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Testquelle Auto Bild

2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest

Gesamtsieger im TestGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

Auto Bild-Tests gehören immer zu den besten der Branche, und in diesem Jahr ist Auto Bild noch einen Schritt weiter gegangen.

Getestete Reifen
15
Getestete Größe
195/55 R16
Disziplinen
18

Auf einen Blick

Reifenauswahl

15 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

1.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

+Testsieger mit überzeugenden Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, dynamischem Nass- und Trockenhandling, präzisem Lenkverhalten, geringem Verschleiß.

−Erhöhter Rollwiderstand.

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2.

Vredestein Quatrac

+Ganzjahresreifen mit ausgewogenem Leistungsprofil, kurze Nass- und Trockenbremswege, agiles Handling, direkte Lenkung, geringer Rollwiderstand.

−Durchschnittliche Kilometerleistung.

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3.

Hankook Kinergy 4S2

+Winterprofi mit überzeugenden Fahreigenschaften auf Schnee, kurzen Nass- und Trockenbremswegen, ausgewogenem Komfort, günstigem Preis.

−Durchschnittliche Laufleistung und Rollwiderstand.

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4.

Kleber Quadraxer 3

+Gute Fahrleistungen auf verschneiter und trockener Piste, beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Trockenbremswege, guter Komfort.

−Untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn

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5.

Kumho Solus 4S HA32+

+Stabiles Fahrverhalten, gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, hohe Laufleistung, gute Wirtschaftlichkeit.

−Etwas längere Nass-/Trockenbremswege, mäßige Aquaplaningreserven.

6.

Nokian SeasonProof

+Überzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, gute Aquaplaningeigenschaften, stabiles Trockenhandling, leises Vorbeifahrgeräusch.

−Längere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen.

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7.

Dunlop Sport All Season

+Allrounder mit dynamischem Handling bei Nässe, guten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning in Kurven, bestem Komfort.

−Untersteuerndes Schneehandling, etwas längerer Trockenbremsweg.

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8.

Falken EUROALL SEASON AS210

+Gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, sichere Aquaplaning-Eigenschaften, hohe Laufleistung.

−Leicht untersteuerndes Schnee- und Nasshandling, erhöhter Rollwiderstand, längerer Trockenbremsweg.

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9.

Michelin CrossClimate 2

+Sehr gute Schneeeigenschaften, kurze Trockenbremswege, präzises Lenkverhalten, guter Fahrkomfort.

−Mäßiges Kurvenverhalten bei Nässe, geringe Laufleistung, geringer Wert.

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10.

Nexen N Blue 4 Season

+Überzeugende Winterqualitäten, vorbildliche Laufleistung, günstiges Preisniveau.

−Untersteuerndes Handling auf nasser und trockener Piste, längerer Nassbremsweg, erhöhter Rollwiderstand.

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Geteilt11.

Firestone MultiSeason Gen 02

+Kurze Bremswege auf Schnee und Nässe, hohe Laufleistung, geringer Rollwiderstand.

−Mäßiges Kurvenverhalten auf Schnee, geringe Sicherheitsreserven bei Kurven-Aquaplaning, verlängerter Trockenbremsweg.

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Geteilt11.

Toyo Celsius AS2

+Hohe Laufleistung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, gute Aquaplaning-Reserven.

−Untersteuerndes Handling und verzögerte Lenkreaktion auf nassen Straßen, verlängerter Nassbremsweg.

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13.

Continental AllSeasonContact

+Beste Wintereigenschaften, stabiles Nässehandling, geringer Rollwiderstand.

−Untersteuerndes Handling und längere Bremswege auf trockenen Straßen, eingeschränkte Reichweite und Wirtschaftlichkeit.

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14.

Maxxis Premitra All Season AP3

+Sehr gute Aquaplaningeigenschaften, günstiger Preis.

−Verzögerte Lenkreaktion, untersteuerndes Handling bei allen Wetterbedingungen, eingeschränkte Reichweite und Wirtschaftlichkeit.

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15.

Bridgestone Weather Control A005 EVO

+Kurze Nassbremswege, geringer Rollwiderstand.

−Nur befriedigende Fahreigenschaften auf Schnee und Eis, verzögerte Lenkreaktion und untersteuerndes Schneehandling, durchschnittliche Laufleistung.

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Reifenauswahl

Ausgewählte Reifen vergleichen

2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest · 195/55 R16

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Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Auto Bild-Tests gehören immer zu den besten der Branche, und in diesem Jahr ist Auto Bild noch einen Schritt weiter gegangen. Auto Bild startete nicht nur mit 25 Ganzjahresreifen in der beliebten Größe 195/55 R16 und testete sie beim Trocken- und Nassbremsen, um die besten 15 für den vollständigen Test unten zu erhalten, sie haben auch Dinge getestet, die Tire Reviews nicht testen konnte Im Ganzjahresreifentest von Tire Reviews 2022, einschließlich des realen Kraftstoffverbrauchs, des alles entscheidenden Verschleißtests, und neu in diesem Jahr, verfolgten sie den Abrieb der Reifen, um zu sehen, welcher Reifen die wenigsten Partikel an die Umwelt abgibt getrennt von der prognostizierten Reifenlebensdauer!

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen
100 → 0 km/h
Schneebremsen
50 → 0 km/h

Verschleiß und Abrieb

Angefangen bei Verschleiß und Abrieb gibt es einige Überraschungen. Große Überraschungen.

Zuerst die Top 3. Eine gute Leistung von Goodyear ist nicht ungewöhnlich, aber Nexen und Toyo mit der besten prognostizierten Laufleistung sind sehr beeindruckend. Noch schockierender ist jedoch, dass die traditionellen Verschleißkönige Michelin schlecht abschneiden und den drittletzten Platz belegten, und der Continental AllSeasonContact, der in der Vergangenheit bei Verschleißtests sehr gut abgeschnitten hat, ebenfalls schlecht abschneidet.

Verschleiß

Voraussichtliche Lebensdauer des Profils in km

Höher ist besser ↑
Verschleiß
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
71.951 KM Beste
62.356 KM -9.595 KM
62.095 KM -9.856 KM
59.199 KM -12.752 KM
57.853 KM -14.098 KM
57.117 KM -14.834 KM
53.482 KM -18.469 KM
51.779 KM -20.172 KM
51.244 KM -20.707 KM
48.420 KM -23.531 KM
46.295 KM -25.656 KM
46.219 KM -25.732 KM
43.840 KM -28.111 KM
40.997 KM -30.954 KM
40.664 KM -31.287 KM

Es gibt einen 43,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (31.287 KM).

Wenn wir den Verschleiß und den Preis der Reifen kennen, können wir eine Wertnote basierend auf Euro pro 1000 km berechnen, und da Michelin und Continental zu den teuersten Reifen im Test gehören, ist dies ein extrem schlechtes Ergebnis für beide Marken und wertet sie ab stark in den Endergebnissen.

Wert

Euro/1000km nach Aufwand/Verschleiß

Niedriger ist besser ↓
Wert
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertKosten pro 1.000 km
4.31 Price/1000 Beste €12,58
5.53 Price/1000 +1,22 Price/1000 €9,03
5.69 Price/1000 +1,38 Price/1000 €11,40
6.93 Price/1000 +2,62 Price/1000 €16,33
7.35 Price/1000 +3,04 Price/1000 €11,30
7.73 Price/1000 +3,42 Price/1000 €15,56
8.11 Price/1000 +3,80 Price/1000 €13,46
8.41 Price/1000 +4,10 Price/1000 €11,91
8.73 Price/1000 +4,42 Price/1000 €17,26
8.75 Price/1000 +4,44 Price/1000 €13,04
8.76 Price/1000 +4,45 Price/1000 €14,98
8.88 Price/1000 +4,57 Price/1000 €12,87
9.19 Price/1000 +4,88 Price/1000 €11,49
12.07 Price/1000 +7,76 Price/1000 €13,78
12.2 Price/1000 +7,89 Price/1000 €14,21

Es gibt einen 183,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7,89 Price/1000). Über 40.000 km ist der insgesamt günstigste Reifen (Toyo Celsius AS2) €330 billiger als der teuerste (Maxxis Premitra All Season AP3).

So wird gerechnet

Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2022; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.

Die Ergebnisse dieses Verschleißtests stimmen sicherlich nicht mit früheren Tests überein. Wenn das stimmt, ist es eine große Erschütterung, die wir noch nie zuvor gesehen haben, aber es besteht immer die Möglichkeit, dass es spezifisch für diese Größe ist oder dass es ein Problem damit gibt, wie die Verschleißtests gemessen wurden.

Neu für 2022 sind die Abriebtests, bei denen der Reifen vor und nach dem Verschleißtest gewogen wird und festgestellt wird, wie viel Gewicht verloren gegangen ist. Dies geht nicht mit Verschleiß einher, da einige Reifen ein höheres Hohlraumverhältnis im Laufflächenmuster haben und einige Reifen insgesamt schmalere Profile haben, was beides weniger Material im Reifen bedeutet.

In diesem Test hat der Michelin am wenigsten Gewicht verloren, was das beste Ergebnis für die Umwelt ist. Dies zeigt auch, dass die Michelin-Mischung immer noch gut funktioniert.

Abrieb

Gewicht der durch Reifenabrieb verlorenen Partikel (Gramm/1000 km)

Niedriger ist besser ↓
Abrieb
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
14.3 Gram/1000km Beste
14.3 Gram/1000km Beste
14.7 Gram/1000km +0,40 Gram/1000km
15.3 Gram/1000km +1,00 Gram/1000km
16.3 Gram/1000km +2,00 Gram/1000km
16.6 Gram/1000km +2,30 Gram/1000km
17.4 Gram/1000km +3,10 Gram/1000km
18.4 Gram/1000km +4,10 Gram/1000km
19.6 Gram/1000km +5,30 Gram/1000km
21.4 Gram/1000km +7,10 Gram/1000km
21.9 Gram/1000km +7,60 Gram/1000km
22 Gram/1000km +7,70 Gram/1000km
22.9 Gram/1000km +8,60 Gram/1000km
23.4 Gram/1000km +9,10 Gram/1000km
23.5 Gram/1000km +9,20 Gram/1000km

Es gibt einen 64,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,2 Gram/1000km).

Überraschende Ergebnisse beim Kraftstoffverbrauch in der realen Welt

Der andere neue interessante Datensatz in diesem Test war der reale Kraftstoffverbrauch, der während des Verschleißtests gemessen wurde. Wenn wir dies mit den auf dem Prüfstand gemessenen Rollwiderstandsdaten vergleichen, gibt es eine weitere überraschende Umkehrung mit Michelin.

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
7.13 kg/t Beste €0
7.24 kg/t +0,11 kg/t €8
7.36 kg/t +0,23 kg/t €16
7.72 kg/t +0,59 kg/t €42
7.77 kg/t +0,64 kg/t €45
7.84 kg/t +0,71 kg/t €50
7.87 kg/t +0,74 kg/t €52
7.88 kg/t +0,75 kg/t €53
8.21 kg/t +1,08 kg/t €76
8.34 kg/t +1,21 kg/t €85
8.4 kg/t +1,27 kg/t €89
RefReference Winter
8.45 kg/t +1,32 kg/t €93
8.94 kg/t +1,81 kg/t €127
RefReference Summer
8.95 kg/t +1,82 kg/t €128
8.97 kg/t +1,84 kg/t €129
9.1 kg/t +1,97 kg/t €139
9.35 kg/t +2,22 kg/t €156

Es gibt einen 31,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,22 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Falken EUROALL SEASON AS210 rund 95 L (€156) mehr Kraftstoff als der Continental AllSeasonContact.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Kraftstoffverbrauch

Kraftstoffverbrauch in Litern pro 100 km

Niedriger ist besser ↓
Kraftstoffverbrauch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
5.32 l/100km Beste €0
5.48 l/100km +0,16 l/100km €50
5.49 l/100km +0,17 l/100km €53
5.5 l/100km +0,18 l/100km €56
5.52 l/100km +0,20 l/100km €63
5.56 l/100km +0,24 l/100km €75
5.59 l/100km +0,27 l/100km €85
5.61 l/100km +0,29 l/100km €91
5.61 l/100km +0,29 l/100km €91
5.63 l/100km +0,31 l/100km €97
5.65 l/100km +0,33 l/100km €103
5.67 l/100km +0,35 l/100km €110
5.67 l/100km +0,35 l/100km €110
5.67 l/100km +0,35 l/100km €110
5.79 l/100km +0,47 l/100km €147

Es gibt einen 8,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,47 l/100km). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Falken EUROALL SEASON AS210 rund 89 L (€147) mehr Kraftstoff als der Continental AllSeasonContact.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Das ist schwieriger zu erklären. Theorien bitte in die Kommentare!

Beste Reifen

Jetzt wissen wir, dass Michelin und Continental aufgrund von niedrigen Punktzahlen herabgestuft wurden, wodurch die ersten Positionen für ein überraschendes Ergebnis offen bleiben. Leider bekommen wir keine.

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ist weiterhin ein hervorragender Ganzjahresreifen bei nahezu allen Bedingungen, der Vredestein Quatrac schneidet ebenfalls sehr gut ab, und der Hankook Kinergy 4S2 rundet die ersten drei Plätze ab, alles Reifen, die in den Reifentests 2022 gut abgeschnitten haben Ganzjahresreifentest . Es ist immer schön, Parität zwischen den Tests zu bekommen.

Trocken

Zum Glück für Michelin ist das Trockenbremsen des CrossClimate 2 immer noch klassenführend, während der Kleber Quadraxer 3 (eine Tier-2-Marke von Michelin) den zweiten Platz belegt.

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
RefReference Summer
36.5 m -3,40 m 0 km/h
39.9 m Beste 0 km/h
40.3 m +0,40 m 13 km/h
41.4 m +1,50 m 25 km/h
41.7 m +1,80 m 27 km/h
42.1 m +2,20 m 30 km/h
43.1 m +3,20 m 35 km/h
43.5 m +3,60 m 37 km/h
43.7 m +3,80 m 38 km/h
43.9 m +4,00 m 39 km/h
44.4 m +4,50 m 41 km/h
44.4 m +4,50 m 41 km/h
44.6 m +4,70 m 42 km/h
45.8 m +5,90 m 47 km/h
45.9 m +6,00 m 47 km/h
46.3 m +6,40 m 48 km/h
RefReference Winter
46.4 m +6,50 m 49 km/h

Es gibt einen 27,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,9 m ≈ 2,2 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Nokian SeasonProof noch mit 48 km/h unterwegs, wenn der Michelin CrossClimate 2 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Der Dunlop Sport All Season war in der Trockenhandling-Runde der Beste, dicht gefolgt von Goodyear und Hankook.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
94.5 km/h +0,80 km/h
93.7 km/h Beste
93.6 km/h -0,10 km/h
93.3 km/h -0,40 km/h
93.3 km/h -0,40 km/h
93.1 km/h -0,60 km/h
93.1 km/h -0,60 km/h
92.3 km/h -1,40 km/h
92.3 km/h -1,40 km/h
92.1 km/h -1,60 km/h
91.9 km/h -1,80 km/h
91.8 km/h -1,90 km/h
91.8 km/h -1,90 km/h
91.7 km/h -2,00 km/h
91.5 km/h -2,20 km/h
91.2 km/h -2,50 km/h
RefReference Winter
90.2 km/h -3,50 km/h

Es gibt einen 4,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,3 Km/H).

In beiden Trockentests schnitt der Sommerreifen deutlich besser ab als alle Ganzjahresreifen, der Winterreifen landete knapp auf dem letzten Platz.

Nass

Bridgestone übernahm die Führung beim Nassbremsen mit dem WeatherControl A005 EVO, der der einzige Ganzjahresreifen ist, der in der Bremsleistung an den Sommerreifen heranreicht.

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
43.3 m -1,10 m
44.4 m Beste
46.6 m +2,20 m
46.8 m +2,40 m
47.1 m +2,70 m
48 m +3,60 m
RefReference Winter
48.8 m +4,40 m
48.9 m +4,50 m
48.9 m +4,50 m
49.2 m +4,80 m
49.4 m +5,00 m
51.6 m +7,20 m
51.8 m +7,40 m
51.9 m +7,50 m
52.4 m +8,00 m
53.2 m +8,80 m
54.5 m +10,10 m

Es gibt einen 25,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11,2 m ≈ 2,5 Autolängen).

Nasshandling machte den beeindruckenden Vredestein Quatrac zum schnellsten Reifen in der Runde, wobei Goodyear und Dunlop wieder einmal eine gute Leistung zeigten.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
77.5 km/h +3,00 km/h
74.5 km/h Beste
74.1 km/h -0,40 km/h
73.3 km/h -1,20 km/h
72.7 km/h -1,80 km/h
72.6 km/h -1,90 km/h
72.5 km/h -2,00 km/h
RefReference Winter
72.5 km/h -2,00 km/h
72.2 km/h -2,30 km/h
72.1 km/h -2,40 km/h
72 km/h -2,50 km/h
71.8 km/h -2,70 km/h
71.5 km/h -3,00 km/h
71.4 km/h -3,10 km/h
71.3 km/h -3,20 km/h
70.9 km/h -3,60 km/h
70.9 km/h -3,60 km/h

Es gibt einen 8,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,6 Km/H).

Goodyear hatte mit dem Vector 4Seasons Gen-3 die beste gerade Aquaplaning-Performance.

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
84.9 km/h Beste
83.6 km/h -1,30 km/h
82.8 km/h -2,10 km/h
82.3 km/h -2,60 km/h
82.1 km/h -2,80 km/h
RefReference Summer
81.5 km/h -3,40 km/h
81.4 km/h -3,50 km/h
80.5 km/h -4,40 km/h
80.3 km/h -4,60 km/h
80.3 km/h -4,60 km/h
79.7 km/h -5,20 km/h
79.1 km/h -5,80 km/h
78.9 km/h -6,00 km/h
78.4 km/h -6,50 km/h
78.2 km/h -6,70 km/h
RefReference Winter
78.1 km/h -6,80 km/h
77 km/h -7,90 km/h

Es gibt einen 9,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7,9 Km/H).

Schnee

Das Bremsen auf Schnee wurde vom Winterreifen angeführt, aber der Vorsprung war gering, da der beste Ganzjahresreifen, der Nokian SeasonProof, weniger als einen Meter dahinter lag.

{Daten-11}

Der CrossClimate 2 war der einzige Ganzjahresreifen, der eine bessere Traktion auf Schnee bieten konnte als der dedizierte Winterreifen!

Schneetraktion

Zugkraft in Newton

Höher ist besser ↑
Schneetraktion
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
2574 N Beste
RefReference Winter
2521 N -53,00 N
2508 N -66,00 N
2502 N -72,00 N
2490 N -84,00 N
2487 N -87,00 N
2430 N -144,00 N
2422 N -152,00 N
2400 N -174,00 N
2365 N -209,00 N
2269 N -305,00 N
2256 N -318,00 N
2246 N -328,00 N
2242 N -332,00 N
2081 N -493,00 N
2068 N -506,00 N
RefReference Summer
835 N -1.739,00 N

Es gibt einen 67,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1.739 N).

Der Winterreifen war beim Handling auf Schnee im Vorteil, wobei sich der Nokian und der Hankook Kinergy 4S2 als die besten Ganzjahresreifen erwiesen.

Schneehandling

Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee

Höher ist besser ↑
Schneehandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Winter
59.9 km/h +1,90 km/h
58 km/h Beste
57.4 km/h -0,60 km/h
57.3 km/h -0,70 km/h
57.3 km/h -0,70 km/h
57 km/h -1,00 km/h
56.8 km/h -1,20 km/h
56.1 km/h -1,90 km/h
55.9 km/h -2,10 km/h
55.9 km/h -2,10 km/h
55.5 km/h -2,50 km/h
55.5 km/h -2,50 km/h
55 km/h -3,00 km/h
54.7 km/h -3,30 km/h
54.2 km/h -3,80 km/h
53 km/h -5,00 km/h

Es gibt einen 11,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,9 Km/H).

Umfeld

Der Nokian hatte das niedrigste Außenrauschen, aber die gesamte Gruppe wurde nur um 1,9 dB gespreizt.

Geräusch

Außengeräusch in dB

Niedriger ist besser ↓
Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
71.5 dB Beste
71.6 dB +0,10 dB
71.6 dB +0,10 dB
72 dB +0,50 dB
72.1 dB +0,60 dB
72.2 dB +0,70 dB
RefReference Winter
72.2 dB +0,70 dB
72.4 dB +0,90 dB
72.5 dB +1,00 dB
72.6 dB +1,10 dB
72.6 dB +1,10 dB
72.6 dB +1,10 dB
72.7 dB +1,20 dB
72.7 dB +1,20 dB
72.8 dB +1,30 dB
RefReference Summer
72.8 dB +1,30 dB
72.9 dB +1,40 dB

Im Geräusch-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Der hervorragend verschleißende Nexen N Blue 4Season war nicht nur der verschleißfestste Reifen im Test, sondern auch der billigste, wobei Continental und Michelin die teuersten waren.

Ergebnisse

1.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

195/55 R16 91V XL
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Exemplarisch.
Trocken95,4%
Nass98%
Schnee97,7%
Komfort98,8%
Wert81,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser9. / 1543.9 m+4,00 m
TrockenhandlingHöher ist besser2. / 1593.6 km/h-0,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser3. / 1546.8 m+2,40 m
NasshandlingHöher ist besser2. / 1574.1 km/h-0,40 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser6. / 1512.17 s+0,16 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser1. / 1584.9 km/hBester Wert in dieser Disziplin
Kurven AquaplaningHöher ist besser1. / 153.83 m/sec2Bester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser3. / 1527.4 m+0,20 m
SchneetraktionHöher ist besser5. / 152487 N-87,00 N
SchneehandlingHöher ist besser3. / 1557.3 km/h-0,70 km/h
SchneeslalomHöher ist besser3. / 154.41 m/sec2-0,19 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser7. / 1572.4 dB+0,90 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser3. / 157607 Kg+89,00 Kg
VerschleißHöher ist besser3. / 1562095 KM-9.856,00 KM
WertNiedriger ist besser6. / 157.73 Price/1000+3,42 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser12. / 158.94 kg/t+1,81 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser12. / 155.67 l/100km+0,35 l/100km
AbriebNiedriger ist besser6. / 1516.6 Gram/1000km+2,30 Gram/1000km
EU-Label
C/B/70
Preise
480.00
2.

Vredestein Quatrac

195/55 R16 91V XL
Vredestein Quatrac
Exemplarisch.
Trocken97,5%
Nass96,8%
Schnee94%
Komfort98,7%
Wert77,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser4. / 1541.7 m+1,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser5. / 1593.1 km/h-0,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser4. / 1547.1 m+2,70 m
NasshandlingHöher ist besser1. / 1574.5 km/hBester Wert in dieser Disziplin
Nasser KreisNiedriger ist besser2. / 1512.03 s+0,02 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser6. / 1581.4 km/h-3,50 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser10. / 153.18 m/sec2-0,65 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser8. / 1528.3 m+1,10 m
SchneetraktionHöher ist besser8. / 152400 N-174,00 N
SchneehandlingHöher ist besser8. / 1555.9 km/h-2,10 km/h
SchneeslalomHöher ist besser9. / 154.12 m/sec2-0,48 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser5. / 1572.1 dB+0,60 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser7. / 157820 Kg+302,00 Kg
VerschleißHöher ist besser11. / 1546295 KM-25.656,00 KM
WertNiedriger ist besser10. / 158.75 Price/1000+4,44 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser8. / 157.88 kg/t+0,75 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser6. / 155.56 l/100km+0,24 l/100km
AbriebNiedriger ist besser7. / 1517.4 Gram/1000km+3,10 Gram/1000km
EU-Label
C/B/70
Preise
405.00
3.

Hankook Kinergy 4S2

195/55 R16 91H XL
Hankook Kinergy 4S2
Gut.
Trocken97,2%
Nass95,1%
Schnee97%
Komfort98,6%
Wert72,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser5. / 1542.1 m+2,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser3. / 1593.3 km/h-0,40 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser5. / 1548 m+3,60 m
NasshandlingHöher ist besser4. / 1572.7 km/h-1,80 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser9. / 1512.23 s+0,22 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser12. / 1578.9 km/h-6,00 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser7. / 153.29 m/sec2-0,54 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser6. / 1527.7 m+0,50 m
SchneetraktionHöher ist besser4. / 152490 N-84,00 N
SchneehandlingHöher ist besser2. / 1557.4 km/h-0,60 km/h
SchneeslalomHöher ist besser5. / 154.31 m/sec2-0,29 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser2. / 1571.6 dB+0,10 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser12. / 158149 Kg+631,00 Kg
VerschleißHöher ist besser12. / 1546219 KM-25.732,00 KM
WertNiedriger ist besser11. / 158.76 Price/1000+4,45 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser11. / 158.4 kg/t+1,27 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser11. / 155.65 l/100km+0,33 l/100km
AbriebNiedriger ist besser14. / 1523.4 Gram/1000km+9,10 Gram/1000km
EU-Label
C/B/69
Preise
405.00
4.

Kleber Quadraxer 3

195/55 R16 91V XL
Kleber Quadraxer 3
Gut.
Trocken98,8%
Nass94,5%
Schnee95,6%
Komfort98,5%
Wert80,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser2. / 1540.3 m+0,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser7. / 1592.3 km/h-1,40 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser9. / 1549.4 m+5,00 m
NasshandlingHöher ist besser14. / 1570.9 km/h-3,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser9. / 1512.23 s+0,22 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser2. / 1583.6 km/h-1,30 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser3. / 153.5 m/sec2-0,33 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser5. / 1527.6 m+0,40 m
SchneetraktionHöher ist besser7. / 152422 N-152,00 N
SchneehandlingHöher ist besser7. / 1556.1 km/h-1,90 km/h
SchneeslalomHöher ist besser7. / 154.24 m/sec2-0,36 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser4. / 1572 dB+0,50 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser8. / 157936 Kg+418,00 Kg
VerschleißHöher ist besser9. / 1551244 KM-20.707,00 KM
WertNiedriger ist besser12. / 158.88 Price/1000+4,57 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser6. / 157.84 kg/t+0,71 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser12. / 155.67 l/100km+0,35 l/100km
AbriebNiedriger ist besser4. / 1515.3 Gram/1000km+1,00 Gram/1000km
EU-Label
C/B/69
Preise
455.00
5.

Kumho Solus 4S HA32+

195/55 R16 91V XL
Kumho Solus 4S HA32+
Gut.
Trocken94,1%
Nass92%
Schnee95,8%
Komfort97,9%
Wert82,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser10. / 1544.4 m+4,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser9. / 1592.1 km/h-1,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser12. / 1551.9 m+7,50 m
NasshandlingHöher ist besser9. / 1572 km/h-2,50 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser6. / 1512.17 s+0,16 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser15. / 1577 km/h-7,90 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser15. / 152.81 m/sec2-1,02 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser3. / 1527.4 m+0,20 m
SchneetraktionHöher ist besser6. / 152430 N-144,00 N
SchneehandlingHöher ist besser6. / 1556.8 km/h-1,20 km/h
SchneeslalomHöher ist besser8. / 154.16 m/sec2-0,44 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser8. / 1572.5 dB+1,00 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser10. / 157972 Kg+454,00 Kg
VerschleißHöher ist besser6. / 1557117 KM-14.834,00 KM
WertNiedriger ist besser3. / 155.69 Price/1000+1,38 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser10. / 158.34 kg/t+1,21 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser2. / 155.48 l/100km+0,16 l/100km
AbriebNiedriger ist besser9. / 1519.6 Gram/1000km+5,30 Gram/1000km
EU-Label
D/B/72
Preise
325.00
6.

Nokian SeasonProof

195/55 R16 91V XL
Nokian SeasonProof
Gut.
Trocken92,1%
Nass92,5%
Schnee98,1%
Komfort99,7%
Wert77,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser15. / 1546.3 m+6,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser11. / 1591.8 km/h-1,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser13. / 1552.4 m+8,00 m
NasshandlingHöher ist besser8. / 1572.1 km/h-2,40 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser11. / 1512.3 s+0,29 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser8. / 1580.3 km/h-4,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser8. / 153.23 m/sec2-0,60 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser1. / 1527.2 mBester Wert in dieser Disziplin
SchneetraktionHöher ist besser2. / 152508 N-66,00 N
SchneehandlingHöher ist besser1. / 1558 km/hBester Wert in dieser Disziplin
SchneeslalomHöher ist besser4. / 154.33 m/sec2-0,27 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser1. / 1571.5 dBBester Wert in dieser Disziplin
ReifengewichtNiedriger ist besser5. / 157668 Kg+150,00 Kg
VerschleißHöher ist besser7. / 1553482 KM-18.469,00 KM
WertNiedriger ist besser8. / 158.41 Price/1000+4,10 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser4. / 157.72 kg/t+0,59 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser8. / 155.61 l/100km+0,29 l/100km
AbriebNiedriger ist besser11. / 1521.9 Gram/1000km+7,60 Gram/1000km
EU-Label
C/B/69
Preise
450.00
7.

Dunlop Sport All Season

195/55 R16 91V XL
Dunlop Sport All Season
Gut.
Trocken94,7%
Nass96,8%
Schnee89,2%
Komfort98,5%
Wert81,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser12. / 1544.6 m+4,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser1. / 1593.7 km/hBester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser2. / 1546.6 m+2,20 m
NasshandlingHöher ist besser3. / 1573.3 km/h-1,20 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser5. / 1512.08 s+0,07 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser14. / 1578.2 km/h-6,70 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser4. / 153.45 m/sec2-0,38 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser13. / 1529.8 m+2,60 m
SchneetraktionHöher ist besser11. / 152256 N-318,00 N
SchneehandlingHöher ist besser14. / 1554.2 km/h-3,80 km/h
SchneeslalomHöher ist besser14. / 153.83 m/sec2-0,77 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser9. / 1572.6 dB+1,10 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser4. / 157642 Kg+124,00 Kg
VerschleißHöher ist besser8. / 1551779 KM-20.172,00 KM
WertNiedriger ist besser7. / 158.11 Price/1000+3,80 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser9. / 158.21 kg/t+1,08 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser10. / 155.63 l/100km+0,31 l/100km
AbriebNiedriger ist besser3. / 1514.7 Gram/1000km+0,40 Gram/1000km
EU-Label
C/B/71
Preise
420.00
8.

Falken EUROALL SEASON AS210

195/55 R16 91V XL
Falken EUROALL SEASON AS210
Gut.
Trocken94,2%
Nass92,8%
Schnee90,8%
Komfort96%
Wert80,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser10. / 1544.4 m+4,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser7. / 1592.3 km/h-1,40 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser10. / 1551.6 m+7,20 m
NasshandlingHöher ist besser12. / 1571.4 km/h-3,10 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser12. / 1512.31 s+0,30 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser3. / 1582.8 km/h-2,10 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser8. / 153.23 m/sec2-0,60 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser12. / 1529.1 m+1,90 m
SchneetraktionHöher ist besser13. / 152242 N-332,00 N
SchneehandlingHöher ist besser12. / 1555 km/h-3,00 km/h
SchneeslalomHöher ist besser11. / 153.98 m/sec2-0,62 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser9. / 1572.6 dB+1,10 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser15. / 158935 Kg+1.417,00 Kg
VerschleißHöher ist besser4. / 1559199 KM-12.752,00 KM
WertNiedriger ist besser4. / 156.93 Price/1000+2,62 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser15. / 159.35 kg/t+2,22 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser15. / 155.79 l/100km+0,47 l/100km
AbriebNiedriger ist besser5. / 1516.3 Gram/1000km+2,00 Gram/1000km
EU-Label
D/B/70
Preise
410.00
9.

Michelin CrossClimate 2

195/55 R16 91V XL
Michelin CrossClimate 2
Gerecht.
Trocken99,8%
Nass93,4%
Schnee99,4%
Komfort99%
Wert78,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser1. / 1539.9 mBester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser3. / 1593.3 km/h-0,40 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser8. / 1549.2 m+4,80 m
NasshandlingHöher ist besser10. / 1571.8 km/h-2,70 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser13. / 1512.39 s+0,38 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser7. / 1580.5 km/h-4,40 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser12. / 153.01 m/sec2-0,82 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser2. / 1527.3 m+0,10 m
SchneetraktionHöher ist besser1. / 152574 NBester Wert in dieser Disziplin
SchneehandlingHöher ist besser5. / 1557 km/h-1,00 km/h
SchneeslalomHöher ist besser1. / 154.6 m/sec2Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser2. / 1571.6 dB+0,10 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser9. / 157942 Kg+424,00 Kg
VerschleißHöher ist besser13. / 1543840 KM-28.111,00 KM
WertNiedriger ist besser15. / 1512.2 Price/1000+7,89 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser2. / 157.24 kg/t+0,11 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser12. / 155.67 l/100km+0,35 l/100km
AbriebNiedriger ist besser1. / 1514.3 Gram/1000kmBester Wert in dieser Disziplin
EU-Label
C/B/69
Preise
535.00
10.

Nexen N Blue 4 Season

195/55 R16 91H XL
Nexen N Blue 4 Season
Gerecht.
Trocken94,3%
Nass90,5%
Schnee94,3%
Komfort98,1%
Wert94,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser8. / 1543.7 m+3,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser15. / 1591.2 km/h-2,50 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser15. / 1554.5 m+10,10 m
NasshandlingHöher ist besser11. / 1571.5 km/h-3,00 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser14. / 1512.42 s+0,41 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser10. / 1579.7 km/h-5,20 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser13. / 152.96 m/sec2-0,87 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser9. / 1528.4 m+1,20 m
SchneetraktionHöher ist besser9. / 152365 N-209,00 N
SchneehandlingHöher ist besser8. / 1555.9 km/h-2,10 km/h
SchneeslalomHöher ist besser6. / 154.26 m/sec2-0,34 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser6. / 1572.2 dB+0,70 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser11. / 158017 Kg+499,00 Kg
VerschleißHöher ist besser1. / 1571951 KMBester Wert in dieser Disziplin
WertNiedriger ist besser1. / 154.31 Price/1000Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser14. / 159.1 kg/t+1,97 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser8. / 155.61 l/100km+0,29 l/100km
AbriebNiedriger ist besser1. / 1514.3 Gram/1000kmBester Wert in dieser Disziplin
EU-Label
D/C/70
Preise
310.00
Geteilt 11.

Firestone MultiSeason Gen 02

195/55 R16 91V XL
Firestone MultiSeason Gen 02
Gerecht.
Trocken92,5%
Nass93,8%
Schnee91,1%
Komfort98,3%
Wert79,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser14. / 1545.9 m+6,00 m
TrockenhandlingHöher ist besser10. / 1591.9 km/h-1,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser6. / 1548.9 m+4,50 m
NasshandlingHöher ist besser7. / 1572.2 km/h-2,30 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser6. / 1512.17 s+0,16 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser8. / 1580.3 km/h-4,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser14. / 152.82 m/sec2-1,01 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser10. / 1528.9 m+1,70 m
SchneetraktionHöher ist besser10. / 152269 N-305,00 N
SchneehandlingHöher ist besser10. / 1555.5 km/h-2,50 km/h
SchneeslalomHöher ist besser12. / 153.92 m/sec2-0,68 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser12. / 1572.7 dB+1,20 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser6. / 157669 Kg+151,00 Kg
VerschleißHöher ist besser5. / 1557853 KM-14.098,00 KM
WertNiedriger ist besser5. / 157.35 Price/1000+3,04 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser7. / 157.87 kg/t+0,74 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser5. / 155.52 l/100km+0,20 l/100km
AbriebNiedriger ist besser15. / 1523.5 Gram/1000km+9,20 Gram/1000km
EU-Label
C/B/71
Preise
425.00
Geteilt 11.

Toyo Celsius AS2

195/55 R16 91V XL
Toyo Celsius AS2
Gerecht.
Trocken94,8%
Nass92%
Schnee91,8%
Komfort97%
Wert86,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser7. / 1543.5 m+3,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser11. / 1591.8 km/h-1,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser14. / 1553.2 m+8,80 m
NasshandlingHöher ist besser14. / 1570.9 km/h-3,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser15. / 1512.6 s+0,59 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser4. / 1582.3 km/h-2,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser2. / 153.7 m/sec2-0,13 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser11. / 1529 m+1,80 m
SchneetraktionHöher ist besser12. / 152246 N-328,00 N
SchneehandlingHöher ist besser10. / 1555.5 km/h-2,50 km/h
SchneeslalomHöher ist besser9. / 154.12 m/sec2-0,48 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser9. / 1572.6 dB+1,10 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser14. / 158373 Kg+855,00 Kg
VerschleißHöher ist besser2. / 1562356 KM-9.595,00 KM
WertNiedriger ist besser2. / 155.53 Price/1000+1,22 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser5. / 157.77 kg/t+0,64 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser7. / 155.59 l/100km+0,27 l/100km
AbriebNiedriger ist besser8. / 1518.4 Gram/1000km+4,10 Gram/1000km
EU-Label
D/B/71
Preise
345.00
13.

Continental AllSeasonContact

195/55 R16 91V XL
Continental AllSeasonContact
Gerecht.
Trocken92,4%
Nass94,6%
Schnee98%
Komfort98,6%
Wert74%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser13. / 1545.8 m+5,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser14. / 1591.5 km/h-2,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser6. / 1548.9 m+4,50 m
NasshandlingHöher ist besser5. / 1572.6 km/h-1,90 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser2. / 1512.03 s+0,02 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser13. / 1578.4 km/h-6,50 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser11. / 153.08 m/sec2-0,75 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser6. / 1527.7 m+0,50 m
SchneetraktionHöher ist besser3. / 152502 N-72,00 N
SchneehandlingHöher ist besser3. / 1557.3 km/h-0,70 km/h
SchneeslalomHöher ist besser2. / 154.5 m/sec2-0,10 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser12. / 1572.7 dB+1,20 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser1. / 157518 KgBester Wert in dieser Disziplin
VerschleißHöher ist besser14. / 1540997 KM-30.954,00 KM
WertNiedriger ist besser14. / 1512.07 Price/1000+7,76 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser1. / 157.13 kg/tBester Wert in dieser Disziplin
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser1. / 155.32 l/100kmBester Wert in dieser Disziplin
AbriebNiedriger ist besser10. / 1521.4 Gram/1000km+7,10 Gram/1000km
EU-Label
B/B/72
Preise
495.00
14.

Maxxis Premitra All Season AP3

195/55 R16 91V XL
Maxxis Premitra All Season AP3
Bedingt empfehlenswert.
Trocken95,2%
Nass93,5%
Schnee86,7%
Komfort96,8%
Wert70,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser6. / 1543.1 m+3,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser13. / 1591.7 km/h-2,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser11. / 1551.8 m+7,40 m
NasshandlingHöher ist besser13. / 1571.3 km/h-3,20 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser4. / 1512.05 s+0,04 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser5. / 1582.1 km/h-2,80 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser5. / 153.4 m/sec2-0,43 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser14. / 1531.8 m+4,60 m
SchneetraktionHöher ist besser14. / 152081 N-493,00 N
SchneehandlingHöher ist besser13. / 1554.7 km/h-3,30 km/h
SchneeslalomHöher ist besser13. / 153.91 m/sec2-0,69 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser15. / 1572.9 dB+1,40 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser13. / 158317 Kg+799,00 Kg
VerschleißHöher ist besser15. / 1540664 KM-31.287,00 KM
WertNiedriger ist besser9. / 158.73 Price/1000+4,42 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser13. / 158.97 kg/t+1,84 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser4. / 155.5 l/100km+0,18 l/100km
AbriebNiedriger ist besser13. / 1522.9 Gram/1000km+8,60 Gram/1000km
EU-Label
C/B/70
Preise
355.00
15.

Bridgestone Weather Control A005 EVO

195/55 R16 91V XL
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Bedingt empfehlenswert.
Trocken97,9%
Nass97,8%
Schnee84,3%
Komfort98,4%
Wert76,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (18)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser3. / 1541.4 m+1,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser5. / 1593.1 km/h-0,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser1. / 1544.4 mBester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser6. / 1572.5 km/h-2,00 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser1. / 1512.01 sBester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser11. / 1579.1 km/h-5,80 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser6. / 153.31 m/sec2-0,52 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser15. / 1532 m+4,80 m
SchneetraktionHöher ist besser15. / 152068 N-506,00 N
SchneehandlingHöher ist besser15. / 1553 km/h-5,00 km/h
SchneeslalomHöher ist besser15. / 153.64 m/sec2-0,96 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser14. / 1572.8 dB+1,30 dB
ReifengewichtNiedriger ist besser2. / 157563 Kg+45,00 Kg
VerschleißHöher ist besser10. / 1548420 KM-23.531,00 KM
WertNiedriger ist besser13. / 159.19 Price/1000+4,88 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser3. / 157.36 kg/t+0,23 kg/t
KraftstoffverbrauchNiedriger ist besser3. / 155.49 l/100km+0,17 l/100km
AbriebNiedriger ist besser12. / 1522 Gram/1000km+7,70 Gram/1000km
EU-Label
C/A/71
Preise
445.00

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