Die besten Reifen für den BMW 730d

Habe mich nach Hankook für den Yokohama entschieden, der mir in puncto Preis-Leistungs-Verhältnis und Komfort das beste bietet. Ich bereue es, da er beim Fahren steifer und viel lauter ist. Er überträgt die schlechte Straßenlage auf das Auto und bremst die Federung, selbst bei einem Reifendruck von 2,2 bar vorne und 2,4 bar hinten, obwohl der örtliche Reifenhändler ihn wegen seiner Laufruhe empfohlen hatte. Bei trockenem Wetter sind sie kein Problem, aber bei leichtem Regen drehen sie beim Anfahren durch, wenn man nur etwas stärker aufs Gaspedal tritt. 265 hier mit Heckantrieb, keine wilde Fahrweise, Automatik-BMW 730d G11.

Wenn man bedenkt, dass es sich um einen Spike-losen Winterreifen für nordisches Klima handelt, macht dieser Reifen alles gut. Der Reifen fühlt sich unter allen Bedingungen großartig an. Bevor ich diesen Reifen kaufte, war ich mir nicht sicher, ob er die richtige Wahl war. Auf Schnee hat der Reifen fantastischen Grip mit einer leichten Übersteuerbalance, was für ein sehr angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Auf Eis ist das Gleiche möglich, nur mit etwas weniger Grip. Wenn der Reifen jedoch ins Untersteuern gerät, beispielsweise in einem Kreisverkehr, dauert es eine Weile, bis er Grip findet. Unter trockenen und nassen Bedingungen fühlt er sich wie ein weicherer Sommerreifen an. Der Grip ist gut und das Einlenken fühlt sich scharf an. Unter allen Bedingungen hat er jedoch mit einem langen Bremsweg zu kämpfen.

Erschreckend schlecht bei Nässe. Ich habe einen neuen 7er xDrive. Reifen wurden vor 8 Wochen produziert und vor 2 Wochen montiert. Im Regen mit mäßiger Geschwindigkeit durch den Kreisverkehr gefahren, untersteuert (in xDrive!) und rutscht 1 Meter, wobei er im Kreisverkehr fast mit einem anderen Auto zusammenstößt Auf der Rückfahrt auf Autobahn Standard 70 mph, etwas Regen und beim Singen von Fahrspuren zurück oder das Auto verlor zweimal die Haftung (Übersteuern). Premium-Reifen von BMW als Bestes für 7er empfohlen!!! Das sind die schlechtesten Reifen, die ich je hatte, und es hat mich 1500 Pfund gekostet (Hinterreifen breiter und ausladender). Halten Sie sich von denen fern.

Ich bin erstaunt über die Leistung des MAXXIS, er ist reaktionsschneller und komfortabler als Yokohama, Michelin und Continental.

Ich musste diese Bewertung nur wegen der am besten bewerteten Bewertung hier schreiben. Diese Person gibt zu, dass sie auf fettigen, nassen Straßen schlecht ist, sagt aber eine einfache Lösung. "Dont Race" ist ohne Zweifel der lächerlichste Rat, den ich je gehört habe, wenn es darum geht, einen Reifen mit schlechtem Grip zu reparieren. Was passiert also, wenn Sie ausweichen müssen, um einem Tier oder einer Person auszuweichen, oder wenn Sie stark bremsen müssen? Ich hatte diese Reifen auf meinem alten BMW. Sie waren drauf, als ich es kaufte. Wie die andere Person sagte, sind sie im Trockenen ein feiner Reifen, absolut nichts Falsches an ihnen und wenn Sie an einem Ort leben, an dem es nie regnet, dann sind sie eine anständige Option und ein anständiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich komme aus Irland, wo es genauso viele, wenn nicht mehr nasse Tage im Jahr als trockene gibt. Wenn es regnet, sind diese Reifen ohne Zweifel schlimmer als alles, was ich jemals erlebt habe. Sie grenzen nicht an gefährlich, sondern sind tatsächlich tödlich. Wie es keinen Standard gibt, der für den nassen Grip eines Reifens erreicht werden muss, ist mir ein Rätsel. Diese sind weitaus schlimmer als Vollkahlreifen, mit denen ich bei Nässe gefahren werde. Bitte, bitte, glaube nicht, dass sie es tun werden. Sie werden nicht. Wählen Sie einen anderen Reifen, für den Sie eine Option erhalten, da dieser Sie das Leben kosten könnte. Vielleicht lebt diese andere Person in einer Stadt, in der sie niemals über 50 km / h fährt. Ich weiß es nicht und habe nie erlebt, wie gefährlich diese Reifen wirklich sind. Ich habe sie gewechselt und zu der Zeit Hankooks bekommen und das Auto wurde umgebaut. Bitte, bitte, setz dich von Accelera Phi weg. Sie sind bei Nässe so gefährlich

Hervorragender Trockengriff. Guter aber nicht erstaunlicher nasser Griff. Hervorragendes Straßenfeedback. Scharfes Handling. Aber absolut schreckliche Abnutzung. Ich kann nicht glauben, welche Bewertungen die Leute für Abnutzung geben. Ich kann nur vermuten, dass sie erst vor kurzem die Reifen bekommen haben. Meine waren in weniger als 7000 Meilen abgenutzt und ich fuhr das Auto nicht hart. Insgesamt, wenn Sie unbegrenztes Geld haben und den besten Sportreifen wollen, dann sind diese ja ausgezeichnet. Wenn Sie diese für den Pendelverkehr auf ein Alltagsauto setzen, denken Sie noch einmal, dass diese überbewertet sind

Ich habe diese Reifen auf meinem aktuellen BMW E65 730D auf 20 "Style 149 Legierungen und sie sind wirklich sehr gute Reifen.

Gekauft sie aus dem Rücken zu besitzen sie auf einige 18 "Legierungen auf einem früheren E39 530i und wieder fand ich sie sehr gut, mit viel Grip und Fahr-Feedback

Sie greifen sehr gut im Trockenen und sehr gut im Nassen auch. Ihre Rückmeldung ist gut, nicht viel Straßenlärm und sie sorgen für eine sehr konforme Fahrt.

Für ihren Preis denke ich, dass sie mit jedem anderen Reifen sehr schwer zu schlagen sind!

Absolutely shocking - I have had 7 of these tyres now in 18 months - all punctured. As a result I will never by a BMW again - nor will I buy a run flat tyre again.

Excellent tyre for the money . strong grip in the dry or wet . much better than my old Michelin Pilot Primacy and wearing very well indeed on what is a heavy car . Bmw 730d . currently on 15k miles . only criticism would be they could improve when it comes aquaplaning . not super bad but other tyres are better . wet grip is superb though . all round a truely surprising result , highly impressed

Over the years I have paid £175 for similar sized Yokohama or Falcon tyres and I simply can't see any difference in performance or wear.
At £55 a tyre online for 19" tyres you simply can't go wrong. Dealers quoting about £85. Icant believe some of the reviews on here as I've nothing bad to say about them.
I have used Accelera PHI on my 2008 BMW 730 for over 2 years. I do 15,000 a year and am about to put my third set on the front. The rears had the 2nd set about 6 months ago. They are good for 12-15k miles, just the same as the top end tyres. I drive at legal speeds (Mostly) but the tyres are fine at high speeds and when flooring it.
I've been driving for 20 years, and have always gone for Mid Range Tyres as I thought this was a sensible compromise. But I will always buy these tyres going forward. Win Win all round.