Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Hatte vorher Runflat-Reifen von Bridgestone. Sehr harte Fahrt mit den 255/35/20-Reifen.
Habe vier neue Pirelli P Zero montiert und was für ein riesiger Unterschied!
So viel leisere und sanftere Fahrt. Der psi-Wert war der gleiche wie bei den Bridgestone-Reifen, aber offensichtlich beeinträchtigen die geriffelten Wände der Runflat-Reifen sowohl die Geräuschentwicklung als auch die Laufruhe.
Ich werde keine Runflat-Reifen mehr kaufen. Darüber hinaus hatte ich erhebliche Schwierigkeiten, eine Werkstatt zu finden, wo ich einen Reifenschaden reparieren lassen konnte.
Ab jetzt P Zero!
Laufruhig, leise und angemessener Preis für einen Premium-Reifenhersteller.
Ich rechne mit einer Laufleistung von etwa 50.000 Meilen bei den P-Zero-Reifen und hatte sie vor den Bridgestone-Reifen, war mir aber vor dem Kauf nicht bewusst, wie unerhört hart sie sich fahren und wie unannehmbar der Lärm ist.
Nun, ich habe genug geredet, Pirelli ist für mich, sie sind leise, wissen Sie. Sie gleiten durch die Stadt, sie verdienen eine Krone
Ich habe diese gekauft, weil ich dachte, sie wären nur ein sportliches Upgrade, aber es stellte sich heraus, dass sie auch für Unebenheiten und Autobahnfahrten SO bequem sind
Insgesamt schöne Reifen, wenn auch ziemlich teuer. Ziemlich getrenntes Lenkgefühl und weiche Seitenwand. Guter Felgenschutz durch große Seitenwand. Nassleistung ordentlich mit sehr hohem Aquaplaning-Widerstand. Werden Sie schmierig, wenn die Temperaturen steigen. OK Wear Nett diejenigen werden wahrscheinlich Goodyear Efficentgrip Performance sein. 2. Alles in allem ein guter Reifen für Durchschnittsfahrer, aber teuer
Ich glaube nicht, dass es viele bessere Reifen als diese bei Nässe gibt! Die Trockenleistung leidet allerdings etwas. Feedback und Armschonung sind ok. Würde ich wieder kaufen, nicht schlecht im Schnee
Guter Grip und Reifenverschleiß, jedoch dröhnt ein riesiger Reifen über 60 Meilen pro Stunde. Dies kann in Verbindung mit einer schlechten Straßenoberfläche lange Fahrten zu einem Schmerz machen.
44%
Accelera PHI
215-45-18-W Volvo 2.0 T5 Saloon
12.875 km 29. September 2020
Hatte diese beim Kauf des Autos. Ein billiger Reifen ohne Grip, besonders bei Nässe, persönlich gefährlich. Nicht der leiseste Reifen bei Straßenlärm. Würde für einen Reifen von besserer Qualität gehen
Ich habe die Reifen mit dem Auto gekauft. Ich habe meine Autos immer mit mittelpreisigen Reifen gefahren. Dies war die schlimmste Erfahrung aller Zeiten. Die Reifen waren fast neu, gute Leistung in den ersten paar hundert Meilen. Aber dann, auf den ersten nassen Straßen, bin ich fast gegen einen Zaun gestoßen und habe gerade eine Kurve gemacht, die ich sogar mit meinem anderen Auto auf Eis machen kann. Nebeliges Wetter, nasse Straßen heute, extrem schlechte Leistung, langes Bremsen, Kurvenrutschen. Ich habe beschlossen, die Reifen so schnell wie möglich zu wechseln. Trocken und Schnee war nicht so schlimm, aber ich hatte mehr Probleme beim Starten als zuvor.
Ich hatte diese Reifen erst 2 Stunden, als mir klar wurde, dass ich die beste Reifenauswahl aller Zeiten getroffen hatte.
Komfort meilenweit besser als die Bridgestone- und Dunlop-Reifen, die ich zuvor im Auto hatte.
Ich habe jetzt die Reifen für 2 Wochen am Auto und kann leicht sagen, dass es jetzt ein Vergnügen ist, einen Straßenbuckel zu überqueren, ohne zu denken, dass die Räder vom Auto fallen oder die Federung ihre letzten Tage gesehen hat.
Ich kann in einem Kreisverkehr mit 50 Meilen pro Stunde in eine Kurve fahren und mich absolut sicher fühlen, während ich gleichzeitig spüre, wie die Reifen in den Asphalt beißen.
Nasser Antrieb macht sich auch bei deutlich besserem Bremsweg besser bemerkbar.
Einfach der beste Reifen aller Zeiten!
79%
Firenza ST22
245-35-19-W Volvo 2.0 T5 Saloon
16.093 km 17. Juni 2019
Im Allgemeinen als Leistungsreifen gedacht, hat er bisher einen guten Trocken- und Nassgriff geliefert. Die Verschleißrate ist auch bei der aktuellen Nutzung von 10000 km recht gut. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Reifen
Der Volvo XC70 AWD ist besser und leiser als die Pirelli Scorpians, die sie ersetzt haben. Das Auto ist schwer mit hohem Schwerpunkt, aber diese Reifen machen das Fahren mit hoher Geschwindigkeit sicher und der Bremsweg wird spürbar verbessert. Hat ihnen so gut gefallen, dass sie einen Satz Nokian Winter-Reifen gekauft haben. Daher haben Sommerreifen vier Saisons gedauert und haben immer noch ein paar tausend Meilen in sich. Den Druck regelmäßig prüfen und die Reifen von vorne nach hinten drehen. Diese haben sich auf guten Oberflächen als leise erwiesen und bieten großartige mpg und Komfort. Sie sind billiger als viele vergleichbare Marken. Die Winterreifen sind auch fantastisch.
