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Nexen N Blue ECO

Der Nexen N Blue ECO ist ein Sommer-Tourenreifen, dessen Besitzer meist den Grip auf trockener Fahrbahn, den Komfort und das Preis-Leistungs-Verhältnis schätzen. Bei Verschleiß und Geräuschentwicklung gehen die Meinungen auseinander, und bei seinem einzigen unabhängigen Test erreichte er insgesamt beinahe den letzten Platz.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 74% aus 36 Erfahrungsberichten 71% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 15. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P15 von 16 · 2013 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Mai 2025.

  • 36Erfahrungsberichte
  • 534.805gefahrene km
  • 1Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Nexen N Blue ECO

7,4/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Mittlere Konfidenz
  • 36 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte36 Erfahrungsberichte · bewertet mit 74 % 54 % 71 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 29 %
Zusammen 51 % 7,4

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 71 % dieses Werts. Die übrigen 29 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2013 ACE Sommer-Tourenreifentest 2013 ACE · 195/65 R15 P15 / 16 Nur Platzierung
1 Tests
0 Testsiege
15. Durchschnitt
15. Am besten
15. Schlechtestes
Alle unabhängigen Tests des Nexen N Blue ECO, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2013ACE Sommer-Tourenreifentest 2013ACE · 195/65 R15P15 / 16
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich24 verfügbare Größen

155-225Breite50-80Profil13-16Felge77-98 T-VLast-/Geschwindigkeitsindex2010Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 24 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

67-71dB A/B

Häufig gestellte Fragen
Wie lange hält der Nexen N Blue ECO?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Nexen N Blue ECO voraussichtlich rund 17.571 Meilen (28.278 km).
Was sagen Fahrer über den Nexen N Blue ECO?
Über 36 Fahrerbewertungen erreicht der Nexen N Blue ECO im Schnitt 74%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,2 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 6,5. 7 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 44% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Nexen N Blue ECO?
Über alle Größen hinweg hat der Nexen N Blue ECO am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Nexen N Blue ECO?
Fahrer bewerten den Nexen N Blue ECO über 9 Bewertungen mit 7,3 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Nexen N Blue ECO laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Nexen N Blue ECO über 9 Bewertungen mit 6,5 von 10 beim Verschleiß. 7 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 16.093 km.
Weitere Fragen zum Nexen N Blue ECO (5)
Würden Fahrer den Nexen N Blue ECO wieder kaufen?
71% der Fahrer würden den Nexen N Blue ECO wieder kaufen, basierend auf den 34 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 41% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Trockengriff beim Nexen N Blue ECO?
Von den 30 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Nexen N Blue ECO erwähnen 15 das Thema Trockengriff: 14 loben es („Starker Trockengriff“), 1 kritisieren es („Begrenzter Trockengriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Abrollgeräusch beim Nexen N Blue ECO?
Von den 30 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Nexen N Blue ECO erwähnen 15 das Thema Abrollgeräusch: 8 loben es („Leise“), 7 kritisieren es („Laut“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Laufleistung beim Nexen N Blue ECO?
Von den 30 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Nexen N Blue ECO erwähnen 15 das Thema Laufleistung: 7 loben es („Hohe Laufleistung“), 8 kritisieren es („Verschleißt schnell“). Diese Bewertungen lesen
In welchen Größen ist der Nexen N Blue ECO erhältlich?
Der Nexen N Blue ECO ist in 50 Größen erhältlich, die von 155-225/50-80 R13-16 reichen.
Fragen von Besitzern (1)
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Fragen und Antworten für die Nexen N Blue ECO

Wer stellt diesen Reifen her?
19. April 2016
Nexen stellt den Reifen Nexen N'Blue ECO her.

Fahrerbewertungen zum Nexen N Blue ECO

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 32 Bewertungen

Die Haftung auf trockener Fahrbahn und das Preis-Leistungs-Verhältnis sind die deutlichsten Pluspunkte des Nexen N Blue ECO. Auch der Komfort wird gelobt, und in dieser kleinen Gruppe gibt es keine Beschwerden. Die Nasshaftung kommt allgemein gut an, obwohl eine Minderheit von schlechter Traktion und weniger Vertrauen bei Regen berichtet. Die Meinungen zur Laufleistung sind nahezu ausgeglichen: Etwa jeder vierte Besitzer ist trotz mehrerer zufriedener Berichte nach längerer Nutzung von der Abnutzung enttäuscht. Auch die Erfahrungen mit dem Geräuschpegel sind fast gleichmäßig zwischen leisen und lauten Eindrücken aufgeteilt, sodass sich hier keine durchgehende Stärke zeigt. Eine Person hat zweimal über den Reifen geschrieben und in beiden Rezensionen die Haftung gelobt. Daraus lässt sich jedoch kein allgemeines Muster hinsichtlich der Leistung im Laufe der Zeit ableiten.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 30 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 36 Bewertungen

  • Fahrerwertung 74%
  • Trockenhaftung 82%
  • Nassgriff 77%
  • Progressivität 76%
  • Straßenfeedback 75%
  • Komfort 73%
  • Verschleiß 65%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 30%

“Wird nach 5 Jahren rissig. Haftung bei Trockenheit und Nässe sind ok, aber nicht gut. Die preiswerte Anschaffung wird durch schnelle Rissbildung aufgehoben, Bei einem Freund traten schon nach 3 Jahren ringsrum kleine...”

  • Smart roadster
  • 32.187 km
Vollständige Bewertung lesen → 965 fanden das hilfreich
Am kritischsten 49%

“2015 VW Polo Alle Profilblöcke an den Innen- und Außenseiten der Vorderreifen sind voller feiner Risse. Auto hat 18.600 Meilen gemacht. Das Auto wird ruhig von einer 71-jährigen Dame gefahren. Die Laufflächen befinden...”

  • Volkswagen Polo 1.2 TSI 105HP
  • 28.968 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.057 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 90%

“Mit meinem Ford Focus jetzt 20.000 Meilen zurückgelegt. Immer noch legal, aber nicht mehr lange, denke ich. Ein sehr ähnlicher Kilometerstand wie bei Michelins. Auf jeden Fall ein guter Wert. Ich habe nichts Schlimmes...”

  • Ford Focus
  • 32.187 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.105 fanden das hilfreich

Alle 9 Bewertungen zum Nexen N Blue ECO

Notenverteilung über 9 geschriebene Bewertungen
30%
Mitglied
  • Smart roadster
  • 185/50 R15
  • 32.187 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Wird nach 5 Jahren rissig. Haftung bei Trockenheit und Nässe sind ok, aber nicht gut. Die preiswerte Anschaffung wird durch schnelle Rissbildung aufgehoben, Bei einem Freund traten schon nach 3 Jahren ringsrum kleine Risse am Nexenreifen auf. Daher keine Empfehlung
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 5
  • Nassgriff 3
  • Straßenfeedback 3
  • Progressivität 3
  • Verschleiß 1
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 965
56%
Mitglied
  • Skoda Rapid TSI
  • 195/55 R16
  • 32.187 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Hatte sie 2 warme Jahreszeiten lang auf meinem Firmenwagen. Sie haben sich am Außenriemen stark abgenutzt. Das Auto untersteuerte merklich.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 3
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 903
50%
Mitglied
Schlechter Reifen, keine Kraftstoffeinsparung und nur 15.000 km bei normaler Fahrt und das Gummi hat Risse. Es sind immer noch etwa 3 mm drauf, aber ich werde es ersetzen. Nie wieder kaufen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 1
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.029

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Nexen N Blue ECO? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Nexen N Blue ECO?
49%
Mitglied
2015 VW Polo Alle Profilblöcke an den Innen- und Außenseiten der Vorderreifen sind voller feiner Risse. Auto hat 18.600 Meilen gemacht. Das Auto wird ruhig von einer 71-jährigen Dame gefahren. Die Laufflächen befinden sich ca. 2 mm über den Verschleißindikatoren zwischen den Laufflächen. Was ist los? MoT ist fällig, muss die Reifen wechseln. https://www.tyrereviews.co.uk/submit.htm?match=Nexen-N-Blue-ECO
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 2
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.057
71%
Mitglied
Im Neuzustand waren diese Reifen eine sehr angenehme Überraschung, mit ausgezeichnetem Grip und Handling, die Vertrauen erweckten. Bequem und ganz auch und Kraftstoffverbrauch war auch OK. Sie litten jedoch unter Verschleiß und infolgedessen ging die Leistung auch relativ schnell zurück.

Ich habe einen Reifenschaden in einem, also habe ich beschlossen, alles zu ändern, da das Profil niedrig wurde.

Ein erneuter Kauf würde vom Preis abhängen. Als Reifen waren sie gut, würden aber ein gutes Preisniveau benötigen, um die Wahrscheinlichkeit eines frühen Verschleißes auszugleichen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 5
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 6
Hilfreich 966
96%
Mitglied
Der beste Preis für Blatt EV
Ich hatte Mechlin Energy Saver + und es war sehr teuer für mein Auto und ersetzte es durch nexen n plue eco 205/55/16 seine guten Reifen für mein Elektroauto
Ich werde es wieder kaufen, danke nexen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 9
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 941
60%
Mitglied
  • Honda CRV
  • 205/75 R15
  • 16.093 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Leichtgängig
Keine Beschwerden über die Leistung aufregender Leihreifen. Nur ein Jahr dauerte bei geringem Kilometerstand Verschleiß war schrecklich und das sah um. Würde nicht wieder kaufen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 1
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.188
74%
Mitglied
Habe viele Meilen an der absoluten Grenze des Grips gefahren. Ziemlich guter trockener Griff, nichts Besonderes, aber ich war besonders beeindruckt von der nassen Traktion. Da das Auto mit einem Hinterrad angetrieben wurde, konnte ich es im Regen überhaupt nicht herausspringen lassen. Auch in engen Kurven untersteuerte das Auto trotz der nassen Bedingungen nicht übermäßig.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 7
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 1.001
90%
Mitglied
  • Ford Focus
  • 215/55 R16 V
  • 32.187 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
Mit meinem Ford Focus jetzt 20.000 Meilen zurückgelegt.

Immer noch legal, aber nicht mehr lange, denke ich. Ein sehr ähnlicher Kilometerstand wie bei Michelins.

Auf jeden Fall ein guter Wert. Ich habe nichts Schlimmes an ihnen bemerkt, aber ich bin weder bei Nässe noch bei Trockenheit an die Grenzen gegangen (und selbst wenn ich es wäre, ist das Ford Focus Studio nicht gerade leistungsstark), also finden vielleicht junge Rennfahrer etwas zu beschweren, ich weiß nicht ...
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 1.105
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