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Kumho Solus HA31 Galerie ansehen (1)
145-275/40-80 R13-18 134 Größen 2014 Wintertauglich

Kumho Solus HA31

Kumho reifen Tourenwagen Ganzjahrig Nächste

Der Kumho Solus HA31 ist ein Tourenwagen Ganzjahrig Reifen für einen Personenkraftwagens.

7.9
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
Medium Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
80%
Nassgriff
79%
Straßenfeedback
79%
Progressivität
80%
Verschleiß
74%
Komfort
83%
Kaufempfehlung
86%
9 Beurteilungen
82% Durchschnitt
69,179 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 7th)
Kumho Solus HA31

Kumho Solus HA31

All Season Mid-Range
BETA
7.9 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · Medium Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Comfort
86.2
0.32x / 1 prüfen
Value
79.4
0.42x / 4 Tests
Snow
76.5
1.38x / 2 Tests
Wet
68.6
1.93x / 4 Tests
Dry
54.1
1.5x / 3 Tests
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
72.2
5 Tests
Handling
56.4
3 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 0
Zeitraum: 2016
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 9
Durchschnittsbewertung: 81.7%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.38
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
ACE Ganzjahresreifen- Test 2016 2016 205/55 R16 7/10 0 Kennzahlen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
1
Tests
7th
Durchschnitt
7th
Am besten
7th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
ACE Ganzjahresreifen- Test 2016
205/55 R16 • 2016
7th/10
Testergebnisse anzeigen
Size Fuel Wet Noise
13 Zoll
155/80R13 79 T D C 71
155/80R13 79 T D C 71
14 Zoll
165/70R14 81 T D C 71
185/60R14 82 H D C 71
185/60R14 82 T D C 71
175/65R14 86 T XL D C 71
185/70R14 88 T C C 71
175/65R14 82 T D C 71
15 Zoll
185/65R15 88 H D C 71
185/65R15 88 T D C 71
195/55R15 85 H D C 71
195/65R15 91 H D C 71
195/65R15 91 T D C 71
195/65R15 95 V XL D C 71
185/65R15 88 H D C 71
195/55R15 85 H D C 71
16 Zoll
205/55R16 91 H D C 71
205/55R16 94 V XL D C 71
205/60R16 92 H D C 71
215/60R16 95 H C C 71
215/70R16 100 H C C 71
205/60R16 96 V XL D C 71
205/60R16 92 H D C 71
215/60R16 95 H C C 71
205/55R16 91 H D C 71
215/60R16 95 H C C 71
205/60R16 92 H D C 71
17 Zoll
225/45R17 94 V XL D C 71
235/65R17 108 V XL C C 71
225/60R17 99 H C C 71
225/50R17 98 V XL C C 71
215/55R17 98 V XL C C 71
215/45R17 91 V XL D C 71
205/50R17 93 V XL D C 71
265/70R17 115 H D C 70
215/55R17 98 V XL C C 71
215/55R17 98 V XL C C 71
225/50R17 98 V XL C C 71
225/45R17 94 V XL D C 71
205/50R17 93 V XL D C 71
215/45R17 91 V XL D C 71
225/60R17 99 H C C 71
18 Zoll
235/60R18 107 V XL C C 71
225/40R18 92 V XL D C 71
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Kumho Solus HA31 >>

Fragen und Antworten für die Kumho Solus HA31

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April 2, 2019

Das Auto ist ein Suzuki Swift 2015 mit 185/55R16-Reifen und hat mit den asymmetrischen Reifen starke Spurrillenbildung. Ich möchte sie durch Ganzjahresreifen ersetzen und die besten scheinen Vredestein Quatrac 5 zu sein, aber sie sind auch asymmetrisch. Ich ziehe den Khumo HA31 als den nächstbesten nicht-asymmetrischen Reifen in Betracht, mache mir aber Sorgen, dass er insgesamt ein schlechter Reifen ist. Was würden Sie wählen?

Die Spurrillenbildung ist nicht auf das Profil, sondern auf die Reifenkonstruktion zurückzuführen.
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Top 3 Kumho Solus HA31 Beurteilungen

Bei 82% beim Fahren eines Kia Motors (185/65 R15) auf a combination of roads für 33,000 spirited Kilometer
Diese Reifen haben mein Selbstwertgefühl gestärkt! Sie sind jetzt schon 55.000 km auf unserem sparsamen Kia Rio 2014 unterwegs und sorgen dafür, dass ich mich am Steuer wohl fühle, wenn wir zwischen Autobahnen hochfahren. Sie halten dort sehr, sehr gut, sodass die Nachzügler fast immer in die Ferne fallen! Spaß. Auch auf verschneiten Straßen und anderen schlechten Traktionsbedingungen haben uns diese Reifen treue Dienste geleistet. Wenn ich auf Eis ein wenig die Kontrolle verliere, gebe ich mir selbst die Schuld, nicht meinen Reifen! Bei starkem Schneefall können wir stecken bleiben, können uns aber auspowern. Leider verschleißt das Profil. Wir haben 88 % unserer 60.000-km-Garantie erreicht und denken, dass es jetzt wahrscheinlich an der Zeit ist, sie auszutauschen, da ein Reifen langsam undicht ist ...
Hilfreich 752
June 25, 2023
Bei 91% beim Fahren eines Peugeot 107 (155/65 R14) auf a combination of roads für 2,679 spirited Kilometer
Laufen diese auf einem Peugeot 107. Ich hatte Kumhos auf größeren Autos vor. Für meinen täglichen Pendler dachte ich für den Preis, den ich allen Jahreszeiten geben würde, um einen zweiten Satz Winterräder wieder zu vermeiden. Im letzten Monat war der Schnee schwer, es ist ein Kinderspiel, langsam kämpfende Autos zu nehmen. Sie fühlen sich im warmen Zustand weich an, aber das kalte Wetter und der nasse Griff machen den warmen, kurzen Herbst wieder wett. Das aggressive Muster verursacht ein etwas höheres als normales Straßengeräusch bei 100 km / h. Wenn diese abgenutzt sind, kaufe ich ein anderes Set. Für den Preis eines Kleinwagens würde ich sie auf jeden Fall jedem empfehlen.
Hilfreich 810
February 10, 2021
Toyota (235/55 R18 V) auf mostly country roads für 10,000 spirited Kilometer
Als Set für meinen RAV 4 gekauft, benutze ich sie, da ich einen anständigen Ganzjahresreifen brauche, während ich von Großbritannien nach Deutschland fahre (wo Winterreifen zwischen Oktober und März obligatorisch sind), ohne sie jedoch zu ändern, da sie alle Jahreszeiten sind. habe sie schon einmal benutzt und werde sie definitiv ersetzen müssen.
Hilfreich 868
October 16, 2019

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