schneefall als leistungsfähig. Allerdings berichten viele von schnellem Profilverschleiß und einem spürbaren Rückgang der Traktion auf Schnee und Eis mit zunehmendem Alter des Reifens. Einige bemerken zudem einen steigenden Geräuschpegel. Insgesamt ist die Einschätzung überwiegend positiv, doch die Haltbarkeit und die Wintertauglichkeit im Alter geben immer wieder Anlass zur Sorge.
Basierend auf 104 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 71%
Michelin Pilot Alpin 5 Driver Reviews
Fahrer loben den Michelin Pilot Alpin 5 überwiegend für seine nahezu sommerreifenähnlichen Wintereigenschaften mit exzellentem Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, präzisem Handling und hoher Stabilität. Die Traktion auf Schnee wird als sehr gut bewertet (insbesondere auf festgefahrenem oder leichtem Schnee), und mehrere positive Testberichte heben die beeindruckende Laufleistung hervor. Allerdings weisen einige Nutzer darauf hin, dass die Traktion und Bremsleistung auf Eis im Vergleich zu speziellen Winterreifen schwächer ausfallen und die steife Seitenwand den Fahrkomfort für manche etwas straffer gestalten kann. Insgesamt ist die Bewertung jedoch sehr positiv, insbesondere für gemäßigte Winter und sportliches Fahren.
Basierend auf 29 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 86%
Fazit
Key Differences
- Wettervorlieben: LM005 ist ein Spezialist für nasses Wetter; Pilot Alpin 5 glänzt bei Trockenheit und Schnee.
- Kompromiss beim Bremsen: Der LM005 bremst bei Nässe kürzer; der Pilot Alpin 5 bremst bei Trockenheit und auf Schnee kürzer.
- Aquaplaning: LM005 bietet normalerweise eine bessere Beständigkeit gegen Aquaplaning in gerader und kurviger Fahrt.
- Fahreigenschaften: LM005 ist sicher und neutral; Pilot Alpin 5 ist präziser und dynamischer mit besserem Feedback.
- Effizienz und Verschleiß: LM005 hat oft einen geringeren Rollwiderstand; Pilot Alpin 5 bietet eine deutlich längere Profillebensdauer.
- Kostenprofil: LM005 ist in der Regel zunächst günstiger; Pilot Alpin 5 kann dank seiner Langlebigkeit langfristig einen besseren Wert bieten.
Gesamtsieger: Michelin Pilot Alpin 5
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Pilot Alpin 5 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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