Pirelli CINTURATO P7 Beurteilungen - Page 4

Der Pirelli P7 ist ein Reifen, der in nichts übertrifft, aber gut und unter fast allen Umständen funktioniert, worum es letztendlich geht. Die P7s sind Reifen für lange Strecken und für den Tag und zeichnen sich durch ihren Komfort aus, sind aber auch etwas laut, das Feedback dieser Reifen ist sehr gut und sie erhöhen den Verbrauch nicht in einem BMW 318d mit 150 PS 5,8 Liter des durchschnittlichen festen Mittelwerts bei hundert. Als negativer Punkt ist das Fahrgefühl bei Nässe nicht so gut wie beispielsweise bei anderen Michelin-Marken.

Die Leistung kann nicht bemängelt werden, aber das Reifenbrüllen ist ziemlich aufdringlich und nach nur 4 Jahren und 20.000 Meilen riss die Profilkante bereits sehr stark; bei 30k denke ich, dass sie beim nächsten TÜV nicht bestehen werden. Mir ist aufgefallen, dass ich in dieser Hinsicht nicht allein bin, also werde ich diese nicht durch P7 ersetzen.

Ich benutze diese Reifen, seit sie mit dem Auto geliefert wurden. Es ist fast 5 Jahre / 62k km gewesen. Reifen sind noch ca. 4 mm. Der Komfort ist im Vergleich zu meinen vorherigen Autoreifen Hankook Ventus 2 und Bridgstone Turanza recht gut. Ich könnte meinen Reifensatz wechseln, da die Reifen aufgrund von Saisonwechseln in Istanbul an Qualität verlieren würden. Die Straßen in Istanbul sind voller Grubenlöcher und Unebenheiten. Aber zum Glück hatte ich kein Schlagproblem. Ich würde diese Reifen für kompakte HB-Autos sehr empfehlen.

Bei sehr durchschnittlicher Fahrt innerhalb von 25 km bis an die Grenzen getragen.

Der nasse und trockene Grip ist ausgezeichnet und das Feedback auf der Straße ist auch ziemlich gut. Trägt sich aber ziemlich schnell. Ich habe die Notlaufeigenschaften und ich verstehe, dass sie nicht so komfortabel sein sollen wie nicht platte Reifen, aber der Komfort ist wirklich nicht so groß. Sie sind ziemlich ruhig, aber Straßenunebenheiten sind wirklich zu spüren. Zugegeben, ich habe ein eher "sportliches" Fahrzeug.

Guter Gesamtreifen, guter trockener Grip und Feedback. Verbesserte Handhabung gegenüber früheren Bridgestone. Auf nassem Asphalt nimmt der Grip jedoch dramatisch ab. Sie lassen das Wasser sehr gut ab, so dass es kein Aquaplaning-Problem gibt, aber der Griff selbst ist unterdurchschnittlich.

Bei einem VW Golf 1.4 TSI sorgten diese sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen für guten Grip. Ich war immer zuversichtlich, wenn ich in Kurven oder durch stehendes Wasser ging. Sie sind etwas weich, aber immer noch griffig genug für gelegentliche kurvenreiche Straßen. Geräusch- und Komfortniveau sind gut, da dies eher ein Tourenreifen ist. Es würde mir nichts ausmachen, diese wieder auf mein Auto zu setzen, aber ich würde wahrscheinlich etwas sportlichere Alternativen von Conti, Goodyear oder Dunlop in Betracht ziehen.

Hallo aus Italien! Nagelneu, um glorreichen, aber bereits getragenen ContiEcoContact zu ersetzen. Bisher (nach 10.000 km) zufrieden. Tourenreifen, aber mit etwas sportlichem Charakter, da der alte Contis sowohl auf trockenen Straßen als auch bei Regen keine Probleme hat, gute Beständigkeit gegen Aquaplaning, präzises Brechen mit kurzem Bremsweg und geringem Kraftstoffverbrauch. Hervorragendes Straßenfeedback und zufriedenstellend subjektives Handling bei präziser Kurvenfahrt sind im Vergleich zum vorherigen Contis etwas überlegen. Bequem, aber nicht "matschig", jedoch lauter im Vergleich zum Contis. Relativ teuer, ich hoffe sowohl auf eine angemessene Abnutzung als auch auf die Aufrechterhaltung der aktuellen positiven Eigenschaften mit der Zeit, um das ausgegebene Geld zurückzuzahlen.

Ich habe meinen 2014er Audi a3 2.0tdi mit eingebautem Pirelli P7 Cinturato gekauft. Die Vorderreifen waren zu 50% abgenutzt und die Hinterreifen zu 25%. Der Vorbesitzer hatte nicht regelmäßig gebrüllt. Ich habe deshalb die P7s mit besserem Profil vorne auf die Antriebsräder gesetzt. Sie sind definitiv ein Tourenreifen und haben nur begrenzte sportliche Fähigkeiten, nicht dass ich danach strebe. Bei glattem Asphalt drehen oder rutschen die P7 und die Traktionskontrolle greift ein. Bei 120 bis 130 km / h meiner Reisegeschwindigkeit sind sie jedoch leise. Sie sind in 2 bis 5 mm stehendem Wasser ziemlich anständig. Sie kommunizieren sehr gut mit dem Fahrer. Nicht so sportlich wie der Conti SC3 oder SC5, aber es ist ein Tourenreifen. Sie haben das gelegentlich rauhe Schlagloch bewältigt und sie dröhnen oder jammern nicht mit Reisegeschwindigkeit. Ein guter und empfohlener Tourensommerreifen. Ein bisschen alt werden. Aber sie funktionieren und werden für den A3 empfohlen.

Ich habe von Dunlop Sport Max RT zu diesem P7-Cinturatto von Pirelli gewechselt. Meine Gedanken: Trocken: guter Grip, Traktion und Bremsen. Der einzige Nachteil ist, dass die Seitenwände weich sind, so dass die Kurvenfahrt nicht erstklassig ist. Nass: gute Gesamtleistung. Lärm: sehr leise Reifen. Laufflächenbekleidung: soweit so gut ... sie sind weiche Mischung, tragen sich aber immer noch gleichmäßig. Fazit: Ein guter Gesamtreifen, nur kein UHP-Reifen, ist für mich ein Summer Touring-Reifen. Er ist dem Michelin Primacy3 sehr ähnlich. Sehr ähnlicher Reifen. Wenn Sie einen guten Sommerreifen mit guter Leistung wollen, ist dieser Reifen genau das Richtige für Sie. Wenn Sie jedoch einen UHP-Reifen wollen, probieren Sie besser den Pirelli Sport Dragon oder den Pitelli PZero Nero.

Ich besitze einen Reifenverkaufsladen und habe beschlossen, diese Reifen für meinen Hyundai I20 1.4 LI zu verwenden. Ich habe sie 5 Jahre nach dem Produktionsdatum auf mein Auto gesetzt. Zuerst sind sie ein bisschen hart, aber nach 2 Monaten sind sie weich geworden. Jetzt ist mein Auto komfortabler als jemals Bremsen auf trockener Straße ist ausgezeichnet Sehr gut bei Nässe und das Handling ist besser als Sie sich vorstellen können. Sie sind 20000 km gelaufen und haben 80%. Wenn Sie Ihr Auto schnell fahren und das beste Handling brauchen, brauchen Sie das Beste

Ich hatte diese in den letzten vier Jahren auf meinem letzten Auto. Tolles Handling, Feedback und Bremsen bei Nässe und Trockenheit. Der einzige Nachteil war, dass sie eine schreckliche braune Farbe hatten. Das hat mich davon abgehalten, wieder zu kaufen, da sie nur schmutzig aussahen.