Cooper Weather Master SA2+

Der Cooper Weather Master SA2 Plus ist ein Touring Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Dieser Reifen ersetzte den Cooper WM SA2.

Reifenbewertungen

Trockenhaftung 75%
Nassgriff 80%
Straßenfeedback 40%
Progressivität 53%
Verschleiß 75%
Komfort 83%
Kaufempfehlung 48%

Reifenbeurteilungs-Daten von 5 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 69% over 34,008 gefahrenen Kilometern.

The Weather Master SA2+ is ranked 58th of 88 Winter Touring Reifen.

Reifentest-Highlights

AutoBild Winterreifen-Test 2016 - 16th of 20 Reifen

  • Positive - Befriedigende Leistungen bei Schnee und auf nasser Fahrbahn
  • Negative - Lange Bremswege bei Trockenheit, hoher Verschleiß
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Top 3 Cooper Weather Master SA2 Plus Beurteilungen

Bei 74% beim Fahren eines Subaru Legacy 3.0R (225/45 R17) auf a combination of roads für 8 average Kilometer
Machen Sie sich keine Sorgen um die Marke - sie werden tatsächlich von Avon in Wiltshire hergestellt. Sie sind großartig in Schnee und Eis (das "Biest aus dem Osten" ist kein Problem auf einem Subaru Legacy 3.0R) und für den Preis unschlagbar. Sieh auch nicht schlecht aus. Werde auf jeden Fall wieder kaufen.
9 - Reifen beurteilt in September 21, 2018   
Renault (205/50 R17) auf für 3,000 spirited Kilometer
Tolle Reifen, von den Niederlanden über Deutschland und die Schweiz nach Italien gefahren ........ sah Regen, nass, trocken, Schnee und Eis.
Tolle Leistung, toller Preis, würde wieder kaufen.
2 - Reifen beurteilt in January 29, 2019   
Bei 62% beim Fahren eines Volkswagen Golf 6 GTI (205/55 R16 T) auf mostly town für 1,000 spirited Kilometer
Beachten Sie zunächst, dass sich der WM SA2 + tatsächlich auf zwei verschiedene Reifen bezieht, die von Cooper in zwei verschiedenen Werken hergestellt werden. Die Größen 13-16 "werden in einer Fabrik in Serbien hergestellt, Geschwindigkeitsstufe T (190 km / h), während 17" und höher mit höherer Geschwindigkeitsstufe in Großbritannien hergestellt werden. Die beiden Modelle haben unterschiedliche Gummimischungen und Profildesigns (dies ist auf der Cooper-Website zu sehen) und sollten meiner Ansicht nach unterschiedliche Namen verdienen, dies ist kein transparenter Marketingansatz von Cooper. Wie auch immer, meine Reifen haben eine T-Geschwindigkeit von 16 ", die auf einem Golf-GTI montiert ist. Insgesamt ist der Grip sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe überraschend gut. Das Auto bleibt viel besser auf der Straße als ich erwartet hatte (nicht im Schnee oder getestet) Temperaturen unter Null). Der Komfort ist ziemlich gut und der Geräuschpegel durchschnittlich. Auf der schlechten Seite ist das Straßenfeedback wirklich nicht das beste und das Handling ist eher überwältigend. In einem temperamentvollen Einstieg in eine harte Kurve stürzt das Auto ab übliche temperamentvolle Fahrt in und aus der Stadt Die Federung fühlt sich "wackelig" an und das Lenkfeedback ist nichts anderes als passabel. Insgesamt würde ich diesen Reifen nicht wieder für eine heiße Luke kaufen, aber es sollte eine perfekte Wahl für einen kleinen sein Stadtautos.
2 - Reifen beurteilt in March 20, 2019   
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Latest Cooper Weather Master SA2 Plus Beurteilungen

Bei 56% beim Fahren eines Mazda 3 Skyactiv 2018 (225/45 R17) auf mostly country roads für 0 spirited Kilometer
Sehr guter Grip, aber das Fahrverhalten und das Feedback auf der Straße mit diesen Reifen sind ein absoluter Albtraum! Mit diesen Reifen ist es sehr beängstigend, schnell um eine Ecke zu biegen.
0 - Reifen beurteilt in November 16, 2020   
Bei 73% beim Fahren eines BMW E46 330i (225/45 R17 H) auf mostly town für 30,000 easy going Kilometer
Toller Winterreifen (Standard Compound) zu vernünftigen Kosten. Es ist sehr bequem, weich und stabil bei Nässe. Durchschnitt der Schnee- und Eisleistung. Nach diesen Reifen wechselte ich zu nordischem (weichem) Compound für zusätzlichen Grip auf Eis und Schnee.
1 - Reifen beurteilt in December 13, 2019   
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