Bei
86%
beim Fahren eines
Skoda
(165/70 R13) auf
a combination of roads
für 10,000
average Kilometer
Schnee: Bei diesen Reifen handelt es sich um reine Winterreifen. Das Fahren auf Schnee ist großartig – als ich einmal versucht habe, auf einer unbefestigten Bergstraße durch wirklich hohen Schnee von etwa 40 cm zu fahren, lag die Wahrscheinlichkeit, dass das Auto mit dem Boden auf dem Schnee stand, statt auf den Reifen, und ich konnte es trotzdem durchfahren.
Trocken: Das Gegenteil dieses Wertes ist das Handling auf trockener Straße – die hohen, weichen und kleinen Gummiblöcke wirken bei sportlicher Fahrweise eher wie ein Gel. Der Grip ist zwar immer noch gut, mit präzisem Fahren hat das aber nichts mehr zu tun. Selbst bei ordentlicher Kurvenfahrt oder Beschleunigung ist das Geräusch rollender Gummiblöcke deutlich zu hören. Aber es ist irgendwie lustig, diese Reifen zu fahren :-)
Lebenszeit: Ich habe zwei Autos – eines für den Winter und ein Cabrio für den Sommer, also trage ich diese Reifen die ganze Saison über, während ich im Sommer nur wenige 100 Meilen fahre, aber der Reifen hält trotzdem drei bis vier Saisons lang Ich fahre ungefähr 5.000 Meilen pro Jahr.
Zusammenfassung: Ich würde diese Reifen denjenigen empfehlen, die im Winter in den Bergen sicher unterwegs sein und bei +0 Grad Temperaturen ihre Einschränkungen in Kauf nehmen möchten. Weil ich sie nur wegen des Schnees kaufe, werde ich sie für immer kaufen :D
PS: Bedenken Sie aber bitte, dass sich jeder Reifen bei verschiedenen Reifengrößen anders verhält! Ich war überrascht, wie unterschiedlich sich ein und dasselbe Reifenmodell auf verschiedene Autos auswirken kann. Meine Bewertung bezieht sich auf ein 165/70 R13 Auto, das ohne Fahrer etwa 1000 kg wiegt.