Pirelli CINTURATO P7 Beurteilungen - Page 2

Bei 80% beim Fahren eines Mercedes Benz A250 AMG Sport (225/45 R18) auf mostly motorways für 10,000 spirited Kilometer
Großartige Performance-Reifen. Für Mercedes-Benz A-Klasse ersetzte Werk Hankooks; lauter und weniger komfortabel, aber exzellente Trocken- und Nasshaftung.
Helpful 32 - Reifen beurteilt in November 23, 2022
Bei 47% beim Fahren eines Mercedes Benz (225/45 R17) auf a combination of roads für 15,500 spirited Kilometer
Ein sehr lauter harter Reifen
Helpful 30 - Reifen beurteilt in November 22, 2022
Bei 84% beim Fahren eines Volvo V60 D3 (235/45 R18) auf a combination of roads für 29,000 average Kilometer
Werksmontierte Reifen von neu. Komfortabler Reifen, der hauptsächlich für Autobahnfahrten, aber auch für A/B-Straßen verwendet wird. Unter normalen Fahrbedingungen sowohl nass als auch trocken gut zu handhaben. Gut getragen, 29.000 Meilen auf der Vorderseite. Die Hinterreifen haben noch genug Profil.
Helpful 20 - Reifen beurteilt in October 10, 2022
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Bei 46% beim Fahren eines MINI Cooper S (205/40 R18) auf mostly country roads für 1,000 average Kilometer
Ich hatte diese an meinem Auto, als ich es gebraucht kaufte, und nachdem ich kurz darauf gefahren war, stellte ich fest, dass sie in Kombination mit der steifen Federung eines Mini und 18-Zoll-Rädern unglaublich unbequem waren. Also tauschte man diese Runflats gegen einen Continental Premium Contact 6 ohne Notlaufeigenschaften aus, der immer noch ein steifer Seitenwandreifen ist, aber da er kein Runlet ist, machte die Fahrt viel komfortabler. Die Nassleistung ist ein weiterer wichtiger Grund, warum ich mich von diesen Reifen getrennt habe, da sie im Neuzustand erschreckend wenig Grip haben, insbesondere wenn es etwas kälter und nass war, und die mangelnde Leistung ist noch deutlicher, wenn sie getragen wird! Meine Empfehlung ist, passen Sie nicht und nehmen Sie den neuesten Michelin Pilot-Reifen, da ich jetzt nach der nicht erstaunlichen Leistung des Continental darauf umsteige.
Helpful 26 - Reifen beurteilt in September 28, 2022
Bei 64% beim Fahren eines Toyota Prius III (215/45 R17) auf mostly town für 0 easy going Kilometer
Die Seitenstruktur des Reifens ist sehr schwach in den letzten 2 Jahren habe ich 6 Reifen gewechselt.
Helpful 23 - Reifen beurteilt in September 27, 2022
Bei 66% beim Fahren eines BMW 328i (/45 R18) auf a combination of roads für 11,124 average Kilometer
Diese Reifen sehen toll aus, haben guten Grip bei Nässe und Trockenheit. Sie sind ruhig und komfortabel. SIE VERSCHLEISSEN IN WENIGER ALS 12.000 MEILEN. SO LÄCHERLICH
Helpful 20 - Reifen beurteilt in August 23, 2022
Bei 67% beim Fahren eines Mercedes Benz C180K Avantgarde (245/40 R17) auf mostly town für 9,000 easy going Kilometer
Reifen sind seit ein paar Jahren auf dem Auto, nachdem sie bei Kwik-fit neu montiert wurden. Sie haben jetzt angefangen zu knacken, wo die Lauffläche auf die Schulter trifft. Beide haben noch 5mm übrig. Ich habe Pirelli eine E-Mail geschickt und wurde ziemlich abgespeist. Die Front tat dasselbe nach einem Jahr. Ich werde Pirelli nicht mehr kaufen.
Helpful 21 - Reifen beurteilt in August 19, 2022
Bei 70% beim Fahren eines Nissan Juke (215/55 R17) auf a combination of roads für 16,200 average Kilometer
Guter Reifen in Nass- und Trockenleistung. Freundlich am Limit, angenehmer Komfort und besser als der Bridgestone Turanza E300. Nicht langlebig, nur "gestorben" in zwei Jahren Gebrauch mit nur 26000 km.
Helpful 24 - Reifen beurteilt in July 24, 2022
Bei 81% beim Fahren eines BMW 318D (225/45 R17) auf mostly motorways für 7,000 easy going Kilometer
Es ist der bemerkenswerte Reifen für jeden Tag .... komfortabel, berechenbar, gute Lenkung im Stand, ich denke, es gibt vielleicht andere für den Rennsport, aber sie funktionieren nicht so gut für den normalen Autogebrauch, Fazit sehr gut in 225/50 / 17 Notlauf
Helpful 21 - Reifen beurteilt in April 4, 2022
Bei 61% beim Fahren eines BMW X3 2.0d Sport (225/45 R17) auf a combination of roads für 18,000 average Kilometer
Diese wurden mit meinem x3 ausgestattet und 4 Sommer lang verwendet. Laufschuhe in 245/50 r18. Im Winter habe ich das Auto mit Michelins Pilot Alpin 4 ausgestattet. Vor dem Einbau der Michelins hatte ich den Eindruck, dass es ein Problem mit meiner Federung gibt (obwohl sie anpassungsfähig ist): Jeder Straßenriss, jede Unebenheit, jede Straßenbahnschiene würde bis zum Anschlag geschickt Chassis und nicht auf angenehme Weise. Als ich für den Winter zu Michelins zog, begann ich darüber nachzudenken, nicht zurück zu wechseln. Am Ende habe ich den P7 mehrere Sommer lang benutzt, jedoch nicht mit dem empfohlenen Druck (2,2 ATM), sondern mit 2,0 (während die Michelins mit 2,2 oder sogar 2,4 bei gleicher Last immer noch sehr komfortabel sind). Bremsen war gut, Stabilität ok. Reifenverschleiß nicht schlecht, sie haben immer noch 4-5 mm Gummi auf ihnen nach 18.000 Meilen JEDOCH nach 3 Jahren Gebrauch (~ 10.000 Meilen, seit ich für den Rest des Jahres die Michelins benutzte) begannen sich die Reifenschultern zu verformen; nicht sehr offensichtlich, aber Sie können es fühlen, wenn Sie Ihre Hand darüber bewegen. Dies führte auch zu einem sehr schlechten Reifengeräusch in der Kabine, bei jeder Geschwindigkeit über 30 km / h, das mit der Geschwindigkeit zunahm (ich dachte zunächst, es käme von den Radlagern). Nachdem ich in verschiedenen Foren über ähnliche Probleme mit P7 gelesen hatte und angesichts des völligen Mangels an Komfort auf Komfort verzichtete, beschloss ich, sie wegzuwerfen. Alles in allem kann es von Ihrem Auto abhängen, aber ich werde keine P7-Runflats (und Pirelli im Allgemeinen) verwenden.
Helpful 25 - Reifen beurteilt in March 25, 2022
Audi A4 2.0 TDi 170 S Line (225/45 R17) auf mostly town für 7,500 easy going Kilometer
Ich hatte alle 4 Reifen (Pirelli Cinturato p7) meines Audi A4 ersetzt, es war ein Jahr und ein paar Monate her, da dies der bevorzugte Reifen vom Audi Bangalore Service Center war. Alle 4 Reifen haben Beulen an der Seitenwand, ein Reifen hat sogar eine Beule in der Größe "Hühnerei". Sein einziger Fahrer für 12.000 Kilometer nur in Bangalore City. Nach dem neuen Reifenwechsel fahre ich meistens immer mit meiner Frau und meinem Kind, die mir nicht erlauben, über 100 km / h zu fahren oder zu schnell zu fahren. Keine lange Fahrt, nur eine Stadtfahrt, nur damit es so viel schlimmer wird, unbrauchbar.
Helpful 28 - Reifen beurteilt in March 12, 2022
Bei 37% beim Fahren eines Mercedes Benz A250 AMG Sport (245/40 R18) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
OMG! Nur 2 Monate in Gebrauch, die Seitenwände sind voller Risse und Beulen. Selbst mit kleinen Schlaglöchern kommt der Reifen nicht zurecht. Es gibt viele Beschwerden über Seitenwandschäden für diesen Reifen. Trocken ist ok, Nasshaftung ist schrecklich. Das Durchdrehen des Reifens ist ein niedriger Gang. An regnerischen Tagen habe ich überhaupt kein Selbstvertrauen. Nicht bequem, vielleicht weil es ein Runflat ist. Etwas laut. Verschwendung von USD1000 für das Set. Musste auf andere Reifen wechseln. So unglücklich. Bitte denken Sie nicht einmal daran, diesen Reifen zu kaufen. Größte Enttäuschung überhaupt.
Helpful 31 - Reifen beurteilt in March 3, 2022