Für mich der bisher beste Winterreifen. Ich kann es jedem empfehlen, der mich fragt, welchen Winterreifen ich kaufen soll, und bisher hatte niemand eine einzige Beschwerde. Trockener und nasser Grip ist für einen Winterreifen sehr gut, aber was für mich noch wichtiger ist, dieser Reifen hat dicke, starke Seitenwände und daher ein hervorragendes Straßenfeedback und Stabilität bei Kurvenfahrten mit höherer Geschwindigkeit. Komfort ist gut.
Die besten Reifen für den Mercedes Benz C320
Fahrer eines Mercedes Benz C320 haben bei Tyre Reviews 16 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 295.636 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 1 C320-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 16Fahrerbewertungen
- 295.636 kmdamit zurückgelegt
- 15verschiedene Reifen bewertet
- 71%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Mercedes Benz C320 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Mercedes Benz C320-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/45 R17 und 205/55 R16 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Mercedes Benz C320-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Mercedes Benz C320-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Mercedes Benz C320-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Mercedes Benz C320-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Mercedes Benz C320-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Mercedes Benz C320-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Mercedes Benz C320
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 14 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
Reifengrößen, die Mercedes Benz C320-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Mercedes Benz C320-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
Was Mercedes Benz C320-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Der Griff selbst ist sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen fantastisch. Die Seitenwände sind jedoch so schwach, dass man bei höheren Geschwindigkeiten in der Kurve spüren kann, wie sich der Reifen bewegt und das ganze Auto "tanzt". Dies war bei meinen Continental TS860-Winterreifen nicht der Fall, die in Bezug auf Hochgeschwindigkeitskurven überlegen waren. Ich vergleiche es mit diesem Reifen, weil es neben EcoContact5 der einzige Reifen war, den ich mit diesem Auto gefahren bin, den ich sofort durch Michelin ersetzt habe, weil Eco bei Regen so ist, als wären sie aus Kunststoff. Bei leichteren Autos kann es sich besser verhalten. Meins war ungefähr 1700kg.
Ich habe ein Paar dieser Primacy 4-Reifen an der Vorderachse meines MB C320 CDI 4Matic montiert. Sie eignen sich gut für das tägliche Fahren mit einem angemessenen Geräuschpegel und einer angemessenen Kraftstoffeffizienz. Ich lebe in Nordspanien, wo es viel regnet und der nasse Griff auch sehr gut ist. Wo sie nicht so gut sind, ist trocken. Im Vergleich zu den vorherigen Reifen, die ich hatte (Continental ContiSportContact 5), sind sie im ultimativen Grip deutlich schlechter. Sie sind jedoch wirklich edel und benehmen sich nahe der Grenze gut. Sie wissen wirklich, wann das Auto untersteuern wird. Sie scheinen mit meinem Fahrstil (manchmal sehr aggressiv) problemlos 30 km oder 40 km (12 km bis 18 km) zu fahren. Das einzige, was ich nicht mag, ist, dass sie in der Nähe der äußeren Seitenwände und Anzeichen von unregelmäßigem Verschleiß aufweisen auch in der Mitte des Rades, neben den großen Rillen, immer auf der nach außen gerichteten Seite des Gummis. Dies ist eindeutig auf starke Kurven zurückzuführen und sollte bei normalem Fahren nicht auftreten. Alles in allem ein guter Reifen, aber nicht so leistungsstark wie die UHP-Baureihe (Pilot Sport, Assy 3 usw.).
Bought it brand new, XL version, 94V. Price/quality is perfect. Mine are made in Italy. They are quiet, handle well and wear is reasonable. I drive them for 1000km now and would buy them again, for such price it is a bargain.
DO NOT buy those tyres under ANY circumstances
they're dangerous and should be banned all over Europe
they're dangerous and should be banned all over Europe
Im amazed at some of the bad reviews of these tyres.
I bought a full set of 16" Events for my 3.2L Mercedes C Class (RWD) and although the first few miles they indeed did feel very slippy they soon scrubbed in and have been more than adequate for the subsequent 2 years.
I have driven in all kinds of conditions over all kinds of road surfaces at all kinds of speeds and they have been great. in fact they were almost fit and forget.
The previous tyres fitted were Bridgestone Potenzas that wore out in less that 5000 miles (which considering the cost was quite alarming)
I bought a full set of 16" Events for my 3.2L Mercedes C Class (RWD) and although the first few miles they indeed did feel very slippy they soon scrubbed in and have been more than adequate for the subsequent 2 years.
I have driven in all kinds of conditions over all kinds of road surfaces at all kinds of speeds and they have been great. in fact they were almost fit and forget.
The previous tyres fitted were Bridgestone Potenzas that wore out in less that 5000 miles (which considering the cost was quite alarming)
Got the RE002 after I depleted the RE11. The tyres needed around 1000Km to run in. After the 1000Km, it give me the same kind of traction RE11 would have give me on dry pavement and at least 90% on wet, but they only cost three third of RE11. I will suggest everyone give it a try.
very quiet, excellent grip, lasted longer than 3 sets of continentals and still plenty of tread left. and there made in england excellent
good grip in dry, poor in wet, hopeless in snow. noisy tyre made it feel like a wheel bearing had gone. lot of money for what they are. tyre made in china..
just put avon zz3 tyres on it, hundred times better, cheaper, better quality and made in the uk.
just put avon zz3 tyres on it, hundred times better, cheaper, better quality and made in the uk.
These tyres should not be available to buy, recentley bought a new merc, rear wheel drive with 25obhp diesel power, the last owner had put these so called tyres on the back end where all the power goes !! Just ok in the dry, but in the wet absolutley terrifying, the traction contol is working overtime to keep the car on the road, i do not drive it fast as have young family in the back of the car, these tyres have been on car for 4 weeks and they will be replaced by the weekend, be warned never skimp on tyres as you will get what you pay for !!
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.