2024 Auto Bild SUV Ganzjahresreifentest

Im SUV-Ganzjahresreifentest 2024 von Auto Bild AllRads wurden 12 Ganzjahresreifen in der Größe 245/45 R18 sowie Sommer- und Winter-Referenzreifen getestet. Der Test offenbarte erhebliche Leistungsunterschiede zwischen den besten und schlechtesten Ganzjahresreifen unter verschiedenen Bedingungen und verdeutlichte gleichzeitig die Kompromisse, die diese Reifen im Vergleich zu speziellen Saisonreifen eingehen.

Bei trockenen Bedingungen näherten sich die leistungsstärksten Ganzjahresreifen den Fähigkeiten des Sommerreferenzreifens an, konnten dessen Grip oder Balance jedoch nicht ganz erreichen. Der Pirelli Cinturato All Season SF3 zeigte mit 37,7 Metern den kürzesten Trockenbremsweg aller Ganzjahresreifen, lag aber immer noch 2,4 Meter hinter der Sommerreferenz. Der Minerva All Season Master mit der schlechtesten Leistung benötigte zum Anhalten zusätzliche 5,7 Meter. Trockenhandlingtests zeigten ähnliche Trends: Der beste Ganzjahresreifen, der Hankook Kinergy 4S2, erreichte eine Durchschnittsgeschwindigkeit, die nur 1,1 km/h langsamer war als die Sommerreferenz, während der langsamste Nexen N Blue 4Season 2 5,3 km/h zurückblieb.

Bei der Leistung auf nasser Fahrbahn zeigten sich noch größere Unterschiede. Der Vredestein Quatrac Pro+ kam auf nasser Fahrbahn nach 48,1 Metern zum Stehen, 2,3 Meter hinter dem Sommerreifen, aber volle 17 Meter hinter dem Davanti Alltoura 4 Seasons. Beim Handling auf nasser Fahrbahn konnte der Continental AllSeasonContact 2 die Leistung des Sommerreifens fast erreichen, während der Davanti mit einer um 9,8 km/h langsameren Durchschnittsgeschwindigkeit erneut deutlich zurückblieb.

Tests auf Schnee zeigten die wahre Vielseitigkeit von Ganzjahresreifen. Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 erreichte auf Schnee einen nur 0,8 Meter längeren Bremsweg als der Winterreferenzreifen, während der Sommerreferenzreifen mehr als den doppelten Bremsweg benötigte. Bei den Traktions- und Handlingtests auf Schnee zeigte sich ein ähnliches Bild: Die besten Ganzjahresreifen erreichten fast die gleiche Leistung wie die Winterreferenz oder übertrafen diese sogar leicht, während sich der Sommerreifen als völlig unzureichend erwies.

Diese Ergebnisse unterstreichen die breite Leistungspalette der Ganzjahresreifen. Während die besten Reifen eine interessante Balance für den Ganzjahreseinsatz bieten, haben die schwächeren Reifen Mühe, unter unterschiedlichen Bedingungen eine gleichbleibende Leistung zu liefern. Der Test unterstreicht auch, dass hochwertige Ganzjahresreifen zwar in vielen Situationen an die Leistung von Spezialreifen heranreichen können, aber dennoch einige Kompromisse im Vergleich zu speziellen Sommer- und Winterreifen für die jeweilige Jahreszeit erfordern.

Testveröffentlichung:

245/45 R18 10 Reifen 5 Kategorien

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Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Bild Allrad

Testveröffentlichung:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

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Testgröße: 245/45 R18

Getestete Reifen: 10 Reifen

Testkategorien:
5 Kategorien (13 Tests)

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Trocken

Beim Trockenbremsen schnitt der Pirelli Cinturato All Season SF3 unter den Ganzjahresreifen am besten ab und kam nach 37,7 Metern zum Stehen. Am schlechtesten schnitt der Minerva All Season Master ab, der 43,4 Meter benötigte – ein deutlicher Unterschied von 5,7 Metern. Der Referenz-Sommerreifen übertraf alle Ganzjahresreifen mit einem Bremsweg von 35,3 Metern, während der Referenz-Winterreifen mit 42 Metern fast am unteren Ende landete. Dies zeigt, dass selbst die besten Ganzjahresreifen im Vergleich zu speziellen Sommerreifen bei der Trockenleistung Abstriche machen.

Der Hankook Kinergy 4S2 erreichte die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit von 114,2 km/h beim Trockenhandling, während der Nexen N Blue 4Season 2 mit 110 km/h am langsamsten war – ein Unterschied von 4,2 km/h. Der Referenz-Sommerreifen führte die Tabelle erneut mit 115,3 km/h an, während der Referenz-Winterreifen mit 112,9 km/h in der unteren Hälfte landete. Interessanterweise landete der Hankook Kinergy 4S2, der beim Trockenhandling hervorragte, beim Trockenbremsen nur im Mittelfeld, was zeigt, dass die Leistung bei verschiedenen Trockentests variieren kann.

Nass

Der Vredestein Quatrac Pro Plus kam bei Nässe nach nur 48,1 Metern zum Stehen, während der Davanti Alltoura 4 Seasons 65,1 Meter brauchte – ein beachtlicher Unterschied von 17 Metern. Der Referenz-Sommerreifen schnitt mit 45,8 Metern insgesamt am besten ab, der Referenz-Winterreifen lag mit 57,3 Metern fast ganz unten. Dies unterstreicht die überlegene Leistung von Sommerreifen bei Nässe und die Herausforderungen, denen Ganzjahresreifen bei der Balance zwischen Leistung bei Nässe und Trockenheit gegenüberstehen.

Der Continental AllSeasonContact 2 erreichte die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit von 84,2 km/h beim Nasshandling, während der Davanti Alltoura 4 Seasons mit 74,4 km/h am langsamsten war – ein deutlicher Unterschied von 9,8 km/h. Der Referenz-Sommerreifen übertraf mit 85,9 km/h erneut alle anderen, während der Referenz-Winterreifen mit 80,2 km/h in der unteren Hälfte landete. Der Davanti Alltoura 4 Seasons hatte sowohl beim Nassbremsen als auch beim Nasshandling Probleme, was auf eine durchweg schlechte Nassleistung hindeutet.

Bridgestone Turanza All Season 6 erreichte die höchste Schwimmgeschwindigkeit von 75,5 km/h, während der Minerva All Season Master mit 64,3 km/h die niedrigste erreichte – ein Unterschied von 11,2 km/h. Der Referenz-Sommerreifen schnitt mit 76,1 km/h am besten ab, während der Referenz-Winterreifen mit 72,2 km/h im Mittelfeld lag. Der Minerva All Season Master hatte sowohl bei Aquaplaning-Tests auf gerader Strecke als auch in Kurven Probleme, was auf eine insgesamt schlechte Wasserableitung hindeutet.

Schnee

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 kam auf Schnee nach 22,1 Metern zum Stehen, während der Pirelli Cinturato All Season SF3 23,7 Meter benötigte – ein Unterschied von 1,6 Metern. Der Referenz-Winterreifen übertraf mit 21,3 Metern alle Ganzjahresreifen, während der Referenz-Sommerreifen mit 56,1 Metern äußerst schlecht war. Dies unterstreicht die entscheidende Bedeutung von Winter- oder Ganzjahresreifen für das Fahren auf Schnee.

Der Michelin CrossClimate 2 erreichte mit 4234 N die höchste Traktionskraft, während der Minerva All Season Master nur 3779 N erreichte – ein Unterschied von 455 N. Der Referenz-Winterreifen war mit 4114 N nah an den Spitzenreitern dran, während der Referenz-Sommerreifen mit 1127 N äußerst schlecht abschnitt. Der Michelin CrossClimate 2 schnitt bei allen Schneetests durchweg gut ab.

Der Michelin CrossClimate 2 erreichte mit 55,6 km/h die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit, während der Minerva All Season Master mit 51,2 km/h am langsamsten war – ein Unterschied von 4,4 km/h. Der Referenz-Winterreifen war mit 55,1 km/h nah an der Spitze, während die Leistung des Referenz-Sommerreifens zu schlecht war, um aufgeführt zu werden. Der Minerva All Season Master hatte bei allen Schneetests durchweg Probleme.

Der Michelin CrossClimate 2 erreichte mit 4,0 m/s² die höchste Querbeschleunigung, während der Vredestein Quatrac Pro Plus nur 3,4 m/s² erreichte – ein Unterschied von 0,6 m/s². Der Referenz-Winterreifen lag mit 3,98 m/s² ganz vorne, während der Referenz-Sommerreifen mit 1,71 m/s² äußerst schlecht war. Der Michelin CrossClimate 2 zeigte in allen Tests eine hervorragende Leistung auf Schnee.

Komfort

Der Minerva All Season Master war mit 71 dB am leisesten, während der Bridgestone Turanza All Season 6 mit 74 dB am lautesten war – ein Unterschied von 3 dB. Der Referenz-Sommerreifen lag mit 73,7 dB in der unteren Hälfte, während der Referenz-Winterreifen mit 74,6 dB insgesamt am lautesten war. Interessanterweise schnitt der Minerva All Season Master, der in vielen Leistungstests Probleme hatte, bei der Geräuschreduzierung hervorragend ab.

Wert

Der Michelin CrossClimate 2 hatte mit 6,72 kg/t den niedrigsten Rollwiderstand, während der Minerva All Season Master mit 8,57 kg/t den höchsten hatte – ein deutlicher Unterschied von 1,85 kg/t. Der Referenz-Sommerreifen lag mit 7,52 kg/t im Mittelfeld, der Referenz-Winterreifen mit 7,68 kg/t etwas höher. Der Michelin CrossClimate 2 hat gezeigt, dass ein niedriger Rollwiderstand ohne Leistungseinbußen in anderen Bereichen möglich ist.

Zwischen dem teuersten und dem billigsten Reifen war der Preisunterschied mehr als doppelt so groß. Der Michelin CrossClimate 2 führte die Liste mit 840 € pro Satz an, während der Minerva All Season Master mit nur 405 € der günstigste war – ein Unterschied von 435 €. Interessanterweise waren die Reifen mit der besten Leistung nicht unbedingt die teuersten, denn der Testsieger Continental AllSeasonContact 2 kostete 735 €. Die preisgünstigen Optionen von Davanti und Minerva, die 420 € bzw. 405 € kosteten, schnitten in Sicherheitstests schlecht ab, was darauf hindeutet, dass extreme Kostensenkungen wichtige Leistungsaspekte beeinträchtigen können.

Ergebnisse

1^st

Continental AllSeasonContact 2

245/45 R18 100Y

• EU-Label: B/B/71
• 3PMSF: yes
• Preise: 735.00

Ausgewogener, sicherer Allrounder mit guter Fahrdynamik bei allen Wetterbedingungen. Gute Aquaplaning-Sicherheit und geringer Rollwiderstand.

Leicht verlängerter Bremsweg auf trockener Fahrbahn.

Exemplarisch.

Dry

96.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	6th	40.7 M	37.7 M	+3 M	92.63%
Trockenhandling	2nd	113.7 Km/H	114.2 Km/H	-0.5 Km/H	99.56%

Wet

94%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	2nd	50.8 M	48.1 M	+2.7 M	94.69%
Nasshandling	1st	84.2 Km/H			100%
Nasser Kreis	2nd	15.67 s	15.53 s	+0.14 s	99.11%
Aquaplaning geradeaus	5th	71.7 Km/H	75.5 Km/H	-3.8 Km/H	94.97%
Kurven Aquaplaning	6th	2.55 m/sec2	3.14 m/sec2	-0.59 m/sec2	81.21%

Snow

96%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	5th	22.9 M	22.1 M	+0.8 M	96.51%
Schneetraction	4th	4045 N	4234 N	-189 N	95.54%
Schneehandling	2nd	54.7 Km/H	55.6 Km/H	-0.9 Km/H	98.38%
Schneekreis	4th	3.74 ms/2	4 ms/2	-0.26 ms/2	93.5%

Comfort

97%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	6th	73.2 dB	71 dB	+2.2 dB	96.99%

Value

97.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	2nd	6.9 kg / t	6.72 kg / t	+0.18 kg / t	97.39%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

2^nd

Hankook Kinergy 4S2

245/45 R18 100Y

• EU-Label: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Preise: 650.00

Überzeugender Allrounder mit Top-Handlingwerten bei allen Wetterbedingungen. Hervorragende Aquaplaning-Sicherheit und guter Abrollkomfort.

Leicht erhöhter Rollwiderstand.

Exemplarisch.

Dry

96.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	5th	40.3 M	37.7 M	+2.6 M	93.55%
Trockenhandling	1st	114.2 Km/H			100%

Wet

95.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	4th	53.1 M	48.1 M	+5 M	90.58%
Nasshandling	2nd	83.4 Km/H	84.2 Km/H	-0.8 Km/H	99.05%
Nasser Kreis	1st	15.53 s			100%
Aquaplaning geradeaus	3rd	74.1 Km/H	75.5 Km/H	-1.4 Km/H	98.15%
Kurven Aquaplaning	3rd	2.75 m/sec2	3.14 m/sec2	-0.39 m/sec2	87.58%

Snow

96.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	2nd	22.2 M	22.1 M	+0.1 M	99.55%
Schneetraction	5th	4025 N	4234 N	-209 N	95.06%
Schneehandling	3rd	53.9 Km/H	55.6 Km/H	-1.7 Km/H	96.94%
Schneekreis	3rd	3.82 ms/2	4 ms/2	-0.18 ms/2	95.5%

Comfort

97.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	4th	72.7 dB	71 dB	+1.7 dB	97.66%

Value

79%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	9th	8.51 kg / t	6.72 kg / t	+1.79 kg / t	78.97%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

3^rd

Pirelli Cinturato All Season SF3

245/45 R18 100Y

• EU-Label: B/A/71
• 3PMSF: yes
• Preise: 710.00

Ausgewogenes Allwetterprofil mit guter Fahrdynamik auch auf trockener Straße. Große Reserven gegen Aquaplaning und geringer Rollwiderstand.

Verlängerter Bremsweg auf Schnee.

Exemplarisch.

Dry

99.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	1st	37.7 M			100%
Trockenhandling	2nd	113.7 Km/H	114.2 Km/H	-0.5 Km/H	99.56%

Wet

94.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	3rd	52.6 M	48.1 M	+4.5 M	91.44%
Nasshandling	5th	82.4 Km/H	84.2 Km/H	-1.8 Km/H	97.86%
Nasser Kreis	4th	15.86 s	15.53 s	+0.33 s	97.92%
Aquaplaning geradeaus	2nd	75.4 Km/H	75.5 Km/H	-0.1 Km/H	99.87%
Kurven Aquaplaning	3rd	2.75 m/sec2	3.14 m/sec2	-0.39 m/sec2	87.58%

Snow

94.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	10th	23.7 M	22.1 M	+1.6 M	93.25%
Schneetraction	2nd	4126 N	4234 N	-108 N	97.45%
Schneehandling	5th	53.5 Km/H	55.6 Km/H	-2.1 Km/H	96.22%
Schneekreis	7th	3.71 ms/2	4 ms/2	-0.29 ms/2	92.75%

Comfort

96.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	9th	73.6 dB	71 dB	+2.6 dB	96.47%

Value

96.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	3rd	6.98 kg / t	6.72 kg / t	+0.26 kg / t	96.28%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

4^th

Bridgestone Turanza All Season 6

245/45 R18 100Y

• EU-Label: C/B/70
• 3PMSF: yes
• Preise: 675.00

Vorbildlicher Allrounder mit dynamischem Handling bei allen Wetterbedingungen. Sehr gute Aquaplaning-Resistenz und guter Fahrkomfort.

Leicht erhöhte Rollgeräusche.

Exemplarisch.

Dry

98.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	3rd	38.3 M	37.7 M	+0.6 M	98.43%
Trockenhandling	6th	113 Km/H	114.2 Km/H	-1.2 Km/H	98.95%

Wet

95.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	4th	53.1 M	48.1 M	+5 M	90.58%
Nasshandling	6th	82.3 Km/H	84.2 Km/H	-1.9 Km/H	97.74%
Nasser Kreis	5th	15.92 s	15.53 s	+0.39 s	97.55%
Aquaplaning geradeaus	1st	75.5 Km/H			100%
Kurven Aquaplaning	2nd	2.84 m/sec2	3.14 m/sec2	-0.3 m/sec2	90.45%

Snow

94.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	9th	23.3 M	22.1 M	+1.2 M	94.85%
Schneetraction	6th	3928 N	4234 N	-306 N	92.77%
Schneehandling	4th	53.7 Km/H	55.6 Km/H	-1.9 Km/H	96.58%
Schneekreis	4th	3.74 ms/2	4 ms/2	-0.26 ms/2	93.5%

Comfort

96%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	10th	74 dB	71 dB	+3 dB	95.95%

Value

93.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	5th	7.18 kg / t	6.72 kg / t	+0.46 kg / t	93.59%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

5^th

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

245/45 R18 100Y

• EU-Label: B/B/72
• 3PMSF: yes
• Preise: 675.00

Starke Performance mit kurzen Bremswegen auf Schnee. Dynamisches Handling und reichlich Reserven gegen Aquaplaning.

Längere Bremswege auf trockenen Straßen.

Gut.

Dry

94.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	7th	41.8 M	37.7 M	+4.1 M	90.19%
Trockenhandling	5th	113.1 Km/H	114.2 Km/H	-1.1 Km/H	99.04%

Wet

96%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	6th	54.1 M	48.1 M	+6 M	88.91%
Nasshandling	3rd	83.1 Km/H	84.2 Km/H	-1.1 Km/H	98.69%
Nasser Kreis	5th	15.92 s	15.53 s	+0.39 s	97.55%
Aquaplaning geradeaus	6th	71.6 Km/H	75.5 Km/H	-3.9 Km/H	94.83%
Kurven Aquaplaning	1st	3.14 m/sec2			100%

Snow

96.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	1st	22.1 M			100%
Schneetraction	3rd	4118 N	4234 N	-116 N	97.26%
Schneehandling	6th	53 Km/H	55.6 Km/H	-2.6 Km/H	95.32%
Schneekreis	6th	3.73 ms/2	4 ms/2	-0.27 ms/2	93.25%

Comfort

96.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	8th	73.4 dB	71 dB	+2.4 dB	96.73%

Value

95.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	4th	7.05 kg / t	6.72 kg / t	+0.33 kg / t	95.32%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

6^th

Michelin CrossClimate 2

245/45 R18 96Y

• EU-Label: C/B/71
• 3PMSF: yes
• Preise: 840.00

Vorbildliche Eigenschaften mit bestem Handlingverhalten auf Schnee. Gute Aquaplaning-Sicherheit.

Längere Bremswege auf nasser Fahrbahn.

Gut.

Dry

99.2%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	2nd	38.1 M	37.7 M	+0.4 M	98.95%
Trockenhandling	4th	113.5 Km/H	114.2 Km/H	-0.7 Km/H	99.39%

Wet

92%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	7th	55.2 M	48.1 M	+7.1 M	87.14%
Nasshandling	7th	80.8 Km/H	84.2 Km/H	-3.4 Km/H	95.96%
Nasser Kreis	7th	16.18 s	15.53 s	+0.65 s	95.98%
Aquaplaning geradeaus	4th	73 Km/H	75.5 Km/H	-2.5 Km/H	96.69%
Kurven Aquaplaning	5th	2.65 m/sec2	3.14 m/sec2	-0.49 m/sec2	84.39%

Snow

99.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	3rd	22.4 M	22.1 M	+0.3 M	98.66%
Schneetraction	1st	4234 N			100%
Schneehandling	1st	55.6 Km/H			100%
Schneekreis	1st	4 ms/2			100%

Comfort

97.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	5th	73.1 dB	71 dB	+2.1 dB	97.13%

Value

100%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	1st	6.72 kg / t			100%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

7^th

Vredestein Quatrac Pro+

245/45 R18 100Y

• EU-Label: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Preise: 670.00

Überzeugende Sicherheitsreserven bei sportlicher Fahrdynamik und bestem Grip bei Nässe. Leises Abrollgeräusch.

Auf verschneiten Straßen nur zufriedenstellende Seitenführung.

Gut.

Dry

94.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	7th	41.8 M	37.7 M	+4.1 M	90.19%
Trockenhandling	7th	112.7 Km/H	114.2 Km/H	-1.5 Km/H	98.69%

Wet

93.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	1st	48.1 M			100%
Nasshandling	4th	82.8 Km/H	84.2 Km/H	-1.4 Km/H	98.34%
Nasser Kreis	3rd	15.84 s	15.53 s	+0.31 s	98.04%
Aquaplaning geradeaus	7th	69.4 Km/H	75.5 Km/H	-6.1 Km/H	91.92%
Kurven Aquaplaning	6th	2.55 m/sec2	3.14 m/sec2	-0.59 m/sec2	81.21%

Snow

91.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	8th	23.1 M	22.1 M	+1 M	95.67%
Schneetraction	9th	3864 N	4234 N	-370 N	91.26%
Schneehandling	8th	52.2 Km/H	55.6 Km/H	-3.4 Km/H	93.88%
Schneekreis	10th	3.4 ms/2	4 ms/2	-0.6 ms/2	85%

Comfort

98.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	2nd	71.9 dB	71 dB	+0.9 dB	98.75%

Value

84.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	7th	7.95 kg / t	6.72 kg / t	+1.23 kg / t	84.53%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

8^th

Nexen N Blue 4Season 2

245/45 R18 100Y

• EU-Label: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Preise: 545.00

Starke Leistung mit guter Fahrdynamik auf verschneiten Straßen. Überzeugender Fahrkomfort.

Geringe Bodenhaftung und eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaninggefahr.

OK.

Dry

95.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	4th	39.8 M	37.7 M	+2.1 M	94.72%
Trockenhandling	10th	110 Km/H	114.2 Km/H	-4.2 Km/H	96.32%

Wet

86.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	8th	56.9 M	48.1 M	+8.8 M	84.53%
Nasshandling	8th	80.4 Km/H	84.2 Km/H	-3.8 Km/H	95.49%
Nasser Kreis	8th	16.43 s	15.53 s	+0.9 s	94.52%
Aquaplaning geradeaus	8th	66.9 Km/H	75.5 Km/H	-8.6 Km/H	88.61%
Kurven Aquaplaning	9th	2.16 m/sec2	3.14 m/sec2	-0.98 m/sec2	68.79%

Snow

95.2%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	6th	23 M	22.1 M	+0.9 M	96.09%
Schneetraction	8th	3920 N	4234 N	-314 N	92.58%
Schneehandling	7th	52.9 Km/H	55.6 Km/H	-2.7 Km/H	95.14%
Schneekreis	2nd	3.88 ms/2	4 ms/2	-0.12 ms/2	97%

Comfort

98.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	3rd	72.4 dB	71 dB	+1.4 dB	98.07%

Value

90.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	6th	7.44 kg / t	6.72 kg / t	+0.72 kg / t	90.32%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

9^th

Davanti Alltoura 4 Seasons

245/45 R18 100W

• EU-Label: D/B/70
• 3PMSF: yes
• Preise: 420.00

Zufriedenstellende Leistung mit guter Traktion auf Schnee.

Schlechte Haftung und gefährlich lange Bremswege auf nasser Fahrbahn. Geringe Sicherheit bei Aquaplaning.

Nicht empfohlen.

Dry

93.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	9th	42.3 M	37.7 M	+4.6 M	89.13%
Trockenhandling	8th	111.4 Km/H	114.2 Km/H	-2.8 Km/H	97.55%

Wet

82.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	10th	65.1 M	48.1 M	+17 M	73.89%
Nasshandling	10th	74.4 Km/H	84.2 Km/H	-9.8 Km/H	88.36%
Nasser Kreis	10th	17.27 s	15.53 s	+1.74 s	89.92%
Aquaplaning geradeaus	9th	66 Km/H	75.5 Km/H	-9.5 Km/H	87.42%
Kurven Aquaplaning	8th	2.26 m/sec2	3.14 m/sec2	-0.88 m/sec2	71.97%

Snow

93.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	6th	23 M	22.1 M	+0.9 M	96.09%
Schneetraction	7th	3924 N	4234 N	-310 N	92.68%
Schneehandling	9th	51.6 Km/H	55.6 Km/H	-4 Km/H	92.81%
Schneekreis	8th	3.7 ms/2	4 ms/2	-0.3 ms/2	92.5%

Comfort

97%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	6th	73.2 dB	71 dB	+2.2 dB	96.99%

Value

79.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	8th	8.41 kg / t	6.72 kg / t	+1.69 kg / t	79.9%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

10^th

Minerva All Season Master

245/45 R18 100Y

• EU-Label: C/B/71
• 3PMSF: yes
• Preise: 405.00

Akzeptable Leistung mit kurzen Bremswegen auf Schnee.

Unzureichender Grip und lange Bremswege bei Nässe. Begrenzte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning.

Nicht empfohlen.

Dry

92%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	10th	43.4 M	37.7 M	+5.7 M	86.87%
Trockenhandling	9th	111 Km/H	114.2 Km/H	-3.2 Km/H	97.2%

Wet

81.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	9th	63.7 M	48.1 M	+15.6 M	75.51%
Nasshandling	9th	75.9 Km/H	84.2 Km/H	-8.3 Km/H	90.14%
Nasser Kreis	9th	17.21 s	15.53 s	+1.68 s	90.24%
Aquaplaning geradeaus	10th	64.3 Km/H	75.5 Km/H	-11.2 Km/H	85.17%
Kurven Aquaplaning	10th	2.06 m/sec2	3.14 m/sec2	-1.08 m/sec2	65.61%

Snow

92.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	4th	22.5 M	22.1 M	+0.4 M	98.22%
Schneetraction	10th	3779 N	4234 N	-455 N	89.25%
Schneehandling	10th	51.2 Km/H	55.6 Km/H	-4.4 Km/H	92.09%
Schneekreis	9th	3.64 ms/2	4 ms/2	-0.36 ms/2	91%

Comfort

100%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	1st	71 dB			100%

Value

78.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	10th	8.57 kg / t	6.72 kg / t	+1.85 kg / t	78.41%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts