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2024 Auto Bild SUV Ganzjahresreifentest
- Getestete Größe
- 245/45 R18
- Getestete Reifen
- 10
- Disziplinen
- 13
Gewichtung festlegen
Bewege einen Regler. Die anderen Kategorien passen sich automatisch an, damit die Summe 100 % bleibt.
Es sind keine testspezifischen Kategoriegewichte hinterlegt; die Berechnung startet mit Saisonvorgaben.
Saisonvorgaben
Ergebnisse
Veränderungen beziehen sich auf die Standardberechnung, nicht auf die veröffentlichten Platzierungen. Die Rangliste verwendet ungerundete Gesamtwerte.
Keine Rangliste für diese Einstellung. Gib mindestens einer Kategorie ein positives Gewicht und aktiviere in jeder aktiven Kategorie eine Disziplin, oder setze die Gewichte zurück.
Filtern ändert weder Bestwerte noch Punkte oder Plätze.
Keine Reifen ausgewählt. Füge Reifen zur Merkliste hinzu, um die Rangliste einzugrenzen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | ms/2 ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 96,37 | 40,7 | 113,7 | 96,1 | 50,8 | 84,2 | 15,67 | 71,7 | 2,55 | 96,5 | 22,9 | 4.045 | 54,7 | 3,74 | 96,1 | 73,2 | 97,0 | 6,90 | 97,4 | |
StärkenAusgewogener, sicherer Allrounder mit guter Fahrdynamik bei allen Wetterbedingungen. Gute Aquaplaning-Sicherheit und geringer Rollwiderstand. Zu beachtenLeicht verlängerter Bremsweg auf trockener Fahrbahn. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,1 × 27% = 25,95 Nass96,54 × 37% = 35,72 Schnee96,1 × 26% = 24,99 Komfort96,99 × 5% = 4,85 Rollwiderstand97,39 × 5% = 4,87 | |||||||||||||||||||||
| 2 | 5 | 95,67 | 40,3 | 114,2 | 96,8 | 53,1 | 83,4 | 15,53 | 74,1 | 2,75 | 96,0 | 22,2 | 4.025 | 53,9 | 3,82 | 96,9 | 72,7 | 97,7 | 8,51 | 79,0 | |
StärkenÜberzeugender Allrounder mit Top-Handlingwerten bei allen Wetterbedingungen. Hervorragende Aquaplaning-Sicherheit und guter Abrollkomfort. Zu beachtenLeicht erhöhter Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,78 × 27% = 26,13 Nass95,99 × 37% = 35,52 Schnee96,88 × 26% = 25,19 Komfort97,66 × 5% = 4,88 Rollwiderstand78,97 × 5% = 3,95 | |||||||||||||||||||||
| 3 | 2 | 96,56 | 37,7 | 113,7 | 99,8 | 52,6 | 82,4 | 15,86 | 75,4 | 2,75 | 95,4 | 23,7 | 4.126 | 53,5 | 3,71 | 94,9 | 73,6 | 96,5 | 6,98 | 96,3 | |
StärkenAusgewogenes Allwetterprofil mit guter Fahrdynamik auch auf trockener Straße. Große Reserven gegen Aquaplaning und geringer Rollwiderstand. Zu beachtenVerlängerter Bremsweg auf Schnee. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,78 × 27% = 26,94 Nass95,44 × 37% = 35,31 Schnee94,9 × 26% = 24,67 Komfort96,47 × 5% = 4,82 Rollwiderstand96,28 × 5% = 4,81 | |||||||||||||||||||||
| 4 | 4 | 95,95 | 38,3 | 113,0 | 98,7 | 53,1 | 82,3 | 15,92 | 75,5 | 2,84 | 95,3 | 23,3 | 3.928 | 53,7 | 3,74 | 94,5 | 74,0 | 96,0 | 7,18 | 93,6 | |
StärkenVorbildlicher Allrounder mit dynamischem Handling bei allen Wetterbedingungen. Sehr gute Aquaplaning-Resistenz und guter Fahrkomfort. Zu beachtenLeicht erhöhte Rollgeräusche. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,69 × 27% = 26,65 Nass95,26 × 37% = 35,25 Schnee94,53 × 26% = 24,58 Komfort95,95 × 5% = 4,8 Rollwiderstand93,59 × 5% = 4,68 | |||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 95,53 | 41,8 | 113,1 | 94,6 | 54,1 | 83,1 | 15,92 | 71,6 | 3,14 | 95,4 | 22,1 | 4.118 | 53,0 | 3,73 | 96,6 | 73,4 | 96,7 | 7,05 | 95,3 | |
StärkenStarke Performance mit kurzen Bremswegen auf Schnee. Dynamisches Handling und reichlich Reserven gegen Aquaplaning. Zu beachtenLängere Bremswege auf trockenen Straßen. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,62 × 27% = 25,55 Nass95,36 × 37% = 35,28 Schnee96,55 × 26% = 25,1 Komfort96,73 × 5% = 4,84 Rollwiderstand95,32 × 5% = 4,77 | |||||||||||||||||||||
| 6 | 1 | 96,82 | 38,1 | 113,5 | 99,2 | 55,2 | 80,8 | 16,18 | 73,0 | 2,65 | 92,6 | 22,4 | 4.234 | 55,6 | 4,00 | 99,6 | 73,1 | 97,1 | 6,72 | 100,0 | |
StärkenVorbildliche Eigenschaften mit bestem Handlingverhalten auf Schnee. Gute Aquaplaning-Sicherheit. Zu beachtenLängere Bremswege auf nasser Fahrbahn. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,17 × 27% = 26,78 Nass92,65 × 37% = 34,28 Schnee99,64 × 26% = 25,91 Komfort97,13 × 5% = 4,86 Rollwiderstand100 × 5% = 5 | |||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 94,43 | 41,8 | 112,7 | 94,4 | 48,1 | 82,8 | 15,84 | 69,4 | 2,55 | 97,1 | 23,1 | 3.864 | 52,2 | 3,40 | 91,7 | 71,9 | 98,8 | 7,95 | 84,5 | |
StärkenÜberzeugende Sicherheitsreserven bei sportlicher Fahrdynamik und bestem Grip bei Nässe. Leises Abrollgeräusch. Zu beachtenAuf verschneiten Straßen nur zufriedenstellende Seitenführung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,44 × 27% = 25,5 Nass97,09 × 37% = 35,92 Schnee91,72 × 26% = 23,85 Komfort98,75 × 5% = 4,94 Rollwiderstand84,53 × 5% = 4,23 | |||||||||||||||||||||
| 8 | 8 | 93,16 | 39,8 | 110,0 | 95,5 | 56,9 | 80,4 | 16,43 | 66,9 | 2,16 | 89,7 | 23,0 | 3.920 | 52,9 | 3,88 | 95,2 | 72,4 | 98,1 | 7,44 | 90,3 | |
StärkenStarke Leistung mit guter Fahrdynamik auf verschneiten Straßen. Überzeugender Fahrkomfort. Zu beachtenGeringe Bodenhaftung und eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaninggefahr. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,52 × 27% = 25,79 Nass89,69 × 37% = 33,19 Schnee95,24 × 26% = 24,76 Komfort98,07 × 5% = 4,9 Rollwiderstand90,32 × 5% = 4,52 | |||||||||||||||||||||
| 9 | 9 | 89,23 | 42,3 | 111,4 | 93,3 | 65,1 | 74,4 | 17,27 | 66,0 | 2,26 | 83,4 | 23,0 | 3.924 | 51,6 | 3,70 | 93,6 | 73,2 | 97,0 | 8,41 | 79,9 | |
StärkenZufriedenstellende Leistung mit guter Traktion auf Schnee. Zu beachtenSchlechte Haftung und gefährlich lange Bremswege auf nasser Fahrbahn. Geringe Sicherheit bei Aquaplaning. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken93,34 × 27% = 25,2 Nass83,39 × 37% = 30,85 Schnee93,59 × 26% = 24,33 Komfort96,99 × 5% = 4,85 Rollwiderstand79,9 × 5% = 4 | |||||||||||||||||||||
| 10 | 10 | 88,94 | 43,4 | 111,0 | 92,0 | 63,7 | 75,9 | 17,21 | 64,3 | 2,06 | 83,9 | 22,5 | 3.779 | 51,2 | 3,64 | 92,8 | 71,0 | 100,0 | 8,57 | 78,4 | |
StärkenAkzeptable Leistung mit kurzen Bremswegen auf Schnee. Zu beachtenUnzureichender Grip und lange Bremswege bei Nässe. Begrenzte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken92,04 × 27% = 24,85 Nass83,86 × 37% = 31,03 Schnee92,84 × 26% = 24,14 Komfort100 × 5% = 5 Rollwiderstand78,41 × 5% = 3,92 | |||||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Summer
|
— | — | 35,3 | 115,3 | 103,9 | 45,8 | 85,9 | 15,04 | 76,1 | 3,24 | 103,2 | 56,1 | 1.127 | — | 1,71 | — | 73,7 | 96,3 | 7,52 | 89,4 |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken103,88 × 27% = 28,05 Nass103,23 × 37% = 38,2 Schnee— Komfort96,34 × 5% = 4,82 Rollwiderstand89,36 × 5% = 4,47 | |||||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Winter
|
— | — | 42,0 | 112,9 | 94,3 | 57,3 | 80,2 | 16,22 | 72,2 | 3,10 | 92,4 | 21,3 | 4.114 | 55,1 | 3,98 | 100,0 | 74,6 | 95,2 | 7,68 | 87,5 |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,31 × 27% = 25,46 Nass92,38 × 37% = 34,18 Schnee100,01 × 26% = 26 Komfort95,17 × 5% = 4,76 Rollwiderstand87,5 × 5% = 4,38 | |||||||||||||||||||||
Die Messwerte bleiben beim Bewegen der Regler unverändert. Horizontal scrollen, um alle Disziplinen zu sehen.
Mit diesen Prioritäten vorn
Michelin CrossClimate 2
Dies sind berechnete Szenarien, keine neuen Testauszeichnungen. Das veröffentlichte Fazit kann Bewertungen, knappe Ergebnisse und Faktoren außerhalb dieser Berechnung berücksichtigen.
Nicht gewertet: Ein für diese Gewichtung benötigter Messwert fehlt. Fehlende Werte werden weder als null gewertet noch auf andere Disziplinen verteilt.
Referenzreifen dienen nur zur Einordnung. Sie setzen keinen Bestwert und können die personalisierte Rangliste nicht gewinnen.
Gewichtung vs. tatsächlicher Einfluss
Was diese Rangliste entscheidet
Die Gewichtung legt fest, wie stark eine Kategorie zählt. Der tatsächliche Einfluss zeigt, wie viel vom Unterschied zwischen den Reifen sie erzeugt: Eine Disziplin, in der alle Reifen etwa gleich gut waren, verändert die Reihenfolge kaum, egal wie stark sie zählt.
Für diesen Test ist keine eigene Gewichtung hinterlegt. Die Gewichtung hier startet daher mit den Saisonvorgaben von Tyre Reviews, nicht mit der Wertung des Tests selbst.
- Trocken Gewichtung 27% Tatsächlicher Einfluss 26%
- Nass Gewichtung 37% Tatsächlicher Einfluss 40%
- Schnee Gewichtung 26% Tatsächlicher Einfluss 17%
- Komfort Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 1%
- Rollwiderstand Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 16%
- Rollwiderstand macht 5% der Wertung aus, erzeugt aber 16% des Unterschieds zwischen den Reifen, weil die Ergebnisse dort weit auseinanderlagen.
- Trockenhandling macht 13,5% der Wertung aus, erzeugt aber nur 5% des Unterschieds, weil die meisten Reifen dort etwa gleich abgeschnitten haben.
Alle Disziplinen 13
| Disziplin | Gewichtung | Tatsächlicher Einfluss |
|---|---|---|
| Trockenbremsen | 13,5% | 21% |
| Trockenhandling | 13,5% | 5% |
| Nassbremsen | 10,7% | 14% |
| Nasshandling | 10,7% | 7% |
| Nasser Kreis | 10,4% | 7% |
| Aquaplaning geradeaus | 2,6% | 5% |
| Kurven Aquaplaning | 2,6% | 7% |
| Schneebremsen | 7% | 4% |
| Schneetraktion | 6% | 5% |
| Schneehandling | 7% | 4% |
| Schneekreis | 6% | 3% |
| Geräusch | 5% | 1% |
| Rollwiderstand | 5% | 16% |
So wird gerechnet: Die Gewichtung jeder Disziplin wird mit der Streuung ihrer Ergebnisse multipliziert (dem Abstand innerhalb der mittleren Hälfte der Reifen, in Prozent des besten Ergebnisses) und dann so verteilt, dass alle Disziplinen zusammen 100 % ergeben. Das ist eine Schätzung dessen, was die Reifen trennt, keine zweite Gewichtung, und sie folgt den Gewichten, die du einstellst.
So wird deine Rangliste berechnet
Jede Disziplin wird am besten Nicht-Referenzreifen des gesamten Testfelds gemessen: Bestwert ÷ Ergebnis × 100, wenn weniger besser ist, oder Ergebnis ÷ Bestwert × 100, wenn mehr besser ist. Die Disziplinwerte werden auf zwei Nachkommastellen gerundet und mit deinen Gewichten kombiniert.
Die Disziplingewichte verteilen den Anteil ihrer Kategorie an der Gesamtwertung. Bei 50 % Nassgewichtung und 40 % Nassbremsanteil zählt Nassbremsen insgesamt 20 %. Gewichtung ist eine Wertungspriorität, nicht ihr tatsächlicher Einfluss auf die Rangliste: Auch die Leistungsabstände sind entscheidend. Was diese Rangliste entscheidet ↑
Veröffentlichte gemeinsame Plätze bleiben separat erhalten. Berechnete Plätze sind nur bei gleichen zugrunde liegenden Punkten gleich; angezeigte Werte können durch Rundung gleich aussehen.
Ein Gewicht von null schließt die Kategorie oder Disziplin aus. Mindestens eine Disziplin muss aktiv sein, und die Disziplinen jeder aktiven Kategorie müssen zusammen ein positives Gewicht haben.
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