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Falken Wildpeak A/T

Falken reifen Geländegängig Ganzjahrig

Der Falken Wildpeak AT ist ein Geländegängig Ganzjahrig Reifen für einen SUV und Allrads.

6.8
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
78%
Nassgriff
70%
Straßenfeedback
76%
Progressivität
72%
Verschleiß
78%
Komfort
76%
Kaufempfehlung
46%
5 Beurteilungen
66% Durchschnitt
59,043 Gefahrene Kilometer
Falken Wildpeak AT

Falken Wildpeak AT

All Season Mid-Range
BETA
6.8 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 5
Durchschnittsbewertung: 66.5%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 2.72
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
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Top 3 Falken Wildpeak AT Beurteilungen

Bei 48% beim Fahren eines Nissan patrol (265/70 R18) auf a combination of roads für 30,000 Kilometer
30.000 damit gefahren und gerade noch fahrbereit. Alle 5.000 gewechselt, alle 10.000 ausgerichtet. Der Tyrw-Vertreter sagte, weil das Fahren eines Y62 Patrol uns mit anderen Reifen nichts bringt. ABSOLUTER MÜLL. DIE EINSTELLUNG IST AUCH SCHEISSE. Kostet so viel und jeder, mit dem ich gesprochen habe, sagte, sie verschleißen viel zu früh. KAUFEN SIE DIESE REIFEN NICHT
Hilfreich 774
April 21, 2024
Bei 68% beim Fahren eines Jeep Grand Cherokee (265/55 R20) auf a combination of roads für 12,000 easy going Kilometer
Bei Temperaturen unter null Grad Celsius und trockener Straße gibt es mit den Reifen keine Probleme, aber die Probleme beginnen, wenn der Schnee matschig ist, das ist wie bei Sommerreifen. Wenn Sie sie für den Winter wählen würden, lassen Sie sie weg und greifen Sie zu leistungsfähigeren Modellen. Wenn Ihr Winter trocken ist, sind diese in Ordnung. Tragen ist gut. Diese kamen mit dem Grand Cherokee Wl 4x4 2021, aber ich begann zu zweifeln, ob diese überhaupt für den Wintereinsatz geeignet waren, als es schneite. Sie sind leise für ihren robusten Beschützer. Auf ihnen wurde kein Trail-Drive durchgeführt.
Hilfreich 697
January 10, 2024
Bei 70% beim Fahren eines Dodge ram 1500 (265/65 R17) auf mostly motorways für 43 easy going Kilometer
Ich hatte 2 komplette Sätze dieser Reifen. Ich liebe alles an ihnen, aber wie lange sie halten. Lassen Sie sich nicht vom Hype täuschen. Ich habe für jeden Satz durchschnittlich zwischen 40 und 45 km zurückgelegt. Es hat mich wirklich überrascht. Außerdem habe ich mein erstes Set 2017 für 800 Dollar CAD gekauft. Drei Jahre später bekam ich ein Set für 1000. Jetzt, im Jahr 2023, sind es 1400. Wow, fast das Doppelte in 6 Jahren. Mein Gehalt hat sich nie verdoppelt. Ich bin mir nicht sicher, ob ich diesen Preis beißen werde.
Hilfreich 751
May 19, 2023

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Latest Falken Wildpeak AT Beurteilungen

Bei 73% beim Fahren eines Subaru Forester (225/60 R17) auf mostly country roads für 2,000 average Kilometer
Als sie neu waren, war alles in Ordnung, aber nach 20.000 km begannen sie, unter dem Alter zu leiden. Das Schlimmste war das Aquaplaning, das gefährlich wurde. Ich musste stark bremsen, um nicht an der Wasserstelle die Spur zu ändern. Es war das erste Mal in meinem Leben, dass ich diese unsichere Situation gespürt habe. Außerdem ging der Schnee- und Eisgrip dramatisch zurück. Sehr komfortabler Reifen, fast kein Geräusch, sehr gut auf trockener Fahrbahn. Sehr guter Gasverbrauch. Alles war perfekt, bis sie zum zweiten Teil ihres Lebens kamen.
Hilfreich 772
March 7, 2023
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