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Continental Cross Contact A/T

On-Road All-Terrain Ganzjährig

Ersetzt durch den Continental CrossContact AT2

Der Continental Cross Contact AT ist ein ganzjahrestauglicher, straßenorientierter Geländereifen, dessen lange Laufleistung und nützliche Traktion auf Schotterwegen von den Besitzern gelobt werden. Die Traktion auf Schnee wird teilweise kritisiert, die Erfahrungen mit der Haltbarkeit gehen auseinander, und sein einziger unabhängiger Vergleich endete mit dem letzten Platz.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 68% aus 14 Erfahrungsberichten 69% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 7. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P7 von 7 · 2017 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: März 2023.

  • 14Erfahrungsberichte
  • 662.691gefahrene km
  • 1Profi-Tests
Continental Cross Contact A/T 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Continental Cross Contact A/T

6,5/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 14 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte14 Erfahrungsberichte · bewertet mit 68 % 19 % 48 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 52 %
Zusammen 26 % 6,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 48 % dieses Werts. Die übrigen 52 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2017 2017 Drive Out Off Road 4x4 Reifentest Drive Out · 265/65 R17 P7 / 7 Nur Platzierung
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
1 Tests
0 Testsiege
7. Durchschnitt
7. Am besten
7. Schlechtestes
JahrTestErgebnisAuszeichnung
20172017 Drive Out Off Road 4x4 ReifentestDrive Out · 265/65 R17P7 / 7
Alternative Reifen
Alle
VredesteinVredestein Pinza AT
Vredestein Pinza AT
8,5/1074% 3 Bewertungen
Trocken95Nass89Komfort62Schnee69Testwerte
WestlakeWestlake SL369
Westlake SL369
8,5/1081% 3 Bewertungen
Trocken54Nass87Komfort3Schnee25Testwerte
FalkenFalken Wildpeak AT AT3WA
Falken Wildpeak AT AT3WA
8,5/1085% 3 Bewertungen
Trocken32Nass84Komfort10Schnee44Testwerte
MatadorMatador MP72 Izzarda AT2
Matador MP72 Izzarda AT2
8,5/10
Trocken11Nass81Schnee61Testwerte
MichelinMichelin Latitude Cross
Michelin Latitude Cross
8,4/1081% 63 Bewertungen
Trockenhaftung8,6Nassgriff8,4Komfort8,2Verschleiß8,9Besitzerbewertungen
AvonAvon AX7
Avon AX7
8,3/1087% 17 Bewertungen
Trockenhaftung9,2Nassgriff8,4Komfort9,1Verschleiß8,9Besitzerbewertungen
YokohamaYokohama Geolandar AT G015
Yokohama Geolandar AT G015
8,0/1078% 47 Bewertungen
Trocken62Nass73Komfort100Schnee42Testwerte
MichelinMichelin LTX AT2
Michelin LTX AT2
7,9/1089% 6 Bewertungen
Trockenhaftung9,3Nassgriff8,8Komfort8,8Verschleiß9,2Besitzerbewertungen
GoodyearGoodyear Wrangler AT SA Plus
Goodyear Wrangler AT SA Plus
7,8/1088% 6 Bewertungen
Trockenhaftung9,5Nassgriff8,7Komfort9,3Verschleiß8,0Besitzerbewertungen
Häufig gestellte Fragen
Wie lange hält der Continental Cross Contact AT?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Continental Cross Contact AT voraussichtlich rund 53.556 Meilen (86.190 km).
Was sagen Fahrer über Laufleistung beim Continental Cross Contact AT?
Von den 12 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Continental Cross Contact AT erwähnen 9 das Thema Laufleistung: 6 loben es („Hohe Laufleistung“), 3 kritisieren es („Verschleißt schnell“). Diese Bewertungen lesen
Wurde der Continental Cross Contact AT bereits ersetzt?
Der Continental Cross Contact AT wurde durch den Continental CrossContact AT2 ersetzt.
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Fahrerbewertungen zum Continental Cross Contact AT

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 12 Bewertungen

Der Continental Cross Contact AT erhält das meiste Lob für seine Laufleistung und seine Eignung für unterschiedliche Straßen, mit sechs beziehungsweise fünf positiven Kommentaren in 12 Bewertungen von 11 Besitzern. Insgesamt fällt das Feedback zu 66,4 % positiv aus: sieben positive, drei neutrale und zwei negative Bewertungen. Mehrere Berichte aus der Mitte und gegen Ende der Nutzungsdauer sprechen von einer langen Lebensdauer. Ein wiederholter Besitzer ist jedoch in beiden Bewertungen mit dem Verschleiß und der Haltbarkeit im Gelände unzufrieden. Die Geländetauglichkeit wird im Allgemeinen auf Schotter und bei weniger anspruchsvollem Einsatz geschätzt, nicht jedoch durchgehend auf anspruchsvollem Terrain. Bei Geräuschentwicklung und Widerstandsfähigkeit gegen Schäden gehen die Meinungen auseinander. Zwei Kommentare bescheinigen dem Reifen auf Schnee weniger Traktion als einem anderen All-Terrain-Reifen. Einzelne Angaben zur Laufleistung lassen keine typische Lebensdauer erkennen.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 12 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 14 Bewertungen

  • Fahrerwertung 68%
  • Straßenfeedback 83%
  • Trockenhaftung 81%
  • Verschleiß 79%
  • Komfort 75%
  • Progressivität 73%
  • Nassgriff 70%
  • Schneegriff 40%
  • Eisgriff 40%

Alle 4 Bewertungen zum Continental Cross Contact AT

Notenverteilung über 4 geschriebene Bewertungen
38%
Mitglied
  • Ford Ranger
  • 265/65 R17
  • 24.140 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Waren die Serienreifen, die mit dem 4x4 geliefert wurden. Ihre Seitenwände sind hauchdünn und ich habe sie nach nur 15.000 km durch einige Hankooks ersetzt. Sie schnitten auf dem namibischen Offroad-Terrain nicht sehr gut ab und erlitten zahlreiche Reifenpannen und Seitenwandperforationen. Ich traue diesen Reifen aus meiner Erfahrung leider überhaupt nicht
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 5
  • Nassgriff 4
  • Verschleiß 3
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.040
94%
Mitglied
Diese Reifen waren Originalreifen für meinen neuen Land Rover Defender 2015. Sie waren im südlichen Afrika unterschiedlichen Straßen- und Geländebedingungen ausgesetzt. Sie werden jetzt bei 130 000 km (80778 mi) durch legale Laufflächen für alle Reifen ersetzt. Sie handhabten sich sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen ohne Reifenpannen. Die Leistung im Sand war besser als im Schlamm. Meine einzige Beschwerde ist, dass das Profil Steine einfängt und wirft und überprüft werden muss, ob sich Stein in das Profil bohrt. Ich bin seit langem ein Fan von BFG All Terrain KO, aber ich hatte noch nie einen Reifen wie diesen. Beachten Sie, dass ich ein strenges Rotations-, Auswucht- und Ausrichtungsprogramm einhalte. Ich kann diese Reifen als 70/30 Mehrzweckreifen nur empfehlen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 967
53%
Mitglied
  • Land Rover
  • 235/45 R16
  • 96.560 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Dies sind die "Sommer" -Reifen meines Defender. Für den Wintereinsatz habe ich BFG A / T, mit dem ich mehr als zufrieden bin. Zwei Punkte, die ich zu den Kontinenten machen möchte: 1: Obwohl sie nicht gerichtet sind, tragen sie sich in einer Weise, die von der Richtung bestimmt wird. Wenn sie von Seite zu Seite getauscht werden, klingen sie sehr ähnlich, als ob alle Radlager kurz vor dem Ausfall stehen. Nicht nett. 2: Auf Schnee und Eis bei etwa Gefrierpunkt drehen sie sich viel häufiger als die BFGs.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Verschleiß 7
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 4
  • Eisgriff 4
Hilfreich 823

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86%
Mitglied
Guter Allround-Reifen, der sich sehr gut anfühlt, abseits der Straße sind sie durchschnittlich, unterwegs sehr gut.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 831
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