Pirelli Ice Zero Asimmetrico

Der Pirelli Ice Zero Asimmetrico ist ein Premium Touring Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 2 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 71% über 2,500 gefahrenen Kilometern, und 1 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 6th.

Trockenhaftung 65%
Nassgriff 75%
Straßenfeedback 70%
Progressivität 65%
Verschleiß 90%
Komfort 85%
Kaufempfehlung 40%
Schneegriff 80%
Eisgriff 70%

Erste auf dem MarktMay 2022
Radgröße15 - 21"
Breite175 - 275mm
Profil35 - 65
RollwiderstandB - D
NassgriffD - D
Lärm (dB)69 - 70
Winterbewertung3PMSF-bewertet & Eisbewertet

The Ice Zero Asimmetrico is nicht gewertet von 68 Winter Premium Touring Reifen.

Enthaltene Tests

1

Bestes Ergebnis

6th

Schlechtestes Ergebnis

6th

Durchschnittliches Ergebnis

6th

Reifentest-Highlights

Winterreifentest ohne Spikes mit Reibung 2023
6th of 8 Reifen
  • Als Pirelli seinen nordischen Reibungsreifen IceZero FR nicht in Russland produzieren konnte, brachten sie stattdessen ihren asiatischen Reibungsreifen Asimmetrico mit. Wie der Name schon sagt, hat der Reifen ein asymmetrisches Profil (mit einer bestimmten Innen-/Außen- statt einer Rollrichtung). Außerdem hat er eine etwas steifere Karkasse und härteres Gummi als die anderen und eine höhere Geschwindigkeitsklasse.

    Die Bremswege auf Schnee und Eis sind durchschnittlich. In den Kurven reagiert Pirelli schnell auf die Lenkung, kann aber plötzlich die Haftung verlieren, was zu einer langen Rutschphase führt.

    Die beste Performance zeigt der Reifen auf trockenem Asphalt. Leider sind die Bremswege auf blankem Untergrund und die Nasshaftung die schlechtesten im Vergleichsfeld, was zu einer bescheidenen Gesamtnote führt.
Vollständigen Test anzeigen >>

2023 Reifentests

SizeFuelWetNoise
15 inch
195/65R15 91 TBD69
185/65R15 92 T XLBD69
195/65R15 95 T XLBD69
16 inch
205/55R16 91 HCD69
205/60R16 96 H XLBD69
215/60R16 99 H XLBD69
205/55R16 94 T XLCD69
17 inch
215/55R17 98 H XLBD69
225/60R17 99 HCD69
215/45R17 91 H XLCD69
225/45R17 94 H XLCD69
225/50R17 94 HCD69
235/65R17 108 H XLBD69
225/50R17 98 H XLCD69
225/60R17 103 H XLBD69
18 inch
235/60R18 107 H XLBD69
245/45R18 100 H XLCD69
245/40R18 97 H XLCD69
20 inch
255/45R20 105 H XLBD69
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Pirelli Ice Zero Asimmetrico >>

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Latest Pirelli Ice Zero Asimmetrico Beurteilungen

Bei 73% beim Fahren eines BMW 730d (245/40 R20) auf a combination of roads für 2,000 spirited Kilometer
Wenn man bedenkt, dass es sich um einen Spike-losen Winterreifen für nordisches Klima handelt, macht dieser Reifen alles gut. Der Reifen fühlt sich unter allen Bedingungen großartig an. Bevor ich diesen Reifen kaufte, war ich mir nicht sicher, ob er die richtige Wahl war. Auf Schnee hat der Reifen fantastischen Grip mit einer leichten Übersteuerbalance, was für ein sehr angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Auf Eis ist das Gleiche möglich, nur mit etwas weniger Grip. Wenn der Reifen jedoch ins Untersteuern gerät, beispielsweise in einem Kreisverkehr, dauert es eine Weile, bis er Grip findet. Unter trockenen und nassen Bedingungen fühlt er sich wie ein weicherer Sommerreifen an. Der Grip ist gut und das Einlenken fühlt sich scharf an. Unter allen Bedingungen hat er jedoch mit einem langen Bremsweg zu kämpfen.
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Bei 66% beim Fahren eines Hyundai Palisade (245/65 R18) auf a combination of roads für 500 average Kilometer
Sehr weiche Seitenwand, die für ein „matschiges“ Fahrgefühl auf trockener Fahrbahn sorgt, wobei die Karosseriebewegungen sich von der Straße abgekoppelt anfühlen. In dieser Größe sind sie auf beiden meiner SUVs sehr, sehr laut, so sehr, dass ich Pirelli kontaktierte, weil ich dachte, sie seien defekt; sie machen bei weitem mehr Lärm als jeder andere Reifen, einschließlich A/T-LKW-Reifen, die ich je besessen habe.
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