Reifenbremstest Winter 55 2024

22nd of 55 Reifen

ADAC 16-Zoll-Winterreifentest 2024

7th of 12 Reifen

• Der Reifen Falken Eurowinter HS02 zeigt bei unterschiedlichen Fahrbedingungen eine unterschiedliche Leistung. Auf trockenen Straßen glänzt er mit der besten Bewertung im Test und bietet präzise Lenkung, gute Sicherheitsreserven und den kürzesten Bremsweg. Die Leistung auf nasser Fahrbahn ist grenzwertig gut, mit überdurchschnittlichen Ergebnissen beim Bremsen und Aquaplaning-Schutz, obwohl er aufgrund etwas geringerer Präzision knapp eine gute Bewertung im Handling verpasst. Die schwächste Leistung des Reifens zeigt er auf Winterstraßen, wo er nur zufriedenstellende Ergebnisse beim Bremsen, der Traktion und dem Handling erzielt, mit frühen Tendenzen zum Unter- und Übersteuern. Das Bremsen auf Eis ist durchschnittlich. In Bezug auf die Umwelt verfehlt der Reifen trotz guter prognostizierter Laufleistung, Verschleißfestigkeit und Effizienz knapp eine gute Bewertung. Durchschnittliche Geräuschpegel und nur angemessene Nachhaltigkeit in der türkischen Produktion verhindern eine höhere Umweltbewertung. Insgesamt schneidet der Falken Eurowinter HS02 auf trockenen und nassen Straßen am besten ab, hat jedoch bei winterlichen Bedingungen Probleme und bietet Raum für Verbesserungen in Bezug auf die Umwelt.

Auto Express Winterreifentest 2024

6th of 7 Reifen

• Der Falken belegte den sechsten Gesamtrang, wobei er seine besten Ergebnisse bei trockenen Bedingungen erzielte. Beim Trockenbremsen lag der Reifen mit einem ganzen Meter Vorsprung vorn, wurde jedoch beim Trockenhandling Vierter, wobei die Haftung in den zweiten Runden nachließ. Die Leistung auf Schnee war schwach und er belegte sowohl beim Brems- als auch beim Traktionstest den letzten Platz. Das Handling auf Schnee belegte ebenfalls den sechsten Platz, zeigte ein lockeres Verhalten und erforderte vorsichtige Lenkung. Die Leistung auf Nässe war ähnlich bescheiden – der Reifen belegte in beiden Aquaplaning-Tests den sechsten Platz und beim Nassbremsen den fünften Platz, etwa einen Meter hinter dem Führenden. Auf dem nassen Rundkurs erreichte er den vierten Platz, wiederholte jedoch seinen fünften Platz beim Nasshandling und zeigte eine angemessene Balance, aber geringere Haftung. Der Falken erzielte im Test die höchsten Rollwiderstandswerte.