Würde nicht empfehlen oder wieder kaufen. Schlechtes Feedback, instabil über 90 km / h. Wurde sie nach 5000 km los.

Es ist ein sehr guter Reifen und kann leicht mit Premium-Reifen verglichen werden. Trockener Griff ist sehr gut sowie nasser Griff. Der Reibungskoeffizient von griechischen Straßen ist ziemlich niedrig, aber die Reifen bieten unter allen Bedingungen immer noch guten Grip. Ich fahre einen e46 318 mit 143 ps. Ich habe die gute Grip-Leistung des guten Jahres durch Viking Pro Teck HP ersetzt. Sie sind in jeder Hinsicht überlegen. Der Kraftstoffeffizienzvorteil des guten Jahres ist für 600km vielleicht vernachlässigbar
weniger als ein halber Wurf. Die weichen Seitenwände der guten Jahre verursachten ein Untersteuern, insbesondere nach 30000 km zum Auto, und das Driften war selbst auf trockenen, reibungsarmen Straßen leicht. Als ich sie 40000 km durch Wikinger ersetzte, dachte ich, ich hätte mindestens 20 ps durch die Motorleistung verloren.

Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis ... Billig und gut ... Hatte viele exoansive Reifen an meinem letzten Auto (Rennen) ... Wenn Sie sehr schnell fahren, holen Sie sich die Premium-Reifen ... Wenn Sie normal fahren, machen diese Wikinger den Job

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Hervorragende Reifen auf jeden Fall. Perfekte Passform für das Cabrio Rover. Ich bin gerade dabei, ein neues Set zu kaufen, da das vorherige definitiv seine Lebensdauer beendet hat. Nb: zweimal hatten diese Reifen eine unglaubliche Reaktion in einer sehr gefährlichen Situation, in der sie leichten Schlamm, Olivenöl auf dem Asphalt und Regen mischten !!! Ein Albtraum. Hervorragende Resonanz.

Gute Qualität und Leistung zu einem hervorragenden Preis.

Sehr überrascht mit diesen Reifen, dem einzigen negativen übermäßigen Geräusch, für alles andere sehr gut. Sie haben eine ziemlich feste Flanke und einen guten trockenen und nassen Griff.

Auf diesen Reifen zu fahren ist wirklich schön.
Sind ein bisschen Lärm, aber Handling und Fahrkomfort für den Preis sind echt gut.
Die Reifen sind auf 12000 Meilen, meistens auf Stadtstraßen, etwa 1,5 mm abgenutzt.
Auf der Autobahn sind auch gut.
PROS: Handling, Fahrkonformität, Langlebigkeit, gutes Handling auf nassen Straßen.
Nachteile: Etwas laut bei einer Geschwindigkeit von über 130 km / h und Kraftstoffeffizienz.

Tolle Qualitätsreifen für den Preis!

Habe die Wikinger (255/35/20) in den letzten 4 Jahren an Jaguar XJ Sport angepasst. Sie halten erstaunlich gut (im Vergleich zu einigen bekannten und renommierteren Marken), sie sind gleich gut und ein absolutes Schnäppchen. Kein Zweifel, dies ist ein Reifen von höchster Qualität, der in einem neuen Werk in Deutschland von Continental hergestellt wird.

Das Lenkfeedback ist im Vergleich zu Sportreifen geringer, aber auf rauen Straßen sehr komfortabel. Sehr erschwingliche Preise auch
Nicht zu weich und doch nicht zu hart

Am Anfang waren sie sehr gut, aber später wurden sie sehr laut, bei Geschwindigkeiten über 140 km / h fingen Auto und Lenkrad an zu vibrieren. Sehr guter Grip bei trockenem und Straßenfeedback ist sehr gut, aber bei Nässe mit RWD müssen Sie vorsichtig mit dem Gas sein, da die Reifen auf der Rückseite des Autos sehr leicht den Grip verlieren, insbesondere beim Steigen. Der Verschleiß ist mit ca. 15 000 km / h ebenfalls gut. 2 mm Verschleiß. Ich würde diesen Binder nicht für RWD-Autos empfehlen, aber wenn Sie viele Kilometer zurücklegen und den Lärm nicht stören, ist er ein guter Reifen für das Geld.