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Hankook Kinergy 4S2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Dieser Vergleich stellt zwei Premium-Ganzjahresreifen-Klassiker gegenüber: den preisgünstigen Hankook Kinergy 4S2 und den neuen Marktführer Pirelli Cinturato All Season SF3. In fünf gemeinsamen professionellen Tests in den Jahren 2024 und 2025 konnte der Pirelli vier Gesamtsiege gegenüber einem Sieg des Hankook verbuchen. Ausschlaggebend hierfür waren die konstant kürzeren Bremswege bei trockener und nasser Fahrbahn sowie die hervorragende Aquaplaning-Sicherheit. Doch der Hankook ist keineswegs unterlegen. Er überzeugt immer wieder mit einer ausgewogenen Fahrdynamik, zeigt deutliche Stärken beim Bremsen auf Schnee, bietet in einigen Größen einen leisen Fahrkomfort und punktet mit deutlich geringerem Verschleiß und einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Ergebnis ist ein klarer Kompromiss zwischen Leistung und Preis, der je nach Klima, Fahrleistung und Fahrstil relevant sein kann.
Kinergy-4S2 VS Cinturato-All-Season-SF3

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von fünf Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Hankook Kinergy 4S2 eins
eins gewinnt
Pirelli Cinturato All Season SF3 vier
vier gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Pirelli Cinturato All Season SF3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Hankook Kinergy 4S2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrigere Gesamtbetriebskosten (besserer Preisindex und geringere Abriebfestigkeit)
  • Längere Laufleistung (30 % höherer Abrieb im Vergleich zu Pirelli im gemeinsamen Test)
  • Starke Bremsleistung auf Schnee und ausgewogenes Fahrverhalten im Winter
  • Wettbewerbsfähiges Handling und in ausgewählten Größen oft leiser.
  • Klassenbeste Bremsleistung bei trockener und nasser Luft in allen Tests
  • Ausgezeichnete Aquaplaning-Resistenz (gerade und in Kurven)
  • Sportliches, präzises Handling mit gleichbleibender Fahrleistung unter verschiedensten Bedingungen
  • Geringerer Rollwiderstand als Hankook in allen gemeinsamen Ergebnissen

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 7.43 als der kürzerem Abstand.

Hankook Kinergy 4S2
41.43M
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.35M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
40.3M (+2.6M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.7M
Hankook Kinergy 4S2
42.2M (+3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
39.2M
Hankook Kinergy 4S2
41.3M (+3.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.1M
Hankook Kinergy 4S2
41.9M (+3.5M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.4M

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.31 als der schneller auf einer Runde.

Hankook Kinergy 4S2
97.33Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
97.03Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
114.2Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
113.7Km/H (-0.5Km/H)
Hankook Kinergy 4S2
82.7Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
81.5Km/H (-1.2Km/H)
Hankook Kinergy 4S2
100.3Km/H (-0.1Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
100.4Km/H
Hankook Kinergy 4S2
92.1Km/H (-0.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
92.5Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 3.55 als der kürzerem Abstand.

Hankook Kinergy 4S2
49.23M
Pirelli Cinturato All Season SF3
47.48M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
53.1M (+0.5M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
52.6M
Hankook Kinergy 4S2
50M (+1.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
48.1M
Hankook Kinergy 4S2
49.2M (+2.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M
Hankook Kinergy 4S2
44.6M (+1.7M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
42.9M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 0.53 als der schneller auf einer nassen Runde.

Hankook Kinergy 4S2
74.53Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
74.93Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
83.4Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
82.4Km/H (-1Km/H)
Hankook Kinergy 4S2
67.3Km/H (-0.8Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
68.1Km/H
Hankook Kinergy 4S2
72.4Km/H (-1.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
73.8Km/H
Hankook Kinergy 4S2
75Km/H (-0.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.4Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 0.07 als der schneller um einen nassen Kreis.

Hankook Kinergy 4S2
13.93s
Pirelli Cinturato All Season SF3
13.92s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
15.53s
Pirelli Cinturato All Season SF3
15.86s (+0.33s)
Hankook Kinergy 4S2
13.8s (+0.5s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
13.3s
Hankook Kinergy 4S2
12.03s
Pirelli Cinturato All Season SF3
12.12s (+0.09s)
Hankook Kinergy 4S2
14.34s
Pirelli Cinturato All Season SF3
14.4s (+0.06s)

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 7.5 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Hankook Kinergy 4S2
77.03Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
83.28Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
74.1Km/H (-1.3Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.4Km/H
Hankook Kinergy 4S2
88Km/H (-12.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
100.4Km/H
Hankook Kinergy 4S2
70.1Km/H (-6.9Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
77Km/H
Hankook Kinergy 4S2
75.9Km/H (-4.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
80.3Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 10.49 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Hankook Kinergy 4S2
2.56m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.86m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
2.75m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.75m/sec2
Hankook Kinergy 4S2
2.37m/sec2 (-0.48m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.85m/sec2
Hankook Kinergy 4S2
2.83m/sec2 (-0.42m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.25m/sec2
Hankook Kinergy 4S2
2.3m/sec2 (-0.3m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.6m/sec2

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bremste das Fahrzeug in% 4.75 als der kürzerem Abstand.

Hankook Kinergy 4S2
25.08M
Pirelli Cinturato All Season SF3
26.33M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
22.2M
Pirelli Cinturato All Season SF3
23.7M (+1.5M)
Hankook Kinergy 4S2
30.1M
Pirelli Cinturato All Season SF3
30.1M
Hankook Kinergy 4S2
24.1M
Pirelli Cinturato All Season SF3
26.3M (+2.2M)
Hankook Kinergy 4S2
23.9M
Pirelli Cinturato All Season SF3
25.2M (+1.3M)

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 hatte% 3.15 als der bessere Schneetraktion.

Hankook Kinergy 4S2
3790.75N
Pirelli Cinturato All Season SF3
3914N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
4025N (-101N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4126N
Hankook Kinergy 4S2
5659N (-235N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
5894N
Hankook Kinergy 4S2
2817N
Pirelli Cinturato All Season SF3
2802N (-15N)
Hankook Kinergy 4S2
2662N (-172N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2834N

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 0.83 als der schneller auf einer Runde.

Hankook Kinergy 4S2
54.03Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
54.48Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
53.9Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5Km/H (-0.4Km/H)
Hankook Kinergy 4S2
56.2Km/H (-0.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
56.6Km/H
Hankook Kinergy 4S2
51.6Km/H (-0.9Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
52.5Km/H
Hankook Kinergy 4S2
54.4Km/H (-0.9Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
55.3Km/H

Snow Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bot% 1.06 als der mehr Seitenhalt.

Hankook Kinergy 4S2
3.74ms/2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.78ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, höher ist besser

Bester in Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
3.82ms/2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.71ms/2 (-0.11ms/2)
Hankook Kinergy 4S2
3.66ms/2 (-0.18ms/2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.84ms/2

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 4.26 als der schneller durch einen Slalom.

Hankook Kinergy 4S2
3.82m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.99m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
3.72m/sec2 (-0.03m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.75m/sec2
Hankook Kinergy 4S2
3.92m/sec2 (-0.3m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.22m/sec2

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 erzielte% 7.69 als der mehr Punkte.

Hankook Kinergy 4S2
12 Points
Pirelli Cinturato All Season SF3
13 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
12 Points (-1 Points)
Pirelli Cinturato All Season SF3
13 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 gemessen% 0.1 als der leiser.

Hankook Kinergy 4S2
72.2dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.13dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
72.7dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
73.6dB (+0.9dB)
Hankook Kinergy 4S2
73.4dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
73.8dB (+0.4dB)
Hankook Kinergy 4S2
73.3dB (+1.1dB)
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.2dB
Hankook Kinergy 4S2
69.4dB (+0.5dB)
Pirelli Cinturato All Season SF3
68.9dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 wird voraussichtlich% 23.49 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Hankook Kinergy 4S2
58100KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
44450KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
58100KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
44450KM (-13650KM)

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erwies sich als% 32.02 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Hankook Kinergy 4S2
6.88Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
10.12Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
6.88Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
10.12Price/1000 (+3.24Price/1000)

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 hatte einen% 8.97 als der geringeren Rollwiderstand.

Hankook Kinergy 4S2
8.58kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
7.81kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3

Hankook Kinergy 4S2
8.51kg / t (+1.53kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
6.98kg / t
Hankook Kinergy 4S2
8.7kg / t (+0.4kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.3kg / t
Hankook Kinergy 4S2
8.31kg / t (+0.44kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
7.87kg / t
Hankook Kinergy 4S2
8.8kg / t (+0.7kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.1kg / t

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 verlor% 19.84 als der weniger Partikelabrieb.

Hankook Kinergy 4S2
885g
Pirelli Cinturato All Season SF3
1104g
Total weight loss after wear test in grams, niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
885g
Pirelli Cinturato All Season SF3
1104g (+219g)

Erfahrungsberichte von Fahrern

Hankook Kinergy 4S2 Driver Reviews

Insgesamt 60 Bewertungen zufolge wird der Hankook Kinergy 4S2 allgemein als ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis für einen Ganzjahresreifen angesehen, der auf nassen Straßen Vertrauen erweckt und ganzjährig zuverlässigen Grip für normales Fahren bietet. Viele Fahrer berichten von beruhigenden Leistungen bei kaltem Regen und akzeptablen Schneeeigenschaften für einen Ganzjahresreifen, sowie einem komfortablen Fahrgefühl und einer guten Gesamtbalance. Die häufigsten Nachteile sind bemerkbarer Straßenlärm (oft ein Brummen/Surren bei Autobahngeschwindigkeiten), ein weicheres/weniger präzises Fahrgefühl unter Druck und gemischte Berichte über die Langlebigkeit, wobei mehrere Nutzer schnelleren Verschleiß oder einen Rückgang des Nassgrips bei abnehmendem Profil erfahren.

Basierend auf 61 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 75%

Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews

In 44 Bewertungen wird der Pirelli Cinturato All Season SF3 allgemein als erstklassiger Allwetterreifen mit starkem Grip/Bremsverhalten auf trockener und insbesondere nasser Fahrbahn gelobt, sowie mit einer beruhigenden Leistung im Schnee für einen 4-Jahreszeiten-Reifen. Viele Fahrer heben auch das niedrige Geräuschniveau im Innenraum, den guten Komfort, das vorhersehbare Handling an der Grenze und eine Abnutzung hervor, die vielversprechend für die gefahrene Kilometerleistung aussieht. Der Hauptnachteil, der immer wieder erwähnt wird, ist die inkonsistente Qualitätskontrolle, die von mehreren Nutzern gemeldet wird (unrunde Reifen, die Vibrationen/Schwingungen verursachen und Garantiefrustration), und ein kleiner, aber wiederkehrendes Thema, dass der Reifen sich weicher/weniger reaktionsfreudig anfühlen kann als ein echter Sommerreifen - insbesondere bei höheren Temperaturen oder bei sportlicher Fahrweise.

Basierend auf 48 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%

Beste Bewertung für den Hankook Kinergy 4S2
Bei 81% 205/55 R16 auf a combination of roads für 3,000 average Kilometer
Sehr guter Allroundreifen
Hilfreich 1437 - Reifen beurteilt in August 20, 2020
Alle Hankook Kinergy 4S2 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Pirelli Cinturato All Season SF3
Bei 80% 255/35 R19 auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer
Wirklich ein wirklich beeindruckender Reifen. Ich habe beschlossen, ihn als Winterreifen zu verwenden, da ich in Schottland lebe.

Bei trockenen Bedingungen ist der Grip auf gerader Strecke akzeptabel, manchmal gibt es ein leichtes Durchdrehen der Räder, aber darüber kann man sich nicht beschweren, da der M2 ein Heckantrieb mit 365 PS ist.

Sehr robuster Reifen bei Trockenheit und super progressiv, man merkt deutlich, wenn er bei zügiger Fahrweise zu rutschen beginnt. Ein großer Pluspunkt, da diese Reifen dennoch eine sportliche Fahrweise des Fahrzeugs... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 1516 - Reifen beurteilt in December 23, 2024
Alle Pirelli Cinturato All Season SF3 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Der Pirelli SF3 ist der vielseitigste Ganzjahresreifen: Klassenbeste Bremsleistung bei trockener und nasser Fahrbahn, beste Aquaplaning-Eigenschaften und ein souveränes, sportliches Fahrverhalten machen ihn zur sichersten und vertrauenserweckendsten Wahl bei wechselhaftem oder nassem Wetter. Seine Nachteile sind der höhere Preis und der schnellere Verschleiß, aber für Fahrer, die Wert auf kurze Bremswege und optimale Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen legen, verdient er sich seine vier Testsiege redlich. Der Hankook 4S2 punktet mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis, deutlich längerer Laufleistung und starker Bremsleistung auf Schnee – sowie einem konkurrenzfähigen Handling, das dem Pirelli oft ebenbürtig ist. Wenn Sie viele Kilometer fahren, niedrige Betriebskosten wünschen oder häufig mit leichtem bis mäßigem Schneefall rechnen müssen, ist der Hankook eine attraktive und kostengünstige Alternative. Fazit: Wählen Sie Pirelli für maximalen Grip und Sicherheit bei Nässe das ganze Jahr über; wählen Sie Hankook für das beste Preis-Leistungs-Verhältnis und solide Wintersicherheit.
Key Differences
  • Bremsverhalten: Pirelli hat im Trockenen (z. B. 38,1–39,2 m gegenüber Hankook ~41–42 m) und im Nassen (z. B. 46,3–48,1 m gegenüber Hankook ~49–50 m) durchweg kürzere Bremswege.
  • Aquaplaning: Pirelli bietet deutliche Vorteile beim Aquaplaning auf geraden und kurvigen Strecken (oftmals +10-20% Schwellenwerte).
  • Balance auf Schnee: Hankook punktet oft beim Bremsverhalten auf Schnee, während Pirelli in mehreren Tests bei der Traktion und dem Handling auf Schnee die Nase vorn hat.
  • Fahrverhalten: Pirelli fährt sich direkter und souveräner; Hankook bleibt berechenbar und ausgewogen und ist auf Handlingrunden manchmal am schnellsten.
  • Effizienz: Pirelli weist einen geringeren Rollwiderstand auf; Hankook punktet mit deutlich besserer Verschleißfestigkeit und niedrigerem Preis.
  • Gesamtergebnis: Pirelli 4 Gesamtsiege im Test gegenüber 1 Sieg für Hankook, was die insgesamt stärkere Spitzenleistung widerspiegelt.
Pirelli Cinturato All Season SF3

Gesamtsieger: Pirelli Cinturato All Season SF3

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Pirelli Cinturato All Season SF3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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