Diese Reifen fahren extrem gut auf einem 1/2-Tonner. Wenn Sie in einem sehr trockenen Klima (Wüsten-Südwesten) sind, werden sie Ihnen gute Dienste leisten. Die Fahrt ist sehr gut, leise und glatt auf Asphalt. Sehr gut für leichte bis mittlere Offroad-Strecken und Landwirtschaft. Wo die Recons schwach sind, ist die Nässehaftung und das Bremsen sowie Schnee und Eis. Die Recons ließen sich leicht mit weniger als 15 Pfund Straßenkraft und weniger als 3 Unzen an jedem Rad ausbalancieren.
Letzter Gedanke: Ein großartiger Kauf, wenn Sie in einem trockenen Klima sind. Für nass/Schnee, woanders suchen.
285/60 R20 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 285/60 R20 wissen: 2 Erfahrungsberichte über 14.967 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 2Fahrerbewertungen
- 14.967 kmdamit zurückgelegt
- 19Reifen in dieser Größe erhältlich
EU-Reifenlabel-Daten für 285/60 R20
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 285/60 R20 und nicht als Spanne über ein Modell. 2 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 125. Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: S (180 km/h), Q (160 km/h). 1 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
1 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Atturo Trail Blade ATS Ganzjährig
73dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 285/60 R20 sind mit 73 dB Außengeräusch gelabelt:
- Atturo Trail Blade ATS Ganzjährig
- Comforser CF1100 AT Ganzjährig
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 285/60 R20?
Ein Reifen der Größe 285/60 R20 ist 285 mm breit, seine Flanke ist 60% dieser Breite (171 mm) hoch, und er passt auf eine 20-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 850 mm.
| Reifenbreite | 285 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 171 mm |
| Felgendurchmesser | 20" (508 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 850 mm |
| Umfang | ≈ 2.670 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 374 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 603 |
Auch geschrieben als
285/60R20 285/60 ZR20 285-60-20 285 60 20
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Was Fahrer über ihre Reifen in 285/60 R20 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
2025 Sierra 1500 AT4, LT285/60R18. Leider hat es 78 Pfund Straßenkraft gebraucht, um einen der Reifen auszubalancieren, und 53 für einen anderen. Ich habe die KO3s auf einem 2007er FJ Cruiser und liebe sie auf diesem Fahrzeug. Ich würde die KO3s auf den meisten LTs vermeiden. Über 50 MPH hüpfen sie, vibrieren das Lenkrad und lassen die Ladefläche wackeln. Ich gebe sie zurück unter der 30-tägigen Zufriedenheitsgarantie von Michelin/BF. Ich wechsle zu den Toyo Open Country AT III.
Fahren Sie Reifen in 285/60 R20?
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.